Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kramar, V." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Design of equivalent one-time model of multivariable multi-stage control system
Autorzy:
Barabanov, A
Kramar, V.
Świć, A.
Taranenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118117.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
multidimensional systems
digital/analogue systems
Opis:
If a control system contains a few digital chains of treatment of information with different periods of quantum, its research is strongly complicated. In the case of rational commensurable periods of quantum transformation of a multirate system it is possible to design an equivalent one-time system with enhanceable dimension. The general going is offered to the design of an equivalent one-time system, allowing to transform the vectorial-matrix model of the initial multirate system into a vectorial-matrix one-time model of the system, characteristic for vectorial-matrix models of multidimensional continuous systems. Due to that, it becomes possible, in principle, to transfer of methods of analysis of continuous multidimensional systems onto the class of digital-analogue multirate systems.
Źródło:
Applied Computer Science; 2008, 4, 1; 1-17
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regularities of shaping of a wheel profile as a result of deterioration of the rolling surface in exploitation
Autorzy:
Tkachenko, V.
Kramar, N.
Voronko, A.
Sapronova, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375039.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
shaping
rolling
Opis:
In the middle of the 90s the deterioration of wheels flanges and lateral rail surfaces on roads in the countries of CIS from natural process of wear process of surfaces has turned to the sharp problem which has received the status of a Ťrail plagueť. On separate roads the lateral deterioration of rails has reached 1 mm times 10 tons, by exceeding a level of normative deterioration in some times. Thus the run of wheel pairs between regrinding on flange undercuts was reduced in by 3-5 times [5]. In the article some ways of elimination of deterioration of wheels and rails are considered. The technique of process modeling of parameters changes of deterioration is offered.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 4; 47-54
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fiscal impact of electronic fee collection system on long-run efficiency
Budżetowy wypływ elektronicznego systemu poboru opłat na efektywność długoterminową
Autorzy:
Kramberger, T.
Kramar, U.
Čurin, A.
Cedilnik, M.
Lipičnik, M.
Tajnšek, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375178.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
elektroniczny pobór opłat drogowych
finansowanie infrastruktury
droga płatna
electronic toll collection
funding of infrastructure
Opis:
The transport infrastructure is extremely important for economic development and the labour mobility and competitiveness of European economy. However it is becoming increasingly difficult for government to publicly fund transport infrastructures. Therefore the decision to implement toll roads in Europe as a transport-policy instrument is an important shift in the funding of infrastructure. Adoption of appropriate technology has implications on the efficiency of the system. The mathematical model developed upon and simulations were carried out on several scenarios given the different types of technology. The results suggest that DSRC technology employed on motorways to be the most efficient.
Infrastruktura transportowa jest niezwykle ważna dla rozwoju przemysłowego, mobilności siły roboczej i konkurencyjności gospodarki Europejskiej. Jednakże coraz trudniejsze dla rządu staje się publiczne dofinansowanie infrastruktury transportowej. W związku z tym decyzję o wdrożeniu płatnych dróg w Europie jako instrument polityki transportowej jest znaczącą zmianą w finansowaniu infrastruktury. Przyjęcie odpowiedniego metody dofinansowania ma wpływ na wydajność systemu. Model matematyczny opracowany na jego podstawie i symulacje przeprowadzono na kilka scenariuszy, biorąc pod uwagę różne rodzaje technologii. Wyniki sugerują, że technologia DSRC użyta na autostradach jest najbardziej efektywna.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 5-13
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oficer
Autorzy:
Berling, Zygmunt (1896-1980).
Próchnicki, Stanisław Marian.
Kramar, Stanisław.
Współwytwórcy:
Firma Handlowo Usługowa NAPOLEON V, Dariusz Marszałek. pbl
Ogólnopolskie Forum Historyków Wojskowości (13 ; 2016 ; Gdynia).
Data publikacji:
2016-1931
Wydawca:
[Oświęcim] : Napoleon V
Tematy:
Oficerowie (wojsk.) szkolenie
Oficerowie (wojsk.) wychowanie Polska 1918-1939 r.
Szkolenie wojskowe
Instrukcja
Reprint
Opis:
Nazwy aut. na s. IV. Na okł.: XIII Forum Historyków Wojskowości "O powinnościach żołnierskich".
Repr., oryg.: Warszawa : [s.n.], 1931.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies