Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kukiełka, K." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 44
Tytuł:
Analiza naprężeń w warstwie wierzchniej szlifowanych ceramicznych części samochodowych za pomocą metody elementów skończonych
Stress analysis in surface layer of grinded ceramics car parts by using Finite Element Method
Autorzy:
Choromańska, M.
Kukiełka, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314079.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
ceramika korundowa
szlifowanie
FEM
alumina ceramics
grinding
Opis:
W artykule przedstawiono analizę stanów naprężeń w warstwie wierzchniej ceramiki korundowej w procesie szlifowania pojedynczym ziarnem ściernym. Do tego celu wykorzystano analizę numeryczną (Metoda Elementów Skończonych) w programie ANSYS/LS-Dyna.
The article presents an analysis states of stress in the surface layer of alumina ceramics grinded process a single abrasive grain. To this using the numerical analysis (finite element method) program ANSYS / LS-Dyna.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 106-111
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna wybranych aspektów procesu walcowania zewnętrznych gwintów metrycznych
Numerical analysis of chosen aspects of the external metric thread rolling
Autorzy:
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310625.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza numeryczna
proces walcowania
zewnętrzny gwint metryczny
numerical analysis
thread rolling process
external metric thread
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki modelowania komputerowego i analizy procesu walcowania metrycznych gwintów zewnętrznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Zamieszczono przykładowe mapy przemieszczenie wypadkowych oraz zastępczych odkształcenie naprężeń.
In this article results of computer modeling and numerical analysis of the external metric thread rolling where Finite Elements Method were applied. Exemplary maps of displacement and equivalent strain and stress are presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 281-285
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza ubytku właściwości użytkowych noży pielnika aktywnego
Analysis of the loss of functional properties of the knives of active hoe
Autorzy:
Patyk, R.
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Kułakowska, A.
Szczepanik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292044.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
pielnik aktywny
właściwości użytkowe
zużycie ścierne
zmęczenie materiału
MES (metoda elementów skończonych)
active hoe
functional properties
abrasion
material fatigue
FEM
Opis:
Praca dotyczy analizy ubytku właściwości użytkowych noży pielnika aktywnego produkowanych przez firmę AKPIL. Zakres analiz obejmuje: obliczenia numeryczne stanu naprężeń podczas uderzeń i analizę zmęczeniową oraz laboratoryjne badania odporności na zużycie ścierne i zniszczenie pod wpływem uderzenia o kamień. W wyniku przeprowadzonych badań laboratoryjnych opracowano zależność zmian procentowego ubytku masy w funkcji czasu pracy dla różnych rodzajów noży.
The paper concerns the analyses of the loss of functional properties of the knives of active hoe by AKPIL. The range of analyses includes: the numerical calculation of stress state during impact, fatigue analysis and laboratory researches of abrasion resistance and stone damage resistance. As the result of laboratory researches that were conducted, the dependency of changes of percentage mass loss was estimated in the function of work duration for different types of knives.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 223-229
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa i optymalizacja ściągacza trójramiennego z wykorzystaniem oprogramowania CAE
Strength analysis and optimization of the three-arm bearing puller using CAE software
Autorzy:
Kukiełka, K.
Trąbka, M.
Reiter, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309753.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ściągacz trójramienny
analiza wytrzymałościowa
CAE
optymalizacja
three-arm bearing puller
strength analysis
optimization
Opis:
W artykule przedstawiono autorską aplikację MES do analizy wytrzymałościowej i optymalizacji geometrii ściągacza trójramiennego. Zaprojektowany ściągacz zamodelowano z wykorzystaniem oprogramowania środowiska Solid Works. Przedstawiono wyniki symulacyjnych badań wytrzymałościowych dla naprężeń oraz wyniki obliczeń odkształceń i przemieszczeń występujących podczas pracy ściągacza. Opracowano koncepcje rozwiązań geometrycznych części chwytowej ramienia ściągacza, proponując osiem różnych jej wariantów. Wszystkie rozwiązania geometryczne (wraz z wariantem początkowym) zostały poddane symulacyjnym badaniom wytrzymałościowym. Na podstawie otrzymanych wyników dokonano wyboru korzystnego wariantu ze względu na przemieszczenia, naprężenia i odkształcenia. Ostatnim etapem jest optymalizacja parametryczna zakończenia ramienia. Przedstawiono algorytm optymalizacji oraz przykładowe wyniki.
The paper presents an original application that uses FEM for stress analysis and optimization of the three-arm puller geometry. Designed bearing puller was modeled using Solid Works software environment. Then, the strength analysis of stress and displacement occurring in the bearing puller during work was carried out. A concept of new end of the puller leg was proposed for which eight different geometric variants was created. All geometric solutions (including the initial variant) was subjected to the simulation strenght tests. The fi nal step of the strength analysis was the leg optimization of the three-arm bearing puller, which was included with exemplary results.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 161-169
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nieniszczące złączy spawanych na przykładzie wybranych elementów konstrukcyjnych siłowni wiatrowych
Non-destructive testing of welded joints on the exemplary selected structural elements of the wind turbines
Autorzy:
Kloskowski, L.
Pałubicki, S.
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310154.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
złącze spawane
spoina
badania nieniszczące
wieża siłowni wiatrowej
weld joint
weld
non-destructive testing
tower of a wind turbine
Opis:
W artykule przedstawiono metody, procedury i normy związane z kontrolą złączy spawanych metodą badań nieniszczących oraz wyniki badań połączeń spawanych sekcji dolnej wieży siłowni wiatrowej. Scharakteryzowano proces spawania stosowany w przemyśle stalowym, rodzaje złączy spawanych, metody spawania oraz mogące wstępować w spoinie niezgodności tj. pęknięcia, przyklejenia, braki przetopu itp., które wpływają negatywnie na wytrzymałość przyszłego złącza spawanego. Przedstawiono poziomy jakości i kryteria akceptacji w świetle norm związanych z badaniami nieniszczącymi złączy spawanych: wizualnymi i magnetyczno-proszkowymi dla nieciągłości zewnętrznych i ultradźwiękowymi dla nieciągłości wewnętrznych. Najbardziej negatywny wpływ na funkcjonowanie wieży siłowni wiatrowej mają pęknięcia i głębokie przyklejenia, ponieważ przy niekorzystnych warunkach użytkowania konstrukcji wieży może występować szybki wzrost naprężeń w czasie pracy urządzenia. Dlatego też na etapie produkcji należy znaleźć przyczynę powstawania tego typu niezgodności.
The article presents the methods, procedures, and standards related to the control of welded joints by non-destructive testing and the results of welded joints of the lower section of a wind turbine tower. Characterize the welding process used in the steel industry, the types of welds, welding method and which may join in the joint inconsistency is cracking, gluing, lack of fusion etc., that have a negative impact on the future strength of the welded joint. Levels of quality and acceptance criteria in the light of the standards relating to non-destructive testing of welded joints: visual and magnetic discontinuities powder for external and internal ultrasound to discontinuities. The most negative impact on the operation of the wind turbine tower with cracks and deep stick, because under unfavorable conditions of the structure of the tower can be a rapid increase in stress during operation. Therefore, at the stage of production should be found the cause of this type of non-compliance.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 113-122
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological and Economical Aspects of Modern Modeling of Thread Rolling Process
Ekologiczne i ekonomiczne aspekty nowoczesnego modelowania procesu walcowania gwintów
Autorzy:
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813907.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
thread rolling
eco modelling
ecological technological process
variational formulation
Finite Element Method
walcowanie gwintów
eko-modelowanie
ekologiczne procesy technologiczne
sformułowanie wariacyjne
metoda elementów skończonych
Opis:
In this study, a modern way to develop a numerical model of the thread rolling process was shown by using variational formulation and the finite element method also the effect of the main process parameters were analyzed. The thread rolling process was considered a geometrical, physical and thermal nonlinear problem with unknown boundary conditions in the contact area of the system, such as the tool and workpiece. The nonlinearity of the material was described using the incremental model, making allowance for the effects of strain, strain rate and temperature history. The work pieces (pipe or bar) have been considered treating an object as a body which can undergo thermo-elastic strains (in the range of reversible strain), thermo, viscous, plastic and phasis (in the range of permanent strains). This body (thermo-elastic/thermo-visco-plastic-phasis) has been designated as TE/TVPF. The material model was prepared making use of Huber-Mises-Hencky’s nonlinear condition of thermo-plasticity, the associated law of flow and the mixed (isotropic-kinematical) strain hardening. The state of material after pre-processing was also taken into consideration introducing the initial conditions of displacements, strains, stresses, temperature and their rates. Then, the incremental functional as the total enthalpy of the system, were derived. From stationary condition of this functional, nonlinear variational equation of motion and heat transfer for object on the typical incremental step time was derived.
W pracy przedstawiono nowoczesny sposób opracowania numerycznego modelu procesu walcowania gwintów przy wykorzystaniu rachunku wariacyjnego i Metody Elementów Skończonych oraz analizowano wpływ najważniejszych parametrów obróbki. Proces walcowania gwintów rozpatrywano jako geometrycznie, fizycznie oraz termicznie nieliniowy problem, z nieznanymi warunkami brzegowymi w strefie kontaktu narzędzia i przedmiotem. Opisu nieliniowości materiału dokonano modelem przyrostowym uwzględniając wpływ historii odkształceń, prędkości odkształceń i temperatury. Przedmiot (pręt lub rurę) traktuje się, jako ciało, w którym mogą wystąpić odkształcenia termo-sprężyste (w zakresie odkształceń odwracalnych) oraz termiczne, lepkie, plastyczne i fazowe (w zakresie odkształceń nieodwracalnych), z nieliniowym umocnieniem. Ciało to oznaczono skrótowo TE/TVPF (termo-sprężyste/termo-lepko-plastyczno-fazowe). Do budowy modelu materiałowego zastosowano nieliniowy warunek termo-plastyczności Hubera-Mises'a-Hencky'ego, stowarzyszone prawo płynięcia oraz wzmocnienie mieszane (izotropowo-kinematyczne). Uwzględniono również stan materiału po obróbkach poprzedzających przez wprowadzenie początkowych stanów: przemieszczeń, naprężeń, odkształceń, temperatury i ich prędkości. Model matematyczny uzupełniono przyrostowymi równaniami ruchu ciepła oraz warunkami jednoznaczności. Następnie, wprowadzono funkcjonał przyrostowy całkowitej entalpii układu. Z warunku stacjonarności tego funkcjonału wyprowadzono wariacyjne, nieliniowe równanie ruchu ciepła w obiekcie dla typowego kroku przyrostowego.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2017, Tom 19; 122-142
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological Aspects of the Implementation of New Technologies Processing for Machinery Parts
Ekologiczne aspekty implementacji nowoczesnych metod obróbki części maszyn
Autorzy:
Kukiełka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817973.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
environment protection
modern technologies
metal chipless treatments
numerical simulations
reduced energy consuming
ochrona środowiska
nowoczesne technologie
obróbka bezwiórowa
symulacja numeryczna
zmniejszone zapotrzebowanie na energię
Opis:
The article concerns the proposal to eliminate the adverse impact on the environment and improve service conditions of industrial safety, caused by the traditional technologies of production of the machine parts. This aim is achieved in two stages proposed by the authors. In the first stage should be the traditional technologies of machine parts, such as turning, boring, drilling, threading, milling, grinding, which belong to the so-called machining, which are harmful to the environment and servicing also energy- and time-consuming to replace by modern methods of plastic forming such as rolling, smooth burnishing and strengthen that belong to the so-called chipless treatments. In addition to the reduced impact on the environment (reduction of material waste, better lubrication management), increase industrial safety, in addition achieved a significant reduction cost-consuming (reduced energy consuming) and labour-intensive process while increasing tool life and quality of manufactured parts. In the second stage, further reducing the adverse impact on the environment and improve industrial safety, it can received by replace the traditional design implementation methodology by modern methods of technology, which use computer simulation. In this article is propose to replace traditional method of reducing adverb impact on environment is concern mainly on very expensive experimental studies conducted to determine the conditions of the (technological parameters) technological process. The proposal on the example for such realization in round thread turning process, replaced by thread rolling process.
Artykuł dotyczy propozycji wyeliminowania niekorzystnego oddziaływania na środowisko i poprawienia warunków BHP obsługi, powodowanych przez tradycyjne technologie wytwarzania części maszyn. Cel ten autorzy proponują osiągnąć w dwóch etapach. W etapie pierwszym należy zastąpić tradycyjne wytwarzania części maszyn, które są energo- i czasochłonne, takie jak: toczenie, frezowanie, szlifowanie, które należą do tzw. obróbek ubytkowych (inaczej wiórowych), metodami nowoczesnymi takimi jak walcowanie, nagniatanie gładkościowe i umacniające, które należą do tzw. obróbek bezubytkowych (inaczej bezwiórowych). Oprócz zmniejszonego oddziaływania na środowisko i poprawę warunków BHP, dodatkowo uzyskuje się znaczne zmniejszenie kosztochłonności i pracochłonności procesu, przy jednoczesnym wzroście jakości wytwarzanych części. W drugim etapie, dalsze zmniejszenie niekorzystnego oddziaływania na środowisko i poprawę warunków BHP, można uzyskać zastępując tradycyjne metodyki projektowania technologii nowoczesnymi metodami symulacji komputerowej. Dotyczy to głównie bardzo kosztownych badań eksperymentalnych prowadzonych w celu określenia warunków realizacji procesu technologicznego. Podano propozycję realizacji takiego przedsięwzięcia na przykładzie zastąpienia technologii toczenia gwintu o zarysie łukowym o dużym skoku technologią walcowania.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 137-157
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ekoinnowacyjne rozwiązanie konstrukcyjne oraz parametry pracy rozpylacza w nowej generacji zaprawiarki porcjowej do ziaren zbóż
Ecoinnovative Construction Solution and Working Parameters of the Atomizer in the New Generation of Seed Pickling Machine
Autorzy:
Kukiełka, L.
Kułakowska, A.
Kukiełka, K.
Zbytek, Z.
Lubiński, A.
Lubiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1813928.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
zaprawianie zbóż
ekoinnowacyjność
zaprawiarka
seed pickling
eco-innovative
seed pickling machine
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie ekoinnowacyjnych rozwiązań konstrukcyjnych oraz parametrów pracy rozpylacza w nowej generacji zaprawiarce porcjowej do ziaren zbóż. W niniejszej pracy główny nacisk położono na komorę zaprawiania, w której odbywa się dokładne nanoszenie zaprawy na nasiona oraz proces rozdrabniania kropli zaprawy w celu uzyskania mgiełki. Komorę zbudowano z nieruchomego cylindra o osi pionowej oraz wirującego dna w kształcie talerza. W osi talerza i cylindra zamontowano wirującą tarczę rozpylającą ciecz. Nasiona ze zbiornika ważącego spadać będą na wirujący talerz. Dzięki sile odśrodkowej nasiona w komorze odrzucane są na ścianę nieruchomego cylindra i ponownie spadają na talerz. Na każdą chwilową powierzchnię nasion będących w ruchu (tworzących jednocześnie w osi wirującego talerza komory ruchomy lej) rozpylana jest odpowiednia dawka zaprawy. Wielokrotna powtarzalność tej operacji zapewni uzyskanie wymaganego stopnia wymieszania i pokrycia.
The aim of the article is to present innovative design and operating parameters of aerosol in the next generation of seed pickling machine. In this paper, the main emphasis is on dressing chamber, which takes place mortar on the exact application and the process of grinding the seeds drop of mortar in order to obtain mist. The chamber is constructed of a stationary cylinder having a vertical axis and rotating the bottom plate shape. The axis of the plate and cylinder mounted rotating disc spray liquid. Seeds from a tank weighing shall fall on a rotating plate which has the appropriate holes. By centrifugal force in the chamber seeds are thrown on the wall stationary cylinder and then fall to the plate. For each instantaneous seed surface in motion (at the same time forming the axis of the rotating plate of the chamber movable funnel) is sprayed suitable dosage mortar. Multiple repetition of this operation will ensure to obtain the required degree of mixing and coverage.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 695-715
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploitation wearing and car element malfunctions
Eksploatacyjne zużycie i awarie elementów samochodowych
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, K.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317284.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wearing
malfunctions
combustion engines
transfer cases
frames
technical assessment
car specialists
zużycie
awarie
silniki spalinowe
skrzynie rozdzielcze
ramy
oceny techniczne
rzeczoznawcy
Opis:
This article presents the issues connected with various types of exploitation wearing and malfunctions of vehicle parts and components in a practical approach – from the perspective of assessments and the opinions of car specialists. The work is illustrated by well-matched illustrations and examples from the expert’s practice. Malfunctions and engine damage have been presented, as well as malfunctions and damage of gear shifts, transfer cases, truck frames and other equipment types. This is accompanied by an assessment of the causes of their occurrence. Everything is supplemented by numerous schemes and figures directly connected with the topic with this subject.
W artykule przedstawiono zagadnienia różnego zużywania eksploatacyjnego i awaryjnego części i podzespołów pojazdów w ujęciu praktycznym – z punktu widzenia ocen i opinii rzeczoznawcy samochodowego. Opracowanie zilustrowano dobranymi przykładami z praktyki rzeczoznawczej.Przedstawiono awarie i uszkodzenia silników i niektórego osprzętu, skrzyń rozdzielczych, ram samochodów ciężarowych - wraz z oceną przyczyn ich powstawania. Całość uzupełniają liczne schematy i rysunki bezpośrednio związane z tematem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 168-173
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fazy mineralne w triasowych skałach węglanowych rejonu Chorzowa
Mineral phases of carbonate Triassic rocks of the Chorzów area
Autorzy:
Stanienda, K.
Nowak, J.
Kukiełka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215825.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
Chorzów
pstry piaskowiec
wapień muszlowy
warstwy gogolińskie
skała węglanowa
wapień
dolomit
Bundsandstein
muschelkalk
Gogolin Beds
carbonate rocks
limestone
dolomite
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono wyniki badań próbek skał węglanowych pobranych z utworów triasowych w rejonie północnej części Chorzowa. Przedmiotem badań była identyfikacja faz mineralnych, obecnych w tych skałach, szczególnie faz węglanowych. W północnej części Chorzowa występują utwory triasowe reprezentowane przez skały stropowej części profilu pstrego piaskowca oraz spągowej części profilu utworów wapienia muszlowego - warstw gogolińskich. Utwory te eksploatowane były w XIX i pierwszej połowie XX wieku. W artykule przedstawiono wyniki analiz próbek skał węglanowych, pobranych z tych warstw. Wykonano ich opis petrograficzny, badania mikroskopowe w świetle przechodzącym, analizy dyfraktometryczne oraz badania składu chemicznego w mikroobszarach z wykorzystaniem mikroskopu skaningowego. Na podstawie przeprowadzonych analiz stwierdzono, że w utworach pstrego piaskowca dominują dolomity. W składzie mineralnym tych skał, poza dolomitem, stwierdzono obecność sparytowego kalcytu, ponadto zidentyfikowano również kwarc, minerały ilaste, muskowit oraz związki żelaza. Utwory wapienia muszlowego to głównie wapienie, a także zlepieńce otoczaków wapiennych scementowane spoiwem węglanowym. W składzie mineralnym tych skał dominuje kalcyt dwóch generacji. Kalcyt pierwszej generacji tworzy ziarna mikrytowe, natomiast kalcyt drugiej generacji występuje w postaci ziaren sparytowych, zróżnicowanych pod względem wielkości i kształtu. Miejscami w ziarnach sparytowych można zaobserwować doskonałą łupliwość romboedryczną. Ponadto w skałach zidentyfikowano również dolomit, a z minerałów niewęglanowych - kwarc, muskowit oraz minerały ilaste. Badania mikroskopowe wykazały zróżnicowanie struktur próbek wapieni od biomorficznej, przez organodetrytyczną, sparytową, mikrosparytową do mikrytowej.
This article presents the results of research on carbonate rock samples taken from Triassic sediments of the northern area of Chorzów City. The aim of the research was to identify the mineral phases of these rocks, especially carbonate phases. The rocks from the roof part of the Bundsandstein profile and floor part of the Muschelkalk profile - Gogolin Beds - are typical sediments from the northern part of Chorzów City. These rocks were mined in the XIX century and the beginning of the XX century. The article also presents the results of research on samples of carbonate rocks taken from investigated strata. It provides a Petrographic description, the results of microscopic analysis executed in polarized, transmitted light, X-ray analysis, and microprobe measurements using a scanning microscope. The results of these analyses showed that dolomites dominate in the Bunsandstein strata. Dolomites (The sampled rocks?) are composed mainly of dolomite, but sparry calcite was also identified. Moreover, quartz, clay minerals, muscovite and iron minerals were observed in the Bundsandstein rocks. The Muschelkalk sedimentsare mainly represented by limestone. In some areas, conglomerates were also found. The conglomerates are composed of carbonate rock boulders connected by carbonate cement. Two generations of calcite were observed while investigating the limestone. The first generation calcite is micritic, and the second generation calcite forms sparry crystals different in size and shape. In some areas of the sparry calcite it is possible to observe perfect rhobohedral cleavage. Moreover, dolomite, rhodohrosite, and noncarbonate minerals like quartz, muscovite, and clay minerals were identified. The results of microscopic analysis also showed that the limestone is different in texture. The limestone presents the following textures: biomorphic, detrical, sparry, microsparry and micritic.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2012, 28, 3; 71-91
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Four-wheeled motorcycles : chosen aspects of army exploitation
Motocykle czterokołowe : wybrane aspekty eksploatacji w wojsku
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, K.
Woźniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316162.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
four-wheeled motorcycles
construction
main
tenance-repair systems
exploitation norms
motocykle czterokołowe
konstrukcja
systemy obsługowo-naprawcze
normy eksploatacji
Opis:
This article presents the chosen aspects of the exploitation of fourwheeled motorcycles in the army. The authors have described chosen types of motorcycles, and their constructional and technical solutions. References were made to the current four-wheeled motorcycles maintenance-repair system in effect and an analysis of the current exploitation norms was made. The authors also paid attention to the practical aspects of the exploitation of such army equipment. The article also takes into consideration the newly introduced professional army regulations regulating the exploitation of this equipment group. Photographs connected with this topic are a supplement to the contents of the article.
W artykule przedstawiono wybrane aspekty eksploatacji motocykli czterokołowych w wojsku. Scharakteryzowano wybrane typy motocykli, ich rozwiązania konstrukcyjne i techniczne. Odniesiono się do obowiązującego systemu obsługowo-naprawczego motocykli czterokołowych, przeanalizowano obowiązujące normy eksploatacyjne. Zwrócono uwagę na praktyczne aspekty w eksploatacji tego typu SpW w wojsku. Artykuł uwzględnia nowo wprowadzone wojskowe przepisy branżowe normujące problematykę eksploatacji tej grupy sprzętowej. Uzupełnieniem artykułu są zdjęcia związane z tematem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 174-181
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjne rozwiązania w aspekcie ochrony środowiska w nowej generacji zaprawiarki porcjowej do ziaren zbóż
Innovative Solutions in Terms of Environmental Protection in the New Generation of the Seed Pickling Machine
Autorzy:
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Kułakowska, A.
Zbytek, Z.
Lubiński, A.
Lubiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817974.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
ekoprojektowanie
system odpylania
zaprawiarka do ziaren zbóż
ecodesigning
dust collecting system
seed pickling machine
Opis:
W artykule przedstawiono automatyczną, wirową zaprawiarkę porcjową, która przeznaczona jest do zaprawiania ziarna siewnego zbóż zaprawami nasiennymi proszkowymi, zawiesinowymi i płynnymi, przy czym możliwe jest sekwencyjne stosowanie kilku rodzajów zapraw nasiennych, w tym biologicznych, dzięki zastosowaniu (opcjonalnie) kilku niezależnych układów dozujących i aplikujących zaprawę w postaci płynnej lub proszkowej. W niniejszej pracy szczególny nacisk położono na system odpylania w nowej generacji zaprawiarce porcjowej przeznaczonej do ziaren zbóż. Zakłada się, że do odpylania zaprawiarki nowej generacji zastosowane będą dwa niezależne systemy. Pierwszy system odpylania zasadniczego dotyczy odpylania komory wagi i pracuje w układzie otwartym. Drugi, autonomiczny system dotyczy odpylania komory zaprawiania i pracuje w układzie zamkniętym. W pracy zamieszczono schematy, podstawy teoretyczne oraz obliczenia. Ze względu na dużą wydajność zaprawiarki 3-8 [t · h-1] jest ona przeznaczona dla średnich i dużych gospodarstw rolnych oraz zakładów nasiennych (przedsiębiorstw przygotowujących materiał siewny).
This paper presents automatic, innovative, whirl pickling machine of batch, which is designed for dressing of the seed grain by dressing: seed powder, water slurry and liquid, whereby it is possible to sequential use of several kinds of seed treatment, including biological, which is possible by use of application (optional) of few independent dosing systems and applying picling in liquid or powder form. The aim of the article is to present innovative design and operating parameters of new generation seed pickling machine. In this paper, the main emphasis is on dust collection system in dressing chamber and weighing chamber. The dust collection in dressing chamber in a closed system, hoverer the dust collection chamber weights in an open system. This schemas, theoretical basis, equation and calculations were shown in this paper. Due to the high performance of the pickling machine 3-8 [t · h-1] is designed for medium and large farms and seed plants (companies preparing seed).
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 1; 445-465
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komputerowe modelowanie i obliczenia wytrzymałościowe zbiorników na gaz płynny LPG
Computer modeling and strength calculations of the tanks for liquefied petroleum gas
Autorzy:
Kukiełka, L.
Kukiełka, K.
Geleta, K.
Cąkała, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314315.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LPG
zbiornik na gaz
gaz płynny
gas tank
liquid gas
Opis:
W artykule przedstawiono komputerowe modelowanie oraz wyniki obliczeń numerycznych metodą elementów skończonych w programie ABAQUS zbiorników toroidalnych do magazynowania gazów ciekłych LPG, jako specjalne wyposażenie do zasilania pojazdów samochodowych. Określono stany naprężeń, odkształceń i przemieszczeń w zbiorniku toroidalnym pełnym, który został poddany działaniu ciśnienia wewnętrznego o wartościach 2 MPa, 4 MPa, 6 MPa, 6,75 MPa.
In the article shows the computer modeling and numerical results of a calculation method of finite elements in ABAQUS toroidal tanks for storage of LPG, which is special equipment of motor vehicles fuelled with liquid gases. Determinate the stains of strains and stresses in the toroidal tank full, which has been subjected to internal pressure values 2 MPa, 4 MPa, 6 MPa, 6,75 MPa.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 227-233
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i analiza numeryczna procesu cięcia pakietów blach aluminiowych w aspekcie kształtowania elementów pojazdów samochodowych
Modeling and numerical analysis of bundle of aluminum sheets cutting in the aspect of car elements forming
Autorzy:
Maliński, A.
Bohdal, Ł.
Kukiełka, L.
Gotowała, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312862.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
cięcie
pakiety blach aluminiowych
modeling
cutting
bundle of aluminum sheets
Opis:
W pracy przedstawiono sposób modelowania cięcia pakietów blach z uwzględnieniem nieliniowości występujących w tym procesie. Proces cięcia rozpatrzono jako geometrycznie i fizycznie nieliniowe zagadnienie brzegowo – początkowe. Procedura została zaimplementowana do środowiska ANSYS/Ls-Dyna i wykorzystana do analizy stanów naprężeń, odkształceń, deformacji materiału w procesie cięcia pakietów blach na gilotynie.
In this study the modeling of bundles of sheets cutting regarding process nonlinearities was presented. The cutting process was considered as initial and boundary problem. The procedure was implemented in the finite element code ANSYS/Ls-Dyna and used to calculate the states of stresses, strains, material deformation in bundles of sheets cutting on guillotine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 374-380
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesu wykrawania elementów pojazdów samochodowych za pomocą metody cząstek hydrodynamicznych
Modelling of the car elements blanking process using Smoothed Particle Hydrodynamics
Autorzy:
Bohdal, Ł.
Kukiełka, L.
Gontarz, S.
Gotowała, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311487.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie
wykrawanie
mapy intensywności naprężeń i odkształceń
SPH
modelling
blanking
maps of stresses and strains intensity
Opis:
W artykule przedstawiono sposób modelowania procesu wykrawania elementów pojazdów samochodowych z wykorzystaniem metody cząstek hydrodynamicznych (SPH). Symulację komputerową opracowano z wykorzystaniem Solvera LS-DYNA oraz aplikacji LS-PrePost. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
The paper presents the modeling of the blanking process of the car elements using Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH). Numerical analysis was performed in LS-DYNA solver and LS-PrePost application regarding process nonlinearities. Obtained maps of stresses, strains, displacement at any moment of time can be used to design of the process and it’s optimization.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 37-40
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 44

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies