Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Lutek, Michał" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wybrane aspekty problematyki odpowiedzialności za szkody spowodowane bezzałogowymi statkami powietrznymi
Selected aspects of the liability for damages caused by unmanned aerial vehicles
Autorzy:
Lutek, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835941.pdf
Data publikacji:
2019-03-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
szkody naziemne
bezzałogowe statki powietrzne
odpowiedzialność cywilna
drony
prawo lotnicze
regulation
MiFID II
investor's protection
brokerage firm
financial supervision
Opis:
Publikacja ma na celu analizę regulacji odnoszących się do problematyki odpowiedzialności za szkody na powierzchni Ziemi spowodowane przez bezzałogowe statki powietrzne. W jej toku omówione zostanie pojęcie bezzałogowego statku powietrznego, którego definicja nie jest jednoznaczna. Następnie określone zostaną ramy prawne normujące odpowiedzialność za szkody na powierzchni naszego globu spowodowane przez tego rodzaju statki powietrzne ze szczególnym uwzględnieniem rodzaju odpowiedzialności oraz wskazaniem podmiotów, które ją ponoszą. Zarysowana zostanie także problematyka ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej właściwych dla operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Analizowane akty prawny będą miały charakter międzynarodowy, europejski, jak również krajowy.
During past few years we have witnessed a significant increase in the use of unmanned aerial vehicles. The main aim of this paper is to present selected aspects of the liability for damages caused by drones. The article is composed of six parts. The introduction shows the development of the droned-powered industry and some negative issues related hereto i.e damages that they might cause. Subsequently, the international and polish regulations connected to subject matter are outlined. The author discusses also the issues related to third-party insurance for drone operators. Finally, a brief conclusion is provided where de lege ferenda proposals are suggested.
Źródło:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2019, 3; 129-133
0137-5490
Pojawia się w:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of safety management in civil aviation
Autorzy:
Lutek, Michał Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/633683.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
safety management, aviation management, safety management system, aviation law, civil aviation
Opis:
The article aims to show selected issues related to safety management system with particular reference to its legal aspects. It is composed of seven parts. The first one outlines the general overview on the problem of aviation safety. In the following passage, substance of safety management in civil aviation is presented. Third part describes key factors determining safety in aviation. In the fourth subtitle, selected issues regarding international regulations concerning safety management systems are discussed with reference to Chicago Convention and Annex 19 which established detailed arrangements for safety management. Subsequently, the author describes the EU legislation related to subject matter as well as major institution in charge of ensuring safety like European Aviation Safety Agency. The las but one subtitle refers to some legal aspects of safety management in civil aviation in Polish law. The summary contains conclusions drawn from the analysis of the both international and polish regulations.Purpose - The paper’s main purpose is to present legal framework of aviation safety management at the level of international, European and polish law. The author also investigates the role of legal regulations in the process of keeping aviation safe with reference to other factors which have a negative influence on aviation safety. Design/Methodology/Approach - A comprehensive analysis of legislation was conducted along with literature review including international publications focused both on the area of management and law. The reference list was selected in such way to show an objective and impartial approach to the subject matter.Findings - The laws regarding safety management in aviation are subject to harmonization but we can observe that the regulations are becoming more and more technical and complex.Research limitations/implications - The limitations of this paper lie in the lack of review of the studies of practical part of the safety management system regulations.Practical implications-The review shows a profound review of legislation which may be used by both managers and lawyer from aviation industry. Moreover, some statistical data is provided in order to emphasize the importance of safety management in the current world.Originality/Value-The article presents analysis carried at three levels of legal regulations, i.e. international, European and local (Polish) which is the best way to show similarities and point out differences. 
Źródło:
International Journal of Synergy and Research; 2018, 7
2083-0025
Pojawia się w:
International Journal of Synergy and Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies