Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kozłowski, Remigiusz" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 17
Tytuł:
Wpływ infrastruktury transportu na rozwój klastrów na przykładzie regionu łódzkiego
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/657552.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
The article presents theoretical considerations on the causes of the formation and develop- ment of clusters. Made to identify factors that make these processes. Presents the characteristics of the key elements of transport infrastructure, both those already existing in the region of Łódź and planned by the central and local government. Based on the theoretical dependence and forecasts made by general government has been to identify specific places in which already exist or will arise in the future logistics clusters. Particular attention has been paid here to the role played by transport infrastructure. The result is forecast covers the development of logistics clusters in the region of Łódź. Presented factors that confirm the possibility of implementing developed forecasts as well as its potential risks.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2011, 251
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sposoby ograniczenia ryzyka pracy na stanowisku kierowcy w firmie transportu drogowego towarów
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Palczewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/30146118.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Źródło:
Współczesne organizacje wobec wyzwań zarządzania ryzykiem – aspekty poznawcze; 44-53
9788372836731
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przeobrażenia struktur organizacyjnych przedsiębiorstw zaawansowanych technologii (na przykładzie operatorów telefonii stacjonarnej)
EVOLUTION OF ORGANIZATIONAL STRUCTURE OF HI-TECH ENTERPRISES (ON THE BASIS ON FIXED TELECOMMUNICATION OPERATORS)
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Krzakiewicz, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/32443848.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Podstawowym celem pracy jest analiza kierunków przeobrażeń rozwiązań organizacyjnych operatorów telefonii stacjonarnej, które należą do grupy przedsiębiorstw zaawansowanych technologii, oraz określenie uwarunkowań zmian w organizacji takich firm. Określenie tych tendencji i determinant dotyczy zarówno sytuacji aktualnej, jak i pewnych prognoz w odniesieniu do przedsiębiorstw zaawansowanych technologii.
The results of the research show, that liberalization of telecommunication market conducted later than in other countries as well as delayed national operator's privatization lead to basis of monopolistic position of TP SA as well as worse preparation of organizational solutions to function on the competitive market of Polish operators. Conducted research confirmed that advanced technologies were the most strongly influencing factor on operators' organizational solutions. Moreover, the majority of determinants which had a large influence were directly or indirectly related with technology.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Identification of mistakes made when implementing telematics systems in road transport companies
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Gajewski, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115391.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
Tematy:
road transport
telematics implementation processes
problems at the implementation stage
Opis:
As an industry, road transport of goods is developing very quickly and dynamically. Due to the growing competition, more and more transport companies decide to use telematics in order to support their fleet management. There are many such systems on the market, which is why it is difficult to make the right choice. At the same time, no up-to-date results of tests of telematics solutions in lorry fleets are published. The data presented in the paper was obtained under the PARP project. The analysis focuses on the stage of launching such systems. Procedures for implementing telematics systems are analysed, and then the arising problems are identified. The aim of the paper is to identify mistakes made during the implementation of the technologies in question. The conclusions reached will be useful to both providers of the technologies and their users as part of activities aimed at eliminating these inconveniences.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2018, 10; 169-177
2082-7016
2450-5552
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ryzyko generowane przez otoczenie prawne polskich przedsiębiorstw transportu drogowego rzeczy
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Gajewski, Radosław
Pilichowska, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/30145627.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Źródło:
Współczesne organizacje wobec wyzwań zarządzania ryzykiem – aspekty poznawcze; 186-195
9788372836731
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja i charakterystyka problemów polskich przedsiębiorstw transportu drogowego związanych z ochroną rynków przez rządy wybranych krajów
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Gajewski, Radosław
Pilichowska, Klaudia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/30146018.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Źródło:
Współczesne organizacje wobec wyzwań zarządzania ryzykiem – aspekty poznawcze; 118-132
9788372836731
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrażanie standardów zarządzania bezpieczeństwem żywności w teorii i praktyce
Autorzy:
Walaszczyk, Anna
Lewandowski, Jerzy
Kozłowski, Remigiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/2019515.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Opis:
Ważność problematyki zarządzania bezpieczeństwem żywności nie wymaga uzasadnienia. Od zawsze był to temat ważny dla każdego uczestnika łańcucha żywnościowego, począwszy od producenta materiału siewnego, a skończywszy na konsumencie. Najważniejszym elementem składającym się na złożoną dziedzinę zarządzania bezpieczeństwem żywności jest jej zapewnienie. Zapewnienie bezpieczeństwa żywności polega na zagwarantowaniu konsumentowi, że po jej spożyciu nie będą występowały niekorzystne dla niego efekty uboczne, wynikające na przykład z zatrucia. Gdy do zapewnienia bezpieczeństwa żywności dodamy jeszcze aspekty związane między innymi z nadzorem nad właściwą dokumentacją, monitorowaniem, odpowiedzialnością kierownictwa czy audytami, to wówczas mamy do czynienia z zarządzaniem bezpieczeństwem żywności.
Summary The validity of the issues of food safety management does not require justification. It has always been a subject important for each participant of the food chain, from the seed manufacturer and ending with the consumer. The most important element in the management of food safety is the assurance. When to ensure food safety, we add aspects, inter alia, the supervision of documentation, monitoring, management responsibility and audits, then we have to deal with the management of food safety. The monograph is a compilation of the issues of food safety management in the context of theoretical and practical. In the first chapter of the study, presented the results of own research in the field of process approach in the food industry, implementation of the standards of quality management and food safety on farms, managing traceability of food products and IT support food safety management. Theory and practice of implementation of food safety standards, reference to HACCP system, ISO 22000 system, BRC and National Food Quality Schemes. The primary purpose of the monograph is to present the translate of the theoretical content related to the standards of food safety management into the practice of their implementation, based on good practices operating in selected enterprises of food industry
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Dostępność lądowych terminali kontenerowych w Polsce
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Wiśniewski, Szymon
Palczewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/582611.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
lądowe terminale przeładunkowe
dostępność transportowa
transport intermodalny
Opis:
Warunkiem rozwoju i prawidłowego funkcjonowania transportu intermodalnego w Polsce są m.in. terminale przeładunkowe. Celem artykułu jest przeprowadzenie analizy dostępności transportowej lądowych terminali kontenerowych w Polsce. Do badania włączono 26 obiektów oraz przyjęto, że przemieszczenia odbywają się transportem drogowym. Wśród tych terminali dwa są na etapie tworzenia. Badanie przyjmuje wariant teoretyczny, bowiem o czasie przejazdu decydują jedynie przepisy ruchu drogowego wyrażone w dopuszczalnych prędkościach przejazdu na poszczególnych odcinkach sieci drogowej kraju. Poza charakterystyką analizowanych obiektów, zwrócono uwagę również na lokalizację terminali względem kolejowych i drogowych korytarzy transportowych należących do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). W zakresie metod badawczych odwołano się do pomiarów odległości oraz dostępności kumulatywnej, konstruując m.in. macierz wzajemnych powiązań pomiędzy terminalami czy przebieg izolinii jednakowego czasu dotarcia do obiektów. Opracowanie odnosi się do całej przestrzeni Polski i opiera się na danych ze stycznia 2017 r.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 359-370
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości rozwiązania problemów logistyki miejskiej w obszarze infrastruktury drogowej na przykładzie Konstantynowa Łódzkiego
Posibilities of solving urban logistics problems in the road infrastructure
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Wiśniewski, Szymon
Palczewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1836328.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
road infrastructure
urban logistics
Konstantynów Łódzki
planning of bypass routes
infrastruktura drogowa
logistyka miejska
planowanie przebiegu obwodnic
Opis:
Konstantynów Łódzki jest częścią Łódzkiego Obszaru Metropolitalnego i ma prawie 18 tys. mieszkańców. Jego położenie powoduje, że jest popularnym miejscem osiedlania się osób pracujących w Łodzi. Miasto połączone jest z Łodzią linią tramwajową oraz kilkoma drogami łączącymi je z centrum aglomeracji oraz przenoszącymi ruch w relacji północ–południe. Obecnie infrastruktura drogowa jest najważniejszym elementem dającym możliwość przemieszczania się mieszkańców. Taka sytuacja powoduje szereg problemów transportowych. Celem artykułu jest zaproponowanie rozwiązania problemów logistyki transportu drogowego Konstantynowa Łódzkiego. Na podstawie danych z badań ruchu drogowego oraz analizy istniejącej infrastruktury transportowej dokonano prognozy ruchu drogowego do 2040 r. Prognoza ta oraz szereg innych czynników pozwoliły na nakreślenie niezbędnych zmian w infrastrukturze transportowej, które dają szansę na rozwiązanie istniejących i narastających problemów w obszarze logistyki miejskiej Konstantynowa Łódzkiego.
Konstantynów Łódzki is part of the Łódź Metropolitan Area, with almost 18 thousand residents. Its location causes it to be a popular place of settlement for people working in Łódź. The city is connected by a tram line with Łódź and several roads connecting them with the center of the agglomeration and transferring traffic in the north-south direction. Currently, the road infrastructure is the most important element that gives residents the possibility of moving around. This situation causes a number of transportrelated problems. The aim of the article is to propose a solution to the problems faced by the road transport logistics in Konstantynów Łódzki. Based on data from road traffic studies and analyses of the existing trans-port infrastructure, a forecast relating to traffic until 2040 was made. This forecast and a number of other factors allowed outlining the necessary changes in the transport infrastructure, which give an opportunity to solve the existing and growing problems in the area of Konstantynów Łódzki’s urban logistics.
Źródło:
Studia Miejskie; 2018, 30; 9-23
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane koszty kolizji drogowych dla firm transportu drogowego rzeczy
The cost of traffic collisions for road haulage companies
Autorzy:
Kozłowski, Remigiusz
Adamek, Rafał
Palczewska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590592.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Bezpieczeństwo ruchu drogowego
Koszty kolizji drogowych
Transport drogowy
Road safety
Road transport
The cost of road collision
Opis:
Zawsze w kolizji drogowej z udziałem samochodu ciężarowego powstają dodatkowe koszty dla firmy transportowej. Koszty te mogą mieć różną wielkość w zależności od danej sytuacji. Firmy transportowe starają się zabezpieczyć przed dodatkowymi kosztami związanymi z kolizjami na tyle, na ile jest to tylko możliwe, jednak w 100% nie da się ich wyeliminować. W artykule przedstawiono informacje zawierające dane o kolizjach w naszym kraju. Na ich podstawie oszacowano, że koszty wszystkich kolizji drogowych w 2013 r. w Polsce – wyniosły 14,9 mld zł. Analizy przeprowadzone w niniejszym artykule uwzględniają tylko przypadki kolizji, w których wzięły udział samochody ciężarowe. Na ich podstawie oszacowano, że tylko w 2015 r. koszty te stanowił równowartość aż 500 nowych zestawów ciągników siodłowych z naczepami.
Company trucks in collisions always includes additional costs for the transport company. These costs may have a different scope depending on situation. Transport companies are trying to protect against additional costs as much as possible, unfortunately is not possible to eliminate the risk at 100%. Paper presents the data about collisions in Poland. Base on those data authors calculate costs of all collisions in 2013 – 14,9 mn PLN. The analyses done in this article include only cost of collisions that trucks were involved. Base on this authors calculate that in 2015 those cost were the equivalent of 500 new sets of truck-tractors.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 306; 70-80
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tendencje zmian w systemach zarządzania. Problemy integracji oraz wdrożenia
Autorzy:
Rajkiewicz, Mieczysław
Mikulski, Robert
Lewandowski, Jerzy
Kozłowski, Remigiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/2019648.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Łódzka. Wydawnictwo Politechniki Łódzkiej
Opis:
W wielu firmach dążenie do doskonałości opiera się na stosowaniu filozofii TQM lub wymagań standardów ISO. W warunkach polskiej gospodarki ten trend firmy rozpoczęły od 1993 roku, kiedy to w Polsce po raz pierwszy opublikowano normy dotyczące zapewnienia jakości serię PN-EN ISO 9000: 1993. Pierwsze wdrożenia wymagań norm miały miejsce w Polsce w 1994 roku. Od tego momentu rozpoczyna się w wielu firmach systematyczne działania prowadzące do wdrażania tłumaczonych na język polski i publikowanych przez Polski Komitet Normalizacyjny światowych wydań standardów ‒ dotyczących zarządzania jakością. Wymagania norm są systematycznie modyfikowane przez ISO, a to wymusza również wdrożenia zmienionych wymagań nowych standardów w okresie trzech lat od ich opublikowania. Jak wynika z badania powodów wdrożenia standardów, uzyskanie certyfikatu bezpośrednio przekłada się na poprawę systemu zarządzania w organizacji, pozyskanie nowych klientów, poprawę pozycji na konkurencyjnym rynku, a nawet ograniczenie kosztów jej funkcjonowania. W obecnym czasie, kiedy bardzo ciężko pozyskać klientów, menedżerowie muszą odpowiedzieć na pytanie, co mogą jeszcze zrobić, aby utrzymać się na rynku. Aby poprawić jakość, wiele organizacji już dawno wdrożyło nie tylko systemy zarządzania jakością, takie jak popularne ISO 9001, ale także tzw. branżowe systemy zarządzania jakością np. branży motoryzacyjnej, spożywczej, lotniczej czy kolejowej. Jako jeden z celów pracy przyjęto przedstawienie historii rozwoju tych poszczególnych systemów w Polsce.
Nowadays more and more management systems are being created and developed. In September 2015 the new revision of ISO 9001 standard was also created. As a result, every ISO 9001 based industry-specific quality management system standards will be updated in the near future. All these changes are generating a significant uncertainty for companies. Decision makers are supposed to choose the way to deal with this situation. It is not only related to the certification of new standards, but also to the implementation of new systems that are required by customers or other interested parties. More and more complicated management systems, covering sometimes very different standards, are making the companies less efficient and less flexible. The only chance to improve it is the integration of implemented management systems – and that is the main subject of this monograph. The first chapter describes different definitions of quality and presents the development of quality management idea – from quality inspection up to TQM. Moreover, some possible directions of future development of quality management are presented. In the second chapter, there are described requirements of the most recent issue of ISO 9001 standard. Additionally, the most important definitions and rules from ISO 9000 are presented there as well. The third part focuses on the requirements of different standards that describe management systems. Two of them – ISO/TS 16949 and IRIS are an industry-specific quality management systems and the third one is ISO 22000 – covering the issues related to the food safety management. The next chapter shows the results of research in one of the branches of an international company located in Poland. Then, there are described integration models for management systems presented in the monograph. Finally, the most important aspects of implementation and certification were mentioned. This study is a source of knowledge for key persons in companies who are responsible for management systems in general or quality management systems. It is really helpful in the transition period – until the new versions of management systems standards are fully developed, implemented in practice and certified. Monograph is also recommended for quality management students and all those who are interested in different aspects of quality management.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Eliminowanie przyczyn wypadków i kolizji w obszarze infrastruktury transportowej logistyki miejskiej
Autorzy:
Kozlowski, Remigiusz
Jabłoński, Jakub
Błoch, Żaneta
Marczak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/32443771.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Przyczyn wypadków i kolizji drogowych jest wiele, jednak nie zawsze zdarzenia te są zupełnie przypadkowe. Można odnaleźć zależności, które wskażą, jak im zapobiegać, np. poprzez modernizację infrastruktury drogowej. Działania zmierzające do podnoszenia bezpieczeństwa na drogach są trudne i nie zawsze przynoszą oczekiwane rezultaty, ale mimo wszystko należy je podejmować. Autorzy niniejszej monografii dołożyli wszelkich starań, aby zidentyfikować przyczyny zagrożeń na siedmiu najbardziej niebezpiecznych skrzyżowaniach w Łodzi. Ponadto opracowali propozycje modernizacji infrastruktury drogowej w taki sposób, żeby dążyć do wyeliminowania wypadków i kolizji zdarzających się na tych skrzyżowaniach.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Developing a model of information transfer practice between institutions targeted at primary health care patients who are asymptomatic carriers of carbapenemase producing Enterobacteriacae
Autorzy:
Timler, Małgorzata
Timler, Wojciech
Kozłowski, Remigiusz
Zdęba-Mozoła, Agnieszka
Marczak, Michał
Timler, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22394055.pdf
Data publikacji:
2023-11-14
Wydawca:
Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:
ambulatory care
bacterial infections
drug resistance-bacterial
health communication
delivery of health care
bacteria anaerobic
Opis:
Background Drug-resistant bacteria are one of the main reasons of deaths worldwide. A significant group of these bacteria are carbapenemase producing Enterobacteriaceae (CPE). The goal of this study was to develop a diagnostic and therapeutic model targeted at asymptomatic carriers of CPE. Material and Methods A team of experts from different branches connected to health care, discussing the topic based on the data collected from previous research. Working sessions were dispersed between June and December 2022. The consensus has been reached via repeated discussion and literature search. Results The facility where CPE are detected is required to create an alert pathogen note and to notify sanitary-epidemiological station and National Reference Centre for Antimicrobial Susceptibility of Microorganisms – neither these institutions, nor the patient are required to notify the primary care physician. In primary care clinics, it is possible to work towards breaking the transmission of CPE by educating patients with CPE and persons who were in contact with them, and to undertake actions in order to look for patients with risk factors for CPE colonisation. In order to improve communication between individual levels of the health care system, standardised information could be introduced to the discharge note about a case of CPE, which will be electronically transmitted to the primary care facility. It might contribute to effective combating of the spread of CPE, by serving as a source of knowledge and education for patients and by checking the patient’s risk factors, which will improve the performance of tests for CPE colonisation. Conclusions The established model of good practice requires a change of legal regulations and its implementation, which will reduce the spread of CPE in health care facilities and will enable its future improvement.
Źródło:
Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety; 2023, 74, 4; 263-270
0465-5893
2353-1339
Pojawia się w:
Medycyna Pracy. Workers’ Health and Safety
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie i skutki budowy wybranych elementów infrastruktury nowoczesnego transportu kolejowego
Autorzy:
Andrzejczak-Padarewska, Izabela
Przybylak, Marek
Raj, Katarzyna
Kącka, Anita
Dąbek, Katarzyna
Drzewoszewska, Magdalena
Trzeszczak, Łukasz
Kozłowski, Remigiusz
Marczak, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/31348085.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
Kluczem spinającym pracę jest nadrzędna idea całościowego wykorzystania doświadczeń różnych państw i metropolii w zakresie organizacji i budowy systemów transportu kolejowego (w tym miejskiego), z uwzględnieniem współistnienia wielu gałęzi tego transportu, budowy tuneli średnicowych, rozwoju węzłów multimodalnych […]. W ciekawym studium zaprezentowano strukturę transportu miejskiego, uwzględniającą różne rodzaje miejskiego transportu szynowego, w tym: metro, lekką kolej nadziemną, kolej metropolitarną oraz sieć tramwajową. Pogłębienie przedstawionych w pracy cząstkowych analiz pozwala spostrzec, jak rozległe merytorycznie i skomplikowane narzędziowe prace projektowe należy przeprowadzić, by nie popełniając fundamentalnych błędów, zaprojektować globalny system transportu w aglomeracji łódzkiej. Nabiera to tym większej wagi, iż w Unii Europejskiej obserwujemy wzrost znaczenia racjonalnie zorganizowanego i nowoczesnego transportu kolejowego, podczas gdy w Polsce ta faza pozostaje jeszcze opóźniona. Przedstawiony materiał ma istotne walory faktograficzne, przeglądowe, a po części także analityczne. Zasługuje na opublikowanie zawartych w nim treści szczególnie w kontekście możliwości wykorzystania dobrze rozpoznanych projektów przy opracowywaniu systemu transportowego w aglomeracji łódzkiej. Z recenzji prof. PŁ dr. hab. Michała Marczaka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Wyświetlanie 1-15 z 17

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies