Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Laskowska, Z." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Temperatura uszczelnień przejść rur metalowych przez ściany i stropy w badaniach odporności ogniowej
    Temperature of metallic pipe penetration seals in walls and floors in fire resistance tests
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182785.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    badanie ogniowe
    rura metalowa
    uszczelnianie rur
    przejście rur
    ściana
    strop
    temperatura
    odporność ogniowa
    badanie doświadczalne
    płyta z wełny mineralnej
    zaprawa ogniochronna
    fire test
    metal pipe
    penetration seals
    temperature
    fire resistance
    Opis:
    Omówiono metodę badania odporności ogniowej uszczelnień przejść rur metalowych przez ściany i stropy zgodnie z PN-EN 1366:2006. Przedstawiono wartości temperatury na rurach stalowych i miedzianych oraz na ich izolacji, uzyskane w badaniach odporności ogniowej. Podano wartości temperatury w zależności od średnic rur i grubości ich ścianek, długości i grubości izolacji rur, rodzaju izolacji oraz konfiguracji zakończenia rur podczas badania odporności ogniowej w zależności od ich zastosowania (C/C, C/U, U/C, U/U).
    The article describes fire resistance test method of metallic pipe penetration seals in accordance with PN-EN 1366-3:2006. The values of temperature on steel and copper pipes and on pipe insulation in fire resistance test are given. The values of temperature depending on: pipe diameters and thickness of wall pipes, length and thickness of pipe insulation, kind of insulation and pipe end configuration versus end-use.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2008, R. 37, nr 3, 3; 19-32
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza termo-sprężysto-plastycznego stanu nośności prętowych konstrukcji stalowych
    Thermo-elasto-plastic analysis of steel structures
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/182990.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    konstrukcja prętowa
    konstrukcja stalowa
    nośność
    analiza sprężysto-plastyczna
    analiza numeryczna
    odporność ogniowa
    TASGRAM
    program komputerowy
    Opis:
    Przedstawiono analizę sprężysto-plastycznego stanu nośności prętowych konstrukcji stalowych z uwzględnieniem wpływu temperatury jednorodnej po długości elementów konstrukcji stalowych i niejednorodnej wzdłuż wysokości przekroju poprzecznego tych elementów. Przyjęto sprężysto-idealnie plastyczny model materiału. Omówiono algorytm programu.
    The paper presents analysis of elasto-plastic state of loadbearing capacity of steel construction with uniform temperature distribution along the lenght and nonuniform temperature distribution across the height of element section. Elasto-ideally plastic model of material is considered. Program algorytm is discussed.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2002, R. 31, nr 2, 2; 3-23
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numeryczna analiza odponości ogniowej uszczelnienia przejść rur metalowych przez przegrody
    Numerical analysis of fire resistance of the metal pipe penetration seals
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183074.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    odporność ogniowa
    analiza numeryczna
    przejście rur
    uszczelnienie
    rura metalowa
    przewodność cieplna
    izolacyjność ogniowa
    przegroda budowlana
    algorytm obliczeniowy
    fire resistance
    numerical analysis
    pipe passage
    sealing
    metal pipe
    thermal conductivity
    fire insulation
    partition
    Opis:
    Omówiono model numeryczny dotyczący określania kryterium izolacyjności ogniowej uszczelnienia przejść rur metalowych przez przegrody wraz z algorytmem obliczeń. Przedstawiono wyniki analizy numerycznej.
    The paper describes the numerical model for determination of fire insulation criterion of metal pipe penetration seals. The computation algorithm and the results of numerical analysis are presented.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2010, R. 39, nr 3, 3; 3-16
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zmiany w normie EN 1634-1:2002
    Changes introduced into EN 1634-1:2002
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183128.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    EN 1634-1:2002
    nowelizacja
    odporność ogniowa
    drzwi
    żaluzja
    okno
    EN 1634-1:2008
    alternation
    fire resistance test
    door
    shutter
    window
    Opis:
    W artykule zostały przedstawione zmiany dotyczące badań odporności ogniowej drzwi, żaluzji i otwieranych okien, wprowadzone do znowelizowanej normy EN 1634-1:2008. Niektóre zmiany pokazano także na rysunkach.
    There are presented the changes introduced into EN 1634-1:2008. These changes are connected with fire resistance tests for doors, shutters and openable windows. Some changes are illustrated in drawings.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2010, R. 39, nr 1, 1; 19-27
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rozwiązania przeszklonych ścian działowych z uwagi na bezpieczeństwo pożarowe
    Fire safety of the glazed walls
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183171.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    bezpieczeństwo pożarowe
    ściana działowa
    ściana przeszklona
    szyba izolacyjna
    szyba nieizolacyjna
    Opis:
    Przedstawiono rozwiązania konstrukcyjne przeszklonych ścian działowych. Omówiono rodzaje stosowanych przeszkleń. Przedstawiono stosowane konstrukcyjne elementy nośne, które zilustrowano rysukami. Przeprowadzono ocenę w zakresie bezpieczeństwa pożarowego przeszklonych ścian działowych.
    The paper presents fire safety of the glazing walls. The kinds of insulation and un- insulation glazing are presented. The kinds of profiles used in fire resistance glazing walls are showed. The estimation of the fire safety of the glazing walls are appreciated.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2001, R. 30, nr 4, 4; 67-77
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zasady obliczania nośności ram stalowych w zależności od scenariusza pożaru
    Principles of calculation of load capacity of steel frame depending on fire scenario
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183268.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    konstrukcja stalowa
    rama stalowa
    pożar
    nośność
    obliczanie
    Opis:
    Przedstawiono schemat analizy konstrukcji stalowych w warunkach pożaru. Omówiono zasady obliczania nośności ram stalowych w zależności od scenariusza pożaru. Podano przykład.
    The diagram of steel construction analysis in fire conditions is shown and discussed. The principles of calculation of load capacity of protected steel frame depending on deferences in fire scenario are presented. The example is given.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2004, R. 33, nr 4, 4; 33-43
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metoda badania dymoszczelności drzwi i ścianek
    The method for testing smoke control doors and walls
    Autorzy:
    Laskowska, Z.
    Borowy, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183256.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    dymoszczelność
    drzwi dymoszczelne
    ścianka dymoszczelna
    norma europejska
    prEN 1634-3
    prEN 13501-2:2000
    badanie
    Opis:
    Przytoczono wymagania dotyczące dymoszczelności wprowadzone w polskich przepisach. Omówiono metodę badania dymoszczelności drzwi i ścianek zamieszczoną w projekcie normy europejskiej prEN 1634 - część 3. Przedstawiono kryteria oceny dymoszczelności i klasy przyjęte w Polsce oraz klasy dymoszczelności wprowadzone w projekcie normy europejskiej prEN 13501-2:2000.
    The paper presents several aspects of smoke control door tests and evaluation method. The legal Polish requirements for smoke control doors are given. The assumptions for testing procedure and main steps of this procedure are presented. This testing procedure is based on the draft of European Standard for this kind of test. This draft is almost final version of the standard. The performance criteria for smoke control doors according to Polish regulation and according to the draft of European Standard for classification of construction products and building elements are compared. On the basis of this draft European Commission took the decision implementing Council Directive 89/106/EEC as regards classification of the resistance to fire performance of construction products, construction works and parts thereof. The classification of smoke control doors is included to this Commision decision.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2001, R. 30, nr 3, 3; 23-31
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza rozkładu zasobów wodnych w glebie w zakresie wielolecia ocenianych metodą Baca
    Analiz raspredelenija vodnykh resursov v pochve za mnogoletie po metodu Baca
    Analysis of water resources in soil calculated by the method of Baca
    Autorzy:
    Laskowska, A.
    Rutkowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/795668.pdf
    Data publikacji:
    1990
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    analiza
    rozklad
    zasoby wodne
    gleby
    ocena
    metoda Baca
    analysis
    water resource
    soil
    assessment
    Opis:
    На базе информаций из агрометеорологических постов и метеорологических данных вегетационного периода (в 1980-1986 гг.) положительно отмечена пригодность метода Баца определения ресурсов воды в почве для оценки районов требующих орошения. Выделена часть Польши в полосе центральных районов с отрицательным балансом осадков и испарения.
    Adaptation possibilities of the Вас’s method of calculation of water content in soil for irrigation purposes were estimated. To this agrometeorological information from agricultural experiment stations and standard meteorological data were used (for growing season 1980-1986). On this bas is the area with negative difference between precipitations and evaporation in central part of Poland has been distinguished.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1990, 387
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of results of pollutant emission inventory of the road transport sector in Poland in 2000–2015
    Ocena wyników inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń w sektorze transportu drogowego w Polsce w latach 2000–2015
    Autorzy:
    Bebkiewicz, K.
    Chłopek, Z.
    Szczepański, K.
    Zimakowska-Laskowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1363418.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
    Tematy:
    inventory of pollutant emission
    motor vehicles
    road transport
    inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
    pojazdy samochodowe
    transport drogowy
    Opis:
    The article presents results of inventorying pollutant emission from road transport in Poland in the years 2000–2015, prepared at the National Centre for Emissions Management (KOBiZE) of the Institute of Environmental Protection – National Research Institute. The pollutant emission was determined by modelling, which was carried out with using the EU-recommended COPERT 4 program. The fleet sizes and annual mileage (in kilometres) of vehicles classified in each cumulated category have been given. The motor vehicle traffic was characterized by the shares of vehicle mileages covered in the urban, extra-urban (rural), and high-speed (highway) driving modes in the total vehicle mileage and by the average vehicle velocity values determined for the said different driving modes. Data on annual national emission of carbon monoxide – CO, volatile organic compounds – VOC, nitrogen oxides – NOx, particulate matter – PM, and carbon dioxide – CO2 have been specified for the years 2000–2015, for which the emission balance was inventoried. A marked downward trend was revealed in the annual national emission, especially for carbon monoxide and volatile organic compounds. This is an effect of technological progress in the field of automotive engineering. The average specific distance emission and average emission factor values were also experimentally determined. Based on results of these tests, conclusions have been formulated as regards clearly visible improvement in the environmental properties of motor vehicles in the years 2000–2015; an effect of this improvement is a considerable reduction in the environmental loading caused by road transport.
    W artykule przedstawiono wyniki inwentaryzacji emisji zanieczyszczeń w sektorze transportu drogowego w Polsce w latach 2000–2015, opracowane w Krajowym Ośrodku Bilansowania i Zarządzania Emisjami Instytutu Ochrony Środowiska – Państwowego Instytutu Badawczego. Emisję zanieczyszczeń wyznaczono na podstawie modelowania z zastosowaniem oprogramowania COPERT 4, rekomendowanego przez Unię Europejską. Przedstawiono liczność i przebiegi roczne pojazdów kategorii skumulowanych. Parametry charakteryzujące ruch samochodów przyjęto jako udział długości drogi przebywanej przez pojazd w warunkach jazdy: w miastach, poza miastami oraz na autostradach i drogach ekspresowych, a także prędkość średnią pojazdów w tych warunkach. Przedstawiono krajową emisję roczną: tlenku węgla, lotnych związków organicznych, tlenków azotu, cząstek stałych i dwutlenku węgla dla lat bilansowania 2000–2015. Stwierdzono tendencję do znaczącego zmniejszania się krajowej emisji zanieczyszczeń, szczególnie tlenku węgla i lotnych związków organicznych. Jest to wynik postępu technicznego pojazdów samochodowych. Zbadano również średnią emisję drogową i średni wskaźnik emisji zanieczyszczeń dla wszystkich pojazdów samochodowych. Sformułowano na podstawie tych badań wnioski na temat wyraźnej poprawy właściwości ekologicznej pojazdów samochodowych w latach 2000–2015, czego skutkiem jest znaczące zmniejszenie obciążenia środowiska przez transport drogowy.
    Źródło:
    Archiwum Motoryzacji; 2017, 78, 4; 5-25
    1234-754X
    2084-476X
    Pojawia się w:
    Archiwum Motoryzacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evolution of national annual pollutant emission from motor vehicles in Poland
    Autorzy:
    Bebkiewicz, K.
    Chłopek, Z.
    Szczepański, K.
    Zimakowska-Laskowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973117.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    motor vehicles
    inventory of pollutant emission
    COPERT
    pojazdy silnikowe
    inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
    Opis:
    The work analyses the national annual emission of pollutants from passenger cars in Poland, in the years 2000–2015, including the classification of combustion engines relative to the ignition system. The study was carried out in accordance with the methodology used in the COPERT 4 software. The vehicle traffic model was analysed under the following conditions: urban, rural and on motorways and expressways. The national annual pollutant emission was found to change substantially alongside the changes in vehicle properties over the period analysed; the effect varied due to the performance of respective substances. The relative annual national emission of the various pollutants compared to the situation in 2000 were determined. There was a clear declining trend, from 2008 onwards, in the relative annual emission of pollutants from a representative passenger car; this was valid for all substances.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 92-96
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Estimating pollutant emission from motor vehicles in the years 2000–2015
    Autorzy:
    Bebkiewicz, K.
    Chłopek, Z.
    Szczepański, K.
    Zimakowska-Laskowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973118.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    motor vehicles
    inventory of pollutant emission
    COPERT
    pojazdy silnikowe
    inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
    Opis:
    National annual emission from motor vehicles were estimated with the use, for the first time in Poland, of the COPERT software programme developed in support of official reporting under the EU cooperation framework. The quantification of vehicular emission covered the period 2000–2015. The results were analysed for the following cumulated vehicle categories: passenger cars, light commercial vehicles, heavy duty vehicles, urban buses, coaches, motorcycles and mopeds. The national annual emission from motor vehicles in Poland was found to be markedly declining. The relative national annual emission of individual pollutants was balanced against the situation in the year 2000. Starting from 2006, a distinct decreasing trend was observed for the relative national annual emission of pollutants from a representative motor vehicle; this was valid for all the substances except for nitrous oxide alone.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 62-67
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of average velocity of passenger cars on national annual emission of pollutants
    Autorzy:
    Bebkiewicz, K.
    Chłopek, Z.
    Stosio, G.
    Szczepański, K.
    Zimakowska-Laskowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133196.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    motor vehicles
    inventory of pollutant emission
    COPERT
    pojazdy silnikowe
    inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
    Opis:
    The paper presents the results of the study on the sensitivity of the national annual emission of pollutants from passenger cars to their average velocity under the following traffic conditions: urban, rural, and on motorways and expressways. The study was carried out in accordance with the methodology used in the COPERT 4 software. The effect of traffic speed within cumulated categories of passenger cars on the national emission of pollutants was analyzed. The national annual pollutant emission of pollutants was found to be substantially affected by the average car velocity, this effect being largely differentiated due to the character of road traffic. The type of the dependence of the national annual pollutant emission on the average velocity is similar for all substances, especially under traffic conditions in rural areas as well as on highways and expressways. A distinct minimum of the national pollutant emission was found at a velocity of about 70 km/h under rural conditions.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 121-136
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study on sensitivity of national annual pollutant emission from passenger cars to traffic patterns
    Autorzy:
    Bebkiewicz, K.
    Chłopek, Z.
    Stosio, G.
    Szczepański, K.
    Zimakowska-Laskowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133719.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    motor vehicles
    inventory of pollutant emission
    COPERT
    pojazdy silnikowe
    inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń
    Opis:
    The paper presents the results of the study on the sensitivity of the national annual pollutant emission from passenger cars to traffic patterns. The study was carried out in accordance with the methodology applied in the COPERT 4 software. The traffic pattern was modelled as the share of road lengths under various traffic conditions: urban, rural and on motorways and expressways, in the total length of trips covered by vehicles. A relatively small and less varied sensitivity of the national annual pollutant emission from passenger cars to the traffic pattern was found due to the substance emitted. This was considered to be a valuable proposal for the selection of parameters for the total emission model of vehicular pollutants, in view of the difficulty of estimating the share of road lengths under model traffic conditions.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2017, 56, 4; 170-174
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies