Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ling, T." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Speciation and contamination assessment of metals in the sediments from the Lanzhou section of the Yellow River, China
Autorzy:
Jun, R.
Zhen, S.
Ling, T.
Jianxiu, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207835.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
Yellow River
China
environmental risks
heavy metals
river pollution
Żółta rzeka
Chiny
zagrożenia dla środowiska
metale ciężki
Opis:
Heavy metals such as Cu, Fe, Mn, Ni, Zn, Cd, Cr and Pb in surface sediments from the Lanzhou Section of the Yellow River were investigated to analyze chemical speciation by a sequential "extraction and to evaluate their pollution level. The metal contents in the sediments were found to be in the range of (mg/kg) Cu 15.52-57.50, Fe 19 600.33-48 350.00, Mn 493.50-698.93, Ni 9.34-53.20, Zn 64.86-168.57, Cd 1.09-4.25, Cr 70.00-139.33, Pb 5.66-19.13. The arrangement of metal contents from higher to lower was: Fe > Mn > Cr > Zn > Ni > Cu > Pb > Cd. Fe, Mn and Cu and could have the same source according to their correlations. The quantity of immobile speciation (residual) was observed to be higher when compared with mobile speciation (acid soluble, reducible, and oxidizable) of Fe, Cu, Cd and Cr. The highly enrichment factors of Ni and Cr created a high environmental risk. The order of contamination level for heavy metals in sediment was Cr > Cd > Pb > Cu > Mn > Ni > Fe > Zn on the basis of performance of the geoaccumulation index, enrichment factor and pollution load index.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2017, 43, 3; 113-124
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimized design of a high-power-density PM-assisted synchronous reluctance machine with ferrite magnets for electric vehicles
Autorzy:
Liu, X.
Li, Y.
Liu, Z.
Ling, T.
Luo, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
permanent magnet (PM)-assisted synchronous reluctance machine
ferrite magnet
demagnetization
mechanical strength
torque ripple
finite element analysis
Opis:
This paper proposes a permanent magnet (PM)-assisted synchronous reluctance machine (PMASynRM) using ferrite magnets with the same power density as rareearth PM synchronous motors employed in Toyota Prius 2010. A suitable rotor structure for high torque density and high power density is discussed with respect to the demagnetization of ferrite magnets, mechanical strength and torque ripple. Some electromagnetic characteristics including torque, output power, loss and efficiency are calculated by 2-D finite element analysis (FEA). The analysis results show that a high power density and high efficiency of PMASynRM are obtained by using ferrite magnets.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 2; 279-293
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies