Autor: Kozioł, Michał - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza potencjału badawczo‑rozwojowego w zakresie elektromobilności w Polsce
Analysis of research and development potential in the field of electromobility in Poland
Autorzy:: Tchorek, Grzegorz
Kozioł, Waldemar
Jabłońska, Barbara
Kurtyka, Michał
Targowski, Filip
Wójtowicz, Stefan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2892697.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:: electromobility in Poland
Opis:: Automotive sector is one of the most important sectors in the Polish economy. The article investigates readiness and potential of Polish companies and research institutions in the automotive sector to produce parts and components for electric vehicles on each stage of its value chain. The first section begins with the description of economic importance of automotive sector for the Polish economy and the presentation of the value chain concept with its application to the assessment of the automotive sector. It confirmed the role of the Polish automotive industry as a subcontractor to foreign partners with relative low bargaining power and weak position within global value chains. The second section focuses on the SWOT analysis of the Polish R&D institutions. The authors claim that they can be important partners for electromobility industry but they require more concentrated investment and bigger demand for the R&D results
Źródło:: Studia BAS; 2020, 1(61); 125-142
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:: Studia BAS
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analysis of the effects of the upper limb improvement programme in patients after ischemic stroke treated with botulinum toxin
Analiza efektów programu usprawniającego kończynę górną pacjentów po przebytym niedokrwiennym udarze mózgu leczonych toksyną botulinową
Autorzy:: Mirek, Elżbieta
Opoka, Kinga
Kozioł, Krzysztof
Filip, Magdalena
Pasiut, Szymon
Szymura, Jagoda
Legwant, Agnieszka
Wasielewska, Anna
Michalski, Michał
Tomaszewski, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1798596.pdf
Data publikacji:: 2017-12-30
Wydawca:: Akademia Wychowania Fizycznego im. Bronisława Czecha w Krakowie
Tematy:: stroke
spasticity
botulinum toxin
neurorehabilitation
udar mózgu
spastyczność
toksyna botulinowa
neurorehabilitacja
Opis:: Introduction: Stroke is not only a medical problem, but also - due to the permanent disability of the injured person - a significant social problem. A significant number of patients after a neurological event develop increased muscle tone. Upper motoneuron damage syndrome promotes pain, stiffness, muscle contracture and weakness, which can potentially delay or prevent success in the rehabilitation process. In the upper limb, the spastic pattern is most often expressed through adduction and internal rotation of the glenohumeral joint, combined with flexion in the elbow, radiocarpal joint and interphalangeal joints. The specificity of spasticity-type increased tension makes rehabilitation of patients suffering from this disorder one of the most difficult tasks of neurological rehabilitation. Aim: The aim of the study was to assess muscle tone and range of motion of the inferior limb in patients after ischemic stroke subjected to 4 cycles of intramuscular injections of a botulinum toxin preparation and subjected to motor rehabilitation. Research Project: Pilot experimental study. Methodology: The study was carried out in the Neurological Unit with Stroke Sub-unit and Sub-Department of Neurological Rehabilitation at John Paul II Specialist Hospital in Krakow in the period from September 2014 to November 2015. The study group consisted of 20 patients after ischemic stroke (13 men, 7 women), age 30 to 72. All patients completed a 4-cycle study, which included injections of the botulinum toxin preparation, combined with a 15-day cycle of individual rehabilitation exercises. Each training session lasted 90 minutes. In order to verify the therapeutic process, active and passive mobility was measured according to the SFTR method and the assessment of muscle tone level was done using the Modified Ashworth Scale. Results: The taken therapeutic actions caused a positive increase in mobility, mostly passive, in the glenohumeral-scapular, elbow and forearm as well as the radiocarpal joints. There was also a slight increase in active mobility of the upper limb joints. In the course of obtaining results, it was shown that the use of botulinum toxin, combined with the rehabilitation exercise programme, significantly reduced pathological muscle tone both within the elbow, radiocarpal joint, and the interphalangeal joints of the hands. Conclusions: The presented results showed that the use of the botulinum toxin combined with medical rehabilitation allows local treatment of spasticity without exposing patients to adverse systemic reactions associated with oral medication. In addition, it has a positive effect on the increase in passive and - to a lesser extent - active range of motion in the joints of the inferior limb.
Wprowadzenie: Udar mózgu stanowi nie tylko problem medyczny lecz także, ze względu na trwałą niepełnosprawność poszkodowanych, znaczny problem społeczny. U znacznej liczby chorych po przebytym zdarzeniu neurologicznym rozwija się podwyższone napięcie mięśniowe. Zespół uszkodzenia górnego motoneuronu sprzyja powstawaniu bólu, zesztywnienia, przykurczu ścięgien mięśniowych i osłabienia mięśni co potencjalnie może opóźnić lub uniemożliwić osiągnięcie sukcesu w procesie rehabilitacji. W kończynie górnej wzorzec spastyczny najczęściej wyraża się przez przywiedzenie i rotacje wewnętrzną stawu ramiennego połączoną ze zgięciem w stawie łokciowym, promieniowo-nadgarstkowym i stawach międzypaliczkowych. Specyfika wzmożonego napięcia o typie spastyczności sprawia, że rehabilitacja pacjentów cierpiących na to zaburzenie jest jednym z najtrudniejszych zadań rehabilitacji neurologicznej. Cel: Celem pracy była ocena napięcia mięśniowego oraz zakresu ruchu kończyny niedowładnej u pacjentów po przebytym udarze niedokrwiennym mózgu poddanych 4 cyklom domięśniowych iniekcji preparatu toksyny botulinowej i poddanych usprawnianiu ruchowemu. Projekt Badawczy: Pilotażowe badanie eksperymentalne. Metodyka: Badanie przeprowadzono na Oddziale Neurologicznym z Pododdziałem Udarowym i z Pododdziałem Rehabilitacji Neurologicznej w Krakowskim Szpitalu Specjalistycznym im. Jana Pawła II w okresie od września 2014 do listopada 2015. Grupę eksperymentalną stanowiło 20 chorych po przebytym niedokrwiennym udarze mózgu (mężczyzn 13, kobiet 7) w wieku od 30 do 72 lata. Wszyscy chorzy ukończyli czterokrotny cykl badawczy na który składały się iniekcje preparatu toksyny botulinowej połączone z 15 dniowym cyklem indywidualnych ćwiczeń rehabilitacyjnych. Każda sesja treningowa trwała 90 minut. W celu weryfikacji procesu terapeutycznego dokonano pomiaru ruchomości czynnej i biernej według metody SFTR, oraz oceny poziomu napięcia mięśniowego z zastosowaniem Zmodyfikowanej Skali Ashworth. Wyniki: Podjęte działania terapeutyczne pozytywnie wpłynęły na zwiększenie ruchomości, w największej mierze biernej, w stawie barkowym, łokciowym, przedramieniu a także w stawie promieniowo-nadgarstkowym. Odnotowano również niewielki przyrost ruchomości czynnej stawów kończyny górnej. W toku uzyskanych wyników wykazano, że zastosowanie toksyny botulinowej połączone z programem ćwiczeń rehabilitacyjnym w znaczący sposób wpłynęło na zmniejszenie patologicznego napięcia mięśniowego zarówno w obrębie stawu łokciowego, stawu promieniowo-nadgarstkowego jak i stawów międzypaliczkowych. Wnioski: Przedstawione wyniki badań wykazały, że zastosowanie toksyny botulinowej połączone z rehabilitacja medyczną oferuje możliwość miejscowego leczenia ogniskowej spastyczności bez narażania pacjentów na niepożądane reakcje ogólnoustrojowe związane z doustnym przyjmowaniem leków. Ponadto wpływa korzystnie na powiększenie biernego oraz, w mniejszym stopniu, czynnego zakresu ruchu w stawach kończyny niedowładnej.
Źródło:: Medical Rehabilitation; 2017, 21(3); 14-22
1427-9622
1896-3250
Pojawia się w:: Medical Rehabilitation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Bezpieczeństwo i ochrona systemów informatycznych
Safety and protection of information systems
Autorzy:: Kozioł, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/415559.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:: informacja w przedsiębiorstwie
zarządzanie informacją
zarządzanie bezpieczeństwem
ochrona danych komputerowych
bezpieczeństwo systemów teleinformatycznych
przestępstwa komputerowe
information in enterprise
information management
safety management
computer data protection
teleinformation systems security
Opis:: Artykuł dotyczy koncepcji polityki bezpieczeństwa i ochrony informacji oraz metodyki jej implementacji w organizacji. Autor przedstawił najczęściej spotykane zagrożenia występujące w obszarze ochrony informacji oraz mechanizmy ich zabezpieczenia. Zwrócił szczególną uwagę na czynnik ludzki, odgrywający najważniejszą rolę w tym procesie. Omówił etapy tworzenia polityki bezpieczeństwa i ochrony informacji, które uzupełnione zostały o podanie etapu analizy i oceny sytuacji firmy. W zakończeniu zawarł ocenę skuteczności i efektywności scharakteryzowanych pokrótce narzędzi (metod, środków, oprogramowania) wykorzystywanych w praktyce ochrony informacji.
In the article some typologies of classification of threats to information and information systems have been presented. The most important ones have been characterized here. In the second part of the article information safety policy and information systems safety policy have been defined as well as a modified by the author of the article methodology of its creating and improvement has been presented. Attention has been paid to the importance of human factor in this aspect with particular interest taken in an organizational culture as the determinant of this policy. The final part of the article deals with the description of methods and techniques of information protection with a particular consideration of tele-information measures.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2005, 7; 41-54
1506-2635
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Circular Economy – Challenges for Mining and Power Generation as Exemplified by Poland
Autorzy:: Kozioł, Michał
Kozioł, Joachim
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2064312.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: circular economy
combustion by-products
industrial waste management
mining waste
gospodarka o obiegu zamkniętym
produkty uboczne spalania
gospodarka odpadami przemysłowymi
odpady wydobywcze
Opis:: The publication analyses and evaluates the impact of the implementation of circular economy on the economy and especially on its mining and power generation sector in Poland. Circular economy is a relatively new concept concerning an innovative economic development model. The publication briefly describes the concept of circular economy. Among other things, the basic economic processes that make up circular economy are discussed. In addition, history is presented as well as examples of legislation that have had the strongest impact on the implementation of circular economy in the EU are identified. Further on in the paper, the impact that circular economy will have on the mining and power generation industry in Poland is discussed. Areas have been identified that will need the most attention in relation to the implementation of circular economy. It was pointed out that in the mining and power generation sector the scale of use of current and landfill waste should be increased as a priority. Attention has been paid to the necessary reduction of water demand and rational water and sewage management. Examples of use of mining gas and ventilation air have been discussed. The publication provides examples of a number of measures taken in accordance with circular economy. It was pointed out that there is still a need to popularize the existing ones and to look for new technical and organizational solutions conducive to the introduction of this new economic model. An important aspect of the impact of the circular economy on these sectors will be the decrease in energy demand resulting from the widespread implementation of the new economic model. For those already struggling with a number of problems of some of the mining and power generation sectors based on coal mining and combustion in Poland, the implementation of circular economy will pose another challenge.
Źródło:: New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 56--68
2545-2843
Pojawia się w:: New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: E-learning and enterprise innovation
Wykorzystanie e-learningu w procesie tworzenia zdolności innowacyjnej przedsiębiorstwa
Autorzy:: Kozioł, Michał
Zych, Ewa
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/415969.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:: learning organization
knowledge management
e-learning
innovativeness
determinants of innovative capacity
organizacja ucząca się
zarządzanie wiedzą
innowacyjność
determinanty zdolności Innowacyjnej
Opis:: The purpose of this article is to present the essence and importance of e-learning in the process of organizational learning and the presentation of the model of the company innovation system, as well as to provide the concept of enterprise innovation capacity analysis. This model presents a concept of the analysis of relationship between determinants of organizational innovation and the level of innovation, taking into account the contextual variable that regulates the established relationships, i.e. e-learning. The following determinants of innovation potential and determinants of innovation capabilities have been characterized: knowledge management, modern IT infrastructure, competence of employees, external cooperation in the field of knowledge and information, organizational structures and processes. The empirical part of the article contains findings of the assessment of the degree of innovation of enterprises of the Małopolska, Silesian and the Subcarpathian Regions. It has been stated that the management of knowledge, modern technology and skills of IT workers determine the degree of innovation of the company. A great influence of contextual variable in relation to organizational innovation, i.e. e-learning, has been emphasized.
Celem artykułu jest przedstawienie istoty i znaczenia e-learningu w procesie organizacyjnego uczenia się oraz prezentacja modelu systemu innowacyjności przedsiębiorstwa, jak również propozycja koncepcji analizy zdolności innowacyjnej przedsiębiorstwa. W modelu tym przedstawiono koncepcję analizy relacji pomiędzy determinantami innowacyjności organizacji a poziomem ich innowacyjności z uwzględnieniem zmiennej kontekstowej, regulującej założone relacje, tj. e-learningu. Scharakteryzowano determinanty potencjału innowacyjnego oraz determinanty zdolności innowacyjności takie jak: zarządzanie wiedzą, nowoczesność infrastruktury IT, kompetencje pracowników, zewnętrzna kooperacja w zakresie wiedzy i informacji, struktury i procesy organizacyjne. Empiryczny fragment pracy zawiera wyniki badań nad oceną stopnia innowacyjności przedsiębiorstw regionu małopolskiego, śląskiego i podkarpackiego. Stwierdzono, że to przede wszystkim zarządzanie wiedzą, nowoczesne technologie IT i kompetencje pracowników stanowią o stopniu innowacyjności przedsiębiorstwa. Podkreślono przy tym duży wpływ zmiennej kontekstowej w odniesieniu do innowacyjności organizacji, tj. e-learningu.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2014, 2(25); 241-251
1506-2635
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Edukacja jako efektywny sposób poprawy energetyki komunalnej
Education as an effective way to improve municipal energy
Autorzy:: Kozioł, Joachim
Kozioł, Michał
Ziembicki, Piotr
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1841045.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: edukacja
efektywność
education
efficiency
Opis:: W pracy przedstawiono sylwetkę nowoczesnego specjalisty z zakresu energetyki komunalnej. Omówiono jego obowiązki i zadania w organizacjach gminnych poszczególnego szczebla. Szczególną uwagę zwrócono na sposoby jego edukacji na studiach akademickich pierwszego stopnia (inżynierskich) i/lub na studiach podyplomowych oraz konferencjach i seminariach. Wskazano na możliwości wykorzystania dobrze wykształconych fachowców z zakresu energetyki komunalnej w procesie zarządzania energetyką energetyczną w gminach, opracowywania audytów obiektów komunalnobytowych, racjonalnego wykorzystania odnawiałnych żródel energii przy zachowaniu zasad gospodarki prosumenckiej oraz do rozpowszeniania technologii Smart Gridu.
The paper presents the silhouette of a modern specialist in the field of municipal energy. His duties and tasks in communal organizations of each level were discussed. Particular attention was paid to his education in first-cycle (engineering) studies and/or post-graduate studies, as well as conferences and seminars. The possibility of using welleducated specialists in the field of municipal energy in the process of energy management in communes was pointed out, audits of municipal and household facilities were developed, rational use of renewable energy sources while maintaining prosumer economy principles and for spreading Smart Grid technology.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2020, 9, 2; 16-23
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Effect of air distribution and process duration on the emissions during combustion of alternative fuel
Wpływ rozdziału powietrza i czasu realizacji procesu na emisje w trakcie spalania paliwa alternatywnego
Autorzy:: Kozioł, Michał
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/127382.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:: refuse derived fuel
primary air flow distribution
combustion time
emissions
grate furnace
paliwa z odpadów
rozkład strumienia powietrza pierwotnego
czas spalania
emisje
palenisko rusztowe
Opis:: One of the greatest problems of environmental protection is the problem of municipal waste management. As the experience of the richest European countries shows, a significant part of it must still be managed by thermal methods. However, currently, numerous countries, including Poland, are moving away from waste incineration processes towards the processes of energetic use of fuels based on them. One of the main combustion technologies of solid waste and fuels based on them is their combustion in grate furnaces. In the article the methodology and results of laboratory tests of the combustion process of refuse derived fuel are presented. The research was carried out on a test stand enabling simulation of processes occurring in furnaces with mechanical grates. In the presented research, variable factors were: the distribution of air flow along the grate length and the total duration of the process. In the research the influence of changes in these factors on CO and NOx emissions was determined. The paper presents both the changes in the emissions of the gases mentioned above over time and the total emissions related to the unit of the formed fuel burnt.
Jednym z największych problemów ochrony środowiska jest problem zagospodarowania odpadów komunalnych. Jak wskazują doświadczenia najbogatszych krajów europejskich, metodami termicznymi zagospodarowywana wciąż musi być znacząca ich część. Jednak obecnie w szeregu państw - w tym w Polsce odchodzi się od procesów spalania odpadów na rzecz procesów energetycznego wykorzystania paliw powstałych na ich bazie. Jedną z głównych technologii spalania odpadów stałych oraz paliw powstałych na ich bazie jest ich spalanie w paleniskach rusztowych. W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań laboratoryjnych procesu spalania paliwa alternatywnego. Badania przeprowadzono na stanowisku badawczym umożliwiającym symulowanie procesów zachodzących w paleniskach z rusztami mechanicznymi. W prezentowanych badaniach czynnikami zmiennymi były: rozkład strumienia powietrza wzdłuż długości rusztu oraz całkowity czas trwania procesu. W badaniach określano wpływ zmian tych czynników na emisję CO i NOx. W pracy przedstawiono zarówno zmiany emisji wymienionych gazów w czasie, jak i wielkości emisji całkowitej odniesione do jednostki spalanego paliwa formowanego.
Źródło:: Proceedings of ECOpole; 2020, 14, 1; 11-17
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:: Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Electric Car Sharing as an Interdisciplinary Test Ground of Various Fields of Study
Współdzielenie pojazdów elektrycznych jako interdyscyplinarne pole badawcze różnych obszarów nauki
Autorzy:: Tchorek, Grzegorz
Allen, Agnieszka
Dziewanowska, Katarzyna
Geodecki, Tomasz
Kozioł, Waldemar
Kurtyka, Michał
Skrzypek, Jurand
Targowski, Filip
Wójtowicz, Stefan
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2196020.pdf
Data publikacji:: 2020-06
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: car sharing
electric vehicle
pojazd elektryczny
Opis:: The aim of the article is to present car sharing, with particular emphasis on electric car sharing, as an interdisciplinary research area. This applies not only to social sciences – management (strategy or marketing), sociology, economics (including the sharing economy), consumer psychology, but also to urban planning, engineering sciences (electrical engineering or energy) and, finally, ecology. Only the use of a broader perspective allows the understanding of the importance of car sharing, including electric vehicles, in contemporary social and economic processes. The diagnosis of factors that may affect the widespread use of car sharing, which we treat as an element of cities’ response to congestion and smog, requires a reference to the knowledge of the previously mentioned scientific disciplines. The core value of this article is that it provides a multi-faceted perspective on the consumer and prosumer, urban mobility and the energy ecosystem from the point of view of the sharing economy and zero/low carbon cars. In recent years, the number of research articles on car sharing has been growing (Ferrero, Perboli, Rosano, & Vesco, 2018); however, studies written from the point of view of a single, less often two scientific disciplines dominate. We propose to extend this perspective. Although, in research terms, this work is preliminary and exploratory, adopting a broad observation perspective should allow for establishing a dialogue between disciplines to ensure better formulation of research problems and solve socio-economic dilemmas not only in the field of the sharing economy, and to better introduce the issue of car sharing to the area of management sciences.
Celem artykułu jest przedstawienie współdzielenia samochodów (car sharing – CS), ze szczególnym uwzględnieniem samochodów elektrycznych jako interdyscyplinarnego obszaru badawczego. Dotyczy to nie tylko nauk społecznych – zarządzania (strategii czy marketingu), socjologii, ekonomii (w tym ekonomii współdzielenia), psychologii konsumenta, lecz także urbanistyki, nauk inżynierskich (elektrotechniki czy energetyki) czy wreszcie ekologii. Dopiero wykorzystanie szerszej perspektywy pozwala na zrozumienie znaczenia współdzielenia pojazdów, a w tym pojazdów elektrycznych, we współczesnych procesach społecznych i ekonomicznych. Diagnoza czynników mogących wpłynąć na powszechne wykorzystanie car sharingu, który traktujemy jako element reakcji miast na kongestię i smog, wymaga nawiązania do wiedzy z zakresu wskazanych wcześniej dyscyplin naukowych. Podstawowa wartość niniejszego artykułu polega na tym, że zapewnia wielowątkowe spojrzenie na konsumenta i prosumenta, mobilność miejską i ekosystem energetyczny z punktu widzenia ekonomii współdzielenia i samochodu zero/niskoemisyjnego. W ostatnich latach liczba artykułów badawczych dotyczących car sharingu rośnie (Ferrero, Perboli, Rosano i Vesco, 2018), jednak dominują opracowania pisane z punktu widzenia pojedynczej, rzadziej dwóch dyscyplin naukowych. Proponujemy rozszerzenie tej perspektywy. Choć w kategoriach badawczych niniejsza praca ma charakter wstępny i eksploracyjny, przyjęcie szerokiej perspektywy obserwacji powinno pozwolić na nawiązanie dialogu między dyscyplinami, aby zapewnić lepsze formułowanie problemów badawczych i rozwiązywanie dylematów społecznoekonomicznych w dziedzinie ekonomii współdzielenia, a też lepiej wprowadzić zagadnienie współdzielenia do obszaru nauk o zarządzaniu.
Źródło:: Studia i Materiały; 2020, 1(32); 94-107
1733-9758
Pojawia się w:: Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Ergonomiczne aspekty wypadkowości przy pracy
Ergonomic aspects of accident at work rate
Autorzy:: Muszyński, Zenon
Kozioł, Michał
Kulwicki, Eugeniusz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/416031.pdf
Data publikacji:: 2018-03
Wydawca:: Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:: ergonomia
bhp
wypadkowość w pracy kobiet i mężczyzn
ergonomics
occupational health and safety
work accident rate of men and women
Opis:: Celem artykułu jest ogólna ocena zmian w zakresie warunków pracy i wypadkowości w latach 2011–2016, ze zwróceniem uwagi szczególnie na wypadkowość kobiet i wskazanie działań zmierzających do jej niwelowania. Do ich sformułowania wykorzystano wyniki badań poprzedników, odpowiednie dane GUS oraz niektóre wskazania ergonomii i normy bhp. Na podstawie przedstawionych rezultatów analizy zjawiska wypadkowości w pracy stwierdzono, że mimo modernizacji wielu firm i poprawy materialnych warunków pracy wskaźnik wypadkowości w pracy utrzymuje się niezmiennie na wysokim poziomie, natomiast wśród kobiet wzrósł on nieznacznie w ciągu ostatnich dwóch–trzech lat, w okresie objętym badaniem. Sformułowano wnioski końcowe, w których podkreślono, że w celu zmniejszenia wypadkowości w pracy należy podjąć częściej niż dotychczas szkolenia pracowników nie tylko z zakresu bhp, lecz również efektywnych metod relaksacji i regeneracji organizmu w czasie przerw w pracy, kultury bezpieczeństwa pracy, uczenia się przez kwestionariusze dotyczące zdrowia i bezpieczeństwa, ponadto trzeba monitorować, a następnie modernizować stanowiska pracy kobiet, wykorzystując do tego celu ergonomiczną listę kontrolną.
The aim of the article is an overall evaluation of changes within the scope of work conditions and accident rate during the years 2011 to 2016 with special attention paid to women accident rate as well as indication of steps intended to reduce it. Previously obtained research findings, relevant data from statistics Poland (GUS) and some recommendation as regards ergonomics and occupational health and safety have been used for their formulation. Based on the presented results of the analysis of the work accident rate phenomenon it has been stated that despite modernization of numerous companies and substantial improvement of work conditions the work accident rate maintains steadily a high level whereas, as far as women are concerned, in the last 2–3 years covered by the study it has slightly increased. The final conclusions have been formulated in which it has been underscored that in order to reduce work accident rate more frequent employee trainings must be conducted, covering not only occupational health and safety but also effective relaxation and body recovery during breaks methods, work safety culture, learning through questionnaires regarding health and safety. Moreover, women’s work stations must be monitored and then modernized with the use of an ergonomic checklist.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2018, 1(37); 85-101
1506-2635
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Intryga i miłość
Autorzy:: Schiller, Fryderyk
Współwytwórcy:: Budzyński, Michał
Kozioł, Paweł
Ołtusek, Paulina
Choromańska, Paulina
Data publikacji:: 2013-10-31
Wydawca:: Fundacja Nowoczesna Polska
Tematy:: Tragedia
Romantyzm
Dramat
Opis:: Publikacja zrealizowana w ramach projektu Wolne Lektury (http://wolnelektury.pl). Wydano z finansowym wsparciem Fundacji Współpracy Polsko-Niemieckiej. Eine Publikation im Rahmen des Projektes Wolne Lektury. Herausgegeben mit finanzieller Unterstützung der Stiftung für deutsch-polnische Zusammenarbeit.
Źródło:: Fryderyk Schiller, Dzieła dramatyczne. T. 1., tł. Michał Budzyński, wydanie drugie J. N. Bobrowicza, Lipsk, Nakładem Księgarni Zagranicznej, 1850.
Dostawca treści:: Wolne Lektury

Książka

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Kozioł, Michał" wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język