Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Luft, Mirosław" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Analiza systemów kontroli ciśnienia w pojazdach w odniesieniu do wymogów ekologicznych
Analysis of pressure control systems in vehicles with regard to ecological requirements
Autorzy:
Olszowiec, Paweł
Luft, Mirosław
Boczyński, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310589.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
czujnik ciśnienia
pomiar ciśnienia w kołach
przyczepność
pressure sensor
pressure measurement in wheels
adhesion
Opis:
W artykule przedstawiono analizę systemów nadzoru pomiaru ciśnienia w kołach pojazdu informujących kierowcę, o ciśnieniu innym niżeli wymagane przez producenta opony i pojazdu. Materiał obejmuje analizę systemu pośredniego oraz bezpośredniego w aspekcie ekologicznym jak i bezpieczeństwa eksploatacji. Przeprowadzone badania mają za zadanie kreślić dokładność obu systemów, czas ich reakcji oraz przełożenie na bezpieczeństwo.
The article presents an analysis of pressure monitoring systems in vehicle Wheel informing the driver about the pressure other than that required by the tire and vehicle manufacturer. The material includes analysis of the indirect and direct system in terms of ecological and operational safety. Conducted research is designed to draw the accuracy of both systems their response time and translate into safety.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 229-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inteligentny system zabezpieczeń w budynkach mieszkalnych
Intelligent security system in residential buildings
Autorzy:
Luft, Mirosław
Pietruszczak, Daniel
Piątek, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317206.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system zabezpieczeń
monitoring
budynek mieszkalny
security system
residential building
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie systemu zabezpieczeń połączonych razem z system inteligentnego zarządzania domem na przykładzie struktury sieci Fibaro. Została zaprezentowana problematyka dotycząca projektowania, doboru i montażu urządzeń systemów zabezpieczeń. Na podstawie zamieszczonych danych możliwe jest również porównanie działania stosowanych systemów w celu analizy skuteczności poszczególnych zabezpieczeń.
The paper presents the security system connected to the intelligent home management system on the example of the Fibaro network structure. Issues related to the design, selection and installation of security system devices were presented. On the basis of the data provided, it is also possible to compare the operation of the systems used to analyze the effectiveness of individual protections.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 161-169
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sterowania i zarządzania ruchem drogowym w systemie PRT
The concept of the PRT traffic control and management system
Autorzy:
Luft, Mirosław
Pietruszczak, Daniel
Chojnacki, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316384.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
indywidualizowany transport miejski (PRT)
sieć PRT
sieci komunikacyjne
transport miejski
Personal Rapid Transit (PRT)
urban transport
PRT control system
communication networks
Opis:
W artykule przedstawiono analizę informatycznego systemu sterowania i zarządzania ruchem PRT (ang. Personal Rapid Transit). Zdefiniowano pojęcie systemu PRT, przeprowadzono przegląd tych systemów oraz ich struktury. Dokonano genezy zastosowania systemów informatycznych sterowania i zarządzania ruchem PRT. Opisano układy mechaniczne i ergonomiczne dedykowanych pojazdów. Scharakteryzowano strukturę układu jezdnego oraz ergonomię kabin pojazdu PRT. Opisano proces szacowania warunków ruchu oraz dokonano symulacji przykładowych pojazdów. Dokonano analizę systemu PRT, którego celem jest określenie optymalnej liczby stacji PRT gwarantujących optymalne zapewnienie usługi, pod względem natężenia popytu na usługi PRT. Zilustrowano etapy projektowania systemu cyrkulacji PRT dla dzielnic na obrzeżach miasta. Posłużono się narzędziem informatycznym programu OPTIMAL (C-CAD).
The paper presented the PRT (Personal Rapid Transit) control and traffic management system. The genesis of the use of information systems for control and PRT traffic management was made. The concept of the PRT system was defined, a review of these systems and their structure was carried out. The mechanical and ergonomic systems of PRT vehicles have been described. The chassis structure and the ergonomics of the PRT vehicle cabs have been characterized. The process of estimating traffic conditions and simulations of exemplary PRT vehicles have been described. An analysis of the PRT system was carried out, the purpose of which is to determine the optimal number of PRT stations guaranteeing optimal service provision, in terms of the demand for PRT services. The stages of designing the PRT circulation system for districts on the outskirts of the city are illustrated. The OPTIMAL program tool (C-CAD) has been used.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 400-413
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Low Speed Pre Ignition : the problem of modern engines
Spalanie detonacyjne wolnych obrotów : problem współczesnych silników spalinowych
Autorzy:
Olszowiec, Paweł
Luft, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315454.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
knocking combustion
combustion engine
turbocharged engine
silnik spalinowy
spalanie stukowe
silnik turbodoładowany
Opis:
The article deals with the issue of knocking occurring in modern turbocharged internal combustion engines at low rotational speeds. The material describes the genesis of the phenomenon, its main causes and research results to prevent the above phenomenon.
Artykuł porusza zagadnienie spalania stukowego występującego w nowoczesnych turbodoładowanych silnikach spalinowych przy niskich prędkościach obrotowych. W materiale opisano genezę zjawiska, jego główne przyczyny oraz wyniki badań pozwalające zapobiegać powyższemu zjawisku.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 179-182
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies