Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krolikowski, L." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Potencjalne możliwości podniesienia wydajności ubogich i zdegradowanych siedlisk leśnych w Polsce
    potential possibilities of improving the productivity of poor and degraded forest sites in Poland
    Autorzy:
    Krolikowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/818981.pdf
    Data publikacji:
    1969
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Leśne
    Źródło:
    Sylwan; 1969, 113, 09
    0039-7660
    Pojawia się w:
    Sylwan
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki wymiany ciepła podczas cienkowarstewkowego odparowania roztworów wody w cieczy jonowej OMIM[Cl]
    Heat transfer conditions during thin-layer evaporation of water - OMIM[Cl] ionic liquid solutions
    Autorzy:
    Dziak, J.
    Kapłon, J.
    Królikowski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2072413.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    ciecz jonowa
    roztwór
    wyparka cienkowarstewkowa
    ionic liquid
    solution
    film evaporator
    Opis:
    Przedstawiono wyniki badań wymiany ciepła podczas odparowania roztworów woda-ciecz jonowa OMIM[Cl] w wyparce cienkowarstewkowej z mechanicznie rozcieranym filmem cieczy. Określono zależności współczynnika wnikania ciepła od: intensywności zraszania powierzchni grzejnej wyparki, obciążenia cieplnego, obrotów mieszadła. Warunki wymiany ciepła przy zatężaniu roztworów cieczy jonowych dotychczas nie były badane i brak jest danych projektowych na temat możliwości ich regeneracji.
    Results dealing with evaporation of water - OMIM[Cl] ionic liquid solutions carried out in a wiped film evaporator are presented in the paper. The dependencies between the individual heat transfer coefficient and liquid flow rate, heat load and mixing arm rotational frequency were elaborated. So far, such data are not available in literature, and therefore the results presented by the authors should help in designing of ionic liquid regeneration process.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 4; 304--305
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza metod pomiaru rozkładu prędkości strumieni powietrza w kabinach lakierniczych
    Analysis of measurement methods of air streams velocity distribution inside spray booths
    Autorzy:
    Nikończuk, P.
    Królikowski, T.
    Rypina, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/249882.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    kabina lakiernicza
    prędkość strumienia
    strumień powietrza
    model CFD
    spray booth
    stream of air
    CFD model
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę metod pomiaru rozkładu prędkości strumieni powietrza w pomieszczeniach. Analiza koncentruje się na przykładzie kabin lakierniczych, ze względu na charakter procesu lakierniczego wymagana jest wymiana powietrza z utrzymaniem odpowiednich reżimów. Oprócz analizy istniejących metod przedstawiono koncepcyjną metodę pomiaru wykorzystującą obrazy termowizyjne. Wyniki pomiarów pozwalają również na weryfikację numerycznych modeli CFD obrazujących obieg powietrza w modelowanych pomieszczeniach.
    The paper presents analysis of current measurement methods of air streams distribution inside closed spaces. Analysis is focused on measurement inside spray booths. In case of specific nature of finishing process the air exchange in workspace is obligatory. The quality of air exchange is regulated with many requirements including air balance. Measurement will also help to verify numerical CFD models of air streams distribution.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1108-1111, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of pin fin heat sink by application of CFD simulations and DOE methodology with neural network approximation
    Autorzy:
    Kasza, K.
    Malinowski, Ł.
    Królikowski, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/265135.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    wymiana ciepła
    optymalizacja projektu
    radiator
    sieci neuronowe
    modelowanie numeryczne
    polimery
    heat transfer
    design optimization
    heat sink
    neural network approximation
    numerical modeling
    thermally conductive polymer
    Opis:
    A design optimization of a staggered pin fin heat sink made of a thermally conductive polymer is presented. The influence of several design parameters like the pin fin height, the diameter, or the number of pins on thermal efficiency of the natural convection heat sink is studied. A limited number of representative heat sink designs were selected by application of the design of experiments (DOE) methodology and their thermal efficiency was evaluated by application of the antecedently validated and verified numerical model. The obtained results were utilized for the development of a response surface and a typical polynomial model was replaced with a neural network approximation. The particle swarm optimization (PSO) algorithm was applied for the neural network training providing very accurate characterization of the heat sink type under consideration. The quasi-complete search of defined solution domain was then performed and the different heat sink designs were compared by means of thermal performance metrics, i.e., array, space claim and mass based heat transfer coefficients. The computational fluid dynamics (CFD) calculations were repeated for the most effective heat sink designs.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 2; 365-381
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vision of the Decision Support Model on Board of the Vessel with Use of the Shore Based IT Tools
    Autorzy:
    Bibik, L.
    Krolikowski, A.
    Czaplewski, K.
    Duda, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117203.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    e-Navigation
    Decision Support Model
    Information Technology (IT)
    Shore Based IT Tools
    Maritime Safety and Security Information Exchange System (MarSSIES)
    Maritime Safety
    communication technology
    Opis:
    The Maritime Safety Committee (MSC) at its 81st session decided to include, in the work programmes of the NAV and COMSAR Sub-Committees, a high priority item on "Development of an e–navigation strategy”. E-navigation is meant to integrate existing and new electronic navigational tools (ship and shore based) into one comprehensive system that will contribute to enhanced navigational safety and security while reducing the workload of the mariner (navigator). This paper describes present IT created to support navigational and administrative activities related to vessel movement and cargo transhipment. Direction of development of existing systems is drafted with reference to E-Navigation concept. Information sets available for the vessel in Polish Sea Areas are grouped.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 3; 255-258
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd prac nad bioaktywnymi foliami tworzywowymi modyfikowanymi pochodnymi guanidyny
    Review of works on bioactive plastic films modified with guanidine derivatives
    Autorzy:
    Królikowski, B.
    Bajer, K.
    Wyrębska, Ł.
    Masłowska-Lipowicz, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172217.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    bioaktywne folie tworzywowe
    pochodne guanidyny
    modyfikacja
    materiały opakowaniowe
    bioactive plastic films
    guanidine derivatives
    modification
    packaging materials
    Opis:
    Od wielu lat Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników wspólnie z Siecią Badawczą Łukasiewicz - Łódzkim Instytutem Technologicznym prowadzi badania nad syntezą bioaktywnych pochodnych guanidyny i ich aplikacją do folii poliolefinowych celem uzyskania nowych funkcjonalnych materiałów opakowaniowych.
    For many years, the Łukasiewicz Research Network - Institute for Engineering of Polymer Materials and Dyes, together with the Łukasiewicz Research Network - Łódź Institute of Technology has been conducting research on the synthesis of bioactive guanidine derivatives and their application to polyolefin films to obtain new functional packaging materials.
    Źródło:
    Polimery dla Biznesu; 2022, 4; 30--32
    2720-5231
    Pojawia się w:
    Polimery dla Biznesu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wirtualne modelowanie wybranych elementów nadwozi samochodowych
    Virtual design of chosen car body elements
    Autorzy:
    Hinz, T.
    Lewkowicz, R.
    Piątkowski, P.
    Rypina, Ł.
    Królikowski, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314112.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nadwozie samochodowe
    motor-car body
    Opis:
    W artykule przedstawiono metody modelowania elementów nadwozi samochodowych oraz sposób analizy wytrzymałościowej wybranej konstrukcji. Na przykładzie podłużnic samochodowych zaprezentowano współczesny proces projektowania nadwozia samochodowego.
    The article represents design methods of car body elements, and the basic calculations and possible endurance analysis for chosen structure. Based on front side rail sample presented contemporary construction process of car body.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 160-166
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies