Autor: Lenort, F. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Demonstracja metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu w czasie badań w tunelu aerodynamicznym
The demonstration of the method for quick estimation of the aircraft wind tunnel tests
Autorzy:: Królikowski, R.
Lenort, F.
Niepokólczycki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213940.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: badania flatterowe samolotów
metoda szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu
badania w tunelu aerodynamicznym
flutter tests of aircraft structures
method for quick estimation of aircraft aeroelastic
tunnel tests
Opis:: Niniejsza praca prezentuje badania w tunelu aerodynamicznycm dynamicznie podobnego modelu samolotu w skali 1:4 o znanych właściwościach aerosprężystych. Badania te miały na celu zademonstrowanie metody szybkiej estymacji właściwości aerosprężystych samolotu, która została opracowana w ramach projektu POIG.01.03.01-00-160.
The work presents the wind tunnel tests of the dynamically similar aircraft model. The aim of these investigations was to demonstratethe new method for quick estimation of the aircraft aeroelastic chracteristics
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 11 (220); 161-185
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Szybka estymacja parametrów stanu dynamicznego samolotu w czasie badań w locie
The quick estimation of the parameters of the dynamic stateof an aircraft during flight tests
Autorzy:: Królikowski, R.
Lenort, F.
Niepokólczycki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213705.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: badania flatterowe samolotów
szybka estymacja parametrów w czasie badań w locie
stan dynamiczny samolotu w czasie badań w locie
flutter tests of aircraft structures
quick estimation of the parameters of the dynamic state an aircraft
dynamic state of an aircraft during flight tests
Opis:: W pracy przedstawiono metodę obliczania estymaty funkcji autokorelacji na podstawie skończonych odcinków drgań, która zachowuje wartości współczynników tłumienia sygnału drgań i nadaje się do analizy sygnałów niestacjonarnych, jest to narzędzie analizy czasowo-częstotliwościowej, umożliwiającej badanie chwilowych własności sygnałów niestacjonarnych.
The work presents a new method of calculating the autocorrelation function estimator. the autocorrelation function obtained by this method keeps the values of frequency and damping factors of vibration signals, permitting the analysis of instantaneous properties of unsteady signals.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 11 (220); 84-124
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Application of the correlation function for determination of damping during in-flight flutter tests
Zastosowanie funkcji korelacji do wyznaczania współczynnika tłumienia w czasie prób flatterowych w locie
Autorzy:: Lenort, F.
Niepokólczycki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213517.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: zastosowanie funkcji korelacji
wyznaczanie współczynnika tłumienia
próby flatterowe w locie
flight tests
vibration measurement
damping coefficients
autocorrelation function
Opis:: The paper presents a method for determination of damping during in-flight flutter tests. The method is based on a new estimate of the correlation function. Actually, the necessity has emerged of a new estimator of the autocorrelation function which, when applied to finite unsteady signals of short duration, does not change the values and signs of damping coefficients. The paper provides theoretical backgrounds of the proposed method. The new correlation function was applied to the AND AT procedure [4,5,6] for flutter analysis. The procedure was verified based on both simulation data and in-flight vibration measurements.
Artykuł prezentuje metodę wyznaczania tłumienia w czasie prób flatterowych w locie. Metoda oparta jest o nową estymację funkcji korelacji. Prezentowany estymator funkcji autokorelacji, zastosowany do skończonych, niestacjonarnych, krótkich sygnałów nie zmienia wartości i znaków wyznaczonych współczynników tłumienia. Artykuł przedstawia teoretyczne podstawy proponowanej metody. Metoda ta zastosowana została w procedurze analizy flatterowej ANDAT. Testowano ją stosując sygnały symulowane oraz zarejestrowane w czasie prób w locie. Praca zrealizowana została w ramach programu EUREKA E!2419 "FLITE".
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2005, 4 (183); 61-64
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Próby flatterowe samolotu ORKA
Flutter flight tests of the airplane EM-11C ORKA
Autorzy:: Lenort, F.
Niepokólczycki, A.
Wierciak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212645.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: badania flatterowe samolotów
technologia realizacji prób flatterowych
flutter tests of aircraft structures
metchotodology of the measurements of the flutter tests
Opis:: Niniejsza praca opisuje próby flatterowe w locie samolotu EM-11C ORKA, cel i obiekt badań, przebieg prób, technologię realizacji pomiarów i ich analiz oraz końcowe wyniki całego cyklu badań.
This presentation of the flutter flight tests of the EM-11C ORKA focuses on the aims and the object of the tests, the conduct of the tests, the metodology of the measurements and their analysis, and the final results of the tests.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 11 (220); 49-58
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Aktualne metody i procedury badań flatterowych w locie
Methods and procedures used currently for flutter flight tests
Autorzy:: Niepokólczycki, A.
Lenort, F.
Colomies, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/213589.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: badania flatterowe samolotów
procedury badań flatterowych
analiza wad i ograniczeń badań flatterowych
flutter tests of aircraft structures
procedures used currently for flutter tests
analysis of drawbacks and limitations for flutter flight tests
Opis:: Niniejsza praca prezentuje aktualnie stosowane metody badań flatterowych w locie oraz analizę ich wad i ograniczeń. Przedstawiono również wymagania i warunki, które nowe algorytmy, metody i procedury muszą spełnić, by mogły być zaakceptowane przez nadzór lotniczy, producentów, inżynierów i pilotów.
The work presents the methods and procedures currently used during flight flutter investigations including the analysis of their drawback and limitations. The work also details the requirements and conditions that the new algorithms, methods and procedures should meet in order to be accepted by the aviation authorities, producers, engineers and test pilots.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 11 (220); 35-48
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Lenort, F." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język