Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kulma, W." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Evolutionary approach for obtaining the hub and spoke structure in the logistic network
    Autorzy:
    Mażbic-Kulma, B.
    Stańczak, J.
    Owsiński, J. W.
    Sęp, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/343812.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    kernel and shell
    hub and spoke
    logistic network
    evolutionary algorithm
    Opis:
    In order to describe transportation system, as a routine a connection graph would be used. Vertices of the graph can be train stations, bus stop, airports etc. The edges show direct connections between vertices. A direct application of such graph can be difficult and computational problems can occur while one would try to organize or optimize such a transportation system. Therefore, a method of aggregation of such graph was introduced, using the general kernel and shell structure and a hub and spoke transformation method of the source graph. These structures allow to concentrate and order the transport of goods/persons among vertices and enable to reduce the number of analyzed vertices as well as edges of the graph. In the presented paper we continue our work on kernel and shell and its instance hub and spoke methods of connection graph transformation. In this paper we develop model of the transportation system using the hub and spoke method with predetermined, minimum and indirectly described numbers of hub nodes. To obtain the desired structures, several versions of specialized evolutionary algorithm (EA) were developed and applied.
    Źródło:
    Total Logistic Management; 2011, 4; 89-105
    1689-5959
    Pojawia się w:
    Total Logistic Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Bezpieczeństwo teleinformatyczne jako element kompleksowej ochrony informacji
    Telecommunication security as an element of the complex information protection
    Autorzy:
    Pałęga, M.
    Wojtyto, D.
    Salwierak, M.
    Kulma, W.
    Knapiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103772.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    bezpieczeństwo informacji
    bezpieczeństwo teleinformatyczne
    szacowanie ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    information security
    telecommunication security
    risk assessment
    risk management
    Opis:
    W artykule przedstawiono kluczowe zagadnienia związane z bezpieczeństwem informacji przetwarzanej i przechowywanej w systemach oraz sieciach teleinformatycznych. Dokonano kategoryzacji incydentów bezpieczeństwa teleinformatycznego oraz wskazano główne źródła ich powstawania. Ponadto w niniejszym opracowaniu podkreślono znaczącą rolę analizy ryzyka w procesie przeciwdziałania zagrożeniom bezpieczeństwa teleinformatycznego.
    In the article the pivotal issues related to information security which it is processed and stored in the ICT systems and network was presented. The categorization of incidents of the telecommunication security was elaboratem and their main causes of occurrence was indicated. Besides in this article the significant role of the risk analysis in the process to prevent threats of information security was pointed.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2013, T. 1; 261-280
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The kernel and shell structure as a tool for improving the graph of transportation connections
    Autorzy:
    Mażbic-Kulma, B.
    Owsiński, J. W.
    Sęp, K.
    Stańczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406561.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    transport
    connections graph
    hub and spoke
    kernel and shell
    α-clique
    genetic algorithm
    Opis:
    A model of a transportation system is expected to be useful in simulations of a real system to solve given transportation tasks. A connection graph is routinely used to describe a transportation system. Vertices can be train stations, bus stops, airports etc. The edges show direct connections between vertices. A direct approach can be difficult and computational problems can arise in attempts to organize or optimize such a transportation system. Therefore, a method for aggregating such graphs was introduced, using a general kernel and shell structure and its particular instances: α-clique structured graphs of connections and a hub and spoke transformation of the source graph. These structures enable the concentration and ordering of transport between vertices and reduction of the analyzed graph. To obtain the desired structures, several versions of a specialized evolutionary algorithm were developed and applied.
    Źródło:
    Operations Research and Decisions; 2013, 23, 2; 91-105
    2081-8858
    2391-6060
    Pojawia się w:
    Operations Research and Decisions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie ryzykiem w systemie bezpieczeństwa informacji w przedsiębiorstwie
    Risk management in the information security system in the enterprise
    Autorzy:
    Pałęga, M.
    Knapiński, M.
    Kulma, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103711.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    bezpieczeństwo informacji
    zagrożenia
    szacowanie ryzyka
    zarządzanie ryzykiem
    information security
    threats
    risk assessment
    risk management
    Opis:
    Zasoby informacyjne jako jedne z podstawowych aktywów biznesowych przedsiębiorstwa warunkują sukces rynkowy organizacji oraz utrzymanie jej konkurencyjności. Wobec powyższego istnieje potrzeba zbudowania w organizacji odpowiedniego systemu gwarantującego ochronę informacji przed zagrożeniami. Podstawowym elementem w systemie bezpieczeństwa informacji w przedsiębiorstwie jest zarządzanie ryzykiem. W artykule zaprezentowano wyniki analizy ryzyka bezpieczeństwa informacji w wybranym m przedsiębiorstwie przemysłowym.
    Information resources, as one of the basic assets of enterprises determine a market success of organization and keeping its competitiveness. Therefore, it’s necessary to construct appropriate system in organization, which guarantee information security before threats. The fundamental element of the information security sys stem in the enterprise is the risk in management. In the article the results of risk analysis of information security in the chosen industrial enterprise was presented.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2014, T. 2; 223-238
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Organizacja i funkcjonowanie krajowego systemu ratowniczo-gaśniczego w świetle działań ratowniczych na obszarze wybranej jednostki samorządowej
    The organization and functioning of national emergency and fire system in the field of rescue activities in the area of a selected self-government unit
    Autorzy:
    Pałęga, M.
    Kulma, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103570.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    KSRG
    PSP
    Państwowa Straż Pożarna
    system ratowniczy
    ochrona ludności
    działania ratownicze
    National Emergency and Fire System
    State Fire Service
    rescue system
    civil protection
    rescue activities
    Opis:
    Krajowy System Ratowniczo-Gaśniczy (KSRG) stanowi zespół przedsięwzięć organizacyjnych, szkoleniowych, materiałowo-technicznych i finansowych, obejmujący prognozowanie, rozpoznawanie i zwalczanie pożarów, klęsk żywiołowych, miejscowych zagrożeń oraz organizację i kierowanie działaniami ratowniczymi, skupiający w uporządkowanej wewnętrznie strukturze jednostki ochrony przeciwpożarowej w celu ratowania życia i zdrowia obywateli oraz ich mienia, a także środowiska. Intencją powstania KSRG było utworzenie jednolitego, skutecznego systemu ratowniczego, w ramach którego współdziałałyby ze sobą różne formacje ratownicze, obejmujące cały obszar ratownictwa pożarowego, technicznego, chemicznego, ekologicznego i medycznego bez względu na miejsce, rodzaj i charakter prowadzonych działań ratowniczych. W niniejszej publikacji przedstawiono wybrane aspekty związane z organizacją i funkcjonowaniem KSRG. Rozważania wzbogacone zostały o analizę działań ratowniczych przeprowadzonych na obszarze działania Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Częstochowie, obejmującej swoim zasięgiem miasto Częstochowę oraz powiat częstochowski.
    National Emergency and Fire System is a set of organizational, training, material technical and financial which include forecasting, identifying and fires, natural disasters, local threats fighting and organization and conducting rescue activities. This system has, in its structure, fire prevention units and its goal is to save people’s lives and health, as well as property and environment. The aim of creation of National Emergency and Fire System was to create uniform, effective rescue system, allowing various rescue units to cooperate with each other, including the whole area of fire, technical, chemical, ecological and medical rescue, regardless of place, type and character of selected rescue activities. Selected aspects related to organization and functioning of National Emergency and Fire System are presented in this paper. The analysis was enriched with analysis of rescue activities conducted in an operation area of Municipal State Fire Service Headquarters in Czestochowa which includes city of Czestochowa and Czestochowa district.
    Źródło:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2016, T. 4; 319-332
    2300-5343
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of an α-clique approach to obtaining the hub and spoke structure in optimization of transportation systems
    Autorzy:
    Mazbic-Kulma, B.
    Owsinski, J. W.
    Barski, A.
    Sęp, K.
    Stańczak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/205710.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
    Tematy:
    transport
    transport systems
    graphs
    hub and spoke
    evolutionary algorithm
    time-wise profitability
    Opis:
    The paper is devoted to the analysis of a graph transformation, pertinent for the transport and logistic systems and their planning and management. Namely, we consider, for a given graph, representing some existing transport or logistic system, its transformation to a (non-equivalent) so-called ”hub-and-spoke” structure, known from both literature and practice of transportation and logistics. This structure is supposed to bring benefits in terms of functioning and economic performance of the respective systems. The transformation into the ”hub-and-spoke” is not only non-equivalent (regarding the original graph of the system), but is also, in general, non unique. The structure sought is composed of two kinds of elements - nodes of the graph (stations, airports, havens, etc.), namely: the subgraph of hubs, which, in principle, ought to constitute a complete sub-graph (a clique), and the ”spokes”, i.e. the subsets of nodes, each of which is connected in the ultimate structure only with one of the hubs. The paper proposes a relaxation of the hub-and-spoke structure by allowing the hub subgraph not to be complete, but at least connected, with a definite ”degree of completeness” (alpha), from where the name of ”alpha-clique”. It is shown how such structures can be obtained and what are the resulting benefits for various assumptions, regarding such structures. The benefits are measured here with travel times. The desired structures are sought with an evolutionary algorithm. It is shown on an academic example how the results vary and how the conclusions, relevant for practical purposes, can be drawn from such analyses, done with the methods here presented.
    Źródło:
    Control and Cybernetics; 2018, 47, 2; 173-189
    0324-8569
    Pojawia się w:
    Control and Cybernetics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies