Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Liu, Yajun" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Study on Low-Velocity Impact Behavior of Twaron® Fabric Subjected to Double-Impactor Impact from a Numerical Analysis Perspective
Autorzy:
Huang, Canyi
Cui, Lina
Qiu, Yiping
Liu, Yajun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200929.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
double impactor impact
low-velocity
impact behavior
numerical analysis
Opis:
In the present study, a finite element impact model was developed and analyzed using commercial FEM code ANSYS® and then validated via a drop-weight impact experiment. Moreover, double-impactor impact models were designed and developed with different impact distribution and locations of two impactors to compare impact properties. A total of 18 impact scenarios comprised of asymmetric and symmetric types were performed. The effect of impact location on the impact resistance force and duration time was investigated: the closer the impact point is to the fabric center, the longer the impact duration time. In addition, the effect of impact location on impactor failure deflection was also investigated and it was concluded that regardless of the symmetric or asymmetric impact scenario, the smaller the average distance between the impact location of the two impactors from the fixed boundary, the smaller the overall average failure deflection that occurs. The relevance of impact location and fabric energy absorption capacity was also identified. Furthermore, the effect of impact location on fabric stress distribution and transverse deformation and of the variation of the impact velocity on fabric impact behaviors were investigated. These findings will provide important guidance for engineering soft body armor and composite materials.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2023, 31, 1; 38--51
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the local defect distribution on vibration characteristics of ball bearings
Wpływ rozkładu wad lokalnych na charakterystykę drgań łożysk kulkowych
Autorzy:
Liu, Jing
Xu, Yajun
Wang, Linfeng
Xu, Zidan
Tang, Changke
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302142.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ball bearing
local defect
multi-body dynamics
vibrations
distribution
łożysko kulkowe
wada lokalna
dynamika układów wieloczłonowych
drgania
rozkład
Opis:
Local defects in ball bearings may occur at the center line of raceway and its surrounding areas. However, most current studies were concentrated in studying the influence of the local defect located at the centerline of raceway on the bearing vibrations, where the effects of local defects surround the centerline were ignored. To overcome this problem, based on Hertzian point contact theory and multi-body dynamic algorithm, a multi-body dynamic model considering the offset and angular distributions for a ball bearing with a local defect on its outer raceway is established. The influences of offset distance and skew angle between the geometric center of local defect and the centerline of outer raceway on the bearing vibrations are investigated. The relationship between the offset distance and the impulse waveform characteristics is obtained, as well as that between the skew angle and the impulse waveform characteristics. The results show that the offset distance and skew angle of the local defect have a great influence on the time-domain impulse waveform characteristics of the bearing accelerations. This paper can provide a useful guidance for the accurate diagnosis of early local fault in the ball bearings.
Wady lokalne łożysk kulkowych mogą występować na linii środkowej bieżni oraz w otaczających ją obszarach. Jednak większość dotychczasowych badań nad wpływem wad lokalnych na drgania łożyska koncentruje się na wadach linii środkowej bieżni ignorując oddziaływanie wad zlokalizowanych w obszarach otaczających tę linię. Aby rozwiązać ten problem, w przedstawionej pracy wykorzystano teorię kontaktu Hertza oraz algorytm do analizy dynamiki układów wieloczłonowych, co pozwoliło na utworzenie modelu dynamiki układu wieloczłonowego uwzględniającego przesunięcie i rozkłady kątowe łożyska kulkowego z lokalną wadą na bieżni zewnętrznej. Badano wpływ wartości przesunięcia i kąta nachylenia między geometrycznym środkiem wady lokalnej a linią środkową bieżni zewnętrznej na drgania łożyska. Otrzymano zależności pomiędzy wartością przesunięcia a charakterystyką przebiegu impulsu, a także między kątem nachylenia a charakterystyką przebiegu impulsu. Wyniki pokazują, że wartość przesunięcia i kąt nachylenia wady lokalnej mają duży wpływ na przebieg przyspieszeń łożyska w dziedzinie czasu. Praca dostarcza pożytecznych wskazówek na temat trafnego diagnozowania lokalnych uszkodzeń łożysk kulkowych w ich wczesnych stadiach.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 485-492
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of Molecular Perovskite (H2dabco)[NH4(ClO4)3]/Carbon Nanotubes Energetic Composite
Autorzy:
Hu, Li-shuang
Liu, Yang
He, Dan
Yang, Yajun
Gong, Shida
Guang, Chunyu
Deng, Peng
Hu, Shuangqi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27788083.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
ammonium perchlorate
(H2dabco)[NH4(ClO4)3]
carbon nanotubes
mechanical sensitivity
thermal stability
Opis:
An ammonium perchlorate (AP, NH4(ClO4)3)-based molecular perovskite energetic material (H2dabco)[NH4(ClO4)3]/carbon nanotubes (DAP/CNTs) composite was prepared and characterized. Molecular perovskite DAP samples were synthesized by a facile one-pot reaction of triethylenediamine, perchloric acid (PCA, HClO4), and AP via a molecular assembly strategy. The results showed that the mechanical sensitivity (impact and friction sensitivities: >120 cm and 20%) and electrostatic spark sensitivity (8.90 J) of the DAP/CNTs energetic composite with 10 wt.% CNTs exhibited less sensitivity than that of DAP (impact, friction and electrostatic spark sensitivities: 112.3 cm, 45%, and 5.39 J, respectively), because of the mixing desensitization mechanism of CNTs. Compared with the pure DAP, the DAP/CNTs energetic composite has better performance with respect to thermal stability, exothermic capacity, and excellent continuous combustion properties. The DAP/CNTs energetic composite has potential application in a weapons system.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2022, 19, 1; 91--105
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies