Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kuznetsova, S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Arctic shipping and risks: emergency categories and response capacities
    Autorzy:
    Marchenko, N.
    Andreassen, N.
    Borch, O. J.
    Kuznetsova, S.
    Ingimundarson, V.
    Jakobsen, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117300.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    arctic shipping
    emergency categories
    response capacities
    maritime accidents
    arctic region
    risk assessment
    Atlantic Arctic
    risk matrix
    Opis:
    The sea ice in the Arctic has shrunk significantly in the last decades. The transport pattern has as a result partly changed with more traffic in remote areas. This change may influence on the risk pattern. The critical factors are harsh weather, ice conditions, remoteness and vulnerability of nature. In this paper, we look into the risk of accidents in Atlantic Arctic based on previous ship accidents and the changes in maritime activity. The risk has to be assessed to ensure a proper level of emergency response. The consequences of incidents depend on the incident type, scale and location. As accidents are rare, there are limited statistics available for Arctic maritime accidents. Hence, this study offers a qualitative analysis and an expert-based risk assessment. Implications for the emergency preparedness system of the Arctic region are discussed.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2018, 12, 1; 107-114
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High resolution microscopy as tools for sliding microbearing radial clearance and grooves geometry measurements
    Mikroskopy o wysokiej rozdzielczości jako narzędzia do pomiaru promieniowego luzu oraz geometrii rowków w mikrołożysku
    Autorzy:
    Khudoley, A.
    Kuznetsova, T.
    Chizhik, S.
    Wierzcholski, K.
    Miszczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190653.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    AFM
    SEM
    radial clearance
    grooves geometry
    measurements
    mikroskop AFM
    luz promieniowy
    geometria rowków
    pomiary
    Opis:
    This paper presents a new non-classical method of radial clearance measurements in slide micro-bearing with grooves. In this paper, the authors show that measurements of the radial clearance of micro-bearings cannot be determined with the required accuracy for hydrodynamic calculations and wear analysis just through subtraction from the internal diameter of the sleeve to the external diameter of the journal. Therefore, it is proposed to measure clearance directly by high-resolution microscopy using a metallographic sample of the cross-section of the assembly of sleeve and journal with the gap filled with glue. The measurements are performed using an optic microscope, a SEM, and an AFM. Analysis of lubrication shows that the ventilator or cooling fan micro-bearing has a hydrodynamic type of lubrication and the HDD micro-bearing has an elasto-hydrodynamic type of lubrication.
    Hydrodynamiczne smarowanie z rowkami na powierzchni panewki lub czopa w mikrołożyskach ślizgowych twardych dysków komputerowych oraz w mikrołożyskach wentylatorów komputerowych staje się coraz bardziej powszechne ze względu na fakt, że mikrołożyska ślizgowe są lepsze w eksploatacji niż łożyska toczne, a przede wszystkim rowki redukują pęcherze kawitacyjne, przez co zwiększają sztywność łożyska. W przypadku mikrołożyska, a tym bardziej mikrołożyska z rowkami, klasyczne metody pomiaru luzu promieniowego o dokładności do 1–2 µm są mało skuteczne. Luzy promieniowe w mikrołożyskach z rowkami o pochyleniu od 30 do 60 stopni oraz różnym kształcie, zazwyczaj w literkę V oraz jodełkę, mają wysokość 2–3 µm i dlatego w niniejszej pracy wykonano ich pomiar z użyciem różnego typu przyrządów elektronowych, takich jak: optyczny mikroskop Micro 200, Planar Belarus; optyczny skaningowy mikroskop Mira, Oxford Instrument (SEM) oraz mikroskop sił atomowych typu NT-206 Belarus (AFM). Pomiary prezentowane w pracy zostały wykonane na metalograficznych próbkach przedstawiających przekroje poprzeczne elementu bez wytrawiania oraz polerowania. Przeprowadzono dwa typy pomiarów, a mianowicie czop i panewka oddzielnie oraz czop i panewka razem. W tym drugim typie pomiaru dokonano wyznaczenia rzeczywistej wartości luzu promieniowego. Odległości geometryczne związane z luzem promieniowym zostały wyznaczone wyżej opisanymi przyrządami SEM, AFM w obrazach dwu- oraz trójwymiarowych, posługując się profilami powierzchni w skali mikro i nano oraz wyznaczonymi elektronicznie siłami poprzecznymi i skrętnymi. Wyznaczono luzy promieniowe długich mikrołożysk wentylatorów komputerowych (120 000 h, 2900 obr./min, 80 mm) oraz mikrołożysk twardych dysków komputerowych HDD (7200 obr./min, 80Gb, 3.5”). Na podstawie dokonanych pomiarów autorzy wykazują, że tradycyjne wyznaczanie promieniowego luzu w przypadku mikrołożysk ślizgowych poprzez różnicę mierzonych wartości promienia czopa i panewki prowadzi do mało dokładnych wyników. Wymiarowa tolerancja mierzonych średnic czopa i panewki mikrołożysk z uwzględnieniem chropowatości powierzchni sięga 320 nm. Pomiary SEM i AFM powierzchni mikrołożyska HDD wykazały cechy elasto-hydrodynamicznego smarowania.
    Źródło:
    Tribologia; 2013, 3; 37-47
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nanoindentation and atomic force microscopy of thin surface layers formed on the shaft surface after burnishing process
    Autorzy:
    Kuznetsova, T.
    Zubar, T.
    Chizik, S.
    Miszczak, A.
    Labuda, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242839.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    microstructure
    atomic force microscopy
    nanoindentation
    microhardness
    Young's modulus
    burnishing process
    Opis:
    The article presents the experimental results of investigation of the pumps shaft surface made of stainless steel after burnishing process. The process of burnishing shafts proposed here aims at increasing the service durability of marine pump shafts of seawater installations, which should give economic benefits in comparison with traditional methods. Burnishing process enables the achievement of high smoothness of machined surface together with the surface layer hardening. This process has been performed in industrial experience on universal machine tools and on CNC machines but it is regarded as plastic tooling. Therefore, the final formation of dimensions and service properties with the use of burnishing constitutes a chipless and dustless treatment, which allows for ranking burnishing among ecological tooling methods. The properties of the surface layers determine the tribological properties of the shaft. The methods of scanning electron microscopy (SEM), atomic force microscopy (AFM) and nanoindentation (NI) were used. The morphology of the changed layers formed by plastic deforming of steel during burnishing treatment was investigated on micro- and nanolevel by SEM and AFM after 1, 2, 3 and 4 passed of burnishing tool. The values of microhardness and Young´s modulus were measured on the shaft cross section from the surface till the 50 – 300 μm depth. The presence of the soft changed layer on the hardened shaft surface after burnishing process determines the decrease of the coefficient of friction during exploitation.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 303-310
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The probabilistic analysis of the remote monitoring systems of critical infrastructure safety
    Autorzy:
    Zhulina, S.
    Kuznetsova, T.
    Kostogryzov, A.
    Kurpatov, O.
    Nistratov, A.
    Nistratov, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068884.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    information
    model
    monitoring
    probability
    risk
    safety
    system
    technology
    Opis:
    The approach for probabilistic analysis of the remote monitoring systems (RMS) of critical infrastructure safety (CIS) is proposed. It allows to estimate the reliability and timeliness of information producing, the completeness, validity and confidentiality of the RMS information. In application to composed and integrated CIS with RMS and without RMS the earlier models, developed by authors, are used. The methods for evaluating influence of RMS quality on risk to lose CIS integrity are developed. Some effects of RMS applications in Russia are demonstrated.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2017, 8, 1; 183--188
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies