Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kowalski, Sławomir" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Chosen Operational and Logistic Aspects Determining the Optimizing Space of the Polish Armed Forces Logistic System
Autorzy:
Kowalski, Kazimierz
Hajt, Sławomir
Stankiewicz, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504170.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
asymmetric operations
military logistics
optimization
Opis:
New organizational and technical solutions aimed at optimizing the Polish Armed Forces Logistic System (PAFLS) and national task contingents are due to modern conditions under which military operations, mainly of expeditionary character, are conducted in the allied and international environment. The PAFLS and the Polish Military Contingent's organizational and technical structure is still (notwithstanding the numerous efforts that were made) the vast optimizing space which can be filled when the possibilities created by civil logistics experience are taken into account.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 11, 2; 103-110
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego agregatów prądotwórczych lokomotyw spalinowych podczas badań na hamowni
Evaluation of technical state of diesel-lokomotive power-generating aggregates during tests in test stand
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Sowa, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34629030.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
agregat prądotwórczy
lokomotywy spalinowe
hamownia
zbiory cech mierzalnych i niemierzalnych
Opis:
Artykuł dotyczy procesu oceny stanu technicznego agregatów prądotwórczych lokomotyw spalinowych podczas badań przeprowadzanych na hamowni zakładów naprawczych taboru kolejowego. Przedstawiono ogólny opis przebiegu badań diagnostycznych oraz formalne przesłanki klasyfikacji stanów technicznych agregatów. Wyszczególniono zbiory cech mierzalnych i niemierzalnych, sprawdzanych podczas i po zakończeniu docierania silnika, a także zbiory cech ocenianych w trakcie próby odbiorczej agregatu. Dla poszczególnych cech mierzalnych przytoczono ich wartości graniczne, które nie mogą być przekroczone podczas badań. W artykule określono także formalne warunki pozytywnej oceny procesu docierania i odbioru agregatów po naprawie.
The article presents evaluation process of the technical state of power-generating aggregates of diesel locomotives during tests carried in a repair works. A general description of a diagnostic test and formal conditions of the aggregate technical state classification are presented. Sets of measurable and unmeasurable features checked during and after engine.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2010, 3; 13-20
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych
Comparative analysis of the railway brake lever sensitivity
Autorzy:
Kądziołka, Tomasz
Kowalski, Sławomir
Smolarski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655836.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
hamulec kolejowy dźwigniowy
hamulce tarczowe
hamulce szczękowe
szybkobieżne wagony kolejowe
Opis:
W artykule przedstawiono analizę, porównawczą badania wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych. Porównania dokonano badając wrażliwość szczękowych hamulców kolejowych z hamulcami tarczowymi, które stosowane są w nowoczesnych szybkobieżnych wagonach kolejowych.
The comparative analysis of the test of railway brake lever sensitivity is presented in this article. The comparisons were made by testing the sensitivity of the railway shoe brakes with the disc brakes which are used in the modern high-speed railway wagons.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 1; 39-42
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies