Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kupka, P." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Ustalanie lokalizacji zajezdni tramwajowej w systemie komunikacji miejskiej z zastosowaniem metody wspomagania decyzji
Tram depot location in the public transport system – application of decision support methods
Autorzy:
Sawicki, P.
Kupka, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953109.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
lokalizacja zajezdni
wspomaganie decyzji
metoda AHP
passenger transport
tram depot location
decision support methods
AHP method
Opis:
Artykuł dotyczy problemu ustalenia lokalizacji zajezdni tramwajowej w systemie transportowym miasta. Autorzy zaproponowali pięcioetapową procedurę podejmowania decyzji w tym zakresie, składającą się z: formułowania kryteriów oceny, modelowania alternatywnych lokalizacji, wyznaczania wartości kryteriów, wyboru metody wspomagania decyzji wraz z budową modelu preferencji i ostatecznego uszeregowania wariantów. W artykule przedstawiono również uniwersalny zbiór kryteriów, stanowiący podstawę ustalenia lokalizacji zajezdni. Zbiór ten składa się z pięciu głównych kryteriów i trzech podkryteriów, odnosząc się do aspektów ekonomicznych, społecznych i technicznych. Problem ustalania lokalizacji zajezdni został przeanalizowany i rozwiązany dla tramwajowego systemu transportu w Poznaniu, a uzyskane rozwiązanie zostało porównane z podjętą decyzją lokalizacyjną.
The paper discuss the problem of determining the location of a tram depot in the transport system. Authors propose a five-step decision making procedure, which is composed of: formulating the evaluation criteria, modelling of alternative locations (variants), determining the criteria, selection a decision support method with the construction of the model of preferences, and final selection of the variant. In the article universal set of criteria for selection of the most suitable location of the tram depot problem is also presented. This set consists of five main criteria, and three sub-criteria; and it covers three key aspects, including economic, social and technical issues. The problem finally has been analysed and solved for the tram transport system in Poznań, and the achieved result has been compared with the location decision which had been made previously.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2016, 6; 6-11, 31
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing of the Permeable Fe0-Barrier at Dump-Field Podlipa (Ľubietová Cu-Deposit, Slovakia)
Testy sprawdzające przepuszczalną barierę Fe0 w miejscu zrzutu wód z kopalni Podlipa (złoże Cu w Ľubietová, Słowacja)
Autorzy:
Kupka, P.
Andras, P.
Dadova, J.
Andras, P. jr.
Demeter, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/318098.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
osadniki
metale ciężkie
ścieki
bariera FeO
rekultywacja
dumpf-fields
heavy metals
contaminated water
Fe0-barrier
remediation
Opis:
The Podlipa dump-field material at Ľubietová abandoned Cu-deposit show high Cu, Fe, Cd, Co, Mn, Ni and Pb contents. In most cases higher metal contents were described in winter dry period as in the rainy periods. The oposite situation was very rare. The depression under the Empfängnis dump is saturated by several outflows of drainage water percolating through the dump material. For the most part it is a case of surface water of a mountain stream draining the area along the valley. In the area under the Podlipa dump field, the brook several times percolate the dump sediments. In the points of outflow of drainage water from the dumps on the surface, secondary minerals of copper (pseudomalachite?) deposit preferentially on dead plant residues. Moreover, on the bottom of the pool in the depression under the dump of Empfängnis gallery, a continuous green coat of Cu carbonates can be seen. The bottom sediment contains up to 2.15 wt.% of Fe, 15 402 ppm of Cu, 134 ppm of Pb and 220 ppm of As. The results show a significant contamination of water as a consequence of percolation through the dump sediments - above all contamination with Cu, Ni, Pb and Sb, and an increase in the contents of majority of the heavy metals in the dry season. Fe0-barrier seems to be relatively efficient for Fe and As removal and vice versa removal of Zn and S is limited. Cd, Pb and P contents are very low so the results are not unambiguous. The relation between pH/Eh ratio and of the efficiency of Fe0-barrier could not be with respect to the low values proved.
Materiał pochodzący z miejsca zrzutu wód kopalni Podlipa w opuszczonym złożu Cu w Lubietovie wykazuje dużą zawartość Cu, Fe, Cd, Co, Mn, Ni oraz Pb. W większości przypadków wyższe zawartości metalu odnotowywano w suchym okresie zimy, niż w okresach deszczowych. Bardzo rzadko było odwrotnie. Wgłębienie pod wysypem Empfängnis jest podmywane kilkoma odpływami wody drenażowej, która przesącza się przez materiał zrzutu. W większości są to wody powierzchniowe z górskiego strumienia drenującego obszar wzdłuż doliny. Strumień kilkukrotnie przepływa przez osady kopalniane pod miejscem zrzutu wody kopalni Podlipa. W miejscach odpływu wody drenażowej na powierzchni obszaru zrzutu, na pozostałościach martwych roślin, osadzają się wtórne minerały miedzi (pseudomalachitu). Ponadto, na dnie wgłębienia pod miejscem zrzutu wody Empfängnis można zauważyć nieprzerwaną zieloną warstwę węglanów Cu. Osad denny zwiera do 2,15% żelaza, 15 402 ppm ołowiu oraz 220 ppm arsenu. Wyniki wskazują na poważne zanieczyszczenie wody spowodowane przenikaniem przez osady wody – przede wszystkim miedzią, niklem, ołowiem i antymonem – oraz na podwyższenie zawartości większości metali ciężkich w sezonie suchym. Choć bariera Fe0 jest relatywnie skuteczna w usuwaniu Fe oraz As, to w przypadku Zn oraz S jest ograniczona. Zawartości Cd, Pb oraz P są bardzo niskie, zatem wyniki nie są jednoznaczne. Związek między proporcją pH/Eh, a skutecznością bariery Fe0 nie może być udowodniony ze względu na zbyt niskie wartości.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2015, R. 16, nr 2, 2; 103-110
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Two-dimensional modeling of surface photovoltage in metal/insulator/n-GaN structure with cylindrical symmetry
Autorzy:
Matys, M
Powroznik, P
Kupka, D
Adamowicz, B
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174326.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
surface photovoltage
gallium nitride
metal-insulator-semiconductor (MIS) structure
interface states
photodetector
Opis:
The rigorous numerical analysis of the surface photovoltage (SPV) versus excitation UV-light intensity (Φ), from 104 to 1020 photon/(cm2s) in a metal/insulator/n-GaN structure with a negative gate voltage (VG = –2 V) was performed using a finite element method. In the simulations we assumed a continuous U-shape density distribution function Dit(E) of the interface states and n-type doping concentration ND = 1016 cm–3. The SPV signal was calculated and compared in three different characteristic regions at the interface, namely i) under the gate centre, ii) near the gate edge and iii) between the gate and ohmic contact. We attributed the differences in SPV(Φ) dependences to the influence of the interface states in terms of the initial band bending and interface recombination controlled by the gate bias. The obtained results are useful for the design of GaN-based UV-radiation photodetectors.
Źródło:
Optica Applicata; 2013, 43, 1; 47-52
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization of Tribological Properties of Oxide Layers Obtained on Titanium in Different Friction Couples
Charakterystyka właściwości tribologicznych warstw tlenkowych otrzymanych na tytanie w różnych skojarzeniach ciernych
Autorzy:
Aniołek, K.
Barylski, A.
Kupka, M.
Kaptacz, S.
Czajerek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190864.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
titanium
thermal oxidation
oxide layers
tribological properties
tytan
utlenianie termiczne
warstwy tlenkowe
właściwości tribologiczne
Opis:
The paper presents the characterization of tribological properties of titanium Grade 2 before and after isothermal oxidation in different friction couples. Examinations of the surface morphology after oxidation at a temperature of 600°C showed the presence of scratches on the surface, which indicated a low thickness of the oxide layers obtained. On the surface oxidized at 700°C, the morphology was characterized by the presence of small clusters of oxides which formed into shapes resembling flakes. In that case, no scratches were found, which testified to a higher thickness of the oxide layer. Tribological tests were conducted for different friction couples (Al2O3, ZrO2, and 100Cr6 balls). It was found that isothermal oxidation is an effective method to improve the resistance of titanium Grade 2 to sliding wear. Oxide layers obtained at temperatures of 600°C and 700°C allowed achieving a considerable reduction of volumetric wear. The best resistance to sliding wear was achieved during a tribological interaction of oxidized titanium Grade 2 with bearing steel 100Cr6. Examination of the morphology of the wear trace surface showed the presence of “corrugation wear” on the non-oxidized surface, regardless of the counter-specimen used. It was found that the presence of oxide layers on the surface of titanium Grade 2 effectively eliminated this adverse phenomenon.
W pracy przedstawiono charakterystykę właściwości tribologicznych tytanu Grade 2 przed i po utlenianiu izotermicznym w różnych skojarzeniach ciernych. Badania morfologii powierzchni po utlenianiu w temperaturze 600°C wykazały obecność rys na powierzchni, co świadczyło o niewielkiej grubości otrzymanych warstw tlenkowych. Na powierzchni utlenionej w temperaturze 700°C morfologia charakteryzowała się występowaniem drobnych skupisk tlenków uformowanych w kształty przypominające „płatki”. W tym przypadku nie stwierdzono obecności rys, co świadczyło o większej grubości warstwy tlenkowej. Badania tribologiczne realizowano w różnych skojarzeniach ciernych (kulki Al2O3, ZrO2 oraz 100Cr6). Stwierdzono, że utlenianie izotermiczne jest skuteczną metodą w zakresie poprawy odporności na zużycie ścierne tytanu Grade 2. Warstwy tlenkowe otrzymane w temperaturze 600 oraz 700°C pozwoliły uzyskać znaczą redukcję zużycia objętościowego. Najlepszą odporność na zużycie ścierne uzyskano podczas współpracy tribologicznej utlenionego tytanu Grade 2 ze stalą łożyskową 100Cr6. Badania morfologii powierzchni śladów zużycia wykazały na powierzchni nieutlenionej obecność tzw. zużycia falistego niezależnie od zastosowanej przeciwpróbki. Stwierdzono, że obecność warstw tlenkowych na powierzchni tytanu Grade 2 skutecznie eliminuje to niekorzystne zjawisko.
Źródło:
Tribologia; 2018, 278, 2; 5-11
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanochemical Dechlorination of PVC by Utilizing Eggshell Waste
Autorzy:
Baláž, M.
Baláž, P.
Bujňáková, Z.
Pap, Z.
Kupka, D.
Zorkovská, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375093.pdf
Data publikacji:
2014-10
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
81.05.Lg
81.20.Wk
88.20.dr
Opis:
Within this work, the dechlorination of polyvinylchloride (PVC) chemical as a model by co-milling with eggshell was performed in a planetary ball mill in order to show that mechanochemistry can be utilized for the simultaneous treatment of two wastes, while the products of the treatment can be used in further applications. The products of the reaction are water-soluble calcium chloride ($CaCl_2$), which can be used e.g. for de-icing of roads in winter and organic residue on the basis of ethylene, which can be recovered as energy source. The highest dechlorination yield (almost 97%) was achieved under following milling conditions: molar ratio between Ca and Cl: 2.34, ball-to-powder ratio: 65, rotation speed of the planet carrier: 550 rpm, milling time: 4 h and material of milling media: tungsten carbide. The optimum conditions were then applied for the removal of chlorine from industrial waste - the abandoned PVC window parapet. In this case, 95% dechlorination was evidenced.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2014, 126, 4; 884-887
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dimensional Changes, Microstructure, Microhardness Distributions And Corrosion Properties Of Iron And Iron-Manganese Sintered Materials
Zmiany wymiarowe, mikrostruktura, rozkład mikrotwardości i własności korozyjne spiekanych materiałów żelazo oraz żelazo-mangan
Autorzy:
Kupková, M.
Hrubovčáková, M.
Zeleňák, A.
Sułowski, M.
Ciaś, A.
Oriňáková, R.
Morovská Turoňová, P.
Žáková, K.
Kupka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355524.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
powder metallurgy
iron
manganese
corrosion behaviour
dimensional changes
microhardness
metalurgia proszków
żelazo
mangan
odporność korozyjna
zmiany wymiarowe
mikrotwardość
Opis:
Iron samples and Fe-Mn alloys with Mn content of 25 wt.% and 30 wt.% were prepared by blending, compressing and sintering with the aim to study their dimensional changes, microstructure, microhardness distribution and primarily the electrochemical corrosion behaviour in a simulated body environment. The light microscopy (LM), scanning electron microscopy (SEM), energy-dispersive X-ray spectroscopy (EDX) and micro-hardness measurements revealed a microheterogeneous multiphase structure of sintered Fe-Mn samples. The potentiodynamic tests have demonstrated that the corrosion rates of such Fe-Mn alloys immersed in Hank’s solution were higher than those for a pure iron, and also higher than the rates reported for homogeneous Fe-Mn alloys.
Próbki żelazne oraz stopy Fe-Mn, zawierające 25 i 30% mas. Mn, przeznaczone na biomateriały, zostały przygotowane na drodze mielenia, prasowania oraz spiekania w celu zbadania ich zmian wymiarowych, mikrostruktury, rozkładu mikrotwardości oraz odporności korozyjnej w skumulowanych w warunkach laboratoryjnych, panujących w ciele człowieka. Badania z wykorzystaniem mikroskopii optycznej i skaningowej, wraz z EDX oraz pomiary mikrotwardości ujawniły mikroniejednorodność wielofazowej struktury spiekanych stopów Fe-Mn. Testy potentiometryczne wykazały, że współczynniki korozji spieków Fe-Mn były wyższe niż spieków wykonanych z czystego żelaza oraz z jednorodnych stopów Fe-Mn.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 639-642
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies