Autor: Kruszyński, Wojciech - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Computer Modeling of Water Supply and Sewerage Networks as a Tool in an Integrated Water and Wastewater Management System in Municipal Enterprises
Autorzy:: Kruszyński, Wojciech
Dawidowicz, Jacek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/124822.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: computer modeling
water supply
sewerage network
GIS
Opis:: The purpose of the study was to present the principles of creating and implementing an integrated water and wastewater management system based on hydrodynamic modeling of water distribution and sewage disposal systems in small and medium-sized municipal enterprises. The computer modeling of water and sewerage networks is an efficient tool for finding the causes of increased costs of operation of these plants. The simulations carried out in modeling programs enable to quickly find the optimal variant to solve the problem of exploitation or economically effective direction of their modernization. Geospatial data (GIS) is being increasingly often being used to optimally manage the municipial water and sewage infrastructure. This gives an additional analytical tool for planning, designing, obtaining operational data, etc. The integration of hydraulic models of the water supply and living and economic networks into one coherent management system is possible, owing to which, a holistic assessment of the functioning of the water and sewage management system in the city is possible. The decision support systems based on the spatial information system (GIS) associated with various specialized software, are becoming the standard of modern management of a water and sewage company. To date, only about 40% of enterprises in this industry in Poland have used systems of this type. In addition, most of the GIS-based management systems used in practice are limited to an inventory of existing network resources and integration of many databases in one coherent IT system. Only in a few cases, the systems of this type contain modules modeling the network operation under dynamic conditions, which results primarily from the additional implementation costs related to the construction of sufficiently reliable models of the water supply and / or sewerage network. Implementation of the proposed solution includes: construction of a water supply network simulation system, construction of a domestic and economic sewage system simulation system, devising scenarios for system operation under the conditions of city development and climate change, multi-criteria assessment of the economic effectiveness of systems operation taking into account social and environmental criteria, development of an integrated management system the system, taking into account the guidelines for increasing the effectiveness of its operation and work safety.
Źródło:: Journal of Ecological Engineering; 2020, 21, 2; 261-266
2299-8993
Pojawia się w:: Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Kohonen Artificial Networks for the Verification of the Diameters of Water-pipes
Autorzy:: Dawidowicz, Jacek
Czapczuk, Andrzej
Kruszyński, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069889.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:: water distribution system
hydraulic calculations
diameter selection
Kohonen Network
evaluation of calculation results
Opis:: The design of the water distribution system is inherently linked to the execution of calculations, which aim, among other things, to determine the flow rate through individual pipes and the selection of diameters at the appropriate speed. Each step in the calculations is followed by an evaluation of the results and, if necessary, a correction of the data and further calculations. It is up to the designer to analyse the accuracy of the calculation results and is time-consuming for large systems. In this article, a diagnostic method for the results of hydraulic calculations, based on Kohonen Network, which classifies nominal diameters [DN] on the basis of data, in the form of flows, has been proposed. After calculating the new variant of the water distribution system, the individual calculation sections are assigned to the neurons of the topological map of Kohonen Network drawn up for nominal diameters. By comparing the diameter used for the calculation, with the diameter obtained on the topological map, the accuracy of the chosen diameter can be assessed. The topological map, created as a result of labelling the neurons of the output layer of the Kohonen Network, graphically shows the position of the classified diameter, relative to those diameters with similar input values. The position of a given diameter, relative to other diameters, may suggest the need to change the diameter of the pipe.
Źródło:: Rocznik Ochrona Środowiska; 2021, 23; 835--844
1506-218X
Pojawia się w:: Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Use of hydraulic model in real water loss reduction and water distribution network operational cost lowering
Wykorzystanie modelu hydraulicznego w redukcji rzeczywistych strat wody oraz redukcja kosztów eksploatacji sieci wodociągowej
Autorzy:: Zajkowski, Artur
Wysocki, Łukasz
Tuz, Piotr
Bartkowska, Izabela
Kruszyński, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2097397.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:: hydraulic modelling
water loss
leakage
cost of exploitation
loss reduction
modelowanie hydrauliczne
strata wody
wyciek
koszt eksploatacji
redukcja strat
Opis:: Most of the small water companies supplying a small number of consumers with water are struggling with the extremely tight budget, often making any large-scale modernisation impossible. In effect network managed by these companies is often very leaky and unreliable. One possible and cheap way of leakage reduction is the reduction of average pressure in the network. Thanks to new computing technologies, the device selection process for pressure reduction is accurate and easy to do. This study uses the hydraulic model to select required pressure reducing valves and correct locations accurately and adequately approximate the resulting absolute water loss reduction thanks to this approach.
Większość małych przedsiębiorstw wodociągowych boryka się z problemami budżetowymi. Mogą mieć one wiele źródeł – obłsuga niewielkiej ilości odbiorców, wysoki poziom strat, konieczność zakupu wody z zewnętrznych źródeł. Czynniki te sprawiają, że wymagane nakłady na modernizacje sieci niejednokrotnie przewyższają możliwości finansowe przedsiębiorstwa. Jednym ze sposobów redukcji rzeczywistych strat wody jest obniżenie średniego ciśnienia w sieci. Dzięki nowym metodom obliczeniowym i symulacjom komputerowym dobór urządzeń redukujących ciśnienie i wybór lokalizacji ich montażu są znacznie ułatwione. W pracy skupiono się na ocenie możliwości wykorzystania modelowania komputerowego podczas wdrażania systemu zarządzania ciśnieniem w sieci wodociągowej.
Źródło:: Ekonomia i Środowisko; 2022, 2; 186--202
0867-8898
Pojawia się w:: Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Issues related to the development of electromobility from the point of view of Polish utilities
Problemy rozwoju elektromobilności z perspektywy polskich grup energetycznych
Autorzy:: Drożdż, Wojciech
Szczerba, Paulina
Kruszyński, Dawid
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/949530.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: alternative fuel
energy sector
electromobility
clean transport
paliwo alternatywne
sektor energetyczny
elektromobilność
czysty transport
Opis:: At present, electromobility is a very dynamically developing segment and at the same time has many unknowns that enterprises that want to develop this area in their structures have to face. This article aims is to show the difficulties of electromobility development from the perspective of Polish energy groups which are closely related to this area, especially considering the obligations imposed on energy companies by the legislator. The electrification of transport has become a reality and in order to use its potential to develop new services or implement innovations and new technologies, it is necessary to identify development barriers and prepare a response plan. The authors of the article decided to show the formal and legal implications for the development of electromobility in Poland in first order, and then examine the development strategies of Polish energy groups in terms of electromobility and indicate explored areas related to it. The next section focuses on identifying the main barriers to the implementation of business models, classifying them according to the following factors: economic, operational, technical, social and legal. This presentation of the problem allows for an in-depth recognition of the issue and realizing that in order to achieve the goals set by the Legislator, close cooperation of all stakeholders is necessary both at the national and local level, while engaging energy groups, financial companies, electric vehicle manufacturers, and above all local government units in these activities.
Elektromobilność w chwili obecnej jest segmentem bardzo dynamicznie rozwijającym się i jednocześnie posiadającym wiele niewiadomych, z którymi muszą się zmierzyć przedsiębiorstwa chcące rozwijać ten obszar w swoich strukturach. Niniejszy artykuł ma na celu przybliżenie pojawiających się problemów podczas rozwijania elektromobilności z perspektywy polskich grup energetycznych, które z tym obszarem są ściśle powiązane, chociażby przez nałożone obowiązki ustawowe. Elektryfikacja transportu stała się już faktem i aby wykorzystać jej potencjał na rozwój nowych usług czy wdrożenie innowacji i nowych technologii, należy zidentyfikować bariery rozwojowe i przygotować na nie gotowy plan odpowiedzi. Autorzy artykułu postanowili w pierwszej kolejności wykazać implikacje formalno-prawne dla rozwoju segmentu elektromobilności w kraju, a następnie zbadać strategie rozwoju polskich grup energetycznych pod kątem elektromobilności oraz wskazać eksplorowane obszary z tym związane. Kolejny podrozdział koncentruje się na wskazaniu głównych barier implementacji modeli biznesowych, klasyfikując je według następujących czynników: ekonomicznych, operacyjnych, technicznych, społecznych i prawnych. Takie przedstawienie problematyki pozwala na wnikliwe rozpoznanie zagadnienia i uświadomienie, że w celu osiągnięcia założonych przez ustawodawcę celów, niezbędna jest ścisła współpraca wszystkich interesariuszy, zarówno na szczeblu krajowym, jak i lokalnym, jednocześnie angażując w te działania grupy energetyczne, przedsiębiorstwa finansowe, producentów pojazdów elektrycznych, a przede wszystkim jednostki samorządów terytorialnych.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2020, 23, 1; 49-64
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki