Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kwasiborska, Anna" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Identification of threats and risk assessment in air transport with the use of selected models and methods
Identyfikacja zagrożeń i ocena ryzyka w transporcie lotniczym z wykorzystaniem wybranych modeli i metod
Autorzy:
Kwasiborska, Anna
Stelmach, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202710.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
risk of hazards management
remotely piloted aircraft system
hazard sources
źródła zagrożeń
ocena ryzyka
zarządzanie ryzykiem zagrożeń
Opis:
Air transportation is one of the safest means of transport, but carrying out activities in the area of aviation incident analysis still remains necessary. Proper assessment and analyses of incidents must be based on identification of hazards in the area. Safety hazards can occur in the airspace, on the airport premises, and in the area of aircraft ground handling. The development of unmanned aircraft is also associated with the emergence of further safety hazards. Therefore, it is of great importance that available methods and tools be used to assess risks in each area. To this end, there are a lot of available quantitative and qualitative methods for analysing air transport incidents. An important aspect is the analysis of aviation incidents, which can contribute to proactive measures aimed at improving air transport safety. The paper presents selected aviation incident analysis methods and risk assessment tools.
Transport lotniczy należy do najbardziej bezpiecznych środków transportu, ale w dalszym ciągu konieczne jest prowadzenie działań w obszarze analizy zdarzeń lotniczych. Prawidłowa ocena i analiza zdarzeń musi opierać na identyfikacji zagrożeń w danym obszarze. Zagrożenia bezpieczeństwa mogą pojawić się zarówno w przestrzeni powietrznej, na terenie lotniska, ale także w obszarze obsługi naziemnej statków powietrznych. Rozwój bezzałogowych statków powietrznych również związany jest z pojawianiem się zagrożeń bezpieczeństwa. Dlatego ważne jest zastosowanie dostępnych metod i narzędzi oceniających ryzyko w każdym obszarze. W tym celu występuje dużo metod ilościowych i jakościowych analizy zdarzeń w transporcie lotniczym. Ważnym aspektem jest analiza incydentów lotniczych, które mogą przyczynić się do proaktywnych działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa transportu lotniczego. W artykule przedstawiono wybrane metody analizy zdarzeń lotniczych oraz narzędzia służące do oceny ryzyka.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2023, 86; 77--94
0239-5223
2720-0779
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of causal analysis of disruptions and the functional resonance analysis method (FRAM) in analyzing the risk of the baggage process
Autorzy:
Kwasiborska, Anna
Kądzioła, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311349.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
turnaround operations
baggage operations
disruptions
threats
FRAM method
Ishikawa diagram
air transport safety
operacje zwrotu
operacje bagażowe
zakłócenia
zagrożenia
metoda FRAM
diagram Ishikawy
bezpieczeństwo transportu lotniczego
Opis:
Following the events related to the pandemic and the war in Ukraine, increasing air traffic also increases turnaround agents' activity at airports. Turnaround operations are among the critical activities performed at airports, which must be characterized by punctuality and accuracy of the elementary handling operations. Lack of punctuality in ground handling causes delays in air traffic. On the other hand, a lack of accuracy can also cause disruptions that can turn into aviation incidents. Achieving punctuality and accuracy in aircraft handling is possible by minimizing the resulting disruptions during such handling. The safety management system (SMS) assumes activities to reduce the causes of potential incidents. In the turnaround process, the human factor, the technical aspect, and compliance with existing procedures are significant. The authors have extensively analyzed the disruptions arising during ground handling, learning its causes and effects, which will help avoid adverse events. Occurring disruptions can cause delays in the execution of flight operations but can also cause aviation incidents. Therefore, the authors focused on ground-handling disruptions that can cause adverse aviation incidents. The article presents the interference analysis results as an Ishikawa diagram. Using the FRAM method, an analysis of possible disruptions during the baggage handling process was carried out.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 119; 63--81
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of the impact of disruptions in ground handling on aircraft fuel consumption
Autorzy:
Gładyś, Sylwester
Kwasiborska, Anna
Postół, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203890.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
Simio
modeling of services
impact on the environment
disturbances in ground handling
modelowanie usług
wpływ na środowisko
zakłócenia w obsłudze naziemnej
Opis:
The authors of the paper distinguished two basic problems that occur during the ground handling of aircraft. The first one concerns the identification of disruptions during ground handling that have an impact on the scheduled completion of ground handling. The second problem is determining how these disturbances affect the environment by estimating the increased fuel consumption of the aircraft. In the first step, a catalog of disruptions in the ground handling process of the aircraft, which delays the performance of subsequent aircraft operations, was developed. Simio software was used to analyze the impact of disturbances on the performance of ground service, in which random disturbances were simulated. The simulation was run for several variants, taking into account the sample aircraft and various airlines. The developed model allows for the analysis of the impact of disturbances on the punctual performance of the ground service of the aircraft for various variants with given probability values. In the next step, simulations were performed to determine the impact of the disturbances on the increase in fuel consumption by the aircraft. Research has shown that even minor disruptions increase an aircraft’s fuel consumption over a 200-km flight path. The analyzes carried out in this work are of great importance for sales agents and airlines who strive to minimize the duration of elementary activities and eliminate threats during ground handling. Additionally, it is important from the point of view of environmental protection. As research has shown, even small disturbances can substantially increase fuel consumption, which is not beneficial for airlines. Past research has focused on the analysis of fuel consumption by aircraft and emissions during takeoff and landing operations and taxiing aircraft. There is a large correlation between the disturbances occurring at the parking place and increased fuel consumption, which is important from an economic and environmental point of view.
Źródło:
Transport Problems; 2022, 17, 2; 115--126
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies