Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Król, Krzysztof" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Losy zawodowe osób ze stopniem naukowym doktora w kontekście polityki Unii Europejskiej w zakresie szkolnictwa wyższego
Careers of doctorate holders in the context of the European Union’s Higher Education Policy
Autorzy:
Całek, Agnieszka
Dudek, Krzysztof
Husein, Hakim
B Król, Magdalena
Narewska, Martyna
Wiekiera, Marta
Wiktorowski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/639824.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
doctoral studies
careers
labor market
Bologna Process
European Union
Opis:
According to strategic objectives of European Union the Doctoral studies in Higher Education Policy represents a crucial human resource for knowledge based innovation economy. The results of the empirical research about careers of doctorate holders show the effectiveness of this priority in Poland
Źródło:
Zarządzanie Publiczne; 2011, 1(13); 153-187
2084-3968
Pojawia się w:
Zarządzanie Publiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental impact assessment of a planned construction project – case study of the Tuchów bypass
Ocena oddziaływania na środowisko planowanego przedsięwzięcia – studium przypadku obwodnicy Tuchowa
Autorzy:
Gawrońska, Grażyna
Gawroński, Krzysztof
Król, Karol
Buzowski, Hubert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100314.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
impact assessment analysis
road infrastructure
investment in linear infrastructure
environmental protection
analiza oceny oddziaływania
infrastruktura drogowa
inwestycje liniowe
ochrona środowiska
Opis:
The objective of the present work is to analyse the environmental impact assessment of the project consisting in the construction of the Tuchów bypass (Tarnów district of the Małopolska Region, Poland) as well as to verify the correctness of the report on the impact of the said project on the environment. The paper presents issues related to environmental impact assessment and a detailed analysis of the impact of the planned project on particular elements of the natural environment, including soil and water conditions, land surface, surface and underground water, atmospheric air, acoustic climate, as well as waste management. The conclusions are based on the results of the research and descriptive analysis. It has been demonstrated that the report on the impact of the Tuchów bypass road construction project on the environment has been prepared correctly, and the investment project in question will not have a negative impact on the environment or human health.
Celem pracy jest analiza oceny oddziaływania na środowisko przedsięwzięcia polegającego na budowie obwodnicy Tuchowa (powiat tarnowski, Małopolska, Polska), a także weryfikacja poprawności sporządzenia raportu o oddziaływaniu tego przedsięwzięcia na środowisko. W pracy przedstawione zostały zagadnienia związane z oceną oddziaływania na środowisko oraz szczegółowa analiza oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na poszczególne elementy środowiska, w tym: warunki gruntowo-wodne, powierzchnię ziemi, wody powierzchniowe i podziemne, powietrze atmosferyczne, klimat akustyczny, a także gospodarkę odpadami. Wnioski oparto na podstawie wyników analizy opisowo-badawczej. Wykazano, że raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia budowy obwodnicy Tuchowa na środowisko został sporządzony poprawnie, a przedmiotowa inwestycja nie będzie negatywnie oddziaływać na środowisko i zdrowie ludzi.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 2; 21-36
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental impact assessment of the Waksmund–Ostrowsko–Łopuszna bypass construction, with particular reference to the results of public consultation process
Ocena wpływu budowy obwodnicy w miejscowościach Waksmund-Ostrowsko-Łopuszna na środowisko, ze szczególnym uwzględnieniem wyników konsultacji społecznych
Autorzy:
Gawrońska, Grażyna
Gawroński, Krzysztof
Król, Karol
Ciesielka, Sebastian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100512.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
impact assessment
public consultations
bypass road
environmental approval
ocena oddziaływania
konsultacje społeczne
obwodnica drogi
decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach
Opis:
The subject of this publication concerns the assessment of the environmental impact of the construction of the bypass road in Waksmund, Ostrowsko and Łopuszna, in the municipality of Nowy Targ. In addition, the article presents the results of the evaluation of public consultation in the procedure for assessing the environmental impact of the discussed project. In order to assess the impact of the planned investment on the environment, the report on the environmental impact of the project and selected legal acts were analysed. It was demonstrated that the report on the environmental impact of the project entitled: “Construction of the Waksmund–Ostrowsko–Łopuszna bypass along regional road No. 969” was implemented correctly. The proposed solutions contained in the report on the environmental impact of the project will eliminate the negative impact of the planned bypass road on the environment, and they will also increase the attractiveness of the pertinent areas from the point of view of residents and prospective investors. The technical solutions adopted along the new road, including roundabouts, will serve to calm the traffic, and improve the safety of drivers and pedestrians. In order to obtain reliable information about public consultation meetings, an evaluation survey was developed. The survey was conducted in May 2019, and 43 respondents took part in it. The survey results have shown that the public consultation was not properly prepared, which was reflected in the respondents’ opinion. The main reason for the negative reviews was the lack of publicly available information about the consultation. In addition, the low attendance at consultation meetings was noted as a significant problem.
Tematyka publikacji dotyczy oceny wpływu budowy obwodnicy w miejscowościach Waksmund, Ostrowsko i Łopuszna, w gminie Nowy Targ, na środowisko. Ponadto artykuł przedstawia wyniki ewaluacji konsultacji społecznych w procedurze oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko. Aby ocenić wpływ planowanej inwestycji na środowisko analizie poddano raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko oraz wybrane akty prawne. Wykazano, że raport o oddziaływaniu na środowisko przedsięwzięcia pn.: „Budowa obwodnicy miejscowości Waksmund – Ostrowsko – Łopuszna, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 969,” został wykonany poprawnie. Zaproponowane rozwiązania zawarte w raporcie o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko zniwelują negatywne oddziaływanie planowanej obwodnicy na środowisko, a także zwiększą atrakcyjność terenów dla mieszkańców i inwestorów. Przyjęte rozwiązania techniczne w ciągu nowej drogi, między innymi ronda spowodują uspokojenie ruchu, poprawią bezpieczeństwo kierowców i pieszych. W celu uzyskania rzetelnych informacji dotyczących spotkań konsultacyjnych opracowano ankietę ewaluacyjną. Badania ankietowe przeprowadzono w maju 2019 roku, w których wzięło udział 43 respondentów. Badania ankietowe wykazały, że przeprowadzone konsultacje nie były odpowiednio przygotowane, co znalazło odzwierciedlenie w opiniach respondentów. Główną przyczyną negatywnych ocen był brak powszechnie dostępnej informacji o konsultacjach. Ponadto istotnym problemem, który odnotowano była niska frekwencja w spotkaniach konsultacyjnych.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 23-40
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wind farms in Poland – legal and location conditions. The case of Margonin wind farm
Farmy wiatrowe w Polsce – uwarunkowania prawne i lokalizacyjne na przykładzie farmy wiatrowej Margonin
Autorzy:
Gawrońska, Grażyna
Gawroński, Krzysztof
Król, Karol
Gajecka, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1396723.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
renewable energy
wind energy
wind power plant
local planning
local development
energia odnawialna
energetyka wiatrowa
siłownia wiatrowa
planowanie miejscowe
rozwój lokalny
Opis:
The aim of the present work is to analyse the legal, organizational and location conditions of the wind farm in the Margonin municipality. The Margonin wind farm is the largest environmental investment project in Poland. Wind power plants have been located in two areas, covering an area of over 50 km2 each. The planning procedure was launched in 2007, and the first windmills started their operation in 2009. The investment project implementation procedure was conducted in accordance with the law that was in force at the time. The body conducting the administrative proceedings provided public participation in the process, and the comments submitted by the residents were fully taken into account. In addition, the investor, previously required to carry out the acoustic analysis of the investment project, has silenced some of the station on the basis of the results. Distances from buildings, as well as sites of nature conservation have been preserved. The launch of the largest wind farm in Poland contributed to the improvement of the material situation of the inhabitants of the Margonin municipality as well as the overall functioning of that municipality. Currently, the investor is still actively involved in maintaining the appropriate condition of technical infrastructure.
Celem pracy jest analiza uwarunkowań prawnych, organizacyjnych i lokalizacyjnych farmy wiatrowej w gminie Margonin. Farma wiatrowa Margonin jest największą inwestycją ekologiczną w Polsce. Siłownie wiatrowe zlokalizowane zostały w dwóch obszarach, zajmujących powierzchnię ponad 50 km2 każdy. Uruchomienie procedury planistycznej miało miejsce w 2007 r., a pierwsze wiatraki rozpoczęły pracę w 2009 r. Procedura realizacji inwestycji przebiegała zgodnie z obowiązującym wówczas prawem. Organ prowadzący postępowanie administracyjne zapewnił w nim udział społeczeństwa, a uwagi zgłoszone przez mieszkańców zostały w całości uwzględnione. Ponadto inwestor, zobowiązany wcześniej do przeprowadzenia analizy akustycznej inwestycji, na podstawie jej wyników wyciszył niektóre siłownie. Odległości od zabudowań, a także form ochrony przyrody zostały zachowane. Uruchomienie największej farmy wiatrowej w Polsce przyczyniło się do polepszenia sytuacji materialnej mieszkańców gminy Margonin, jak również jej funkcjonowania. Obecnie inwestor nadal bierze czynny udział w utrzymaniu odpowiedniego stanu infrastruktury technicznej.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 3; 25-39
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the development of Lublin city bike stations versus the economic and spatial conditions in that city
Analiza rozwoju stacji roweru miejskiego w Lublinie na tle uwarunkowań gospodarczych i przestrzennych miasta
Autorzy:
Gawroński, Krzysztof
Król, Karol
Gawrońska, Grażyna
Kubicki, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100649.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
city bike
city bike docking station
public transport
spatial analysis
cartographic visualization
rower miejski
stacja roweru miejskiego
transport publiczny
analiza przestrzenna
wizualizacja kartograficzna
Opis:
The analysis covered the city bike rental system in Lublin and the development of the so-called Lublin City Bike (LRM) network. The LRM network was chosen due to its dynamic development, because Lublin has the most city bikes per capita in Poland. LRM was launched in June 2014. Since then, the Lublin City Bike consists of 951 bikes located in 97 rental stations in Lublin and Świdnik. The purpose of the present work is to analyse the development of city bike docking stations in Lublin against the background of economic and spatial conditions of the city. The analyses were performed using GIS software. The greatest interest in LRM was recorded in the central part of the city. It has been shown that the development of cycling infrastructure does not have a significant impact on the spatial coverage of Lublin City Bike. Developments planned until 2022 will also not significantly affect the extension of LRM coverage, as they are focused on increasing the density of stations. Furthermore, the location of the LRM stations is not related to the population density in individual city districts.
Analizą objęto system wypożyczania rowerów miejskich w Lublinie oraz rozwój sieci tzw. Lubelskiego Roweru Miejskiego (LRM). Sieć LRM wybrano z uwagi na jej dynamiczny rozwój bowiem w Lublinie przypada najwięcej rowerów miejskich na mieszkańca w Polsce. LRM uruchomiono w czerwcu 2014 r. Od tamtej pory Lubelski Rower Miejski to 951 rowerów zlokalizowanych w 97 stacjach wypożyczeń w Lublinie i Świdniku. Celem pracy jest analiza rozwoju stacji roweru miejskiego w Lublinie na tle uwarunkowań gospodarczych i przestrzennych miasta. Analizy wykonano przy pomocy oprogramowania GIS. Największe zainteresowanie LRM odnotowano w centralnej części miasta. Wykazano, że rozbudowa infrastruktury rowerowej nie ma znaczącego wpływu na zasięg przestrzenny Lubelskiego Roweru Miejskiego. Inwestycje zaplanowane do 2022 r. także nie wpłyną znacząco na powiększenie się zasięgu LRM, ponieważ są skoncentrowane na wzroście zagęszczenia stacji. Ponadto położenie stacji LRM nie jest związane z gęstością zaludnienia w poszczególnych dzielnicach miasta.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 4; 183-199
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
  • odwiedzone
Tytuł:
Spatial diversity of tourism attractiveness of the Nowy Sącz district, using the Wrocław taxonomic method
Zróżnicowanie przestrzenne atrakcyjności turystycznej powiatu nowosądeckiego z zastosowaniem taksonomii wrocławskiej
Autorzy:
Gawroński, Krzysztof
Król, Karol
Gawrońska, Grażyna
Leśniara, Natalia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/100546.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
taxonomic methods
typology
ranking
socio-economic development
metody taksonomiczne
typologia
rozwój społeczno-gospodarczy
Opis:
Designation of areas that are attractive from the point of view of tourism is possible by assessing – among other things – the occurrence of tourist attractions in these areas, which become popular tourist destinations, as well as the presence of tourist infrastructure, which makes it possible to take full advantage of these assets. Such assessment can be made on the basis of statistical data analysis, carried out using taxonomic methods. The purpose of the study is to assess the spatial diversity of tourism attractiveness of the Nowy Sącz district (poviat), including the city of Nowy Sącz. The studies applied zeroed unitarization and Wrocław taxonomic method. It has been demonstrated that the majority of the municipalities in the Nowy Sącz district show similarities in terms of tourist attractiveness (according to the adopted research model).
Wydzielanie obszarów atrakcyjnych turystycznie możliwe jest w drodze oceny występowania na tych obszarach m.in. walorów turystycznych będących celem przyjazdów turystów oraz infrastruktury turystycznej, która umożliwia pełne wykorzystanie tych walorów. Oceny tej dokonać można na podstawie analizy danych statystycznych, przeprowadzonej przy pomocy metod taksonomicznych. Celem pracy jest ocena zróżnicowania przestrzennego atrakcyjności turystycznej powiatu nowosądeckiego z uwzględnieniem miasta Nowy Sącz. W badaniach zastosowano unitaryzację zerowaną oraz taksonomię wrocławską. Wykazano, że większość gmin powiatu nowosądeckiego jest do siebie podobna pod względem atrakcyjności turystycznej (w przyjętym modelu badań).
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2019, 2; 37-54
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane obliczenia ryglowego hamulca w manipulatorach wykorzystywanych w technologii systemów automatyzacji sortowania i pakowania
Selected calculations of mechanical bolt brake in manipulators used in the technology of automation systems sorting and packaging
Autorzy:
Kołodziejczyk, Krzysztof
Król, Kazimierz
Wikło, Marcin
Olejarczyk, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313799.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hamulec ryglowy
robotyzacja
automatyzacja procesów technologicznych
mechanical bolt brake system
robotics
automation of production processes
Opis:
W artykule omówiony został hamulec ryglowy do zastosowań w robotyce i wybrane zagadnienia związane z metodyka obliczeń jego elementów.
The article discussed the mechanical bolt brake for use in robotics and selected issues related to the methodology of calculating its elements.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 12; 140-145
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Lockdown on the Physical Activity and Subjective Health in the Teachers of Physical Education in Poland
Autorzy:
Kozubal, Adam
Kozubal, Katarzyna
Warchoł, Krzysztof
Bartosiewicz, Anna
Łuszczki, Edyta
Król, Paweł
Krajewska-Pędzik, Anna
Stępień-Słodkowska, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2138479.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
public health
physical education teachers
lockdown
physical activity
psychological stress
Opis:
The global COVID-19 pandemic has resulted in restrictions in most countries. One of them was to replace traditional education in schools with online learning. Such a change could provoke a build-up of negative feelings due to insecurity and loneliness. In addition, reducing daily physical activity and closing sports venues can have a detrimental effect on health. The article presents the results of the study of the impact of distance learning on the daily physical activity and condition of physical education teachers in Poland, as well as the subjective perception of physical and mental health in this professional group. Google forms were used to collect the data. The research tool was a questionnaire. The analysis showed that distance learning had a significant negative impact on the physical and mental health of the study group. The impact of distance learning on physical and mental health is gender independent. Teachers more often negatively assessed their physical and mental health compared to the studies in previous years. Daily physical activity of the subjects decreased, and most of them increased their body weight. Less than 3% of the surveyed teachers during the blockade felt happy and full of life.
Źródło:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine; 2022, 38; 27-37
2300-9705
2353-2807
Pojawia się w:
Central European Journal of Sport Sciences and Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie kluczowych wskaźników wydajności procesu produkcyjnego – część II: badania przemysłowe
Key Performance Indicators as a Tool for Production Process Assessment – Part II: Industrial Research
Autorzy:
Król, Dariusz
Skowroński, Jan
Zaręba, Maciej
Bartecki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277042.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
kluczowe wskaźniki wydajności
proces produkcyjny
pomiary
systemy wspomagania decyzji
Przemysł 4.0
key performance indicators
production process
measurements
decision support systems
Industry 4.0
Opis:
Zastosowanie nowych technologii w Przemyśle 4.0 umożliwia lepszą organizację, monitorowanie, kontrolę oraz skuteczną optymalizację procesów produkcyjnych, szczególnie w zakresie wydajności. Prezentowane rozwiązanie opiera się na hierarchicznej analizie wskaźników efektywności, w tym głównie na kontroli wskaźnika ogólnej efektywności zasobów produkcyjnych OEE. Rosnąca liczba możliwych do uzyskania skwantyfikowanych sygnałów monitorujących pracę maszyn, temperaturę otoczenia czy częstotliwość drgań sprawia, że narzędzia wspomagające decyzje są coraz bardziej wyrafinowane i, poza prezentacją obecnego stanu zasobów, coraz częściej obejmują także analizę predykcyjną. Opisywane narzędzie PUPMT pozwala zidentyfikować kluczowe zdarzenia, które mają istotny wpływ na bieżącą lub przyszłą efektywność produkcji. Umożliwia także analizę typu what-if, dopuszczając symulację wpływu projektowanych zmian, a wyniki tej symulacji uzależnia od skutków podobnych zmian, które miały miejsce w przeszłości w danym przedsiębiorstwie. Dzięki automatycznej identyfikacji potencjalnych zależności rozwiązanie dostosowuje się do specyfiki firmy lub wybranej jednostki produkcyjnej. Początkowe rozdziały zawierają m.in. opis najważniejszych metod wykorzystywanych w rozwiązaniu PUPMT. W dalszej części przedstawiono wybrane wyniki badań przemysłowych, które przeprowadzono na kilkudziesięciu jednostkach produkcyjnych.
The use of new technologies in Industry 4.0 enables better organization, monitoring, control and effective optimization of production processes, especially in terms of efficiency. The solution is based on a hierarchical analysis of key performance indicators, including mainly the control of Overall Equipment Effectiveness (OEE). The growing number of quantifiable signals monitoring machine operation, ambient temperature or even the frequency of vibrations makes decision support tools more and more sophisticated. Moreover, they also include predictive analysis in addition to presentations of the current state of resources. PUPMT tool allows identifying key events that have a significant impact on current or future production efficiency. It also allows the what-iftype analysis, running the simulation of the impact of the proposed changes, and the results of this simulation depend on the effects of similar changes that occurred in the past in a given enterprise. Thanks to the automatic identification of potential dependencies, the proposed solution adapts to the specifics of a given company or even a selected production unit. The paper in the first part contains a description of the essential methods used in the PUPMT tool. The second part presents selected results of industrial research, which were carried out on several dozen production units.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2020, 24, 3; 19-28
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing properties of sewage sludge for energy use
Autorzy:
Król, Karol
Iskra, Krzysztof
Ferens, Wiesław
Miodoński, Jan M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207667.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
sewage sludge
physical properties
calorific value
osady ściekowe
właściwości fizykochemiczne
wartość opałowa
Opis:
The properties of sewage sludge in the context of their further energy use have been examined. For this purpose, 34 samples of sewage sludge from municipal sewage treatment plants from the area of Lower Silesia with a capacity higher than the 2000 population equivalent (PE) with separate sludge management were tested. As part of the study, tests were made to determine the technological usefulness of fuels and their elemental composition, i.e., technical analyses and elemental analyses. The obtained results show a large diversity of basic physicochemical properties of the tested sewage sludge. The share of volatile components important for energetic use ranged from 38.4 to 59.8 wt. %. The content of carbon (C) in the mass of tested sewage sludge ranged from 22.4 to 39.2 wt. %, which means that they have a lower content of elemental carbon compared to solid fuels. The higher heating value (HHV) of sewage sludge ranged from 9.3 to 17.4 MJ/kg dry mass.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2019, 45, 4; 61-73
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezzbiornikowe magazynowanie substancji w górotworze – techniczne i prawne aspekty działalności organów nadzoru górniczego
Non-reservoir storage of substances in the rock mass - technical and legal aspects of mining supervision authorities
Autorzy:
Król, Krzysztof
Kuśnierz, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298723.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
podziemne magazyny węglowodorów
podziemne magazyny ropy
podziemne magazyny paliw
kawerny solne
prawo geologiczne
prawo górnicze
organy nadzoru górniczego
underground hydrocarbon storage
underground oil storage
underground fuels storage
salt caverns
geological law
mining law
mining supervision authorities
Opis:
W artykule omówiono typy podziemnych magazynów węglowodorów płynnych: gazu oraz ropy i paliw płynnych, eksploatowanych na terenie Polski, wraz z podstawowymi danymi technicznymi. Przedstawiono w skrócie historię rozwoju podziemnego magazynowania gazu oraz ropy naftowej i paliw – benzyn oraz oleju napędowego i opałowego. Omówiono rolę organów nadzoru górniczego, jaką jest kontrola i nadzór nad przestrzeganiem przepisów w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy, bezpieczeństwa pożarowego, ratownictwa górniczego, gospodarki złożem w procesie jego eksploatacji, rekultywacji gruntów i zagospodarowania terenu. Wskazano na najbardziej istotne dla bezpieczeństwa, w tym bezpieczeństwa powszechnego, zagadnienia i zagrożenia występujące przy eksploatacji podziemnych magazynów węglowodorów oraz omówiono zagadnienia prawidłowej ich eksploatacji, uwzględniając awarie zaistniałe w czasie budowy i eksploatacji magazynów węglowodorów, zatrudniania podmiotów wykonujących powierzone im czynności w ruchu zakładu górniczego, a także kwalifikacji osób dozoru ruchu.
The paper discusses the types of underground storage of liquid hydrocarbons – gas, crude oil and liquid fuels – exploited in Poland, along with basic technical data. A brief outline of the development of underground storage of gas, crude oil and fuels – gasoline, diesel and heating oil. It discusses the role of mining supervision authorities, which is control and supervision over compliance with provisions in the field of occupational health and safety, fire safety, mine rescue, deposit management in the process of its exploitation, land reclamation and land development. The most important issues related to safety, including general safety, issues and threats occurring in the exploitation of underground hydrocarbon storage were discussed, and the issues of proper exploitation were discussed, taking into account failures occurring during the construction and operation of hydrocarbon storage facilities, employment of entities carrying out activities entrusted to them in mining plant operations, as well as the qualifications of operation control persons.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2019, 36, 1; 5-18
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies