Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kwieciński, R." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Ekspertowy system diagnostyczny układu sterowania dopalaczem turbinowego silnika odrzutowego
The diagnostic expert system of the afterburner control system
Autorzy:
Borowczyk, H.
Kwieciński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327294.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
system ekspertowy
diagnostyka
silnik turbinowy
expert system
diagnostics
turbine engine
Opis:
Przedstawiono projekt ekspertowego systemu diagnostycznego układu sterowania dopalaczem turbinowego silnika odrzutowego z wykorzystaniem szkieletowego systemu ekspertowego. Omówiono główne etapy procesu projektowania: gromadzenie wiedzy, jej porządkowanie, formalizację zapisu w postaci reguł i faktów.
The diagnostic expert system of the afterburner control system with utilizing the skeleton expert system was restated. Main stages of the designing process were discussed: knowledge assembling and arranging, the save in the form of rules and facts.
Źródło:
Diagnostyka; 2006, 3(39); 279-284
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of the Inconel 713 Alloy Within the High Temperature Brittleness Range
Autorzy:
Łyczkowska, K.
Adamiec, J.
Jachym, R.
Kwieciński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379589.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermal test
mechanical test
Inconel 713C
Gleeble simulation
high temperature
brittleness range
badanie termiczne
badanie mechaniczne
symulacja Gleeble
wysoka temperatura
zakres kruchości
Opis:
Nickel-based alloys are widely used in industries such as the aircraft industry, chemicals, power generation, and others. Their stable mechanical properties in combination with high resistance to aggressive environments at high temperatures make these materials suitable for the production of components of devices and machines intended for operation in extremely difficult conditions, e.g. in aircraft engines. This paper presents the results of thermal and mechanical tests performed on precision castings made of the Inconel 713C alloy and intended for use in the production of low pressure turbine blades. The tests enabled the determination of the nil strength temperature (NST), the nil ductility temperature (NDT), and the ductility recovery temperature (DRT) of the material tested. Based on the values obtained, the high temperature brittleness range (HTBR) and the hot cracking resistance index were determined. Metallographic examinations were conducted in order to describe the cracking mechanisms. It was found that the main cracking mechanism was the partial melting of grains and subsequently the rupture of a thin liquid film along crystal boundaries as a result of deformation during crystallisation. Another cracking mechanism identified was the DDC (Ductility Dip Cracking) mechanism. The results obtained provide a basis for improving precision casting processes for aircraft components and constitute guidelines for designers, engineers, and casting technologists.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 4; 103-108
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies