Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kurnik, W." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
On Some Dynamical Effects in Discrete and Continuous Columns with Supports Subjected to Circulatory Load
O pewnych efektach dynamicznych dyskretnych i ciągłych kolumn z podporami poddanych obciążeniu cyrkulacyjnemu
Autorzy:
Bogacz, R.
Kurnik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404105.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
circulatory load
stability
eigen-forms
obciążenie cyrkulujące
stateczność
postaci własne
Opis:
The paper is devoted to the analysis of influene of configuration of characteristic curves on the eigen-forms and stability of continuous and discrete columns subjected to the circulatory load. Special attention is paid to Beck's and Ziegler's columns elastically supported on the top of column. It is pointed out that in both cases there exsist some singular points where transition from the first to the second eigen-form occurs.
Pracę poświęcono analizie wpływu krzywych charakterystycznych na postaci własne i stabilność rozważanych kolumn ciągłych i dyskretnych poddanych obciążeniu cyrkulacyjnemu. Szczególną uwagę zwrócono na kolumny Becka i Zieglera sprężyście podpartych na końcach. Wykazano istnienie szczególnych punktów osobliwych na płaszczyźnie siła-częstość, w których następuje zmiana z pierwszej na drugą postać własną.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2014, 5, 3; 171-180
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of wheel-tyre subjected to moving oscillating force
Autorzy:
Bogacz, R.
Kocjan, M.
Kurnik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1986961.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
railway vehicles
waves
oscillating force
railway wheels
Opis:
The subject of the paper is analysis of wheel of a moving railway vehicle which is subjected to a moving oscillating force. Rail ring is treated as a beam of small curvature connected to wheel axle with a Winkler foundation. Bernoulli-Euler and Timoshenko beam model is used. Results are gained using Fourier transformation. Space and space-time graphs, showing wave propagation in subcritical and supercritical zones of excitation, concerning resonance of transverse vibrations, are included.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2002, 6, 3; 343-350
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies