Autor: Libera, M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Procedura doboru łożysk tocznych uwzględniająca rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej
The procedure of bearing size selection, taking into consideration the scatter of rolling contact fatigue life
Autorzy:: Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190130.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: łożyska toczne
powierzchniowa trwałość zmęczeniowa
roller bearings
rolling contact fatigue life
Opis:: W artykule podjęto próbę wykazania, iż w kontekście rozrzutu powierzchniowej trwałości zmęczeniowej niewłaściwy wydaje się proponowany przez wszystkich producentów sposób określania wartości współczynnika niezawodności a1, obecnego we wzorze na trwałość modyfikowaną łożysk tocznych. Zatem zaproponowano zmiany w procedurze obliczeniowej, mające na celu pełniejsze ujęcie zjawiska rozrzutu powierzchniowej trwałości zmęczeniowej i w konsekwencji zoptymalizowanie rozmiarów węzłów tocznych oraz większe wykorzystanie ich potencjału – co winno pociągnąć za sobą lepsze wykorzystanie surowców i nakładów pracy potrzebnych do produkcji elementów łożysk.
This paper shows that the adjusted rating life equations, which are using in bearing size selection, do not take into consideration the scatter of rolling contact fatigue life. It is stated that the scatter of bearing life is included in shape parameter of Weibull distribution. Consequently, a choice of the values of life adjustment factor a1, in the adjusted rating life equation, should depended on shape parameter B.
Źródło:: Tribologia; 2011, 6; 133-141
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wybrane aspekty prognozowania trwałości łożysk tocznych
Selected aspects of forecasting of roller bearing life
Autorzy:: Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/211664.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:: łożyska toczne
prognozowanie trwałości
zmęczenie powierzchniowe
roller bearings
life prediction
surface fatigue
Opis:: Jednym z najważniejszych kryteriów oceny jakości wyrobów przez użytkowników jest ich niezawodność, a więc zdolność do spełniania swych funkcji w określonym czasie. Poziom niezawodności można zwiększać poprzez skrócenie tego czasu (np. resursu międzyobsługowego), przewymiarowanie węzła lub zmniejszenie rozrzutu trwałości wyrobów. Problem rozrzutu trwałości w szczególny sposób dotyczy elementów maszyn, w przypadku których zdatność do dalszej eksploatacji zależy w dużym stopniu od zmęczenia powierzchniowego. Do elementów takich należą przede wszystkim łożyska toczne, koła zębate i prowadnice. Analiza wyników badań trwałości łożysk tocznych, a także informacje zamieszczane w publikacjach naukowych skłaniają do wniosku, że mimo iż łożyska toczne znajdują bardzo szerokie zastosowanie w budowie maszyn, ich potencjał jest tylko w niewielkim stopniu wykorzystywany, co wynika z ogromnego rozrzutu powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. W artykule omówiono zjawisko zmęczenia powierzchniowego i stwierdzono, że rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej jest w dużym stopniu zdeterminowany uchwytnymi (mierzalnymi) czynnikami konstrukcyjnymi, technologicznymi i eksploatacyjnymi. Następnie opisano procedury obliczania trwałości łożysk tocznych proponowane przez normę ISO 281 oraz przez producentów łożysk, wskazano na związek procedur obliczeniowych z rozrzutem trwałości oraz wykazano niedoskonałości tych metod. Zwrócono uwagę, iż mimo rozwoju technologii wytwarzania łożysk tocznych, przyjęta w obliczeniach wartość rozrzutu trwałości łożysk nie zmieniła się od kilkudziesięciu lat (B = 1,5).
One of the fundamental criteria of user assessment of product quality is the reliability i.e. the capability of performing its functions in a specified time. The level of reliability can be increased by reducing this time (e.g. maintenance intervals), resizing of the rolling pair or reducing the product reliability scatter. The problem of reliability scatter particularly pertains to the components of machines whose further worthiness heavily depends on surface fatigue. Such components are roller bearings, toothed wheels and guides. The analysis of the results of roller bearing durability investigations as well as information provided in scientific publications, forces a conclusion that, despite the fact that roller bearings are widely applied in machine design, their potential is utilized only to a limited extent, which results from the extremely wide scatter of surface fatigue strength. The paper discusses the phenomenon of surface fatigue and concludes that the scatter of the surface fatigue strength is heavily determined by the measurable design, technology and operation related factors. The paper describes the procedures of calculation of the life of roller bearings as proposed by the ISO 281 standard and the manufactures of bearings. The author draws attention to a connection of the calculation procedures with the life scatter and points to the imperfection of these methods. The author also points to the fact that, despite the advancement of the bearing manufacturing technologies, the life scatter assumed in the calculations has not changed for decades (B = 1,5).
Źródło:: Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 1; 77-86
0867-2628
Pojawia się w:: Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Rozważania o rozrzucie powierzchniowej trwałości zmęczeniowej w świetle aktualnych teorii
The consideration about spread of rolling contact fatigue life in light of current theories
Autorzy:: Waligóra, W.
Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190482.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej
spread of rolling contact fatigue life
Opis:: Praktyka badawcza i eksploatacyjna pokazuje, że cechą charakterystyczną łożysk tocznych jest m.in. ogromny rozrzut ich powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. Na rozrzut ten wpływają zarówno warunki eksploatacji łożysk, jak i technologia wykonania oraz ich konstrukcja. W wielu badaniach doświadczalnych przeprowadzanych w wyidealizowanych warunkach (przy powtarzalnym obciążeniu, takich samych warunkach smarowania, równej prędkości obrotowej, temperaturze itd.) okazuje się, że trwałość tych lementów maszyn może mieć rozrzut jak 1:40 i większy. Ustalenie przyczyn tego rozrzutu jest aktualnie głównym problemem badawczym ośrodków zajmujących się problemami trwałości łożysk tocznych. W prezentowanym artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie czy można wyjaśnić przyczyny tego rozrzutu na gruncie uznanych teorii trwałości zmęczeniowej łożysk (Lundberga i Palmgrena oraz Ioannidesa i Harrisa). We własnej analizie informacji dotyczącej trwałości łożysk różnego rodzaju stwierdzono, że rozrzut ten prawdopodobnie nie zależy od kształtu powierzchni styku elementów łożysk tocznych. Wniosek taki nie zgadza się z konsekwencjami wynikającymi z analizy wspomnianych teorii, gdyż wynika z nich, iż w przypadku większej (np. eliptycznej) powierzchni styku rozrzut powinien być mniejszy niż w przypadku powierzchni kołowej.
Research and maintenance practice shows that the rolling bearings are characterised by extensive spread of rolling contact fatigue life. This spread is determined by construction, technological and maintenance factors. Much research has been carried out for the same bearings in the same conditions (load, rotational speed, lubrication), given life spread 1:40. In this paper has presented an attempt to answer the question: Is it possible to explain the reason of life spread on the basis of Lundberg, Palmgren, Ioannides and Harris theories. In consequence, it was stated that in current theories of rolling contact fatigue improvement is required.
Źródło:: Tribologia; 2009, 4; 223-233
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zastosowanie teorii zbiorów przybliżonych do analizy wyników badań emisji jonów metali w endoprotezach stawu biodrowego
Application of rough set theory to analyse the results of emission tests of metal ions in hip endoprosthesis
Autorzy:: Wiśniewski, T.
Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188366.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: endoproteza
teoria zbiorów przybliżonych
endoprosthesis
rough set theory
Opis:: Celem pracy była ocena przydatności teorii zbiorów przybliżonych w analizie zużycia endoprotez. W pracy wyodrębnić można dwie zasadnicze części: w pierwszej opisano badania tribologiczne endoprotez stawu biodrowego, natomiast w drugiej dokonano analizy wyników tych badań, wykorzystując metodę generowania reguł decyzyjnych w oparciu o teorię zbiorów przybliżonych. W efekcie stwierdzono, że wygenerowane reguły decyzyjne nie są sprzeczne z aktualnym stanem wiedzy, a zaproponowana metoda analizy może być przydatna w analizie tego rodzaju zagadnień.
The aim of the study was to evaluate the usefulness of rough set theory in the analysis of endoprosthesis wear. In the article, two main parts can be distinguished: the first describes the tribological study of hip endoprosthesis, while the second analyses the results of these tests using the method of generating decision rules based on rough set theory. There were generated two sets of decision rules describing the impact of roughness, friction, wear and the angle of the prosthesis head on the chromium, and cobalt ions emission. As a result, it was found that the generated decision rules are consistent with the current state of knowledge, and the proposed method of analysis may be useful in the analysis of such issues.
Źródło:: Tribologia; 2015, 4; 207-219
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analysis of the hardness of a selected group of cast iron brake rotors
Analiza twardości wybranej grupy żeliwnych tarcz hamulcowych
Autorzy:: Kinal, G.
Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/188359.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: hardness
cast iron
brake rotors
twardość
żeliwo
tarcze hamulcowe
Opis:: The paper discusses the problems related to cast iron brake rotors in the context of their hardness, which is one of the fundamental mechanical properties of these components. This property fundamentally determines the resistance to the wear processes occurring at the contact of the working surface of the rotor with the brake pad. In order to ensure a proper braking process, the manufacturer must appropriately select the friction pair in terms of the hardness of the mating components and guarantee the constant hardness of each and every manufactured brake rotor. The research presented in the paper was conducted on a selected group of brake rotors. The average hardness of the investigated group of a given type and given manufacturer was ascertained by calculating the spread of the hardness results and checking whether the differences (and what type of differences) occur for newly manufactured and retailed rotors.
W artykule poruszono problematykę związaną z żeliwnymi tarczami hamulcowymi w kontekście jednej z podstawowych właściwości mechanicznych tych elementów, tj. twardości. Właściwością ta w sposób zasadniczy determinuje odporność na procesy zużyciowe zachodzące na styku powierzchnia robocza tarczy hamulcowej a powierzchnia okładziny klocka hamulcowego. Biorąc pod uwagę właściwy przebieg procesu hamowania, ważny jest odpowiedni dobór pary ciernej w kontekście twardości, ale także utrzymanie stałej twardości każdej z wyprodukowanych przez producenta tarcz. Przedstawione w artykule badania prowadzono na wybranej grupie tarcz hamulcowych, ustalając średnią twardość badanej grupy tarcz hamulcowych określonego rodzaju i producenta, obliczając rozrzut wyników twardości oraz sprawdzając, czy i jakie różnice w twardości tarcz hamulcowych występują dla tarcz bezpośrednio po wyprodukowaniu i przekazaniu do sprzedaży.
Źródło:: Tribologia; 2017, 276, 6; 27-31
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zastosowanie teorii zbiorów przybliżonych do oceny wpływu struktury geometrycznej powierzchni elementów łożysk tocznych na ich powierzchniową trwałość zmęczeniową
The application of the rough sets theory for the analysis of surface roughness factors influencing surface fatigue life
Autorzy:: Libera, M.
Bak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/190076.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: powierzchniowa trwałość zmęczeniowa
teoria zbiorów przybliżonych
surface farigue life
rough set theory
Opis:: Powierzchniowa trwałość zmęczeniowa łożysk tocznych, kół zębatych i innych elementów maszyn pracujących w warunkach cyklicznie zmiennych naprężeń kontaktowych może być determinowana przez ogromną liczbę czynników i to zarówno konstrukcyjnych, technologicznych, jak i eksploatacyjnych. W artykule przedstawiono procedurę opartą na teorii zbiorów przybliżonych pozwalającą na identyfikację parametrów struktury geometrycznej elementów pracujących w warunkach zmęczenia powierzchniowego, które są istotne w aspekcie ich trwałości. W efekcie zastosowania teorii zbiorów przybliżonych do analizy wyników badań 60 wałeczków łożyskowych ze stali 100Cr6, pracujących w trzech warunkach tarcia, utworzono hierarchię parametrów struktury geometrycznej ze względu na ich wpływ na powierzchniową trwałość zmęczeniową. Spośród 36 badanych parametrów najważniejsze okazały się: Ra, Np, Rsk i Rku.
Fatigue wear is a kind of wear when the local loss of cohesion and subsequent material decrements are caused by material fatigue in the effect of cyclic action of contact stresses in surface layers of joint friction elements. Initiation, development, and propagation of fatigue cracks (wear by pitting) take place in such a surface layer. Typical machine parts that are a subject of fatigue wear are rolling bearings and gear wheels. The surface fatigue life of these machine elements can be determined by a great number of design, technological and service factors. This paper presents the application of one of the machine learning methods for the analysis of test results of the surface fatigue life, i.e. decision rules generated based on of the rough sets theory. Test results of life and surface roughness of 60 bearing rollers NU309 were analysed. Thus, the presented example shows that the decision rules generation method based on the rough sets theory can be used for the analysis of tests results concerning the surface fatigue life, but the interpretation of its operation results always requires a critical evaluation of an expert.
Źródło:: Tribologia; 2010, 6; 59-68
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza możliwości stanowiska do badania powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów tocznych łożysk walcowych
Usability of stand for rolling contact fatigue life testing of roller bearings elements
Autorzy:: Bak, M.
Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334445.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: powierzchniowa trwałość zmęczeniowa
łożysko walcowe
element toczny
rolling contact fatigue
bearing element
test
Opis:: Poważnym problemem dla użytkowników elementów pracujących w warunkach zmiennych obciążeń kontaktowych jest ogromny rozrzut powierzchniowej trwałości zmęczeniowej. Powierzchniowa trwałość zmęczeniowa (PTZ) elementów maszyn uzależniony jest od wielu czynników i to zarówno konstrukcyjnych, technologicznych jak i eksploatacyjnych. Do realizacji badań zmierzających do określenia wpływu różnych czynników na PTZ konieczne jest stanowisko badawcze pozwalające na symulowanie różnych warunków pracy. W niniejszym artykule zaprezentowano stanowisko do badań elementów tocznych łożysk NU309 z różnymi prędkościami obrotowymi, pod różnymi obciążeniami i w różnych warunkach tarcia.
Rolling contact fatigue (RCF) is characterized by large scatter, which is a problem for designers and users of machine elements. Many factors can have an influence on rolling contact fatigue life scatter. The surface fatigue life can be dependent on constructional, technological and operational factors. In this paper was presented the stand, which makes possible carried out an investigation of NU309 rollers for different operational factors (rotational speed, loading, lubrication condition).
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2010, 55, 1; 6-10
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Badania powierzchniowej trwałości zmęczeniowej elementów łożysk tocznych na stanowisku STBL-02
The rolling contact fatigue life investigation of roller bearings elements on the STBL-02 stand
Autorzy:: Bak, M.
Libera, M.
Jósko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/336060.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: łożyska toczne
trwałość zmęczeniowa
trybologia
tarcie
zużycie
badania
roller bearings
fatigue life
tribology
friction
wear
experimentation
Opis:: Powierzchniowa trwałość zmęczeniowa charakteryzuje się ogromnym rozrzutem, który jest problemem dla projektantów i eksploatatorów maszyn i pojazdów. W artykule przedstawiono problematykę związaną z powierzchniową trwałością zmęczeniową. Praca przedstawia opis badań tribologicznych wykonanych na stanowisku STBL-02, będącym modelem walcowego łożyska tocznego. W pracy zawarto wyniki badań trzech grup po 20 wałeczków pochodzących z łożysk walcowych NU309, badanych w różnych warunkach tarcia.
Rolling contact fatigue (RCF) is characterized by large scatter, which is a problem for designers and users of machine elements. The paper presents problems concerning the rolling contact fatigue life - namely, a description of the tribological tests executed on a STBL-02 stand, being the model of cylindrical roller bearings. This paper contains results of three groups of 60 rollers from NU309 cylindrical roller bearings. An investigation was carried out for different operational factors (rotational speed, loading, lubrication condition).
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 6-10
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Formy niszczenia łożysk tocznych w maszynach rolniczych
Distruction forms of rolling bearings in agricultural machines
Autorzy:: Bak, M.
Libera, M.
Waligóra, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/334317.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: łożysko toczne
maszyna rolnicza
zużycie
rolling bearings
agricultural machine
wear
Opis:: Przedmiotem zainteresowania w tej pracy są łożyska toczne. W pracy wskazano na formy ich niszczenia szczególnie w odniesieniu do maszyn rolniczych. Dokonano charakterystyki rodzajów zużycia spotykanych w łożyskach tocznych wraz z uwzględnieniem dominujących form niszczenia.
The subject of this work are rolling bearings. Their destruction forms, especially in according to agricultural machines, are pointed out. There were characterized kinds of wear met in bearings as well as their main destruction forms.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2008, 53, 1; 40-43
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ocena zmian zachodzących w warstwie wierzchniej elementów łożysk tocznych z wykorzystaniem szumów Barkhausena
Evaluation of rolling bearings elements surface layer state changes by means of Barkhausen noise
Autorzy:: Kowalczyk, J.
Libera, M.
Jósko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/337087.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:: łożysko toczne
warstwa wierzchnia
szumy Barkhausena
rolling bearing
surface layer
Barkhausen noise
Opis:: W niniejszej pracy zaprezentowano możliwości obserwacji zmian zachodzących w eksploatacyjnej warstwie wierzchniej elementów łożysk tocznych podczas ich pracy, wykorzystując magnetyczny efekt Barkhausena. Badanym elementem był wałeczek pochodzący z łożyska NU309. W trakcie badań poddawano go cyklicznym naciskom kontaktowym, powodującym degradacje jego warstwy wierzchniej. W trakcie eksperymentu dokonywano pomiarów parametru magnetosprężystego MP szumów Barkhausena, pochodzących z obszaru warstwy wierzchniej. Wyniki eksperymentu wykazały, iż w trakcie cyklicznego obciążania wałeczka następuje zmiana wartości rozpatrywanego parametru MP.
In this paper the possibilities of exploitational surface layer state changes observation by means of Barkhausen phenomenon was presented. Rollers from bearings NU309 were tested. During investigation the rollers worked under contact load until pitting. Periodically the magnetoelastic parameter MP was measured. The results of experiment show that work of bearings elements produces change of MP value of surface layer.
Źródło:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2005, 50, 1; 32-36
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:: Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Wpływ warunków smarowania na zmiany struktury geometrycznej powierzchni elementów łożysk tocznych
The effect of lubrication on surface roughness change of rolling bearing elements
Autorzy:: Bak, M.
Libera, M.
Jósko, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189988.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: łożyska toczne
smarowanie
struktura geometryczna powierzchni
rolling bearings
lubrication
surface roughness
Opis:: W artykule podjęto zagadnienie eksploatacyjnej warstwy wierzchniej węzłów tocznych. Przedstawiono badania zmian struktury geometrycznej powierzchni elementów łożysk tocznych, w efekcie pracy na stanowisku, na którym węzeł trący jest modelem walcowego łożyska tocznego (STBL-02). Badania przeprowadzono na trzech grupach wałeczków łożyskowych, które pracowały w odmiennych warunkach smarowania. W konsekwencji stwierdzono istotny wpływ warunków smarowania na przebieg zmian wartości parametrów struktury geometrycznej powierzchni.
The paper considers the problem of surface layer change during work. The recent studies of changes in roughness structure of bearing elements surface are the result of work on the STBL-02 tester (where the friction pair is a model of a cylindrical roller bearings). The study was conducted on three groups of roller bearings, which worked in different conditions of lubrication. It was therefore considered an important influence of lubrication on the changes of the surface roughness parameters. Analysing the test results, it can be stated that, for the rollers working in conditions of fluid friction, the Rvk and Rpk parameters increase with time, and for the rollers working in boundary friction, the initial value of these parameters decreased in the formation of the equilibrium roughness.
Źródło:: Tribologia; 2012, 4; 11-16
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Łożyskowanie wałów przekładni turbin wiatrowych – problemy eksploatacyjne
Bearing systems of wind turbines – maintenance problems
Autorzy:: Wasilczuk, M.
Gawarkiewicz, R.
Libera, M.
Wasilczuk, F.
Kinal, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/189693.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: turbina wiatrowa
uszkodzenia przekładni
uszkodzenia łożysk
wind turbine
roller element bearing failure
gear failure
Opis:: W praktyce eksploatacyjnej turbin wiatrowych o tradycyjnej konstrukcji (przekładniowych) obserwowana jest duża awaryjność przekładni, a zwłaszcza łożysk tocznych szybkoobrotowych wałów przekładni. W Polsce na zlecenie właściciela dużej farmy wiatrowej, firmy Energa Wytwarzanie S.A., Politechnika Gdańska we współpracy z Politechniką Poznańską i Akademią Górniczo-Hutniczą podjęły badania mające na celu diagnozowanie przyczyn uszkodzeń oraz sformułowanie zaleceń obniżających koszty eksploatacji. W pracy przedstawione są pierwsze ustalenia wynikające z analizy istniejących danych z eksploatacji turbin wiatrowych o mocy 1,5 MW.
In operation of wind turbines of conventional design (with gear), a high failure rate of gears, especially the cylindrical roller bearings of the high-speed shafts, are observed. In Poland, the owner of a large wind farm Energa Wytwarzanie S.A. initiated a research program aimed at diagnosing the roots of failures and propose recommendations to lower operating costs, In the paper, the first findings from the analysis of existing data from the operation of wind turbines of 1.5 MW carried out by Gdańsk University of Technology in cooperation with Poznań University of Technology and AGH University of Science and Technology are presented.
Źródło:: Tribologia; 2015, 4; 187-198
0208-7774
Pojawia się w:: Tribologia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Bioresorbowalne kopolimery L-laktydu i węglanu trimetylenu w kontrolowanym uwalnianiu paklitaksleu
Bioresorbable copolymers of L- lactide and trimethylene carbonate for controlled delivery of paclitaxel
Autorzy:: Musiał-Kulik, M.
Ksperczyk, J.
Pastusiak, M.
Gębarowska, K.
Janeczek, H.
Libera, M.
Zając, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/285568.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: poli(L-laktyd-ko-węglan trimetylenu)
paklitaksel
restenoza
degradacja hydrolityczna
poly(L-lactide-co-trimethylene carbonate)
paclitaxel
restenosis
hydrolytic degradation
Opis:: Skład komonomerów jak również mikrostruktura łańcucha polimerowego są ważnymi czynnikami determinującymi sposób degradacji polimeru oraz profil uwalniania leku. Celem badań było określenie wpływu mikrostruktury łańcucha na uwalnianie paklitakselu. Dwa rodzaje PLATMC (70:30) zostały użyte do przygotowania matryc z 3% i 5% zawartością leku oraz matryc bez leku. Materiały zostały zsyntezowane w różnych temperaturach i dlatego różniły się pod względem właściwości fizykochemicznych. Wszystkie matryce badano za pomocą spektroskopii NMR, GPC, DSC, SEM zarówno przed jak i w czasie procesu degradacji. Ilość uwolnionego paklitakselu szacowano przy pomocy HPLC. Otrzymane wyniki wskazują, iż podczas inkubacji w mikrostrukturze łańcucha kopolimerowego nie zaszły znaczące zmiany. Wolniejszy profil uwalniania odnotowano w przypadku PLATMC o wyższym współczynniku randomizacji, zsyntezowanego w wyższej temperaturze. Kopolimer ten wydaje się być atrakcyjnym materiałem do tworzenia systemów kontrolowanego uwalniania paklitakselu.
Comonomers composition as well as the chain microstructure are very important factors determining time of polymer degradation and drug release profile. In this study it was aimed to determine the influence of chain microstructure on paclitaxel release. Two types of PLATMC (70:30) were used to prepare matrices with 3% and 5% of drug and also drug free matrices. They were synthesised at different temperature and thus differed in physicochemical properties. All of the matrices were investigated before and during hydrolytic degradation process by means of NMR spectroscopy, GPC, DSC, SEM. The amount of liberated paclitaxel was assessed with the use of HPLC. The obtained results indicated no significant changes in chain microstructure during incubation period of time. Slower release profile was noticed for PLATMC synthesised at higher temperature and possessed higher randomisation ratio. This type of copolymer seems to be very attractive candidate for controlled paclitaxel delivery systems.
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2011, 14, 105; 25-28
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Thermal properties and morphology changes in degradation process of poly(L-lactide-co-glycolide) matrices with risperidone
Autorzy:: Turek, A.
Kasperczyk, J.
Jelonek, K.
Borecka, A.
Janeczek, H.
Libera, M.
Gruchlik, A.
Dobrzyński, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/306678.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: rysperydon
nośnik leków
morfologia
właściwości cieplne
risperidone
drug carriers
degradation
thermal properties
morphology
Opis:: Determining thermal properties and morphology seems to be useful in the analysis of release and degradation processes form polymeric materials. Risperidone is available in the formulation of a long-acting injection based on poly(D,L-lactide-co-glycolide). Currently, alternative solutions are also offered, i.e., nano- and microparticles or implants, including copolymers of lactide and glycolide. The effect of risperidone content on the properties of poly(L-lactide-co-glycolide) matrices was determined. The study also involved an assessment of the changes during degradation. Risperidone free matrices and the matrices with risperidone were obtained by solvent casting. Thermal characteristics were tested by means of differential scanning calorimetry, and the morphology was evaluated using a scanning electron microscope. Risperidone did not change significantly semi-crystalline structure of poly(L-lactide-co-glycolide) matrices. The decrease in crystallization temperature and glass transition temperature during degradation was observed. Many pores and their deformation, the widening of pore area, cracks and slits because of degradation were observed. The analysis of thermal properties and morphology allowed us to explain degradation process. Matrices exhibited stable process of degradation, which may be advantageous for development of prolonged risperidone release systems.
Źródło:: Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2015, 17, 1; 11-20
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:: Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Influence of structure and surface of terpolymer matrices on risperidone release
Autorzy:: Turek, A.
Kasperczyk, J.
Borecka, A.
Warwas, B.
Jaworska, J.
Pastusiak, M.
Dobrzyński, P.
Janeczek, H.
Libera, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/285359.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:: terpolymers
risperidone
therapy
Źródło:: Engineering of Biomaterials; 2014, 17, no. 128-129; 79
1429-7248
Pojawia się w:: Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Libera, M." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język