Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krawiec, D." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
Zastosowanie samoorganizujących sieci neuronowych Kohonena w klasyfikacji sejsmofacjalnej (rejon Ujkowice - Batycze)
Application of Kohonens Self Organizing Networks in seismofacies classification (the Ujkowice - Batycze area)
Autorzy:
Dzwinel, K.
Haber, A.
Krawiec, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/184042.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
atrybuty sesjmiczne
analiza sejsmofacjalna
krosskorelacja
samoorganizująca sieć neuronowa Kohonena
seismic attributes
seismofacies analysis
crosscorrelation Kohonen's Self Organizing Networks
Opis:
Artykuł przedstawia zastosowanie samoorganizujących sieci neuronowych Kohonena w klasyfikacji formy zapisu sejsmicznego. Klasyfikacja ta jest jednym z podstawowych elementów analizy sejsmofacjalnej, prowadzącej do wyciągnięcia znaczących wniosków poszukiwawczych. Istotnymi elementami takiej analizy są: wybór atrybutów sejsmicznych oraz użycie właściwego sposobu klasteryzacji. Do klasteryzacji użyto atrybutów AVA, które niosą ze sobą informacje o własnościach petrofizycznych skał. W celu zbadania rozkładu facji sejsmicznej na wybranym obszarze posłużono się dodatkowo innymi metodami wielowymiarowej analizy atrybutów sejsmicznych: klasyfikacją wybranego obszaru krossplotu "intercept-gradient" oraz klasteryzacją wykonaną metodą minimalizującą iloczyn odległości obiektów w wydzielanych grupach. Weryfikacji optymalnej metody klasyfikacji danych dokonano na podstawie obserwacji kształtów klastrów i ich charakterystyk.
This paper presents the application of Kohonen's Self Organizing Networks in classification of seismic waveform. The classification is one of the basic elements of seismofacies analysis and it often leads to significant exploratory conclusions. Important elements of this kind of analysis are: selection of seismic attributes and usage of appropriate clustering method. There were used AVA attributes, which include information about petrophysical properties of rocks. There used two additional multi-dimensional methods to examine seismic facies distribution on selected area: classification of chosen crossplot intercept-gradient area and classification carried out by method which minimizes the product of objects distances in groups. Verification of optimal method for data classification was made based on observation of clusters shape and their characteristic due to insufficient information from wells.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2006, 32, 4; 441-450
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie trendów rozwoju rynku w Polsce na podstawie danych z preselekcyjnych stacji ważenia pojazdów w ruchu
Forecasting Development Trends of Polish Market Basing on the Data from the Pre-selective Weigh in Motion Stations
Autorzy:
Brudny, D.
Krawiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134630.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
preselekcja wagowa
transport lądowy
Produkt Krajowy Brutto
pre-selective weigh
land transport
gross domestic product
Opis:
Sieć dróg krajowych w Polsce w ostatnich kilku latach została wyposażona w około 100 instalacji systemów preselekcyjnego ważenia pojazdów w ruchu. Bezpośrednim celem tych inwestycji jest wyeliminowanie z ruchu pojazdów przeciążonych. Informacje gromadzone przez system zawierają również dane statystyczne m.in. o ruchu pojazdów ciężkich. Dane, jakie zarządcy ruchu pozyskują z punktów wag preselekcyjnych, zawierają miedzy innymi informacje o liczbie, kategorii, wadze oraz długości pojazdów. W artykule zbadano zależność pomiędzy danymi (pozyskanymi na przestrzeni 2 lat ze stacji preselekcyjnych) dotyczącymi pojazdów ciężkich oraz wielkością Produktu Krajowego Brutto. Obecny wzrost Produktu Krajowego Brutto w głównej mierze spowodowany jest wzrostem popytu krajowego; określenie jego relacji do uzyskanych danych z wag preselekcyjnych może pozwolić wyciągnąć wnioski, na podstawie których będzie można podejmować działania zmierzające do wzrostu efektywności transportu lądowego.
Network of trunk roads in Poland in past several years was equipped about 100 pre-selective weigh-in-motion systems. Direct goal of these investments is to eliminate overloaded vehicles from traffic. However, information gathered by the system include statistic data about, among others, movement of heavy vehicles. Data gathered by traffic management from pre-selective weighing points include information about number, category, weigh and length of vehicles. This article will examine the correlation between data gathered from pre-selective stations regarding heavy vehicles in last 2 years and the gross domestic product. Current growth of the gross domestic product is mainly caused by the increase in domestic demand. Setting its relations to the obtained data from pre-selective weighs will allow to draw conclusion based on which specific actions can be taken in order to increase efficiency of land transport.
Źródło:
Problemy Transportu i Logistyki; 2016, 34, 2; 89-96
1644-275X
2353-3005
Pojawia się w:
Problemy Transportu i Logistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wady postawy ciała w płaszczyźnie strzałkowej i aktywność fizyczna w czasie wolnym dzieci w wieku 6–9 lat uczęszczających do raciborskich szkół
Posturaldefects in the sagittal plane and physical activity in leisure time of children aged 6–9 years, attending schools in Racibórz
Autorzy:
Zwolinska, D.
Krawiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/12641.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński
Źródło:
Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2017, 4[36]
2299-744X
Pojawia się w:
Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Asymetria postawy ciała w płaszczyźnie czołowej i poprzecznej oraz aktywność fizyczna u dzieci raciborskich w wieku 6-9 lat
Posture asymmetry in the frontal and transverse planes and physical activity among children aged 6-9 years, attending schools in Raciborz
Autorzy:
Zwolinska, D.
Krawiec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/13017.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński
Źródło:
Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku; 2017, 3[35]
2299-744X
Pojawia się w:
Aktywność Ruchowa Ludzi w Różnym Wieku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza struktury obciążenia ładunkami sieci drogowej w Polsce
The analysis of the cargo load structure on roads in Poland
Autorzy:
Brudny, D.
Krawiec, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319666.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
pojazdy ciężarowe
ważenie pojazdów w ruchu
system WIM
trucks
weighing moving vehicles
Weight in Montion
WIM
Opis:
W celu przestrzegania przepisów o drogach publicznych w zakresie bezpieczeństwa i przeciążenia pojazdów instalowany jest w Polsce inteligentny system dynamicznego ważenia pojazdów w ruchu – Weight in Montion (WIM). W artykule przedstawiono jego istotę oraz wybrane wyniki badań na temat przeciążenia pojazdów poruszających się po drogach. Badania oparto na pięciu lokalizacjach, a na potrzeby artykułu przeanalizowano ruch w okresie jednego tygodnia.
In order to be in compliance with the provisions on public roads in the field of vehicle safety and overload, the dynamic weighting system Weigh in Motion is being installed in Poland. The article presents the essence of the system and selected research regarding the vehicle overload. The study was based on five locations, and for the needs of the article, the analysis of the traffic is limited to one week.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 41-53
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the intelligent transport systems reliability on the use of the road network
Autorzy:
Brudny, D.
Krawiec, S.
Konior, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393896.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
usability
reliability
ITS
użyteczność
niezawodność
Opis:
The Intelligent Transport Systems used in the public transport can be described in a following manner: it is a collection of properly designed complex devices, which create island systems, followed by their integration that creates one, centrally managed traffic control system in the whole road, or city area. Authors will present here information regarding the usability of the above mentioned systems for the interested parties. Reliability is an important factor in such systems, as the ITS that consist of many complex objects must be characterized by low level of errors. The utility value of the ITS drops significantly in case of large damages intensity in devices that are part of the system. Deliberations presented here are based on experiences with installation and exploitation of the ITS at class A and S roads.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 2; 24-28
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena kosztów i opłacalności produkcji maliny pod osłonami w kontekście budowania przewagi konkurencyjnej na przykładzie wybranego gospodarstwa
Assess the cost and profitability of raspberry production under cover in the context of building competitive advantage on example of selected farm
Autorzy:
Paszko, D.
Krawiec, P.
Pawlak, J.
Wroblewska, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/863891.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Opis:
Przedstawiono porównanie kosztów i opłacalności produkcji malin deserowych uprawianych w tunelu foliowym w wybranym gospodarstwie sadowniczym w latach 2015-2016. Uprawę malin pod osłonami cechowały bardzo wysokie nakłady inwestycyjne – koszty zakupu konstrukcji tunelu z wyposażeniem oraz założenia plantacji wyniosły średnio 337,6 tys. zł/ha. Całkowite koszty bezpośrednie produkcji maliny (łącznie z amortyzacją tunelu i plantacji) wyniosły średnio 142,0 tys. zł/ha. Najbardziej dochodowa była uprawa malin odmiany Sokolica na macie polipropylenowej, wartość nadwyżki bezpośredniej wyniosła 200,4 tys. zł, najmniej zaś odmiany Laszka, bez ściółki – 8,1 tys. zł/ha. Przeprowadzone badania wykazały, że uprawa malin pod osłonami w warunkach Polski może być opłacalna.
The purpose of the study was the comparison of productioncosts and profitability of dessert raspberry under cover in Poland in the years 2015-2016. Investment expenditures for the establishment of raspberry plantations under cover were wery high, an average of 337.6 thousand PLN/ha. Total direct costs of raspberry production (including tunnel and plantation depreciation) amounted to an average of 142.00 thousand PLN/ha. The most profitable was the cultivation of raspberry Sokolica on polyethylene mulches (the gross margin amounted to 200.4 thousand.PLN/ha), the least varieties of Laszka, without mulches – only 8.1 thousand. PLN/ha. The research found that the production of raspberries under cover can be profitable.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2017, 19, 3
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Carbon on Spin Reorientation Processes in $Er_{2-x}R_xFe_{14}C$ (R~=~Gd, Pr) - Mössbauer and Magnetometric Studies
Autorzy:
Pędziwiatr, A.
Krawiec, K.
Bogacz, B.
Kapusta, Cz.
Przewoźnik, J.
Kaczorowski, D.
Talik, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1506592.pdf
Data publikacji:
2011-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
76.80.+y
75.25.-j
75.50.-y
75.50.Bb
Opis:
The $Er_{2-x}R_{x}Fe_{14}C$ (R=Gd, Pr) polycrystalline compounds have been synthesized and investigated with $\text{}^{57}Fe$ Mössbauer spectroscopy and magnetic measurements. The spin reorientation phenomena were studied extensively by narrow step temperature scanning in the neighborhood of the spin reorientation temperature. Obtained Mössbauer spectra were analyzed using a procedure of simultaneous fitting and the transmission integral approach. Consistent description of Mössbauer spectra were obtained, temperature and composition dependencies of hyperfine interaction parameters and subspectra contributions were derived from fits and the transition temperatures were determined for all the compounds studied. Initial magnetization versus temperature measurements (in zero and non-zero external field) for $Er_{2-x}Gd_{x}Fe_{14}C$ compounds allowed to establish the temperature regions of reorientation, change of magnetization value during the transition process. The results obtained with different methods were analyzed and the spin arrangement diagrams were constructed. Data obtained for $Er_{2-x}Gd_{x}Fe_{14}C$ were compared with those for $Er_{2-x}Gd_{x}Fe_{14}B$ series.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 1; 48-51
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of natural fertilization and calcium carbonate on yielding and biological value of thyme (Thymus vulgaris L.)
Autorzy:
Dzida, K.
Michałojć, Z.
Jarosz, Z.
Pitura, K.
Skubij, N.
Skubij, D.
Krawiec, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/12309210.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
plant cultivation
common thyme
Thymus vulgaris
herbal plant
yielding
plant yield
plant height
biological value
natural fertilization
calcium fertilization
calcium carbonate
ascorbic acid
essential oil
fresh mass
dry matter content
Opis:
Thyme belongs to herbal plants, the yield and quality of which depend on biological factors, agrotechnical procedures and the way of processing and storage. Basic factor differentiating the biological value of plants is fertilization, including manure, as well as plant growth and development, which is significantly influenced by the pH of the substrate, in which the plants are grown. The aim of the study was to determine the effect of manure dose (12.5 and 25 g·dm–3) and calcium carbonate (5 and 15 g·dm–3) on the yield and biological value of thyme. The fresh thyme mass yield was changed under the influence of the factors used. The highest yield of raw material was recorded after using a high dose of manure and calcium carbonate. Significantly higher concentration of essential oil in thyme was found after feeding the plants with higher dose of manure. The inverse relationship was demonstrated for the amount of L-ascorbic acid that decreased with the increase in manure dose. Calcium fertilizers not only serve to regulate the acidity, but are also a source of calcium for plants. After applying a higher dose of CaCO3, significant increase in the yield of fresh thyme mass was observed and higher dry matter content was recorded
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus; 2019, 18, 5; 105-112
1644-0692
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Hortorum Cultus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On Providing Cloud-awareness to Clients DASH Application by Using DASH over HTTP/2
Autorzy:
Batalla, J. M.
Krawiec, P.
Negru, D.
Bruneau-Queyreix, J.
Borcoci, E.
Bęben, A.
Wiśniewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308126.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
adaptive video streaming
DASH
HTTP/2
Opis:
Mobile Cloud Networks group together mobile users and clouds containing content servers. Hence, they are an ideal framework for media content delivery. Streamswitching adaptive video players cope well with some limitations of Mobile Cloud Networks as low bandwidth and bandwidth variability in access network. Nonetheless, other limitations, as cloud congestion, are difficult to be managed by the video players. This paper presents a system for discovering fault situations at the cloud (e.g., cloud congestion) and notifying to the video player, which will take appropriate actions for saving the quality of media transmission. In proposed implementation the video application is DASH-capable and adaptation action may be both stream rate adaptation and content server adaptation. The communication between client and server uses "bidirectional" communication feature of HTTP/2 thanks to the new deployed modules running DASH over HTTP/2 in both client's and server's applications.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2015, 4; 54-64
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies