Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krawiec, J." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Wpływ programowania równoległego na wydajność programu Javy
The impact of parallel programming on performance of Java program
Autorzy:
Krawiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103686.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
programowanie
programowanie równoległe
Java
framework
wydajność programu
czas wykonania programu
programming
parallel programming
code efficiency
runtime
Opis:
W artykule przedstawiono praktyczne aspekty programowania obiektowego w języku Java w zakresie programowania równoległego, czyli techniki stosowanej w celu wykorzystywania komputerów wieloprocesorowych (lub wielordzeniowych). Przedstawiono mechanizmy, które zapewniają programistom Javy korzystanie z wielu procesorów w przejrzysty i skalowany sposób. Zaprezentowano mechanizmy wspierające techniki programowania równoległego. Przedstawiono technikę rekurencji w ramach strategii „Dziel i zwyciężaj” oraz zasady przetwarzania sekwencyjnego. Zbadano możliwości zwiększenia kodu programu Javy w zakresie technik programowania równoległego na przykładzie frameworku Fork/Join. Przedstawiono możliwości tego frameworku pod kątem zwiększenia wydajności programu Javy. Przeprowadzono pomiary czasu wykonania programu dla różnych poziomów równoległości oraz różnych progów przetwarzania sekwencyjnego. Wykazano, że odpowiednia konstrukcja kodu Javy może znacznie skrócić czas wykonywania programu Javy, co przekłada się na wydajność programu.
The article presents the practical aspects of object-oriented programming language Java in the field of parallel programming, a technique used in order to use multiprocessor computers (or multi-core). Mechanisms supporting parallel programming techniques were presented. Recursion technique in the framework of the "Divide and conquer" and the principle of sequential processing were presented. We examined the possibility of increasing the Java code program in the field of parallel programming on the example framework Fork/Join. The possibilities of this framework to improve performance of a Java program were presented. The measurements of the program runtime for different levels of parallelism and different thresholds for sequential processing were conducted. It has been shown that proper design of Java code can significantly shorten the duration of the program Java, which translates to program performance.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2017, T. 5; 25-38
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reservoir properties of the Palaeozoic–Mesozoic sedimentary cover in the Kraków–Lubaczów area (SE Poland)
Autorzy:
Kosakowski, P.
Leśniak, G.
Krawiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191812.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
reservoir rocks
petrophysical properties
well logging
Palaeozoic
Mesozoic
SE Poland
Opis:
During the 50-year-long intense petroleum exploration of the Palaeozoic–Mesozoic basement of the Carpathian Foredeep, more than 20 oil and gas accumulations have been discovered. The basic and most important oil-bearing levels in the Mesozoic section are Oxfordian carbonates and Cenomanian sandstones. The Nosówka, Zalesie, Trzebownisko–Krasne, Cetynia, Uszkowce and Lachowice hydrocarbon accumulations and numerous hydrocarbon shows have been found in the Palaeozoic horizons. This paper is focused on evaluation of reservoir properties of the entire Palaeozoic–Mesozoic basement of the Carpathian Foredeep and marginal part of the Outer Carpathians for finding new reservoir horizons. 558 rock samples from 51 wells in the Kraków–Lubaczów area were analysed. The well log results from 20 wells were additionally used for the assessment of petrophysical properties. The results of porosimetry measurements and well logs varied in all discussed Palaeozoic and Meso- zoic basement horizons of the Carpathian Foredeep. The best reservoir properties were estimated within the Jurassic–Lower Cretaceous carbonate complex. Despite great variability, the carbonate rocks display highest average porosity and good permeability values. The variability of reservoir properties is mostly a result of the character of the reservoir-porous-fracture space. Good reservoir properties were also estimated for the Upper Cretaceous carbonate rocks. However, in most of the analysed wells the potential reservoirs were watered. The Palaeozoic complex displays weaker reservoir properties and they mainly refer only to the Devonian–Lower Carboniferous horizon. The Lower Palaeozoic rocks display weak reservoir properties. Their potential is additio- nally lowered by negligible range of occurrence and a small thickness. Generally, the gas- and oil-bearing pro- perties of the analysed zone can be attributed only to the Jurassic–Cretaceous reservoir horizons. The remaining horizons, especially the Upper Palaeozoic complex, are only supplement to the reservoir potential of the area.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2012, 82, 1; 51--64
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowanie korozyjne stopów kobaltu w roztworze sztucznej śliny
Corrosion Behaviour of Cobalt Alloys in Artificial Saliva Solution
Autorzy:
Loch, J.
Krawiec, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380504.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odporność na zużycie
właściwości korozyjne
stop stomatologiczny
stop kobaltu
sztuczna ślina
wear resistance
corrosion properties
dental alloy
cobalt alloy
artificial saliva
Opis:
Stopy kobaltu są materiałami wykorzystywanymi w medycynie oraz stomatologii ze względu na swoje idealne połączenie dobrych właściwości wytrzymałościowych, korozyjnych oraz biokompatybilność. Obecnie stopy kobaltu są jednymi z najbardziej atrakcyjnych materiałów metalowych, używanych do wyrobu implantów w tym: sztucznych stawów biodrowych, kolanowych, dysków miedzykręgowych, śrub zabezpieczających złamania. W stomatologii wykonuje się z nich wszelkiego rodzaju wkręty, stanowiące podstawę do przytwierdzania zębowych protez ceramicznych. Ze względu na powszechne wykorzystanie stopów kobaltu w stomatologii, w pracy podjęto badania elektrochemiczne wybranych stopów kobaltu: Co-Cr-Mo i Co-Cr-W, których celem było określenie właściwości korozyjnych podczas ekspozycji w fizjologicznym roztworze sztucznej śliny, w temperaturze 37 °C, pH = 8,3 i swobodnym dostępie tlenu.
Cobalt alloys are used in medicine and dentistry due to perfect combination of their high strength, corrosion resistance and biocompatibility. Currently, cobalt alloys are among the most attractive metallic materials used to manufacture such implants as artificial hip joints, knee joints, intervertebral discs, screws securing the fracture. All kinds of screws used in dentistry for basic fixing of ceramic dental prostheses are made from cobalt alloys. Widespread use of cobalt alloys in dentistry is the reason for electrochemical research on selected cobalt alloys (Co-Cr-Mo and Co-Cr-W). The aim of the research was to determine the corrosion when the alloy is exposed to physiological artificial saliva solution at the temperature of 37 °C, pH = 8.3 and in aerated solution.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3 spec.; 101-106
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja systemu krążenia wód podziemnych na wyspie Wolin
Identification of groundwater flow system of the Wolin Island
Autorzy:
Gurwin, J.
Krawiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2062657.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system krążenia wód
ingresja wód słonych
skład izotopowy wód podziemnych
modelowanie numeryczne
badania elektrooporowe
tomografia elektrooporowa
ERT
groundwater flow system
saltwater intrusion
groundwater isotopic composition
numerical modelling
resistivity research
electrical resistivity tomography
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań modelowych i geofizycznych z obszaru wyspy Wolin. Wyniki obliczeń numerycznego modelu filtracji wykazały, że zasilanie wód podziemnych zachodzi głównie w północnej i centralnej części wyspy, zgodnie z wyniesieniem Pasma Wolińskiego (góra Grzywacz – 116 m n.p.m.). Układ krążenia jest dostosowany do bazy drenażu, którą stanowią: na północy Morze Bałtyckie, na wschodzie rzeka Dziwna, na zachodzie Świna, a na południu Zalew Szczeciński. Dopływ do obszaru badań jest lokalnie formowany w wyniku infiltracji wód powierzchniowych, co może mieć miejsce zwłaszcza w rejonach funkcjonowania dużych ujęć. Największa eksploatacja dotyczy rejonu Międzyzdrojów i Wolina oraz dwóch ujęć dla Świnoujścia w zachodniej części wyspy. Właśnie w zachodniej części wyspy (rejon ujęcia Odra) zachodzi infiltracja wód powierzchniowych z Zalewu Szczecińskiego/ Świny. Na podstawie przeprowadzonych badań elektrooporowych zlokalizowano strefy ascenzji i ingresji wód o podwyższonej mineralizacji. Zmniejszający się pobór wód podziemnych na tym obszarze w ostatnich kilkunastu latach oraz racjonalna gospodarka wodami słodkimi zmniejszyły stopień zagrożenia dopływem wód słonych w wyniku ingresji i ascenzji.
This paper presents the results of geophysical investigations and groundwater modelling from the Wolin Island. The simulation results of the numerical model have shown that groundwater recharge occurs mainly in the northern and central parts of the island (Mt. Grzywacz – 116 m a.s.l). The groundwater flow system is adapted to the base level of groundwater drainage, which is: Baltic Sea in the north, Dziwna River in the east, Świna River in the west, and the Szczecin Lagoon in the south. Inflow to the research area is locally formed as a result of infiltration of surface water, which may take place especially in the areas of operation of major groundwater intakes. The major water intakes are located in Międzyzdroje and Wolin, and additional two in the western part of the Wolin Island for supplying the town of Świnoujście. Just in this extreme western part of the island – within the area of groundwater intake Odra, surface water infiltrates into the shallow aquifer from the Szczecin Lagoon and Świna River. Based on the geoelectrical imaging there was located a salt water intrusion and ascension of highly mineralized water. A decrease in consumption of groundwater in this area in recent years and the rational management of freshwater resources reduced the level of risk as a result of ingression and ascension of saline water.
Źródło:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego; 2012, 451 Hydrogeologia z. 13; 53--61
0867-6143
Pojawia się w:
Biuletyn Państwowego Instytutu Geologicznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Fluoride Ions in Artificial Saliva Solution to Corrosion Behavior of Ti-6Al-4V and Ti-10Mo-4Zr Titanium Alloys
Autorzy:
Loch, J.
Krawiec, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106985.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
titanium alloys
artificial saliva solution
fluoride ions
corrosion
Opis:
Titanium alloys used in medical applications (especially dentistry) are exposed to the actions of various compounds that appear periodically in the mouth. Fluorine compounds are dangerous for the surface of titanium alloys, because they generate a dissolution of the passive layer. In this way, they destroy the surface of dental implants and cause the absorption of metal ions into the human body. The presented work was aimed to describe the effect of fluoride ions on the corrosive behavior of the commercial Ti-6Al-4V and new Ti-10Mo-4Zr alloys that can be used in stomatology. Electrochemical measurements such as open circuit potential (OCP), linear sweet voltamperometry (LSV) and impedance spectroscopy (EIS) were performed to get information on the corrosive behavior of titanium in artificial saliva solutions (MAS) with different concentrations of NaF. It has been revealed that a high concentration of fluoride ions enhance the current density in the anodic domain, especially for the Ti-10Mo-4Zr alloy. EIS measurements performed at a potential of 0.5 V vs. AgCl (3 M KCl) show that the Ti-10Mo-4Zr alloy has a typical two-layer structure of its passive film. This passive film consists of the outer and inner layers, respectively. The resistance of the outer layer is significantly lower than the resistance of the inner layer.
Źródło:
Journal of Casting & Materials Engineering; 2018, 2, 3; 57-62
2543-9901
Pojawia się w:
Journal of Casting & Materials Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Implementing IPTV Platform with IPv4 and IPv6 Devices
Autorzy:
Batalla, J. M.
Krawiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309570.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
good practices
IPTV
IPv4/IPv6 interoperability
IPv6
set top box
Opis:
The end of IPv4 addresses is now a reality. Providers not updated to IPv6 will have to hurry up the IPv6 start in its own network. Introduction of IPv6 means not only change of main routers but also change of mentality in operators, applications' programmers besides end users. Even when for the last years the core network is prepared for transferring IPv6 traffic, other built-in parts of the Internet limit the IPv6 start. Examples of these limitations we find in not IPv6-awareness of many applications and services. For instance, voice over IP service, which uses session initiation protocol (SIP) needs to implement IPv6 aware SIP proxies and IPv6 aware AAA (authentication, authorization and accounting) servers as well as adapting application programming interfaces to IPv6. Internet protocol television (IPTV) system includes many different hardware devices, which not always are IPv6 compatible. In this paper, we propose a global solution for integrating all the devices, these one working on IPv4 and these one working on IPv6, under the same IPTV platform. This solution allows end users to receive IPTV stream irrespective of IP protocol used. The proposed solution is particularly relevant for small IPTV systems, which, step by step, are adapting into IPv6.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2011, 2; 31-36
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podnośnik pneumatyczny pojazdu wyścigowego - projekt koncepcyjny
Pneumatic lift racing car - concept project
Autorzy:
Polasik, J.
Krawiec, P.
Waluś, K. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251927.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system pneumatycznego podnoszenia pojazdu
podnośnik pneumatyczny
wyścigi samochodowe
samochody wyścigowe
pneumatic lift
car racing
racing car
Opis:
Samochodowe wyścigi torowe cechują się pokonywaniem przez pojazd sportowy znacznych odległości z dużą prędkością przekraczającą zazwyczaj 200 km/h w krótkim czasie. Podczas takich wyścigów niezbędna jest zmiana opon, uzupełnianie paliwa oraz drobne naprawy. W tym celu konieczne jest podniesienie pojazdu na odpowiednią wysokość w określonym czasie wraz ze spełnieniem obowiązujących wymogów bezpieczeństwa. W pracy przedstawiono budowę pojazdu sportowego, podstawowe dane podzespołów zaprojektowanego podnośnika pneumatycznego oraz wyniki badań doświadczalnych wykonanego urządzenia.
Auto racing track characterized by overcoming the sports vehicle long distances at high speeds usually exceeding 200 km/h in a short time. During such races is necessary to change tires and refueling and minor repairs. For this purpose it is necessary to raise the vehicle to the correct height at a given time and to compliance with applicable safety requirements. The paper presents the construction of a sports vehicle, the basic data components designed pneumatics lift and experimental results made device.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 785-791, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ symulowanych wodnych środowisk fizjologicznych na odporność korozyjną stopów Ti6Al4V i Ti10Mo4Zr oraz ich składników stopowych
Influence of Simulated Physiological Solution to Corrosion Resistance of Ti6Al4V and Ti10Mo4Zr Alloys and Alloying Elements
Autorzy:
Loch, J
Krawiec, H.
Łukaszczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382736.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stopy odporne na zużycie
stopy tytanu
korozja
roztwory fizjologiczne
wear resistant alloys
titanium alloys
corrosion
physiological solutions
Opis:
Celem pracy było porównanie korozyjnego zachowania się najbardziej popularnego stopu tytanu Ti-6Al-4V, stosowanego na implanty biomedyczne, ze stopem Ti-10Mo-4Zr. Badania odporności korozyjnej zostały przeprowadzone w fizjologicznym roztworze Hank’a. Odporność korozyjną obu stopów porównano na podstawie badań potencjału korozyjnego i potencjo dynamicznych krzywych polaryzacyjnych wykonanych techniką liniowej woltamperometrii (LSV). Stop tytanu Ti-10Mo-4Zr posiada niższy moduł Younga wynoszący 74 ÷ 86 GPa niż stop Ti-6Al-4V (110 GPa). Jest wskazane, aby materiały metaliczne stosowane w implantologii wykazywały moduły Younga raczej niższe, to znaczy zbliżone do modułu Younga kości około 30 GPa. W związku z tym, biorąc pod uwagę właściwości mechaniczne, stop Ti-10Mo-4Zr jest bardziej atrakcyjnym materiałem przeznaczonym na implanty. Badania odporności korozyjnej w fizjologicznym roztworze Hank’a wykazały jednoznacznie, że stop Ti-10Mo-4Zr, podobnie jak stop Ti-6Al-4V, wykazuje bardzo dobra odporność na korozję. Wysoka odporność obu stopów tytanu jest związana z tworzeniem się termodynamicznie stabilnej i trwałej warstwy tlenkowej zawierającej głównie tlenek tytanu TiO2. Bardzo dobra odporność na korozję i korzystniejsze właściwości mechaniczne wskazują, że jednofazowy stop Ti-10Mo-4Zr jest bardzo atrakcyjnym materiałem przeznaczonym na implanty biomedyczne.
The aim of this paper was the comparison of the corrosion behavior two titanium alloy Ti-6Al-4V and Ti-10Mo-4Zr. Up to now Ti-6Al-4V alloy is common used as a bioimplants. Corrosion resistance tests for both Ti alloys have been performed in Hank's physiological solution. Corrosion resistance of both alloys were compared on the basis of the corrosion potential measurements and polarization curves obtained by means of linear voltammetry technique (LSV). Titanium alloy Ti-10Mo-4Zr has a lower Young’s modulus of about 74 GPa compare to Ti-6Al-4V alloy (110 GPa). It is desirable that the metallic materials used for implants should have a rather low Young's modules that is similar to the Young's modulus of human bones (30 GPa). Therefore, considering the mechanical properties the Ti-10Mo-4Zr alloy is very attractive as a material for bioimplants. The study of corrosion resistance in Hank's physiological solution clearly showed that the Ti-10Mo-4Zr like Ti 6Al-4V-shows very good resistance to corrosion. High corrosion resistance of both titanium alloys is related to the formation of thermodynamically stable oxide layer consists mainly of titanium dioxide TiO2. Very good corrosion resistance and favorable mechanical properties indicate that the single-phase Ti-10Mo-4Zr alloy is a very attractive material for biomedical implants.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4 spec.; 89-94
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exploring complex and big data
Autorzy:
Stefanowski, J.
Krawiec, K.
Wrembel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330152.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
big data
complex data
data integration
data provenance
data streams
deep learning
dane złożone
integracja danych
pochodzenie danych
strumień danych
uczenie głębokie
Opis:
This paper shows how big data analysis opens a range of research and technological problems and calls for new approaches. We start with defining the essential properties of big data and discussing the main types of data involved. We then survey the dedicated solutions for storing and processing big data, including a data lake, virtual integration, and a polystore architecture. Difficulties in managing data quality and provenance are also highlighted. The characteristics of big data imply also specific requirements and challenges for data mining algorithms, which we address as well. The links with related areas, including data streams and deep learning, are discussed. The common theme that naturally emerges from this characterization is complexity. All in all, we consider it to be the truly defining feature of big data (posing particular research and technological challenges), which ultimately seems to be of greater importance than the sheer data volume.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2017, 27, 4; 669-679
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ fluorków i kwasu mlekowego na odporność korozyjną stopów tytanu w symulowanym roztworze sztucznej śliny
Influence of Fluoride and Lactic Acid to Corrosion Resistance of Titanium Alloys in Simulated Artificial Saliva Solution
Autorzy:
Loch, J.
Krawiec, H.
Łukaszczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382532.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stop tytanu
odporność korozyjna
sztuczna ślina
kwas mlekowy
fluorek sodu
titanium alloy
corrosion resistance
artificial saliva
lactic acid
Opis:
Ze względu na powszechne wykorzystanie stopów tytanu w stomatologii, w pracy podjęto badania elektrochemiczne stopów tytanu: Ti-10Mo-4Zr i Ti-6Al-4V, których celem było określenie właściwości korozyjnych podczas ekspozycji w fizjologicznym roztworze sztucznej śliny, w temperaturze 37 °C, pH = 8,0 i swobodnym dostępie tlenu, a następnie modyfikacji roztworu poprzez dodatek kwasu mlekowego oraz fluorku sodu. Odporność korozyjną obu stopów porównano na podstawie badań potencjału korozyjnego i potencjodynamicznych krzywych polaryzacyjnych wykonanych techniką liniowej woltamperometrii (LSV).
Titanium alloys are used in medicine and dentistry due to perfect combination of their high strength, corrosion resistance and biocompatibility. Currently, titanium alloys are among the most attractive metallic materials used to manufacture such implants as artificial hip joints, knee joints, intervertebral discs, screws securing the fracture. Most kinds of screws used in dentistry for basic fixing of ceramic dental prostheses are made from titanium alloys. Widespread use of titanium alloys in dentistry is the reason for electrochemical research on two titanium alloys: Ti-6Al-4V and Ti-10Mo-4Zr. The aim of the research was to determine the corrosion when the alloy is exposed to physiological artificial saliva solution at the temperature of 37 °C, pH = 8.0 and in aerated solution and modification of saliva solution: added lactic acid and sodium fluoride.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 4 spec.; 87-90
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje rozwoju pasów zębatych w aspekcie napędu układu rozrządu silników spalinowych
The tendencies of development in the aspect of cogbelt engine timing system
Autorzy:
Warguła, Ł.
Waluś, K. J.
Krawiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313076.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pas zębaty
układ rozrządu
silnik spalinowy
toothed belt
timing gear system
combustion engine
Opis:
Dynamiczny rozwój silników spalinowych ukierunkowany jest m.in. na proekologiczność, wzrost wydajności i obniżenie masy silnika. Wymusza to potrzebę modyfikacji zarówno silników jak i zmian w stosowanych podzespołach. Zmiany parametrów i charakterystyk pracy oraz wymagania konstrukcyjne prowadzą do wprowadzania zmian w układach rozrządu. W artykule przedstawiono przegląd konstrukcji układów rozrządu oraz pasów zębatych wykorzystywanych w tych układach. Wykazano zalecenia konstrukcyjne w zakresie stosowanych materiałów, konstrukcji pasów oraz zastosowań w zależności od jednostki napędowej.
The dynamic development of the combustion engines is directed to ecology, an increase efficiency and reduce engine mass. It forces the need for modifications of engines and for developments in relevant components. Changes of parameters and performance characteristic and construction requirements lead to changes in engine timing system. This paper presents an overview of timing belts used in engine timing system, indicating the materials used, construction and the application belts, depending on the drive unit.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1414-1419
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the modernization of the injection-ignition on electricity demand
Autorzy:
Warguła, Ł.
Waluś, K. J.
Krawiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314366.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automotive industry
motorcycle
combustion engine
injection system
ignition system
fuel
electricity demand
przemysł motoryzacyjny
motocykl
silnik spalinowy
system wtrysku
system zapłonowy
paliwo
zapotrzebowanie energetyczne
Opis:
The achievements of today's automotive industry and in particular its prevalence allows the existing constructions, which are characterized by a worse parameters, to meet the requirements of the 21st century. One method of improving the properties of the internal combustion engine is the modernization of the fuel and ignition system. This entails a significant increase in the number of applied sensors and actuators which are the receivers of electricity in the vehicle. The article presents the problem of modernizing the injection-ignition system in the vehicles not fitted with integrated injection-ignition system. It presents the range of modernization [12- 17] and the energy balance of the injection-ignition system before and after the modernization of the motorcycle Dniepr MT 11 (Ukrainian: Дніпро MT 11).
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1420-1426
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warunki pracy mobilnych maszyn rozdrabniających drewno w aspekcie innowacyjnych systemów sterowania napędem
Working conditions of mobile wood chipping machines in the aspect of innovative drive control systems
Autorzy:
Wargula, L.
Waluś, K.J.
Krawiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/979707.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
maszyny lesne
rebaki
rebak Red Dragon RS-100
warunki pracy
naped
systemy sterowania
wood waste processing
non−road mobile machinery drives
innovative control systems
Opis:
The effectiveness of agrocultural processes in wooded areas depends, inter alia, on the kind of machines used. Mobile machines chopping branches with low power engines are characterized by limited adaptation of the drive unit to the operating conditions. This results in increased fuel consumption and increased exhaust emissions. In order to develop innovative control systems that reduce fuel consumption, it is required to determine the conditions of use of such machines. The article characterizes the periodic−variable cycle of chopping wood machines, depending on the frequency of branch delivery. The research was carried out at the following distances of the branch stack from the chipper: 0.5 m; 1.5 m and 2.5 m, indicating the characteristics of changes in the throttle angle (signalling the change in system load). The share of idle and active work time in the process of the waste chopping depending on the distance between the chipper and the pile of branches was determined and described. It was proved that at a distance of about 0.5 m, idle operation accounts for about 22% of the chopping process time, and at a distance of 2.5 m, the share of idle labour increases to ca. 35%. These distances, due to the topography of the terrain in real operating conditions, can be much larger. This suggests that carrying out work on reducing energy consumption and emissions of harmful exhaust compounds, depending on the operating conditions, is justified because the idle operation of the grinding machine can account for even more than 50% of the entire operation of the device. Benefits resulting from the development of innovative control systems for drive units of machines chopping branches are particularly important due to the limitation of the quantitative impact of exhaust emissions on the natural environment and machine operators.
Źródło:
Sylwan; 2019, 163, 09; 765-772
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The investigation of the effect of temperature on the characteristics of the stepper motor in the aspect of traffic generation periodically-variable
Autorzy:
Warguła, Ł.
Adamiec, J. M.
Krawiec, P.
Waluś, K. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310502.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
effect of temperature
stepper motor
traffic generation
belt transmission
wpływ temperatury
silnik krokowy
generowanie ruchu
generator drgań
przekładnia pasowa
Opis:
The aim of the research is to analyze the influence of temperature on the characteristics of stepper motor. The research results will be used to assess the suitability of the stepper motor, as generator of motion periodically-variable. The example of the application of generators of motion periodically-variable are mills, crushers, crushing or transporting uniform motion machines. The test results will also be used in the assessment of the applicability of a stepper motor as a generator of motion periodically-variable to create a stand for experimental studies of belt transmission. The tests were conducted with the use of a universal test stand, consisting of sensors, torque and rotational speed. The loads have been applied by a brake with a magnetorheological liquid.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1409-1413
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena kosztów i opłacalności produkcji maliny pod osłonami w kontekście budowania przewagi konkurencyjnej na przykładzie wybranego gospodarstwa
Assess the cost and profitability of raspberry production under cover in the context of building competitive advantage on example of selected farm
Autorzy:
Paszko, D.
Krawiec, P.
Pawlak, J.
Wroblewska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przedstawiono porównanie kosztów i opłacalności produkcji malin deserowych uprawianych w tunelu foliowym w wybranym gospodarstwie sadowniczym w latach 2015-2016. Uprawę malin pod osłonami cechowały bardzo wysokie nakłady inwestycyjne – koszty zakupu konstrukcji tunelu z wyposażeniem oraz założenia plantacji wyniosły średnio 337,6 tys. zł/ha. Całkowite koszty bezpośrednie produkcji maliny (łącznie z amortyzacją tunelu i plantacji) wyniosły średnio 142,0 tys. zł/ha. Najbardziej dochodowa była uprawa malin odmiany Sokolica na macie polipropylenowej, wartość nadwyżki bezpośredniej wyniosła 200,4 tys. zł, najmniej zaś odmiany Laszka, bez ściółki – 8,1 tys. zł/ha. Przeprowadzone badania wykazały, że uprawa malin pod osłonami w warunkach Polski może być opłacalna.
The purpose of the study was the comparison of productioncosts and profitability of dessert raspberry under cover in Poland in the years 2015-2016. Investment expenditures for the establishment of raspberry plantations under cover were wery high, an average of 337.6 thousand PLN/ha. Total direct costs of raspberry production (including tunnel and plantation depreciation) amounted to an average of 142.00 thousand PLN/ha. The most profitable was the cultivation of raspberry Sokolica on polyethylene mulches (the gross margin amounted to 200.4 thousand.PLN/ha), the least varieties of Laszka, without mulches – only 8.1 thousand. PLN/ha. The research found that the production of raspberries under cover can be profitable.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2017, 19, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies