Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kowalski, Sławomir" wg kryterium: Autor


Tytuł:
5 lat w służbie Niepodległej : historia, tradycje i współczesność : Centrum Operacji Lądowych – Dowództwa Komponentu Lądowego im. gen. broni Władysława Andersa
Pięć lat w służbie Niepodległej
Centrum Operacji Lądowych - Dowództwa Komponentu Lądowego im. gen. broni Władysława Andersa : 5 lat w służbie Niepodległej : historia, tradycje i współczesność
Współwytwórcy:
Kowalski, Sławomir (oficer). Tekst
Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej im. płk. dypl. Mariana Porwita. Wydawca
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Warszawa : Wojskowe Centrum Edukacji Obywatelskiej im. płk. dypl. Mariana Porwita
Tematy:
Centrum Operacji Lądowych - Dowództwo Komponentu Lądowego im. gen broni Władysława Andersa
Wojsko
Żołnierze
Opracowanie
Publikacja bogato ilustrowana
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
A New Approach to Modelling and Testing the Fatigue Strength of Helicopter Rotor Blades during Repair Process
Autorzy:
Sałaciński, Michał
Kowalski, Rafał
Szmidt, Michał
Augustyn, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98006.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
rotor blade
helicopter
fatigue test
repairs
bonding
composites
Opis:
The fatigue test was carried out on an element of a rotor blade removed from the Mi-2 helicopter. The purpose of the test was to check the fatigue strength of the repaired rotor blade. Metal composite rotor blades have a metal spar in the form of a box and the trailing sections in the form of metallic honeycomb sandwich panels. The trailing sections are bonded to the spar. The repair had been carried out at the point where the trailing section became debonded from the spar at the Air Force Institute of Technology in Warsaw using a methodology developed for carrying out repairs of rotor blades’ damage. All types of the Mi family helicopters are equipped with metal composite rotors blades. Depending on MTOW (Maximum Take-Off Weight) and destination of helicopters, blades differ in dimensions, but their design solutions are practically the same. For this reason, the developed repair methodology can be used for all characteristic rotor blades structures for Mi helicopters. The fatigue test was performed at the Łukasiewicz - Institute of Aviation in Warsaw, using a hydraulically driven fatigue machine. The fatigue test was carried out by performing over 1.1 million load cycles. In repair places, upon completion of fatigue testing, no damage was found.
Źródło:
Fatigue of Aircraft Structures; 2019, 11; 56-67
2081-7738
2300-7591
Pojawia się w:
Fatigue of Aircraft Structures
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza działalności wybranej firmy transportowej ze szczególnym uwzględnieniem kosztów
Analysis of the companys operating costs on the example of a transport company
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Zwolenik, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314469.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport
przedsiębiorstwo transportowe
koszty transportu
działalność gospodarcza
transport company
transport costs
economic activity
Opis:
W artykule dokonano analizy kosztów wewnętrznych działalności firmy zajmującej się transportem towarów na terenie Unii Europejskiej. Dokonano krótkiej charakterystyki firmy oraz porównano udział procentowy kosztów układu rodzajowego oraz kosztów ogólnych. Analizę porównawczą przeprowadzono dla sześcioletniego okresu działalności firmy. Do analizy kosztów przyjęto dane pochodzące z okresu 2012-2017r.
The article analyzes the costs of a company dealing in the transport of goods within the European Union. A short description of the company was made and the percentage share of costs of the generic system and general costs was compared. A comparative analysis was conducted for the six-year period of the company's activity. Data from the period 2012-2017 were adopted for the analysis of costs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 311-314
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych
Comparative analysis of the railway brake lever sensitivity
Autorzy:
Kądziołka, Tomasz
Kowalski, Sławomir
Smolarski, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34655836.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
hamulec kolejowy dźwigniowy
hamulce tarczowe
hamulce szczękowe
szybkobieżne wagony kolejowe
Opis:
W artykule przedstawiono analizę, porównawczą badania wrażliwości dźwigniowych hamulców kolejowych. Porównania dokonano badając wrażliwość szczękowych hamulców kolejowych z hamulcami tarczowymi, które stosowane są w nowoczesnych szybkobieżnych wagonach kolejowych.
The comparative analysis of the test of railway brake lever sensitivity is presented in this article. The comparisons were made by testing the sensitivity of the railway shoe brakes with the disc brakes which are used in the modern high-speed railway wagons.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2011, 1; 39-42
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the end-of-life the front suspension beam of a vehicle
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Opoka, Kazimierz
Ciuła, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2172028.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
vehicle suspension system
fretting wear
suspension beam
vehicle
Opis:
The aim of the article is focused on assessing the degree of end-of-life for the vehicle front suspension beam. The first stage of the problem taken was represented by a road test of the vehicle at distance expressed by 100.000 km. Following the end of the operation tests, the suspension beam was dismantled and subjected to laboratory tests. The tests demonstrated numerous beam top layer plastic deformations, which came into being as a result of the vehicle driving onto an obstacle on the roadway or onto raised road infrastructure elements. At the point of connection of the stabiliser rod to the beam, surface degradation was noted, which consisted in the considerable change of the surface profile, hardness reduction and the grey and dark brown colour. Corrosion regions and fretting wear traces were noted. Corrosion pits, scratches and material build-ups was observed. The analysis of the chemical composition of wear products demonstrated the presence of elements such as iron, oxygen, chlorine and silicon, as an effect of operational conditions.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 3; 446--454
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of the Raspberry Pi 4 micro-controller for the conceptual design of the baby monitor
Zastosowanie mikrokontrolera Raspberry Pi 4 do projektu koncepcyjnego niani elektronicznej
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Radzik, Michał
Sromek, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2130868.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Nowym Sączu
Tematy:
Raspberry Pi 4
electronic nanny
python
wireless communication
niania elektroniczna
komunikacja bezprzewodowa
Opis:
The subject of the work is a conceptual design of a baby monitor. The central control system for the system is the Raspberry Pi 4 platform. In the next stages, practical aspects related to the topic of work are discussed. Selected components of the system were presented, connection diagrams between individual components were developed and the assembly process of a fully functional system was presented. Then the source code of the program controlling the operation of the electronic system was characterized. In the last stage, the method of testing and the results of the performed functional tests of the complete system being the subject of the study were described.
Przedmiotem pracy jest projekt koncepcyjny niani elektronicznej. Centralnym systemem sterowania systemem jest platforma Raspberry Pi 4.W kolejnych etapach omawiane są praktyczne aspekty związane z tematem pracy. Przedstawiono wybrane elementy systemu, opracowano schematy połączeń pomiędzy poszczególnymi elementami, a także proces montażu w pełni funkcjonalnego systemu. Następnie scharakteryzowano kod źródłowy programu sterującego pracą układu elektronicznego. W ostatnim etapie opisano metodę testowania i wyniki przeprowadzonych testów funkcjonalnych kompletnego systemu będącego przedmiotem badań.
Źródło:
Journal of Engineering, Energy and Informatics; 2021, 1; 43-52
2720-4162
2720-5541
Pojawia się w:
Journal of Engineering, Energy and Informatics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chosen Operational and Logistic Aspects Determining the Optimizing Space of the Polish Armed Forces Logistic System
Autorzy:
Kowalski, Kazimierz
Hajt, Sławomir
Stankiewicz, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504170.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
asymmetric operations
military logistics
optimization
Opis:
New organizational and technical solutions aimed at optimizing the Polish Armed Forces Logistic System (PAFLS) and national task contingents are due to modern conditions under which military operations, mainly of expeditionary character, are conducted in the allied and international environment. The PAFLS and the Polish Military Contingent's organizational and technical structure is still (notwithstanding the numerous efforts that were made) the vast optimizing space which can be filled when the possibilities created by civil logistics experience are taken into account.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 11, 2; 103-110
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical Competencies among Teachers and Principals of Primary Schools from Poland and the Czech Republic
Autorzy:
Kowalski, Mirosław
Śliwa, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2233928.pdf
Data publikacji:
2023-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
teachers
teaching
difficult situations at school
critical thinking
Opis:
Introduction. The article concerns research conducted among teachers and principals of primary schools in Poland and the Czech Republic as part of a project co-financed by the European Regional Development Fund and the State budget, We Cross the Borders. The Key Competencies in Teaching and Education project was implemented under the recruitment of the Praděd Microprojects Fund, Priority axis number: 11.4, priority axis name: Cooperation of institutions and communities. Aim. The theoretical and cognitive aim of the research was to diagnose the competencies of teachers and principals in critical thinking. The practical-implementation objective of the research was to develop practical recommendations that may be included in the education programs of future teachers and principals. Methods. The research used the method of a diagnostic survey and the questionnaire technique. Data analysis was performed with the use of STATISTICA software. Results. The research results showed differences between the behaviour of teachers and principals in such matters as contact with parents, following the headmaster’s instructions, using innovative teaching methods and self-confidence in everyday work-related situations. The results show statistically significant differences in their declarations of behaviour in a particular situation. From the research, it can be concluded that principals are more interested than teachers in solving any difficult situation to resolve the conflict rather than focusing primarily on the consequences of the situation.
Źródło:
The New Educational Review; 2023, 72; 269-280
1732-6729
Pojawia się w:
The New Educational Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Długie trwanie narodu. Społeczne wymiary polskości (1988-2021)
The Nation’s Longue Durée: Social Dimensions of Polishness (1988-2021)
Autorzy:
Nowicka, Ewa
Łodziński, Sławomir
Kwiatkowski, Piotr Tadeusz
Kowalski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/books/1836345.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Collegium Civitas
Opis:
W książce analizujemy funkcjonującą w społeczeństwie polskim autodefinicję członka narodu polskiego. Oparliśmy się na sondażu z 2018 r. (i porównaniu z wynikami sondaży z 1988 r. i 1998 r.) oraz na badaniach jakościowych z lat 2020-2021. Wyniki wskazują, że polska tożsamość narodowa opiera się na samoidentyfikacji i cechach kulturowych (znajomości języka i kultury polskiej). Taki typ samookreślenia decyduje o inkluzywizmie narodowym - akceptacji cudzoziemców jako Polaków pod warunkiem ich identyfikowania się z polską kulturą i wspólnotą narodową.
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Książka
Tytuł:
Dopłaty bezpośrednie w nowej perspektywie finansowej Unii Europejskiej na lata 2014-2020
Direct subsidies in the new financial perspective of the European Union for years 2014-2020
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446713.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
Common Agricultural Policy
farming and country areas
direct subsidies
financial perspectives
Opis:
As a result of successive reforms of the CAP direct payments have become an important instrument of this policy is responsible for: to support and stabilize farm incomes, maintaining agricultural land in good agricultural and environmental condition, to compensate for the costs related to compliance with Community requirements (in terms of quality and production methods) related to implementation of non-production of public goods, the provision of equal conditions of competition within the single market, agricultural-food, as well as a useful instrument in the implementation of the new challenges related to the protection of natural resources, climate change, water management, biodiversity and renewable energy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2015, 1(21); 153-164
1644-888X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finansowanie pozarolniczej działalności na obszarach wiejskich ze środków UE
Financing non-agricultural activities in rural areas of funds
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447127.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
agriculture
rural areas
the Common Agricultural Policy
EU funds
diversification of income
rolnictwo
obszary wiejskie
wspólna polityka rolna
fundusze UE
różnicowanie dochodów
Opis:
The current needs for diversification of income sources in the rural areas, are compliant with the efforts to promote entrepreneurship and employment in the rural areas. This allows to improve the quality of life in the rural areas not only through increased income, but also indirectly by increasing accessibility to the newly established or developing services. Before the accession, certain assistance was provided in a form of loans for creating and maintaining workplaces, and the post-accession assistance has been co-financed by the European Union funds earmarked for: diversification towards non-agricultural activities; creation and development of micro.
Aktualnym potrzebom wsi w zakresie dywersyfikacji źródeł zarobkowania na obszarach wiejskich, odpowiadają działania promujące przedsiębiorczość, tworzenie miejsc pracy na wsi. Pozwala to na poprawę jakości życia na obszarach wiejskich nie tylko poprzez wzrost dochodów, ale także pośrednio poprzez wzrost dostępności do nowotworzonych bądź rozwijanych usług. Przed akcesją udzielano pomocy w formie pożyczek na tworzenie i utrzymanie miejsc pracy, a po akcesji udziela się wsparcia w ramach środków współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej przeznaczonych na: różnicowanie w kierunku działalności nierolniczej; tworzenie i rozwój mikroprzedsiębiorstw.
Źródło:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2016, 1(23); 335 - 343
1644-888X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fire resistant glass fabric-epoxy composites with reduced smoke emission
Ognioodporne kompozyty epoksydowe wzmocnione tkaniną szklaną o zmniejszonej emisji dymów
Autorzy:
Oliwa, Rafał
Oleksy, Mariusz
Oliwa, Joanna
Węgier, Aleksandra
Krauze, Sławomir
Kowalski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947128.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
powder-epoxy resin
glass fiber
composites
fire resistant
smoke emission
proszkowa żywica epoksydowa
włókna szklane
kompozyty
odporność na ogień
emisja dymów
Opis:
In this article a preparation method of epoxy resin/glass fabric composites with reduced flammability and smoke emission was presented. For this purpose the two groups of powder-epoxy compositions containing: (1) melamine polyphosphate (MPP) and aluminum diethyl phosphinate (AlDPi); (2) ammonium polyphosphate (APP) and dipentaerythritol (DPE) were used as matrices in six-ply glass fabric reinforced composites. The flame retardants content was 25 wt %. In addition, the 10–15 wt % of zinc borate (ZB) as a smoke reducing agent was added to each compositions. The flame resistant and smoke emission of prepared laminates designed for application in public transport components were evaluated. It was found that with the increase of zinc borate content, the emission of fumes decreased. The lowest maximum of specific optical density (Dsmax = 312.2), specific optical density in the first 4 minutes of the test [Ds(4) = 304.1] and cumulative specific optical densities in the first 4 minutes of the test (VOF4 = 707.6 min) have been achieved for composite containing 10 wt % of MPP, 15 wt % of AlDPi and 15 wt % of ZB. Furthermore, this composite was characterized by V0 class by UL94 test, limiting oxygen index LOI = 36.8 % and maximum average rate of heat emission MAHRE = 80 kW/m2.
Na osnowie z proszkowej żywicy epoksydowej otrzymywano kompozyty wzmocnione tkaniną szklaną, charakteryzujące się zwiększoną odpornością na płomień oraz zmniejszoną emisją dymów. Przygotowano dwie grupy kompozycji epoksydowych: (1) polifosforanu melaminy (MPP) idietylofosfinianu glinu (AlDPi); (2) polifosforanu amonu (APP) i dipentaerytrytu (DPE), które wykorzystano jako osnowy w sześciowarstwowych kompozytach wzmocnionych tkaniną szklaną. Zawartość uniepalniaczy wynosiła 25 %mas. W celu zmniejszenia intensywności wydzielania dymów do kompozycji wprowadzano też 10–15 % mas. boranu cynku (ZB). Wyniki badań potwierdziły, że wraz ze zwiększaniem zawartości boranu cynku zmniejsza się emisja dymów zbadanych materiałów. Najmniejsze wartości: maksymalnej właściwej gęstości optycznej (Dsmax = 312,2), właściwej gęstości optycznej po 4 minutach badania [Ds(4) = 304,1] oraz łącznej wartości właściwych gęstości optycznych w pierwszych 4 minutach badania (VOF4 = 707,6 min) wykazywał kompozyt wytworzony z 10 % mas. MPP, 15 % mas. AlDPi oraz 15 % mas. ZB. Kompozyt ten charakteryzował się klasą palności V0 wg testu palności UL94, indeksem tlenowym LOI = 36,8 % oraz maksymalną średnią szybkością emisji ciepła MAHRE = 80kW/m².
Źródło:
Polimery; 2019, 64, 4; 290-293
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fretting wear in an interference fit with a modified surface layer of the shaft
Zużycie frettingowe w połączeniu wtłaczanym z modyfikowaną warstwą wierzchnią wałka
Autorzy:
Kowalski, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1109304.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
Fretting
interference fit
surface hardening
rolling
wheelset.
fretting
połączenie wtłaczane
hartowanie powierzchniowe
rolkowanie
zestaw kołowy
Opis:
Zaprezentowane w artykule wyniki badań dotyczą zużycia frettingowego w połączeniu wtłaczanym. Badania przeprowadzono na połączeniu wtłaczanym wałek – tulejka. Warstwę wierzchnia badanych wałków poddano modyfikacji poprzez rolkowanie i hartowanie powierzchniowe. W analizie wykorzystano również badania wałków Sławomir Kowalski 211 bez modyfikacji warstwy wierzchniej. W pierwszej kolejności wykonano badania zużyciowe na maszynie zmęczeniowej umożliwiającej uzyskanie obciążenia próbki w warunkach obrotowego zginania, a w konsekwencji pojawienie się oscylacyjnych przemieszczeń współpracujących powierzchni, co jest warunkiem wystąpienia zużycia frettingowego. Po badaniach zużyciowych przeprowadzono badania laboratoryjne, których celem było określenie stanu warstwy wierzchniej. W ramach tych badań przeprowadzono obserwacje makroskopowe oraz mikroskopowe przy użyciu mikroskopu optycznego i skaningowego. Badania wykazały, że wyeliminowanie zjawiska adhezji ogranicza rozwój zużycia frettingowego. Z obserwacji próbek wynika, że zastosowanie hartowania powierzchniowego znacząco przyczyniło się do ograniczenia rozwoju zużycia frettingowego. Spowodowane to jest uzyskaniem dużej twardości powierzchni. Na zakończenie stwierdzono, że wyniki badań przeprowadzone na połączeniu wałek – tulejka można odnieść do obiektu rzeczywistego, jakim jest np. połączenie koło – oś zestawu kołowego pojazdu szynowego.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2018, 4, 29; 199-211
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies