Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Krajewski, W" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 56
Tytuł:
K−Ar dating of basic intrusions at Bellsund, Spitsbergen, Svalbard
Autorzy:
Birkenmajer, Krzysztof
Pécskay, Zoltán
Krajewski, Krzysztof P.
Lorenc, Marek W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051626.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Arctic
Spitsbergen
dolerite intrusions
Mesozoic
Late Palaeozoic
K−Ardating
Źródło:
Polish Polar Research; 2010, 1; 3-16
0138-0338
2081-8262
Pojawia się w:
Polish Polar Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wplyw nawozenia NPK stosowanego w uprawie ziemniaka na zawartosc N-NO3 oraz N-NH4 w glebie
Autorzy:
Ciecko, Z
Zolnowski, A C
Krajewski, W
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/803233.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
zawartosc azotu mineralnego
gleby
ziemniaki
uprawa roslin
azot amonowy
azot azotanowy
nawozenie mineralne
mineral nitrogen content
soil
potato
plant cultivation
ammonia nitrogen
nitrate nitrogen
mineral fertilization
Opis:
W pracy przedstawiono badania dotyczące wpływu zróżnicowanego nawożenia NPK stosowanego w uprawie trzech odmian ziemniaka oraz występujących w tym okresie opadów atmosferycznych na kształtowanie się zawartości mineralnych form azotu w glebie. Badania oparto na doświadczeniu polowym II czynnikowym obejmującym trzy poziomy nawożenia NP oraz trzy odmiany ziemniaka - Muza, Oda i Orłan. W obrębie każdego poziomu nawożenia NP zastosowano proporcjonalnie do N i P wzrastające dawki potasu w stosunku równym 0, 1, 2 i 3. W czasie wegetacji z poletek doświadczalnych siedmiokrotnie pobierano glebę do badań. Oznaczoną zawartość formy amonowej i azotanowej przeliczono na suchą masę gleby. W czasie wegetacji równolegle mierzono ilość opadów, których sumy za badane 15-dniowe okresy wykorzystano do obliczenia współczynników korelacji z wybranymi parametrami. Zawartość form azotu mineralnego w glebie w warunkach polowych ulegała silnej fluktuacji. Szczególnie dotyczyło to formy azotanowej N-NO₃, której ilość silnie rosła na skutek zwiększenia uwilgotnienia gleby. W znacznie mniejszym stopniu uwilgotnienie wpływało na zawartość formy N-NH₄, niemniej jednak to właśnie ta forma w istotny sposób wpłynęła na kształtowanie się plonu bulw ziemniaka. Wyższy i istotny współczynnik korelacji stwierdzono porównując wielkość plonu z zawartością N- NH₄ (r = 0,46*) niż z zawartością N- NO₃ (r = 0,31 n.ist.). Nie stwierdzono istotnej zależności pomiędzy udziałem potasu w dawce nawozowej a kształtowaniem się zawartości azotu azotanowego i amonowego w glebie w odniesieniu do trzech uprawianych odmian ziemniaka.
In the presented trials the effects of different NPK fertilization and precipitation during the growing season on the nitrates and ammonia content in soil under potato cultivation were analysed. As a first experimental factor three series of NPK fertilization were tested. The second experimental factor was three cultivars of potatoes - Muza, Oda i Orłan. Within the range of each NP fertilization level the increasing rates of potassium to N and P in the proportion of 0, 1, 2 and 3 were used. Soil samples were collected seven times per growing season. The determined amounts of N forms were calculated using a dry mass of soil. During the vegetation 15 day intervals the precipitations were noted. The nitrate content in the field conditions highly depended on rainfalls. Especially the amount of N- NO₃ form was elevated under a higher soil moisture. A much lower influence of soil moisture was noted in the case of N- NH₄ form. But that N form significantly shaped a potato tuber yield. The correlation coefficient noted by comparing the tuber yield and N- NH₄ (r = 0.46*) content was higher and significant, than the amount of N- NO₃ (r = 0.31 not significant). We did hot observe a significant dependence between the potassium dose in NPK rate and nitrates and ammonium nitrogen content in soil under potato plant cultivation.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 513; 55-62
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Remarks on the steady-state accuracy of a feedback control system
Autorzy:
Ferrante, A.
Krajewski, W.
Lepschy, A.
Viaro, U.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205550.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
feedback control systems
robustness
steady-state response
Opis:
The paper deals with the steady-state response of a feedback control system to the canonical inputs. For its characterization it seems useful to introduce the notion of accuracy index mi beside the standard notion of loop type v. This index is assumed to be equal to the power of t in the analytic expression of the canonical input that leads to a finite nonzero deviation between the actual and the desired responses. When applied in the control design procedure, the accuracy index mi allows to achieve a steady-state performance that is more satisfactory than the one obtainable with reference to the loop type only. The conditions under which a single-loop feedback control system exhibits a prescribed value of mi, given the value of v, are derived and discussed with particular regard to their robustness.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2000, 29, 1; 51-67
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Optimization Of The Gating System For An Inlet Valve Casting Made Of Titanium Alloy
Numeryczna optymalizacja układu wlewowego dla odlewu zaworu dolotowego ze stopu tytanu
Autorzy:
Fourie, J.
Żak, P. L.
Krajewski, P. K.
Wołczyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352391.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
numerical simulation
optimization
porosity
titanium alloys
investment casting
Ti6Al4V alloy
microstructure
symulacja numeryczna
optymalizacja
porowatość
stopy tytanu
odlewanie
stop Ti6Al4V
mikrostruktura
Opis:
The main aim of this work was to numerically investigate and optimize feeding and geometrical parameters to produce inlet valves of Ti6Al4V alloy that are free from defects, especially porosity. It was found that the change of geometry orientation as well as inlet feeder diameter and angle showed distinct relationships between geometric alteration and occurrence of porosity. Alteration in the pouring parameters such as temperature and time had none or only slight effect on occurrence or position of porosity in the valve. It was also found that investigating individual parameters of simple geometry and then utilizing these best fit results in complex geometry yielded beneficial results that would otherwise not be attainable.
Głównym celem pracy były numeryczne badania i optymalizacja procesu zasilania oraz parametrów geometrycznych zaworów dolotowych ze stopu Ti6Al4V, zapewniających uzyskanie odlewów bez wad, w szczególności pozbawionych porowatości. Stwierdzono, iż zmiana położenia oraz średnicy i kąta pochylenia nadlewu pozostają w ścisłym związku z położeniem oraz kształtem pojawiającej się porowatości skurczowej. Zmiana parametrów zalewania form (temperatura, czas) nie ma, bądź ma niewielki wpływ na wystąpienie porowatości i jej lokalizację w odlewie zaworu. Stwierdzono, iż metoda badania wpływu poszczególnych parametrów procesu odlewania dla prostych kształtów, a następnie uogólnienie wyników najlepszych dopasowań na kształty złożone, daje korzystny wynik symulacji numerycznej, niemożliwy do uzyskania w inny sposób.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3; 2437-2446
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statistical analysis of SiC addition on heterogeneous nucleation of α-Mg primary phase in the AZ91/SiC composite
Analiza statystyczna wpływu SiC na zarodkowanie fazy pierwotnej α-Mg w kompozycie AZ91/SiC
Autorzy:
Gracz, B.
Lelito, J.
Żak, P.
Krajewski, W. K.
Suchy, J. S.
Szucki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/264037.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
kompozyt AZ91/SiC
gęstość ziaren
faza pierwotna alfa-Mg
faza pierwotna α-Mg
stop magnezu
analiza statystyczna
AZ91/SiC composite
statistical analysis
grain size distribution
SiC particle
magnesium alloy
Opis:
The aim of this research was to compare influence of different SiC mass fraction and different SiC particle size on the nucleation process of magnesium primary phase in AZ91/SiC composite. This paper presents experimental results using SiC particles as a reinforcement for AZ91 alloy and their influence on both the grain size of α-Mg primary phase and dimensional homogeneity of grains of this phase. This study provides a good basis for optimizing the process of preparing the AZ91/SiC composite.
W artykule przedstawiono analizę statystyczną wyników badań dotyczących wpływu wielkości cząstek SiC oraz ich udziału, na wielkość ziaren fazy pierwotnej magnezu. Praca przedstawia, na przykładzie kompozytu AZ91/SiC, wpływ modyfikacji zarówno na rozmiar ziarna fazy pierwotnej, jak i jej jednorodność pod względem wielkości ziaren, dając tym samym podstawy do optymalizacji procesu przygotowywania kompozytu
Źródło:
Metallurgy and Foundry Engineering; 2010, 36, 2; 123-130
1230-2325
2300-8377
Pojawia się w:
Metallurgy and Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thin Film ZnO as Sublayer for Electric Contact for Bulk GaN with Low Electron Concentration
Autorzy:
Grzanka, S.
Łuka, G.
Krajewski, T. A.
Guziewicz, E.
Jachymek, R.
Purgal, W.
Wiśniewska, R.
Sarzyńska, A.
Bering-Staniszewska, A.
Godlewski, M.
Perlin, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048094.pdf
Data publikacji:
2011-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.80.Ey
73.40.Kp
73.40.Lq
Opis:
Fabrication of low resistivity ohmic contacts to N polarity gallium nitride crystal is an important issue for the construction of the vertical current flow devices like laser diodes and high brightness light emitting diodes. Gallium nitride is a challenging material because of the high metal work function required to form a barrier-free metal-semiconductor interface. In practice, all useful ohmic contacts to GaN are based on the tunneling effect. Efficient tunneling requires high doping of the material. The most challenging task is to fabricate high quality metal ohmic contacts on the substrate because the doping control is here much more difficult that in the case of epitaxial layers. In the present work we propose a method for fabricating low resistivity ohmic contacts on N-side of GaN wafers grown by hydride vapor phase epitaxy. These crystals were characterized by a n-type conductivity and the electron concentration of the order of 10$\text{}^{17}$ cm$\text{}^{-3}$. The standard Ti/Au contact turned out to be unsatisfactory with respect to its linearity and resistance. Instead we decided to deposit high-n type ZnO layers (thickness 50 nm and 100 nm) prepared by atomic layer deposition at temperature of 200°C. The layers were highly n-type conductive with the electron concentration in the order of 10$\text{}^{20}$ cm$\text{}^{-3}$. Afterwards, the metal contact to ZnO was formed by depositing Ti and Au. The electrical characterization of such a contact showed very good linearity and as low resistance as 1.6 × 10$\text{}^{-3}$ Ω cm$\text{}^{2}$. The results indicate advantageous properties of contacts formed by the combination of the atomic layer deposition and hydride vapor phase epitaxy technology.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 5; 672-674
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZnO by ALD - Advantages of the Material Grown at Low Temperature
Autorzy:
Guziewicz, E.
Godlewski, M.
Krajewski, T.
Wachnicki, Ł.
Łuka, G.
Paszkowicz, W.
Domagała, J.
Przeździecka, E.
Łusakowska, E.
Witkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1791286.pdf
Data publikacji:
2009-11
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
73.61.Ga
78.66.Hf
72.80.Ey
Opis:
The 3D-architecture is a prospective way in miniaturization of electronic devices. However, this approach can be realized only if metal paths are placed not only at the top, but also beneath the electronic parts, which imposes drastic temperature limitations for the electronic device processing. Therefore last years a lot of investigations are focused on materials which can be grown at low temperature with electrical parameters appropriate for electronic applications. Zinc oxide grown by the atomic layer deposition method is one of the materials of choice. We obtained ZnO-ALD films at growth temperature range between 100°C and 200°C, and with controllable electrical parameters. Free carrier concentration was found to scale with deposition temperature, so it is possible to grow ZnO films with desired conductivity without any intentional doping. We used correlation of electrical and optical parameters to optimize the deposition process. Zinc oxide layers obtained in that way have free carrier concentration as low as $10^{16} cm^{-3}$ and high mobility ($10-50 cm^{2}$/(Vs)), which satisfies requirements for a material used in three-dimensional memories.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2009, 116, 5; 814-817
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extra-Low Temperature Growth of ZnO by Atomic Layer Deposition with Diethylzinc Precursor
Autorzy:
Kowalik, I. A.
Guziewicz, E.
Kopalko, K.
Yatsunenko, S.
Godlewski, M.
Wójcik, A.
Osinniy, V.
Krajewski, T.
Story, T.
Łusakowska, E.
Paszkowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2047710.pdf
Data publikacji:
2007-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
78.55.Et
78.66.Hf
81.15.Kk
Opis:
ZnO thin films were grown on silicon substrate by atomic layer deposition method. We explored double-exchange chemical reaction and used very volatile and reactive diethylzinc as a zinc precursor. These enables us to obtain zinc oxide thin films of high quality at extremely low growth temperature (90-200ºC). The films are polycrystalline as was determined by X-ray diffraction and show flat surfaces with roughness of 1-4 nm as derived from atomic force microscopy measurements. Photoluminescence studies show that an edge emission of excitonic origin is observed even at room temperature for all investigated ZnO layers deposited with the diethylzinc precursor.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2007, 112, 2; 401-406
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultrasonic-vibration assisted arc-welding of aluminum alloys
Autorzy:
Krajewski, A.
Włosiński, W.
Chmielewski, T.
Kołodziejczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201701.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ultrasonic vibrations
MIG/TIG welding
aluminum alloys
structure
microhardness
Opis:
The structure and hardness of the surface-welds and fusion-welds made on a 2017A aluminum alloy waveguide using the MIG and TIG methods with and without the participation of ultrasonic vibrations were examined. Cross-sections of the fusions and surface-welds thus obtained were observed in a microscope and the hardness distributions were determined. The aim of the study was to analyze the effects of the ultrasonic vibrations applied to the melted metal pool by a vibrating substrate which in our experiments was a waveguide. The interactions of the ultrasonic vibrations with the molten metal during its solidification and also with the heat-affected zone were examined at various phases of the vibration wave. The ultrasonic vibrations affected the structure of a weld. These changes are strongly depended on the wave phase.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2012, 60, 4; 841-852
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air curtain as a barrier for smoke in case of fire: Numerical modelling
Autorzy:
Krajewski, G.
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/201389.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fire
air curtain
tunnel ventilation
smoke exhaust system
heat exhaust system
CFD analysis
ogień
kurtyny powietrzne
wentylacja w tunelu
dym
układ wydechowy ciepła
analizy CFD
Opis:
This paper presents the basic information about the use of air curtains in fire safety, as a barrier for heat and smoke. The mathematical model of an air curtain presented allows to estimate the velocity of air in various points of space, including the velocity of air from an angled air curtain. Presented equations show how various parameters influence the performance of an air curtain, thus allowing for better understanding of its principle of operation. Further, authors present results of their previous studies on air curtain performance and validation studies on various turbulence models used in CFD analysis. Results of new studies are presented with regards to the performance of an air curtain in case of fire, and final remarks on its design are given.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 145-153
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariera powietrzna jako podział przestrzeni o charakterze liniowym w warunkach pożaru
Air Barrier as a Compartmentation of Longontidual Space in Fire Conditions
Autorzy:
Krajewski, G.
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373894.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
wentylacja pożarowa
bariery powietrzne
wentylacja korytarzy
fire ventilation
air barrier
corridor ventilation
Opis:
Cel: Przedstawienie wyników badań własnych autorów w obszarze zastosowania barier powietrznych do wydzielenia obszarów niezadymionych w czasie pożaru w przestrzeniach o charakterze liniowym. Wyniki zaprezentowane w pracy są rezultatem badań przeprowadzonych w Zakładzie Badań Ogniowych ITB. Wprowadzenie: Bariery powietrzne są stosowane jako „wirtualne przegrody” pozwalające na zredukowanie wymiany ciepła i masy pomiędzy dwoma przyległymi do siebie strefami o różnych parametrach środowiska. Bariera powietrzna wytwarza odpowiednio duże ciśnienie dynamiczne na wylocie, uniemożliwiając tym samym poprzeczny przepływ poprzez otwór, w którym jest zlokalizowana. Kurtyny powietrzne mogą być wykorzystane do ograniczenia rozprzestrzeniania dymu w przypadku pożaru poprzez wydzielenie stref niezadymionych. Prawidłowe zastosowanie bariery powietrznej jako elementu systemu wentylacji pożarowej pozwala na podzielenie przestrzeni liniowych, jakimi są np. korytarze, na odcinki, w których dym będzie utrzymywany w obszarze od kurtyny do wyciągu powietrza. Jednym z kluczowych aspektów w tym obszarze jest zapewnienie jak najwyższej szczelności takiej kurtyny. Metodologia: W pracy przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych przeprowadzonych w skali rzeczywistej, które są podstawą do weryfikacji przyjętego modelu numerycznego. Badania dotyczyły pomiaru rozkładu prędkości w osi płaskiej strugi ograniczonej dla różnych szerokości szczeliny nawiewnej. Po przeprowadzonej weryfikacji wykonano szereg analiz numerycznych funkcjonowania bariery powietrznej dla różnych zmiennych, do których należały: wysokość korytarza, szerokość szczeliny nawiewnej, prędkość w przekroju korytarza przy uwzględnieniu oddziaływania gazów powstałych w wyniku pożaru. Wnioski: W przypadku przestrzeni o charakterze liniowym, takich jak korytarze czy tunele, dym i ciepło powstałe w czasie pożaru rozprzestrzeniają się znacznie szybciej niż w przestrzeniach o dużej kubaturze i rozległej geometrii. Z uwagi na ewakuację ludzi i podjęcie działań ratowniczo-gaśniczych istotne jest ograniczenie obszaru, w którym dym może się rozprzestrzenić. Bariery powietrzne o prawidłowo dobranych parametrach są w stanie skutecznie powstrzymać rozprzestrzenianie się dymu i ciepła dzięki wytworzeniu „przegrody”, która jednocześnie umożliwia swobodny przepływ ludzi i urządzeń. W zależności od wymagań stawianych przez projektanta kurtyna może być „przegrodą” dla dymu i ciepła bądź tylko dla dymu (co wiąże się z niższymi prędkościami na wylocie ze szczeliny nawiewnej). Rozwiązanie to może być stosowane zarówno w tunelach, łącznikach między stacjami, korytarzach, jak i wszelkich przestrzeniach, gdzie zastosowanie stałej przegrody w postaci drzwi nie jest możliwe.
Objective: The aim of the paper is to present the results of research carried out by the authors in the field of using air barriers to separate smoke-free areas during a fire in linear spaces. The results presented in the paper are a culmination of research conducted at the Fire Research Department of the Building Research Institute. Introduction: Air barriers are used as virtual partitions for reducing heat and mass transfer between two zones adjacent to each other of different environmental parameters. It produces sufficiently high dynamic pressure at the exit, thereby preventing lateral movement through the aperture in which it is located. Air curtains can be used to limit the spread of smoke in case of a fire by separating smoke-free zones. Proper use of air barrier as part of a fire ventilation system allows to divide linear spaces such as corridors into sections, where the smoke will be maintained in the area from the curtain to the air extraction shaft. One of key aspects is to ensure the highest tightness of the curtain. Methodology: The study presents the results of laboratory tests in real scale, which is the basis for verification of the adopted numerical model. The research referred to the measurement of velocity distribution in the axis of a flat jet limited for different widths of the inlet slot. After verification, a series of numerical analyzes was carried out to estimate the functioning of the air barrier for different variables, which included: the height of the corridor, the width of the slot diffuser, the speed in the cross-section of the corridor taking into account the interaction of gases produced by the fire. Conclusions: In the linear spaces which are corridors and tunnels, smoke and heat caused by the fire spread much faster than in areas of large volume and extensive geometry. Due to the evacuation of people and rescue and firefighting operations, it is essential to limit the area where the smoke and heat can spread. Air barriers with properly selected parameters can effectively stop the spread of smoke and heat by creating a “partition”, which also allows free movement of people and equipment. Depending on the requirements set by the designer, an air barrier can be used as a partition for smoke and heat, or only for smoke which is associated with lower velocities at the outlet of the inlet slot. This solution can be used in tunnels, connections between stations, corridors and all areas where the use of a fixed partition in the form of solid doors is impossible.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 43, 3; 243-251
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposób doprowadzenia powietrza kompensacyjnego a wzdłużna wentylacja pożarowa stacji metra
The Influence of Air Supply Methods on Longitudinal Fire Ventilation of Underground Stations
Autorzy:
Krajewski, G.
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372886.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
wentylacja pożarowa
wentylacja tuneli
wentylacja wzdłużna
metro
kompensacja
fire ventilation
tunnel ventilation
longitudinal ventilation
underground railway
air supply
Opis:
Cel: Przedstawienie wyników badań własnych autorów w obszarze systemów wentylacji podziemnych obiektów kolejowych na przykładzie sieci metra. Badania obejmowały przede wszystkim powiązanie wpływu sposobu doprowadzenia powietrza kompensacyjnego do obszaru stacji metra ze skutecznością działania systemu wzdłużnej wentylacji tej stacji. Artykuł ma na celu zapoznanie projektantów z możliwym zastosowaniem wentylacji wzdłużnej, także w obszarze stacji podziemnych, poprzez podkreślenie wad i zalet tego rozwiązania. Artykuł zredagowano na podstawie wyników badań prezentowanych na konferencji „Budownictwo podziemne i bezpieczeństwo w komunikacji drogowej i infrastrukturze miejskiej” (Kraków 2016). Wprowadzenie: Jednym z dopuszczonych do stosowania rozwiązań wentylacji pożarowej podziemnych stacji kolei (metra) jest system wentylacji wzdłużnej, bazujący na rozwiązaniach podobnych do tych wykorzystywanych w wentylacji tuneli. Systemy wentylacji wzdłużnej mogą zapewnić podobne warunki środowiska do systemów poprzecznych (oddymiania). Chronią one cały obszar stacji i zapewniają drogę wejścia dla ekip ratowniczo-gaśniczych. Aby spełniały te funkcje, należy poprawnie dobrać metodę doprowadzenia powietrza kompensacyjnego do obszaru stacji, zarówno w sposób mechaniczny, jak i naturalny. Duże znaczenie ma również stosunek ilości powietrza doprowadzanego w sposób mechaniczny oraz grawitacyjny. W artykule autorzy prezentują wyniki przeprowadzonego krótkiego programu badań numerycznych, w ramach którego analizowano wpływ bilansu powietrza doprowadzanego na efekty działania systemu wentylacji pożarowej peronów. Metodologia: W pracy przedstawiono w głównej mierze wyniki badań własnych autorów, wykonanych z wykorzystaniem metody obliczeniowej mechaniki płynów (CFD), które osadzono w kontekście literaturowym tematu. Dodatkowo zaprezentowano własne doświadczenia zdobyte w trakcie kilkuset testów z gorącym dymem w trakcie odbiorów II linii Metra Warszawskiego. Wnioski: Systemy wentylacji pożarowej wzdłużnej są w stanie zapewnić porównywalne warunki środowiska w obrębie tuneli i stacji metra do systemów poprzecznych. Działanie systemu wzdłużnego można uznać za bezpieczniejsze z punktu widzenia ratowników prowadzących działania ratowniczo-gaśnicze. Kluczową rolę w określeniu skuteczności systemu mają sposób dostarczania powietrza oraz ilość powietrza, które dostarczane jest mechanicznie.
Aim: The purpose of this paper is to reveal the outcome from studies performed by the authors about smoke and heat ventilation systems for underground railway buildings using an underground railway network as an example. Research activity examined, in particular, the link between air supply methods to an underground station area with the effective performance of a longitudinal ventilation system at such a station. The intention for this publication is to increase the design credibility for longitudinal ventilation solutions, including solutions for underground stations, by highlighting associated advantages and disadvantages. This article is based on experimental study results, which were presented at an international conference “Underground Buildings and Road Safety, and the Urban Infrastructure” (Budownictwo podziemne i bezpieczeństwo w komunikacji drogowej i infrastrukturze miejskiej), Kraków 2016. Introduction: Longitudinal ventilation systems provide one of the approved solutions for underground railway stations and are based on similar solutions applied in the ventilation of road tunnels. Such system may provide similar environmental conditions as with transverse systems, at the same time preserve areas throughout the station from smoke and ensure safe access for firefighting and rescue teams. In order to achieve this, a key issue, which must be addressed, concerns the choice of supply strategy for the delivery of air to the underground location. This may be by mechanical as well as natural means. Likewise, the volume relationship between air supplied by mechanical and gravitational means has a crucial impact on the performance of the ventilation system. The authors reveal results from a short programme of numerical studies, which analysed the air flow relationship to achieve an optimum balance, and the consequential performance of fire ventilation systems on station platforms. Methodology: The study reveals results from original research performed by the authors, which is based on the literature review in this area, using the Computational Fluid Dynamics method (CFD), Additionally, numerical study results are supported by the authors personal experience acquired through numerous hot smoke tests performed during the commissioning phase of the Warsaw Metro, Line 2. Conclusions: Longitudinal systems can provide similar environmental conditions as traditional transverse systems. During firefighting and rescue operations, longitudinal systems provide more safety for firefighters than transverse solutions. The key role in the system performance can be attributed to the supply method and volume of air provided by mechanical means.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2016, 43, 3; 231-241
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wentylacja pożarowa tuneli przy zastosowaniu wielkogabarytowych przepustnic odcinających
Tunnel fire ventilation system equiped with large fire dumpers used in transversal systems
Autorzy:
Krajewski, G.
Węgrzyński, W.
Bera, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252355.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tunel
wentylacja
ognioodporność
tunnel
ventilation
fire resistance
Opis:
W artykule omówiona została metodyka badań wielkogabarytowych klap odcinających stosowanych min. w systemach wentylacji pożarowej tuneli drogowych jak i kolejowych. Polskie przepisy w zależności od długości tunelu wymagają stosowanie określonego systemu wentylacji. W tunelach powyżej 1000 m długości wymagane jest stosowanie systemu wentylacji poprzecznej. Przepustnice odcinające opisane w niniejszym artykule są nieodłącznym elementem tego typu systemów. W celu zapewnienia niezawodności działania tak istotnego urządzenia w czasię pożaru niezbędne jest przeprowadzenie szeregu badań mających na celu potwierdzeni jego niezawodności i pewności działania w czasie pożaru.
The aim of these paper are requirements for testing fire dumpers used in transversal fire ventilation system. This part of a system has to be carefully tested according to standards mention in text. Tests improved high quality of fire safety equipment.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2662-2665
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie narzędzi inżynierii bezpieczeństwa pożarowego w projektowaniu i odbiorze systemów wentylacji pożarowej garaży zamkniętych
The use of Fire Safety Engineering in the Design and Commissioning of Car Park Fire Ventilation Systems
Autorzy:
Krajewski, G.
Węgrzyński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373478.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
wentylacja pożarowa
garaże zamknięte
wentylacja kanałowa
wentylacja strumieniowa
fire ventilation
enclosed car parks
smoke and heat exhaust systems
jet-fan ventilation
Opis:
Cel: Przedstawienie wiedzy związanej z zastosowaniem narzędzi inżynierii bezpieczeństwa pożarowego na etapie projektu i odbioru systemów wentylacji pożarowej, ze szczególnym uwzględnieniem elementów układu równań będącego podstawą metody CFD, modeli fizycznych wykorzystywanych w obliczeniach oraz warunków brzegowych związanych z pożarem. Wprowadzenie: Projektowanie systemów wentylacji pożarowej garaży zamkniętych jest procesem skomplikowanym i wieloetapowym. Z uwagi na brak jednoznacznych krajowych wytycznych i jednoczesne postawienie w przepisach techniczno-budowlanych wymagań funkcjonalnych związanych z oceną skuteczności działania systemu proces ten jest trudny. Weryfikacja i ocena projektu wymaga szczegółowej wiedzy nie tylko z zakresu podstaw prawnych, ale również z zakresu wykorzystania nowoczesnych narzędzi inżynierskich takich jak metoda obliczeniowej mechaniki płynów (CFD) czy metod oceny skuteczności działania instalacji z wykorzystaniem gorącego dymu. Aby osoby mające styczność ze wspomnianymi analizami były w stanie samodzielnie ocenić podstawowe zagadnienia im przedstawiane, niezbędne jest zamknięcie podstawowej wiedzy z analizowanego zakresu w zwięzłe ramy, z jednoczesnym przedstawieniem bazy literaturowej, w której należy szukać odpowiedzi na trudniejsze pytania. Metodologia: W pracy przedstawione zostały wyniki analizy literatury tematu, badań własnych autorów publikacji przeprowadzonych w ramach projektu rozwojowego NR 04 0003 06 „Kontrola dymu i ciepła w garażach” oraz prac realizowanych w ramach tematów statutowych Instytutu Techniki Budowlanej oraz działalności bieżącej Zakładu Badań Ogniowych ITB. Wnioski: Wykorzystanie nowoczesnych narzędzi inżynierii bezpieczeństwa pożarowego, jakimi są analizy z wykorzystaniem metody obliczeniowej mechaniki płynów (CFD) oraz metoda gorącego dymu jest dzisiaj powszechną procedurą towarzyszącą niemalże każdemu projektowi systemu wentylacji pożarowej garażu zamkniętego. Przedstawiane wyniki analiz są często trudne w interpretacji i niejednoznaczne. Osoby prowadzące weryfikację tych projektów, funkcjonariusze PSP odpowiadający za odbiór i inne podmioty biorące udział w procesie projektowania muszą mieć świadomość źródła pochodzenia przyjętych założeń i uproszczeń i być w stanie zweryfikować podstawy ich zastosowania. Dopiero takie, w pełni świadome, wykorzystanie narzędzi, którymi dysponujemy, daje pewność, że wyniki analiz są bliskie rzeczywistości, a wnioski z nich płynące poprawne.
Aim: Presentation of technical know-how associated with the application of Fire Safety Engineering (FSE) tools during the design and commissioning stage of ventilation systems in enclosed car parks. Specific focus is placed on the presentation of differential equations which form the basis of the Computational Fluid Dynamics (CFD) technique, physical models used in computation and boundary conditions associated with fire incidents. Introduction: The design of fire ventilation systems in enclosed car parks is a long, complicated and multi-staged process. The absence of clear national guidelines and simultaneous functional requirements, stipulated in technical construction regulations about effectiveness of the operating system, make the task more difficult. Evaluation of the design requires explicit knowledge, not only about standards and legal requirements, but also about the application of most up to date engineering tools, such as the computation method of fluid dynamics CFD or performance evaluation of installations with the application of heated smoke. Individuals tasked with previously mentioned responsibilities should be suitably equipped to address basic issues. It is essential to encapsulate fundamental knowledge of relevant elements within a succinct framework. Simultaneously, appropriate literature should be identified and made accessible to assist with a search for answers to more difficult questions. Methodology: The article includes an analysis of relevant literature, studies conducted by authors under the auspices of a development grant nr. 04 0003 06 “Smoke and heat control in car parks” as well as statutory tasks performed by the Building Research Institute (BRI) and finally ongoing activities of the Fire Research Department of BRI. Conclusions: The use of modern FSE tools, such as CFD analysis or hot smoke performance evaluation are common procedures in current times. They are performed for almost every design of smoke and heat exhaust system in enclosed car parks. Interpretation of analysis results is often difficult and ambiguous. Individuals responsible for verification of the design, State Fire Service staff responsible for commissioning or others who participate in the project design have to understand the source of assumptions and simplifications which are made and be in a position to verify the basis for their application. Only such cognisant use of FSE tools will give confidence that evaluation results are close to reality and subsequent conclusions are correct.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 4; 141-156
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Depositional history of the youngest strata of the Sassendalen Group (Bravaisberget Formation, Middle Triassic-Carnian) in southern Spitsbergen, Svalbard
Autorzy:
Krajewski, K.
Weitschat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191940.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geologiczne
Tematy:
Svalbard
Spitsbergen
Triassic
Sassendalen Group
Bravaisberget Formation
lithostratigraphy
facies
ammonoids
Opis:
The Bravaisberget Formation of southern Spitsbergen (the youngest formation of the Sassendalen Group; Middle Triassic–Carnian) comprises a succession of organic-rich and sandy phosphogenic deposits that developed in a marginal part of the Svalbard basin, in response to a high biological productivity event in the Barents Shelf. The basin margin was bounded on the southwest by the elevated structure of the Sørkapp-Hornsund High. North of the high, the subsiding shelf bottom stretched from southern to western Spitsbergen. The organic-rich, fine-grained sedimentation that gave rise to the formation of the Passhatten Member extended southward after the Anisian transgression; it reached the topmost part of the Sørkapp -Hornsund High during the maximum flooding of the basin in the early Ladinian. The sudden appearance of deltaic deposits of the Karentoppen Member directly after the maximum flooding was a consequence of short-lived tectonic activity of the Sørkapp -Hornsund High and the adjacent land area. Reworking and redistribution of the deltaic sediments during the Ladinian brought about the formation of shallow-marine clastic facies of the Somovbreen Member. Decreasing depositional rates close to the Middle-Late Triassic boundary led to a regional hiatus and the formation of a condensed phosphorite horizon at the top of the Somovbreen Member. The sedimentation of the Bravaisberget Formation ended in the early Carnian. The youngest siliciclastic and spiculitic sediments of the Van Keulenfjorden Member were deposited in southern and western Spitsbergen in shallow- to marginal-marine environments.
Źródło:
Annales Societatis Geologorum Poloniae; 2015, 85, 1; 151-175
0208-9068
Pojawia się w:
Annales Societatis Geologorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 56

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies