Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Lewandowski, Jakub" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Czy więcej zawsze oznacza lepiej? Analiza dominacji i dywersyfikacji strategii zarządzania ryzykiem powodziowym w wybranych krajach Unii Europejskiej
Does "more" always mean "better"? Analysis of domination and diversification of flood risk management strategies in selected countries of European Union
Autorzy:
Lewandowski, Jakub
Kundzewicz, Zbigniew W.
Choryński, Adam
Matczak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2078241.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Opis:
Observations of the past and projections for the future show an increase of flood risk in the world, at any spatial scale, due to changes in land use, including urbanization, increase of damage potential and due to climate change. No country can satisfactorily cope with floods. Flood losses have not been diminishing, despite attempts to reduce the flood risk and related high capital investment. These problems were tackled in the “Strengthening and Redesigning European Flood Risk Practices towards Appropriate and Resilient Flood Risk Governance Arrangements” (STAR-FLOOD) project of the European Union, funded within the 7th EU Framework Programme and implemented in 2012-2016. The object of the study were flood risk management strategies in six EU Member States: Belgium, France, the Netherlands, Poland, Sweden and the UK, as well as in 18 urban regions in these countries. The aim of the project was to establish theoretical principles for designing a system to reduce the flood risk and the aim of this article was to present research results on flood risk management systems in six of the EU countries. Because the absolute flood protection is not possible, the existence of hazard and risk should be reconciled and flood risk reduction solutions should be sought via flood risk management. Bridging between essential, and usually separate, domains such as water management, spatial planning and crisis management should be sought. In the STAR-FLOOD project, five flood risk management strategies were identified: (i) prevention, (ii) defense, (iii) mitigation, (iv) preparation, and (v) restoration. In this paper, different types of strategies operating in the studied countries were identified, dominant ones were indicated and the status of diversification of strategies was examined. Defense is traditionally considered the dominating strategy in most countries, since construction of technical facilities: levees, embankments, dams, gives impression of increasing safety against floods. However, this strategy, despite increasing expenditures, turns out to be insufficient, in light of soaring flood damages. Flood risk management strategies should be appropriate to the context in which they are used and the technical means of flood defenses do not necessarily have to play the most important role. The current form of the applied flood risk management strategy depends on several factors, such as the flood-related experience, the competence of the authorities, as well as available measures. Also the degree and the ways in which integration of water management, spatial planning and crisis management is carried out, are important. The article examines cooperation mechanisms and binding acts undertaken within the realms of different strategies. Applicable standards and the purpose of discourses regarding flood risk management, as well as existing policies and development paths also play a role. The strategies are embedded in the flood risk management system, which should be appropriate, effective and efficient. Through the identification and analysis of the components of the system, i.e. participants of the process of flood risk management (the actors), functioning discourses, rules and available (or unavailable) resources, we get a picture of the flood risk management system. Of particular importance are the identification and interpretation of changes of flood risk management strategies and solutions, as well as the identification of factors that contribute to such changes, promote, inhibit, or limit them. Nevertheless, evaluation of strategies with respect to targeted funding can lead to erroneous conclusions, because the defense strategy, even carried to a lesser extent as compared to other strategies, requires significant financial expenses - technical infrastructure is expensive. Also the impact of shock events on the shape of the flood risk management system was examined. In some countries, such shocks – large floods – functioned as turning points exposing the ineffectiveness of the existing methods (Belgium, the UK). In other countries, despite unveiling weaknesses of the system, they caused a consolidation of existing schemes of action – doing the same but better (the Netherlands, Poland).
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2016, 61, 4; 85-100
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd technik druku 3D stosowanych w prototypowaniu i planowaniu obszarów miejskich
Overview of 3D printing techniques used in prototyping and planning of city areas
Autorzy:
Lewandowski, Jakub
Macko, Marek
Szczepańczyk, Andrzej
Szczepański, Zbigniew
Lewandowski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41203457.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy
Tematy:
druk 3D
prototypowanie
planowanie miejskie
komputerowe wsparcie projektowania
modelowanie
3D printing
prototyping
city area planning
computer support for design
modeling
Opis:
Druk 3D jest znany jako "produkcja addytywna", tj. technologia polegająca na tworzeniu trójwymiarowych obiektów poprzez nakładanie na siebie warstw materiału. Obecnie znajduje zastosowanie w wielu dziedzinach, w tym: produkcji prototypów, medycynie, lotnictwie i kosmonautyce. W prototypowaniu druk 3D pozwala znacznie przyspieszyć proces projektowania i obniżyć koszty dzięki możliwości wczesnego testowania różnych wersji prototypu. W planowaniu infrastruktury miejskiej druk 3D pozwala na produkcję realistycznych modeli całych miast lub poszczególnych elementów, takich jak mosty, drogi czy osiedla mieszkaniowe. Daje to możliwość późniejszej szybkiej modyfikacji projektów i dostosowania ich do zmieniających się potrzeb miasta. W niniejszej pracy przedstawiono przykłady wykorzystania wybranych technologii druku (FDM i CJP) w prototypowaniu i planowaniu przestrzennym.
3D printing is known as 'additive manufacturing' i.e. a technology that involves creating three-dimensional objects by adding layers of material on top of each other. Currently, it is used in many areas, including: prototype production, medicine, aviation and cosmonautics. In prototyping, 3D printing allows tosignificantly speed up the design process and reduce costs thanks to the possibility of early testing of different versions of the prototype. In planning urban infrastructure, 3D printing allows on production of realistic models of entire cities or individual elements, such as bridges, roads or housing estates. This makes a possibility to quickly modify projects later and adapt them to the changing needs of the city. This work presents examples of the use of selected printing technologies (FDM and CJP) in prototyping and spatial planning.
Źródło:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej; 2024, 16, 2; 5-12
1689-6300
Pojawia się w:
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An evaluation method of preventive renewal strategies of railway vehicles selected parts
Autorzy:
Lewandowski, Jakub
Młynarski, Stanisław
Pilch, Robert
Smolnik, Maksymilian
Szybka, Jan
Wiązania, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038038.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
preventive renewal
rail vehicles
renewal strategy
contact plates
Opis:
The aim of the work was to develop a method of verification of the preventive renewal strategies, which enables a simulation evaluation of the effects of the application of a specific schedule of inspections of parts that are important in the operation of complex renewable technical objects. Using it requires having an already established schedule of inspections, and the result of applying the method is determined by indicators that assess the usefulness of the strategy, even before implementation. The developed computational tool was used to evaluate the renewal strategy of the current collector contact plates. Based on the real operational data, several renewal intervals were considered, determining the frequency of events involving the plate covering a specific mileage, from exceeding the wear control limit value to the next inspection (replacement). The proposed verification method is an important tool for testing and planning technical inspections for systems and elements with planned wear, and parts are periodically replaced.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 678-684
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Short-Lag Spatial Coherence Imaging Method
Autorzy:
Domaradzki, Jakub
Lewandowski, Marcin
Żołek, Norbert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/176815.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
short lag spatial coherence
synthetic aperture
algorithm optimization
parallel processing
Opis:
The computing performance optimization of the Short-Lag Spatial Coherence (SLSC) method applied to ultrasound data processing is presented. The method is based on the theory that signals from adjacent receivers are correlated, drawing on a simplified conclusion of the van Cittert-Zernike theorem. It has been proven that it can be successfully used in ultrasound data reconstruction with despeckling. Former works have shown that the SLSC method in its original form has two main drawbacks: time-consuming processing and low contrast in the area near the transceivers. In this study, we introduce a method that allows to overcome both of these drawbacks. The presented approach removes the dependency on distance (the “lag” parameter value) between signals used to calculate correlations. The approach has been tested by comparing results obtained with the original SLSC algorithm on data acquired from tissue phantoms. The modified method proposed here leads to constant complexity, thus execution time is independent of the lag parameter value, instead of the linear complexity. The presented approach increases computation speed over 10 times in comparison to the base SLSC algorithm for a typical lag parameter value. The approach also improves the output image quality in shallow areas and does not decrease quality in deeper areas.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2019, 44, 4; 669-679
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt i wykonanie bezzałogowego pojazdu podwodnego o napędzie hybrydowym - REBA
Design and Implementation of an Unmanned Underwater Vehicle with Hybrid Drive - REBA
Autorzy:
Łarzewski, Bartosz
Hałas, Jakub
Powarzyński, Daniel
Lewandowski, Jarosław
Piskur, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174235.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
bezzałogowy pojazd podwodny
pojazd bezzałogowy sterowany zdalnie
pół-autonomiczny pojazd podwodny
napęd biomimetyczny
napęd hybrydowy
Unmanned Underwater Vehicle
UUV
Remote Operating Vehicle
ROV
semi-autonomous underwater vehicle
biomimetic propulsion system
hybrid drive
Opis:
W artykule przedstawiono projekt i realizację bezzałogowego pojazdu podwodnego o napędzie hybrydowym. Pojazd może być sterowany zdalnie w pozycji nawodnej, jak również posiada możliwość przemieszczenia podwodnego do wskazanego rejonu w celu przeprowadzenia rozpoznania oraz ataku poprzez detonację przenoszonego ładunku lub autodestrukcję. W artykule przedstawiono projekt i wykonanie konstrukcji mechanicznej, warstwy sprzętowej, programowej oraz wnioski wynikające ze wstępnych badań w basenie laboratoryjnym i w środowisku morskim.
The article presents the design and implementation of an unmanned underwater vehicle with hybrid propulsion system. The vehicle can be controlled remotely as well as it has the ability to reach the indicated area in order to carry out reconnaissance and attack by detonating the carried load or self-destructing. The article presents both the hardware and software layers as well as the results of preliminary tests.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2022, 26, 4; 61--67
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowe rozwiązania skanerów UTPA do badań spawów dla wież wiatrowych, sekcji płaskich oraz konstrukcji wielkogabarytowych on-shore/off-shore
Model solutions of UTPA scanners for weld testing of wind towers, flat sections, and large-scale on-shore/off-shore structures
Autorzy:
Lewandowski, Marcin
Rozbicki, Jakub
Smach, Hanna
Karwat, Piotr
Szczurek, Arkadiusz
Sala, Jolanta
Bera, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29433335.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwiękowe badania nieniszczące
spawy
Phased-Array
UTPA
FMC
ultrasonic nondestructive testing
welds
PAUT
Opis:
W ramach realizowanego projektu wdrożeniowego (akronim: BalTECH, finansowanie NCBR POIR) opracowano modelowe stanowiska skanerów UTPA do badań nieniszczących spawów dla asortymentu produktów wytwarzanych w Baltic Operator sp. z o.o. Skanery zapewniają prowadzenie i sprzężenie dwóch głowic Phased-Array (badanie dwustronne). Do realizacji badań UTPA wykorzystano komercyjny aparat Olympus-OmniScan™ X3, natomiast dla metody UTPA-FMC (Full-Matrix Capture) badawczą platformę ultradźwiękową us4R-lite™ firmy us4us sp. z o.o. Wykonano zestaw ok. 170 próbek testowych spawów z różnymi niezgodnościami dla płyt w zakresie grubości 12–65 mm, które zostały przebadanie metodami VT, MT/PT, UT, RT, UTPA. Opracowana procedura badania i wzorce testowe pozwoliły na pełną walidację klasycznej metody UTPA do badania sekcji wież wiatrowych. Eksperymentalne zastosowanie i porównanie metody UTPA-FMC pokazało jej duży potencjał oraz nowe możliwości wizualizacji i oceny wad, w stosunku do klasycznej metody UTPA. Zweryfikowano także możliwość zbierania surowych danych FMC z prędkością do 100 mm/s. Kluczowe znaczenie ma wdrożenie nowoczesnych i ekonomicznych rozwiązań badań nieniszczących, które zapewnią ocenę jakości 100% długości spawu. Istotny wkład w rozwój laboratoriów badawczych, w kontekście wiarygodności uzyskiwanych wyników badania.
As part of an ongoing project (acronym: BalTECH, NCBR POIR funding), model UTPA scanner stations were developed for nondestructive testing of welds for a range of products manufactured at Baltic Operator Ltd. The scanners provide guidance and coupling of two Phased-Array probes (two-sided testing). A commercial Olympus-OmniScan™ X3 apparatus was used for the UTPA testing, while for the UTPA-FMC method the us4R-lite™ ultrasound research platform from us4us sp. z o.o. was used. A set of about 170 weld test specimens with various nonconformities for plates in the thickness range of 12–65 mm was prepared and tested by VT, MT/PT, UT, RT, UTPA methods. The developed test procedure and test patterns allowed full validation of the classical UTPA method for testing wind tower sections. The experimental application and comparison of the UTPA-FMC method showed its great potential and new possibilities for visualization and evaluation of defects, compared to the classical UTPA method. The ability to collect raw FMC data at speeds of up to 100 mm/s was also verified. The goal of the project is to implement modern and cost effective nondestructive testing solutions that will provide quality assessment of 100% of the weld length.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 97--100
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowe rozwiązania skanerów UTPA do badań spawów dla wież wiatrowych sekcji płaskich oraz konstrukcji wielkogabarytowych on-shore/off-shore
Model solutions of UTPA scanners for weld testing of wind towers, flat sections, and large-scale on-shore/off-shore structures
Autorzy:
Lewandowski, Marcin
Rozbicki, Jakub
Smach, Hanna
Karwat, Piotr
Szczurek, Arkadiusz
Sala, Jolanta
Bera, Alicja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200300.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ultradźwiękowe badania nieniszczące
spawy
Phased-Array
UTPA
FMC
ultrasonic nondestructive testing
welds
Phased Array Ultrasonic Testing
PAUT
Fixed-Mobile Convergence
Opis:
W ramach realizowanego projektu wdrożeniowego (akronim: BalTECH, finansowanie NCBR POIR) opracowano modelowe stanowiska skanerów UTPA do badań nieniszczących spawów dla asortymentu produktów wytwarzanych w Baltic Operator sp. z o.o. Skanery zapewniają prowadzenie i sprzężenie dwóch głowic Phased-Array (badanie dwustronne). Do realizacji badań UTPA wykorzystano komercyjny aparat Olympus-OmniScan™ X3, natomiast dla metody UTPA-FMC (Full-Matrix Capture) badawczą platformę ultradźwiękową us4R-lite™ firmy us4us sp. z o.o. Wykonano zestaw ok. 170 próbek testowych spawów z różnymi niezgodnościami dla płyt w zakresie grubości 12–65 mm, które zostały przebadanie metodami VT, MT/PT, UT, RT, UTPA. Opracowana procedura badania i wzorce testowe pozwoliły na pełną walidację klasycznej metody UTPA do badania sekcji wież wiatrowych. Eksperymentalne zastosowanie i porównanie metody UTPA-FMC pokazało jej duży potencjał oraz nowe możliwości wizualizacji i oceny wad, w stosunku do klasycznej metody UTPA. Zweryfikowano także możliwość zbierania surowych danych FMC z prędkością do 100 mm/s. Kluczowe znaczenie ma wdrożenie nowoczesnych i ekonomicznych rozwiązań badań nieniszczących, które zapewnią ocenę jakości 100% długości spawu. Istotny wkład w rozwój laboratoriów badawczych, w kontekście wiarygodności uzyskiwanych wyników badania.
As part of an ongoing project (acronym: BalTECH, NCBR POIR funding), model UTPA scanner stations were developed for nondestructive testing of welds for a range of products manufactured at Baltic Operator Ltd. The scanners provide guidance and coupling of two Phased-Array probes (two-sided testing). A commercial Olympus-Omni Scan™ X3 apparatus was used for the UTPA testing, while for the UTPA-FMC method the us4R-lite™ ultrasound research platform from us4us sp. z o.o. was used. A set of about 170 weld test specimens with various nonconformities for plates in the thickness range of 12–65 mm was prepared and tested by VT, MT/PT, UT, RT, UTPA methods. The developed test procedure and test patterns allowed full validation of the classical UTPA method for testing wind tower sections. The experimental application and comparison of the UTPA-FMC method showed its great potential and new possibilities for visualization and evaluation of defects, compared to the classical UTPA method. The ability to collect raw FMC data at speeds of up to 100 mm/s was also verified. The goal of the project is to implement modern and cost effective nondestructive testing solutions that will provide quality assessment of 100% of the weld length.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 89--92
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies