Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kulczyk, Jan." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Physical Phenomena and Safety in Inland Waterborne Transport
Autorzy:
Kulczyk, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504559.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
inland waterborne transport
accidents
squatting
Opis:
The paper presents an analysis of the impact of the physical phenomena occurring during the movement of a vessel in shallow water on the number of accidents on inland waterways. On the basis of data on the accidents on German waterways it has been established that the phenomenon of ship squatting significantly contributes to accidents connected with the suction of the vessel to the bottom of the waterway. Such failures are the cause of over 35% of all the accidents on inland waterways. Another factor increasing the probability of a failure is the negative impact of the waves produced by the movement of the vessel and of the screw race. The size of squatting and the intensity of the negative impact of the waves and the screw race depend on the sailing speed and the waterway restrictions.
Źródło:
Logistics and Transport; 2016, 29, 1; 39-46
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inland Waterway Transport in Aggregate and Other Rock Materials Carriage
Autorzy:
Kulczyk, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504421.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
Inland waterway transport
transport structure
aggregate carriage
costs
Opis:
The importance of inland waterway transport for transport in the EU countries is highlighted. In Western Europe inland waterway transport is perceived as an environment-friendly system offering considerable potential. The carriage of aggregates and construction materials has a large share in the transport structure. In the transport on the Rhine aggregates constitute 15-20% of the whole transport on this waterway. In Poland, waterway transport has a marginal importance since its share in the total transport is below 0.5%. In Polish conditions the carriage of aggregates has a significant share in the total inland waterway transport. On domestic routes the share of aggregate carriage amounts to 50-80%. However, the carriage is over short distances and is connected with extraction of aggregates from the bottom of the waterways. The advantages of waterway transport in comparison with rail transport are demonstrated by means of an analysis of the costs of coal transport on the Oder.
Źródło:
Logistics and Transport; 2013, 17, 1; 11-24
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies