Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Lewicki, W." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Alcohol- and water-based extracts obtained from Rhodiola rosea affect differently the number and metabolic activity of circulating granulocytes in Balb/c mice
Autorzy:
Zdanowski, R.
Lewicki, S.
Skopinska-Rozewska, E.
Buchwald, W.
Mrozikiewicz, P.M.
Stankiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51198.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2014, 21, 1
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych
Analysis of economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316750.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
usługi naprawcze
samochód osobowy
koszty naprawy pojazdu
repair service
passenger car
costs of repair of vehicles
Opis:
W artykule podjęto próbę zaprezentowania aspektów ekonomicznych wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych autorskie badania dotyczące wymiaru ekonomicznego wpływu segmentu rynkowego na koszty napraw samochodów osobowych. Rozważania oparto o analizę jednej z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodów, która w swojej ofercie sprzedaży posiada pojazdy prawie we wszystkich definiowanych obecnie segmentach rynkowych. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, jakie rozbieżności kosztowe występują pomiędzy danymi segmentami pojazdów, co w przyszłości może ułatwić odpowiedz na pytanie, czy segment rynkowy ma wpływ na koszty napraw i eksploatacji danego pojazdu.
In the article an attempt to express economic aspects of the influence of the marketplace terraced house on costs of repairs was made personal cars the author's examinations concerning the dimension of the economic influence of the marketplace terraced house on costs of repairs of passenger cars. Deliberations were based for analysis of one of the most recognizable makes of cars which in its offer for sale has vehicles almost in all market sections defined at present. Keeping an eye on the being of taken research issues by showing, what cost divergences are appearing between given sections of vehicles is planning the article what in the future can facilitate answer a question, whether the marketplace terraced house has an impact on costs of repairs and the vehicle given to the use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 870-873, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czynników techniczno-ekonomicznych termodynamicznego modelu parametrów procesu sprężania przy rozruchu silnika w niskich temperaturach
Analysis of the factors of technical economic parameters in the compressing prcess model thermodynamic engine starting at low temperatures
Autorzy:
Lewicki, W.
Lewicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253331.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sprężanie
rozruch silnika
compressing
engine starting
Opis:
W warunkach niskich temperatur zasadniczą rolę odgrywają właściwości rozruchowe silników o zapłonie samoczynnym. Jak dotychczas brak jest modeli termodynamicznych, które ujmowałyby proces rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym, zwłaszcza w obniżonych temperaturach otoczenia na parametry termodynamiczne procesu sprężania. Niniejszy referat stanowi fragment badań we wspomnianej tematyce. Jego zasadniczym celem było zaprezentowanie próby wyprowadzenia równań na ciśnienie temperatury wykładnika politropy w przypadku ucieczki ładunku.
In conditions of low temperatures starting properties of engines are playing the crucial role about the self-ignition. So far thermodynamic models which would capture the process of the warming up the engine about the self-ignition, are missing especially in lowered environmental temperatures to thermodynamic parameters of the process of the prestressing. This paper constitutes the fragment of examinations in the recalled subject matter. Presenting the attempt to lead equations to the pressure of the temperature of the exponent was his crucial objective politropy in case of the escape of the cargo.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 928-933, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza jakości usług naprawczych na przykładzie przedsiębiorstw sektora motoryzacyjnego. Studium porównawcze : warsztaty niezależne a autoryzowane stacje napraw
Analysis of the quality of repair services on the example of the automotive business sector a comparative study of independent repairers and authorized repair stations
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315214.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
warsztat autoryzowany
warsztat niezależny
usługi serwisowe
authorized repair station
independent repairer
repair service
Opis:
W artykule podjęto próbę zasygnalizowana problematyki dotyczącej oceny jakości wykonywanych usług naprawczych przez warsztaty niezależne i autoryzowane stacje napraw. W celu zidentyfikowania wzajemnej korelacji posłużono się autorskim badaniami dotyczącymi oceny jakości wykonanych usług naprawczych przez autoryzowane i nieautoryzowane stacje napraw. Zamierzeniem artykułu jest zasygnalizowanie istniejących ograniczeń formalnych i pożądanych perspektywicznych kierunków zmian w zakresie jakości wykonywanych usług, co w przyszłości prowadzić może do poprawy konkurencyjności i ograniczenia wpływu producentów pojazdów na strukturę funkcjonowania sektora usług naprawczych w Polsce.
This article attempts signaled issues concerning the assessment of the quality of repair services on the example of companies in the automotive sector comparative study of the independent repairers and authorized repair stations. In order to identify cross-correlations were used copyright research on assessing the quality of services offered by authorized repair stations and unauthorized repairs. The intention of the article is to signal the formal limitations of existing and prospective directions of desirable changes in the systems in terms of quality of services, which in the future may lead to improved competitiveness and reduce the impact of vehicle manufacturers on the structure of the sector repair services in Poland.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1118-1121
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza spadku wartości rezydualnej samochodów osobowych na przykładzie wybranych segmentów rynkowych w Polsce
Analysis drop of residual value vehicle on the example of selected segment market in Poland
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/78838.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Źródło:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica; 2015, 80
2081-0644
Pojawia się w:
Folia Pomeranae Universitatis Technologiae Stetinensis. Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza techniczno-ekonomicznych zmian parametrów silnika - studium przypadku próba obliczenia parametrów termodynamicznych przy rozruchu silników o zapłonie samoczynnym w obniżonych temperaturach otoczenia
Analysis of economic changes of parameters of the engine- of the case study attempt to calculate thermodynamic parameters at the start-up of engines about the selfacting ignition in lowered environmental temperatures
Autorzy:
Lewicki, W.
Lewicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252376.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
zapłon
silnik
termodynamika
obniżona temperatura
ignition
engine
thermodynamics
reduced temperature
Opis:
W warunkach niskich temperatur zasadniczą rolę odgrywają właściwości rozruchowe silników o zapłonie samoczynnym. Jak dotychczas brak jest modeli termodynamicznych, które ujmowałyby proces rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym, zwłaszcza w obniżonych temperaturach otoczenia na parametry termodynamiczne procesu sprężania. Niniejszy referat stanowi fragment badań we wspomnianej tematyce. Jego zasadniczym celem było zaprezento-wanie próby obliczenia parametrów termodynamicznych przy rozruchu silników o zapłonie samoczynnym w obniżonych temperaturach otoczenia.
In conditions of low temperatures starting properties of engines are playing the crucial role about the self-ignition. So far thermodynamic models which would capture the process of the warming up the engine about the self-ignition, are missing especially in lowered environmental temperatures to thermodynamic parameters of the process of the prestressing. This paper constitutes the fragment of examinations in the recalled subject matter. Presenting the attempt to calculate thermodynamic parameters at the start-up of engines about the self-ignition in lowered environmen-tal temperatures was his crucial objective.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 934-939, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych po wprowadzeniu wyłączeń sektorowych w Polsce
Analysis of the participation of labor costs the total cost of repair car in Poland after the introduction of exemption sector
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
koszty naprawy
koszty robocizny
samochody osobowe
cost of repairs
labor costs
passenger cars
Opis:
W artykule podjęto próbę analizy udziału kosztów robocizny w całkowitych kosztach naprawy na przykładzie wyselekcjonowanego segmentu rynkowego. W celu ukazania wzajemnych zależności rozważania uzupełniono o autorskie symulacje hipotetycznych kosztów napraw. Zamierzeniem artykułu jest wykazanie, iż pomimo wzrostu dostępności rynkowej do różnych kategorii części zamiennych na polskim rynku naprawczym udział robocizny w całkowitych kosztach naprawy samochodów osobowych jest wciąż wymowny.
The article attempts to analyze the share of labor costs in total costs of repair on the example of selected market segments of passenger cars in Poland. In order to demonstrate the interdependence considerations supplemented by copyright simulations of hypothetical cost of repairs. The intention of this article is to demonstrate that, despite the increase in availability of various alternative spare parts to repair the Polish market share of labor in total cost of repair of cars in Poland is still meaningful.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 968-971
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wymiaru ekonomicznego wpływu zastosowania systemów napraw panelowych na redukcję kosztów napraw blacharsko-lakierniczych
Analysis of the economic dimension of the impact of application panel repair systems for reducing repair costs body and paint
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314658.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
redukcja kosztów
naprawy panelowe
uszkodzenia pojazdów
paner repairs
cost reduction
vehicles damages
Opis:
W artykule zaprezentowano rozważania dotyczące analizy wymiaru ekonomicznego zastosowania systemów napraw panelowych na przykładzie konkretnych uszkodzeń pojazdów. Rozważania uzupełniono o prezentacje autorskich symulacji kosztów napraw w dwóch wariantach obejmujących zarówno wymianę jak i naprawę danej części zamiennej. Na potrzeby artykułu badanie dotyczyło pojazdów w przypadku, których zastosowanie systemów napraw panelowych znalazło swoje praktyczne zastosowanie. Zaprezentowane wyniki pozwoliły na porównanie kosztów pomiędzy procesem wymiany a naprawy danej części zamiennej. Celem artykułu jest wykazanie, że zastosowanie innowacyjnych narzędzi w postaci systemów napraw panelowych prowadzić może do znacznej redukcji kosztów napraw. Adresatami zaprezentowanych wyników badań są towarzystwa ubezpieczeniowe, warsztaty naprawcze oraz podmioty tworzące oprogramowanie do szacowania kosztów napraw.
The paper presents the analysis of the economic dimension of the use of panel repairs on the basis of specific damage to vehicles. Considerations were supplemented by presentations of author's repair cost simulations in two variants, including replacement and repair of the replacement part. For the purposes of this article, the study covered vehicles in which the use of panel repairs was found to be practical application. The presented results allowed to compare the cost between the replacement process and repair of the given spare part. The aim of the article is to demonstrate that the use of innovative tools in the form of panel repairs can lead to significant cost reductions. The beneficiaries of the presented research results are insurance companies, repair shops and entities creating software for estimating the costs of rights.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1035-1039, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty ekonomiczne, prawne i techniczne zastosowania części używanych w procesie napraw samochodów osobowych w Polsce
Aspects of the economic, legal and technical use of parts used in the process of repair car in Poland
Autorzy:
Lewicki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312136.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
naprawy pojazdów
części zamienne
aspekt ekonomiczny
repair car
spare parts
economic aspects
Opis:
W artykule podjęto próbę oceny aspektów ekonomicznych, technicznych i prawnych zastosowania części używanych w procesach napraw samochodów osobowych w Polsce. Rozważania uzupełniono o analizę cen części oryginalnych zarówno z rynku pierwotnego jak i wtórnego. Zamierzeniem artykułu jest zwrócenie uwagi na istotę podjętej problematyki badawczej poprzez wykazanie, że obecnie obowiązujące przesłanki prawne i techniczne umożliwiają naprawę pojazdu przy zastosowaniu części używanych, co w przypadku pojazdów o dłuższym okresie eksploatacji może prowadzić do osiągnięcia wymiernych korzyści ekonomicznych dla samego użytkownika pojazdu w postaci redukcji kosztów naprawy przy jednoczesnym zachowaniu sprawności technicznej pojazdu.
The article attempts to assess the economic, technical and legal use of parts used in the process-sach repairs passenger cars in Poland. Considerations supplemented by an analysis of the prices of the original parts from both the primary market and the secondary. The intention of this article is to draw attention to the essence of the adopted research issues by demonstrating that the current legal conditions and technical enable the repair of the vehicle using used parts, which in the case of vehicles with a longer lifetime can lead to tangible economic benefits for the user of the vehicle in the form of reduction repair costs while maintaining the technical issues-ness of the vehicle.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 85-88
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania separacji na frakcje stałą i ciekłą gnojowicy i pulpy pofermentacyjnej
Research on slurry and digestate pulp separation on the solid and liquid fraction
Autorzy:
Cieślik, M.
Lewicki, A.
Carmona, P. C. R.
Czekała, W.
Janczak, D.
Witaszek, K.
Dach, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357356.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
pulpa
biogazownia
separacja
gnojowica
nawożenie
gospodarka odpadami
digested pulp
biogas plant
solid liquid separation
slurry
fertilization
waste management
Opis:
Separacja na frakcję stałą i ciekłą oraz późniejsze wykorzystanie frakcji stałej na cele energetyczne (pelet) lub nawozowe może być jednym z najefektywniejszych metod zagospodarowania gnojowicy lub pulpy pofermentacyjnej. Celem pracy było określenie efektywności separacji gnojowicy i pulpy pofermentacyjnej oraz analiza składu fizykochemicznego frakcji stałej odseparowanej na sitach różnej wielkości. Analizie poddano także uzyskany po przejściu przez mikrosita odciek z gnojowicy i pofermentu. Stwierdzono duże różnice w rozkładzie frakcji i zawartości w nich materii organicznej oraz popiołu pomiędzy frakcjami gnojowicy i różnymi rodzajami pulpy pofermentacyjnej. Stwierdzono, że jedynie pierwsza frakcja z gnojowicy jak i z pulpy pofermentacyjnej otrzymanej z fermentacji roślin zwierających dużą ilość organicznych materiałów trudno rozkładalnych może być brana pod uwagę jako substrat do produkcji peletów na cele energetyczne.
The separation on solid and liquid fraction and subsequent usage of a solid fraction for energy (pellets) or fertilizer aims can be one of he most effective ways of slurry and digestate management. The aim of this study was to determine the effectiveness of the separation of slurry and digestate pulp and analysis of the physico-chemical composition of the solid fraction separated on the strainers of different sizes. Also the slurry and digestate pulp effluent after passing the micro-strainers was analyzed. The results showed large differences in the fractions distribution and the content of organic matter between the slurry and particular types of the digestate pulp. It has been stated that only digestate pulp from the fermentation of the plants with large amount of hardly biodegradable materials (cellulose, lignin) can be considered as a substrate for the pellets production for energy purposes.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 2; 43-48
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wstępne nad wykorzystaniem bioreaktora w kompostowaniu kory sosnowej z dodatkiem lucerny
Preliminary research on usage of bioreactor in composting of pine bark with an addition of lucerne
Autorzy:
Czekała, J.
Janczak, D.
Czekała, W.
Lewicki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335648.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
kora sosnowa
lucerna
komposty
amoniak
bioreaktor
badania
pine bark
alfalfa
composts
ammonia
bioreactor
experimentation
Opis:
W przeprowadzonym doświadczeniu, trwającym 19 dni wykorzystano bioreaktory do określenia kierunków zmian wybranych parametrów kompostowania kory sosnowej z lucerną. Lucerna stanowiła 10, 25 i 50% (w/w) udziału w stosunku do świeżej masy kory. Stwierdzono, że dynamika zmian temperatur w komorach zależała głównie od udziału lucerny w kompostach. Oznacza to, że była ona tym większa im większy był ten udział. Stwierdzono również, że procesowi kompostowania towarzyszyła duża emisja amoniaku oraz sporadycznie H2S. Uzyskane wyniki będą podstawą do dokładniejszego planowania dalszych prac w warunkach kontrolowanych a dotyczących kompostowania kory sosnowej z lucerną, jako źródłem azotu.
In this 19-day-long experiment, a number of bioreactors were used to define direction of changes in chosen parameters during the process of pine bark and alfalfa composting. Alfalfa constituted respectively 10, 25 and 50% (w/w) share in fresh matter. It was concluded that the rate of temperature changes in composting chambers depended mainly on alfalfa share in the mixture. It was also found that the composting process was accompanied by substantial emissions of ammonia and some H2S. The experiment results will constitute a basis for a more detailed planning of further controlled environment research on composting of pine bark with alfalfa as a source of nitrogen.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 3; 86-90
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wydajności biogazowej substratów z biogazowni rolniczej w Zakładzie Doświadczalnym Uniwersytetu Przyrodniczego w Przybrodzie k. Poznania
Testing the biogas substrate efficiency from the Experimental Farm’s of Poznan University of Life Sciences in Przybroda biogas plant
Autorzy:
Lewicki, A.
Dach, J.
Czekała, W.
Janczak, D.
Cieślik, M.
Witaszek, K.
Carmona, P. C. R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357403.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
biogaz
biogazownia
wydajność biogazowa
biogas
biogas plant
biogas efficiency
Opis:
Kierunek energetyczny Europy został wyznaczony już kilka lat temu. Prawidłowa gospodarka odpadami nie jest już tylko modą zamożnych krajów europejskich - stała się ona wymogiem prawnym. Przetwarzanie bioodpadów na biogaz jest jedną z najefektywniejszych technologii zapewniających uzyskanie „zielonej” energii oraz polepszenie stanu środowiska. Budowa małych i tanich biogazowni rolniczych, takich jak prowadzona aktualnie w gospodarstwie doświadczalnym UP w Przybrodzie jest jedną z najlepszych dróg dla rozpowszechnienia tej technologii waloryzacji bioodpadów. Celem niniejszej pracy było zbadanie wydajności biogazowej substratów dostępnych w Zakładzie Doświadczalnym poznańskiego Uniwersytetu Przyrodniczego w Przybrodzie (gnojowica świńska i bydlęca, kiszonka kukurydziana oraz wysłodki buraczane). Kompleksowa analiza laboratoryjna wykazała nie tylko pozytywny bilans ekonomiczny, ale także bardzo korzystny wpływ, badanej technologii zagospodarowania substratów, na środowisko.
An energetic development of Europe has been planned few years ago. Proper waste management is not just a trend of western European countries - it is a law. Production of biogas from bio-waste is one of the most effective technologies, assuring the production of green energy and improvements of the environment condition. Building of small and cheap biogas plants – as the one built at the Experimental Farm of Life Science University in Przybroda (250kWe) is one of the best ways to spread this technology and valorization of bio-waste. The aim of this study was to determine biogas efficiency of substrates available Experimental Farm (pig slurry, caw slurry, maize silage) Research run at the Institute of Biosystems Engineering, was one of main factors which decided about rector of University agreement to start a biogas plant project. Complex laboratory analysis proved not only very positive economic balance but also very good influence, checked technology of waste management into environment.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2014, 16, 1; 27-30
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biologiczne metody produkcji wodoru
Biological methods of hydrogen production
Autorzy:
Kozlowski, K.
Lewicki, A.
Cieslik, M.
Janczak, D.
Czekala, W.
Smurzynska, A.
Dach, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883352.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
wodor
biowodor
produkcja biopaliw
fermentacja wodorowa
fotofermentacja
odnawialne zrodla energii
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2016, 5
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Blastocystis hominis s. l. ST6 - parasite of chickens - new zoonotic agent in Poland
Autorzy:
Lewicki, A.
Rozej-Bielicka, W.
Salamatin, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/5635.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
Tematy:
Blastocystis hominis
parasite
chicken
new agent
zoonotic pathogen
Polska
Źródło:
Annals of Parasitology; 2016, 62, Suppl.
0043-5163
Pojawia się w:
Annals of Parasitology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of methane fermentation process and retention time for different agricultural substrates
Autorzy:
Lewicki, A.
Dach, J.
Janczak, D.
Czekała, W.
Rodríguez Carmona, P. C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335195.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
biogas plants
agricultural substrates
methane fermentation process
retention time
experimentation
Polska
Opis:
A hydraulic retention time (retention) also known as HRT is one of the most important parameter in biogas plant exploitation. In practice, there are many substrates with different HRT used in agricultural biogas plant which makes difficulties in fermentation process optimization. The aim of this study was to investigate and compare the efficiency of biomethane production and to determine the dynamics of the fermentation process expressed by reaching 60, 80, 90 and 100% of HRT. The results showed very big differences in efficiency of methane production as well as HRT duration between analyzed substrates. The total fermentation period (100% of HRT) for investigated substrates amounted average 31,5 day (range: 21-41 days). However production of last 10% of methane average out 28%. It proves very low dynamics of fermentation process in the last phase.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2013, 58, 2; 98-102
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies