Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krystek, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Charakterystyka szkód i uszkodzeń powodowanych przez opaślika sosnowca (Barbitistes constrictus Br. Watt.) (Phaneropteridae, Orthoptera)
    Kharakteristika ubytkov i povrezhdenijj prinosimykh pilokhvostom sosnovym (Barbitistes constrictus Br. Watt.) (Phaneropteridae, Orthoptera)
    Characteristics of damage caused by Barbitistes constrictus Br. Watt. (Phaneropteridae, Orthoptera)
    Autorzy:
    Krystek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/811521.pdf
    Data publikacji:
    1976
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Źródło:
    Sylwan; 1976, 120, 01
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planowanie zdolności produkcyjnych w wirtualnym przedsiębiorstwie
    Capacity Requirements Planning in a virtual company
    Autorzy:
    Krystek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209805.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    silniki trójfazowe
    produkcja
    przedsiębiorstwo wirtualne
    systemy informatyczne
    three-phase motors
    production
    virtual company
    integrated manufacturing system
    Opis:
    Artykuł dotyczy planowania zdolności produkcyjnych wirtualnego przedsiębiorstwa zajmującego się produkcją trójfazowego silnika asynchronicznego. Jako narzędzie wykorzystano komponent planowania zdolności produkcyjnych (CRP) zintegrowanego systemu informatycznego IFS Applications. Komponent ten ściśle współpracuje z komponentem planowania potrzeb materiałowych MRP (ang. Material Requirements Planning).
    Capacity Requirements Planning in the virtual company producing three-phase asynchronous motor is presented. Capacity Requirements Planning (CRP) component of the Integrated Manufacturing System (IFS) Applications was used. CRP component closely cooperated with the Material Requirements Planning component.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 329-347
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nadążne sterowanie produkcją jako metoda harmonogramowania produkcji powtarzalnej
    The Follow-up Production Control as a Method of Repetetive Production Control
    Autorzy:
    Krystek, J.
    Zaborowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/156847.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    sterowanie produkcją
    harmonogramowanie
    produkcja powtarzalna
    production control
    scheduling
    repetitive production
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodę nadążnego sterowania produkcją, którą można wykorzystać do harmonogramowania procesów produkcji powtarzalnej. Omówiono krótko algorytm nadążnego harmonogramowanie produkcji, który jest przeznaczony do bieżącej generacji planów wykonawczych danej komórki systemu produkcyjnego, w taki sposób, by nadążały one za operacyjnymi planami produkcji pochodzącymi z jednostki koordynacyjnej systemu. Celem badań było sprawdzenie wpływu reguł priorytetu, stosowanych do wyboru wariantów produkcyjnych, na czas trwania stanów nieustalonych i na właściwości cyklogramów produkcji rytmicznej generowanych przez algorytm w stanach ustalonych.
    In the paper the follow-up production control is presented as a method of repetitive production scheduling. A short description of the follow-up scheduling algorithm is given. The follow-up scheduling algorithm is designed to current generation of work cell executive plans which follow operational production plans coming from coordination unit. The simulation research goal was to verify if dispatch rules, that are applied to production variants selection, influence on duration of transient state and on features of cyclic schedules generated by the algorithm in steady-state.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 8, 8; 33-37
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the job shop system with transport and setup times in deadlock-free operating conditions
    Autorzy:
    Krystek, J.
    Kozik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/229363.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    job shop
    production schedule
    transport
    setup time
    dispatch rules
    deadlock
    Opis:
    This paper presents a generalized job-shop problem taking into consideration transport time between workstations and setups machines in deadlock-free operating conditions. The automated transportation system, employing a number of automated guided vehicles is considered. The completion time of all jobs was applied as the optimization criterion. The created computational application was used to solve this problem in which chosen priority algorithms (FIFO, LIFO, LPT, SPT, EDD and LWR) were implemented. Various criteria were used to assess the quality of created schedules. Numerical results of the comparative research were presented for various criteria and rules of the priority.
    Źródło:
    Archives of Control Sciences; 2012, 22, 4; 417-425
    1230-2384
    Pojawia się w:
    Archives of Control Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Availability analysis of selected mining machinery
    Autorzy:
    Brodny, J.
    Alszer, S.
    Krystek, J.
    Tutak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/230103.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    OEE model
    TPM strategy
    effectiveness
    mining machines
    Opis:
    Underground extraction of coal is characterized by high variability of mining and geological conditions in which it is conducted. Despite ever more effective methods and tools, used to identify the factors influencing this process, mining machinery, used in mining underground, work in difficult and not always foreseeable conditions, which means that these machines should be very universal and reliable. Additionally, a big competition, occurring on the coal market, causes that it is necessary to take action in order to reduce the cost of its production, e.g. by increasing the efficiency of utilization machines. To meet this objective it should be pro-ceed with analysis presented in this paper. The analysis concerns to availability of utilization selected mining machinery, conducted using the model of OEE, which is a tool for quantitative estimate strategy TPM. In this article we considered the machines being part of the mechanized longwall complex and the basis of analysis was the data recording by the industrial automation system. Using this data set we evaluated the availability of studied machines and the structure of registered breaks in their work. The results should be an important source of information for maintenance staff and management of mining plants, needed to improve the economic efficiency of underground mining.
    Źródło:
    Archives of Control Sciences; 2017, 27, 2; 197-209
    1230-2384
    Pojawia się w:
    Archives of Control Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Information management in passenger traffic supporting system design as a multi-criteria discrete optimization task
    Autorzy:
    Galuszka, A.
    Krystek, J.
    Swierniak, A.
    Lungoci, C.
    Grzejszczak, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/229171.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    multi objective optimization
    discrete static optimization
    Pareto solutions
    integrated systems
    Opis:
    This paper presents a concept of an Integrated System of Supporting Information Management in Passenger Traffic (ISSIMPT). The novelty of the system is an integration of six modules: video monitoring, counting passenger flows, dynamic information for passengers, the central processing unit, surveillance center and vehicle diagnostics into one coherent solution. Basing on expert evaluations, we propose to present configuration design problem of the system as a multi-objectives discrete static optimization problem. Then, hybrid method joining properties of weighted sum and ε-constraint methods is applied to solve the problem. Solution selections based on hybrid method, using set of exemplary cases, are shown.
    Źródło:
    Archives of Control Sciences; 2017, 27, 2; 229-238
    1230-2384
    Pojawia się w:
    Archives of Control Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The role of observatories in the integrated transport safety systems
    Autorzy:
    Żukowska, J.
    Krystek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360555.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    transport safety system
    safety observatory
    road safety analysis
    safety information system
    Opis:
    Accurate knowledge about the causes, circumstances and place of transport accidents is the prerequisite to take the correct action to improve transport safety. Developing appropriate organizational structures, forms and methods of management and implementation of safety measures in the sectoral approach condition the success. Therefore, the Safety Information System is one of the integral areas of the Integrated Transport Safety System ZEUS.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 191-195
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Transport system integration - a challenge of our times
    Autorzy:
    Krystek, R.
    Michalski, L.
    Żukowska, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244742.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    transport
    transport safety
    integration
    accidents investigation
    independent investigations
    Opis:
    Each day more than 3,000 people are killed in the transport system worldwide, most of whom are victims of road accidents. Poland, just like the other EU countries, experiences a disproportion between the number of road accidents and other transport accidents. Each mode has a different safety management system with different databases, transport infrastructure authorities and accident investigation bodies, systems for tracking the movement of vehicles, trains and ships. Although significantly dissimilar, transport modes and their safety management systems can be improved through integration and the use of good national and international practice in the entire transport sector. This is in line with the European Union's policy, which in its 2001 White Paper encouraged member states to undertake work on a European methodology of independent transport safety investigation. ZEUS Project with its aim to build a structure of integrated transport safety system in Poland is an example of the work. International experience shows that an independent investigation agency working across all modes of transportation can most effectively improve safety. An intermodal agency provides economy of operation, transfer of safety lessons between different modes of transportation, the advancement of new and innovative investigation techniques and the ability to focus on key issues of concern in all modes. It is therefore suggested that serious consideration be given to a unified independent agency wherever it is feasible.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2008, 15, 4; 297-303
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The value of independent investigations within integrated transport safety systems
    Wartość niezależnych dochodzeń w ramach zintegrowanych systemów bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Żukowska, J.
    Michalski, L.
    Krystek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359461.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    niezależne dochodzenie
    przyczyna wypadków
    badania nad bezpieczeństwem
    independent investigation
    cause of the accident
    safety research
    Opis:
    The importance of independent investigations into the causes of transport accidents is still underestimated in Poland in the same way as the right of society to adequate information on safety. Meanwhile, international experience shows that they can effectively improve safety by reducing the costs, enhancing the transfer of safety lessons between different modes of transport, facilitating the advancement of new and innovative investigation techniques and by increasing safety levels through the recommendations coming from investigations and safety research.
    Znaczenie niezależnych dochodzeń w sprawie przyczyn wypadków transportowych jest wciąż w Polsce bagatelizowane, tak samo, jak prawo społeczeństwa do odpowiednich informacji dotyczących bezpieczeństwa. Tymczasem międzynarodowe doświadczenie pokazuje, że mogą one skutecznie poprawić bezpieczeństwo poprzez obniżenie kosztów, zwiększenie przepływu informacji o bezpieczeństwie między różnymi środkami transportu, ułatwiając rozwój nowych i innowacyjnych technik dochodzeniowych oraz zwiększenie poziomu bezpieczeństwa poprzez zalecenia wynikające z dochodzeń i badań nad bezpieczeństwem.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 153-158
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research object as mechanism for ensuring research experiment reproducibility within virtual research environment
    Autorzy:
    Krystek, M.
    Mazurek, C.
    Palma, R.
    Pukacki, J.
    Gomez-Perez, J. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1940554.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    research object
    virtual research environment
    Earth Science
    semantic web
    preservation
    evolution
    obiekt badawczy
    wirtualne środowisko badawcze
    nauki o ziemi
    sieć semantyczna
    ochrona
    ewolucja
    Opis:
    A Research Object (RO) is defined as a semantically rich aggregation of resources that bundles together essential information relating to experiments and investigations. This information is not limited merely to the data used and the methods employed to produce and analyze such data, but it may also include the people involved in the investigation as well as other important metadata that describe the characteristics, inter-dependencies, context and dynamics of the aggregated resources. As such, a research object can encapsulate scientific knowledge and provide a mechanism for sharing and discovering assets of reusable research and scientific knowledge within and across relevant communities, and in a way that supports reliability and reproducibility of investigation results. While there are no pre-defined constraints related to the type of resources a research object can contain, the following usually apply in the context of scientific research: data used and results produced; methods employed to produce and analyze data; scientific workflows implementing such methods; provenance and settings; people involved in the investigation; annotations about these resources, which are essential to the understanding and interpretation of the scientific outcomes captured by a research object. The example research object contains a workflow, input data and results, along with a paper that presents the results and links to the investigators responsible. Annotations on each of the resources (and on the research object itself) provide additional information and characterize, e.g. the provenance of the results. Therefore, exploitation of the RO model should be considered as a way to provide additional reliability and reproducibility of the research. The concept of the RO was introduced to the environment created in the EVER-EST project in the form of Virtual Research Environment (VRE). a group of Earth Scientists, who are observing, analyzing and modeling processes that take place on land and see, was examined against their needs and expectations about the possible improvements in their scientific work. The results show that scientist expectations are focused on knowledge sharing and reuse, and new forms of scholarly communications beyond pdf articles as supporting tools of knowledge cross-fertilization between their members. The Research Object concept seems a natural answer for these needs. However, the model, in order to be sufficient and usable, must become a part of the working environment and needs to be integrated with the actual tools. Therefore, great efforts have been undertaken to create a generic, technical solution – VRE , which implements the expected functionalities. In this article we present a concept of the VRE as a tool that takes advantage of the Research Object model in order to integrate and simplify the information exchange, as well as persist, share and discover assets of the reusable research. Moreover, we are presenting example scenarios of the VRE usage in the four different Earth Science domains.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2017, 21, 4; 379-389
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies