Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kowalczyk, Kamil" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Zliczanie szybkich obiektów z wykorzystaniem kamery zdarzeniowej
Fast Object Counting with an Event Camera
Autorzy:
Bialik, Kamil
Kowalczyk, Marcin
Błachut, Krzysztof
Kryjak, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203472.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
kamera zdarzeniowa
zliczanie szybkich obiektów
regulacja przepływu
porcjowanie
regulator PID
event camera
dynamic vision sensor
high-speed object counting
item flow regulation
portioning
PID controller
Opis:
W pracy zaproponowano wykorzystanie kamery zdarzeniowej jako komponentu systemu wizyjnego umożliwiającego zliczanie szybko przemieszczających się obiektów - w tym przypadku spadających ziaren kukurydzy. Kamery te przesyłają informacje o zmianach jasności poszczególnych pikseli i charakteryzują się niską latencją, brakiem rozmycia związanego z ruchem, poprawnym działaniem w różnych warunkach oświetleniowych, a także bardzo niskim zużyciem energii. Zaproponowany algorytm zliczający analizuje zdarzenia w czasie rzeczywistym. Działanie rozwiązania zademonstrowano na stanowisku składającym się ze zsypu z podajnikiem wibracyjnym, który umożliwiał regulację liczby spadających ziaren. Celem układu sterowania z regulatorem PID było utrzymanie stałej średniej liczby spadających obiektów. Zaproponowane rozwiązanie poddane zostało szeregowi testów, mających na celu określenie poprawności działania opracowanej metody. Na ich podstawie można potwierdzić słuszność użycia kamery zdarzeniowej do liczenia małych, szybko poruszających się obiektów, i związanego z tym szerokiego spektrum potencjalnych zastosowań przemysłowych.
This paper proposes the use of an event camera as a component of a vision system that enables counting of fast-moving objects - in this case, falling corn grains. These cameras transmit, in an asynchronous manner, information about the change in brightness of individual pixels and are characterised by low latency, no motion blur, and correct operation in different lighting conditions, as well as very low power consumption. The proposed counting algorithm processes events in real time. The operation of the solution was demonstrated on a stand consisting of a chute with a vibrating feeder, which allowed the number of falling grains to be adjusted. The objective of the control system with a PID controller was to maintain a constant average number of falling objects. The proposed solution was subjected to a series of tests to determine the correctness of the developed method operation. On their basis, the validity of using an event camera to count small, fast-moving objects and the associated wide range of potential industrial applications can be confirmed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2023, 27, 1; 79--84
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zabezpieczenie logistyczne sił i środków lotniczych na drogowych odcinkach lotniskowych
Autorzy:
Kawka, Waldemar Jerzy
Znojek, Bogumił
Kowalczyk, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/45663384.pdf
Data publikacji:
2024-06-19
Wydawca:
Akademia Policji w Szczytnie
Tematy:
zabezpieczenie logistyczne
lotniska
lądowiska
drogowe odcinki lotniskowe
logistyka lotniska
logistyka lotów
Opis:
Przedkładane wyniki badań naukowych — w formie artykułu naukowego — to swoistego rodzaju nowe spojrzenie na złożoną i zaniedbaną, zwłaszcza w ostatnich latach, kwestię zabezpieczenia logistycznego sił i środków lotniczych wykorzystujących drogowe odcinki lotniskowe. Przywoływane novum to wieloaspektowy rezultat zawczasu przeprowadzonych badań naukowych, dla których problem badawczy w formie pytania otwartego wymagającego narracji przyjął brzmienie — jakich zmian o cechach adaptacyjnych (w formie koncepcji) dotyczących logistyki drogowych odcinków lotniskowych (w tym logistyki lotniska oraz logistyki lotów) należy dokonać, aby te w przyszłości mogły być wykorzystywane — zgodnie z ich operacyjnym przeznaczeniem, zarówno w czasie pokoju, kryzysu, jak i wojny? Natomiast cel badań naukowych ogniskował się przede wszystkim na wskazaniu potrzeby dokonania zmian dotyczących logistyki drogowych odcinków lotniskowych, aby te w przyszłości mogły być wykorzystywane. Autorska koncepcja z Lotniczej Akademii Wojskowej w Dęblinie treściowo poprzedzona jest wynikami badań naukowych, których poznawcza i merytoryczna zawartość zawiera się wokół terminologicznej tożsamości drogowych odcinków lotniskowych — na tle lotnisk i lądowisk, genezy przygotowania drogowych odcinków lotniskowych na kontynencie europejskim w ujęciu historyczno-militarnym oraz wiedzy „niejawnej” — odnoszącej się bezpośrednio do drogowych odcinków lotniskowych.
Źródło:
Przegląd Policyjny; 2024, 153(1); 222-243
0867-5708
Pojawia się w:
Przegląd Policyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The relationship between blood pressure variability and outcome in acute ischemic stroke
Autorzy:
Kowalczyk, Kamil
Gąsecki, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/895775.pdf
Data publikacji:
2020-01-09
Wydawca:
Gdański Uniwersytet Medyczny
Tematy:
outcome
ischemic stroke
blood pressure variability
Opis:
Stroke is the second most common cause of mortality. Ischemic stroke is approximately 10 times more common than haemorrhagic stroke. The strongest risk factor for ischemic stroke is hypertension; thus, reduction of blood pressure decreases the risk of ischemic stroke. However, the prognostic importance of blood pressure after is unclear. The problem is even more complex considering blood pressure variability, i.e. continuous changes of blood pressure values. The aim of this review is to discuss very short-term, short-term, mid-term, and long-term blood pressure variability in the context of clinical outcome in patients after acute ischemic stroke.
Źródło:
European Journal of Translational and Clinical Medicine; 2019, 2, 2; 61-70
2657-3148
2657-3156
Pojawia się w:
European Journal of Translational and Clinical Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Studying the Sensitivity of Satellite Altimetry, Tide Gauge and GNSS Observations to Changes in Vertical Displacements
Autorzy:
Pająk, Katarzyna
Kowalczyk, Kamil
Kaminskis, Jānis
Idzikowska, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838004.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
GNSS
satellite altimetry
sea level
tide gauge
vertical crustal movements
Opis:
Tide gauge observations provide sea level relative to the Earth’s crust, while satellite altimetry measures sea level variations relative to the centre of the Earth’s mass. Local vertical land motion can be a significant contribution to the measured sea level change. Satellite altimetry was traditionally used to study the open ocean, but this technology is now being used over inland seas too. The difference of both observations can be used to estimate vertical crustal movement velocities along the sea coast. In this paper, vertical crustal movement velocities were investigated at tide gauge sites along the Adriatic Sea coast by analyzing differences between Tide Gauge (TG) and Satellite Altimetry (SA) observations. Furthermore, the estimated vertical motion rates were compared with those from nearby GNSS measurements. The study determines the practical relationships between these vertical crustal movements and those determined from unrelated data acquired from the neighbouring GNSS stations. The results show general consistence with the present geodynamics in the Adriatic Sea coastal zone.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2021, 15, 4; 45-58
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobrobyt społeczny w świetle ekonomii szczęścia na przykładzie wybranych państw Unii Europejskiej
Social welfare in light of the economy of happiness based on selected European Union countries
Autorzy:
Wachowiak, Artur
Kowalczyk, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/449270.pdf
Data publikacji:
2019-06-30
Wydawca:
Instytut Badań Gospodarczych
Tematy:
dobrobyt
szczęście
zadowolenie
makroekonomia
wealth
happiness
contentment
macroeconomics
Opis:
Motywacja: Jednym z podstawowych problemów makroekonomii jest kwestia dobrobytu społeczeństw. W przeszłości, znacząca część ekonomistów zwykła utożsamiać wielkość gospodarki, bądź dynamikę jej wzrostu, ze stopą życiową. Obecnie, ocena dobrobytu społeczeństwa sprowadza się do oceny jakości życia w danym państwie. W głównym nurcie rozważań makroekonomicznych przyjęło się posługiwanie miarą jaką jest Produkt Krajowy Brutto (PKB) wraz z jej pochodnymi. Niestety wskaźniki te nie obejmują wielu kluczowych czynników wpływających na poziom dobrobytu. Z tego powodu na przestrzeni lat zastosowano nowe, szersze podejście i opracowano nowe mierniki takie, jak np. Wskaźnik Rozwoju Społecznego (Human Development Index, HDI). Koniecznym wydaje się rozważenie ich wartości poznawczej w kontekście współczesnego dorobku ekonomii szczęścia. W tym celu dokonano przeglądu najpopularniejszych wskaźników dobrobytu i jakości życia oraz skonfrontowano je z pozaekonomicznymi danymi opisującymi procesy zachodzące w społeczeństwach, zwracając szczególną uwagę na różnice interpretacyjne i możliwe odmienne oceny. Cel: Celem jest ocena pomiaru jakości stopy życiowej, przez przegląd dostępnych rozwiązań i metod oraz konfrontacja wyników z danymi publicznych statystyk wybranych państw Unii Europejskiej (UE). Materiały i metody: Wykorzystano przegląd systematyczny i analizę krytyczną literatury, analiza zagregowanych danych makroekonomicznych oraz statystyki publicznej. Materiał empiryczny stanowią dane publikowane przez Eurostat, Organizację Współpracy Gospodarczej i Rozwoju (Organisation for Economic Co-operation and Development, OECD), Światową Organizację Zdrowia (World Health Organization, WHO) oraz Bank Światowy (World Bank). Wyniki: Istnieją istotne różnice w ocenie jakości życia między wskaźnikami przyjętymi w głównym dyskursie ekonomicznym a empirycznymi danymi z innych nauk, tj. społecznych czy medycznych.
Motivation: One of the basic problem in macroeconomics is issue of wealth of nations. In the past, a significant part of economists, used to identify the scale of economy, or dynamics of its growth, with the life rate. Nowadays, the evaluation of wealth of a society comes down to the rating the quality of life in a given country. In the mainstream of macroeconomics discourse, Gross Domestic Product (GDP), alongside with its derivatives, is used as a key method of measurement. Unfortunately, those indicators do not include a number of key aspects, that influence the wealth ratio. Because of that, throughout the years a new, expanded approach and new indicators were developed, for example the Human Development Index (HDI). It seems essential to consider their cognitive value in the context of a modern approach to the economy of happiness. For this purpose, an overview of the most popular wealth and quality of life indicators was compiled, and was confronted with non-economic data considering the processes happening in societies, with a main focus being the interpretational disparities, and possible different outcomes. Aim: The aim of the article is the evaluation of quality of life rate by overviewing available solutions and methods, and confrontation of the result with public statistic data considering the selected countries of the European Union (EU). Materials and methods: The systematic review and critical analysis of sources, aggregated macroeconomics data analysis and public statistics were used. Data published by Eurostat, Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), World Health Organization (WHO) and the World Bank were considered empirical material. Results: There are significant differences in the evaluation of life quality between the indicators used in the main economics discourse and the empirical data from other studies i.e. social and medical.
Źródło:
Catallaxy; 2019, 4, 1; 45-55
2544-090X
Pojawia się w:
Catallaxy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acrylic polyurethane coatings durability under outdoor weathering in an industrial area
Trwałość akrylowych powłok poliuretanowych w warunkach atmosferycznych na zewnątrz w obszarze przemysłowym
Autorzy:
Białomazur, Magdalena
Jasińska, Izabella
Kowalczyk, Krzysztof
Musik, Marlena
Pasierbiewicz, Kamil
Wróbel, Rafał J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2088243.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
automotive coating
acrylic polyurethane coating
industrial area
outdoor weathering
FTIR
XPS
powłoka samochodowa
akrylowa powłoka poliuretanowa
obszar przemysłowy
test starzenia na zewnątrz
Opis:
In this work, weathering performance and durability of a commercial automotive acrylic polyurethane topcoat samples exposed at a natural testing station in an industrial atmosphere (Police, Poland) were studied. After a 16-month outdoor aging process, surface morphology and general appearance of the clearcoat were investigated by means of optical and scanning electron microscopes, an optical profilometer and by a glossmeter. For further investigation of the samples surfaces chemistry X-ray photo-electron spectroscopy (XPS) and Fourier transform infrared spectroscopy (FTIR) were utilized. Test results showed that the outdoor exposure changed the appearance of the acrylic polyurethane topcoat surface because protuberant spots of various sizes were observed. Quantitative profilometric analysis indicated an apparent increase of surfaces roughness, however, no signs of chemical degradation of the studied topcoat were revealed by XPS and FTIR analyses. Finally, it was apparent that the surface protuberances observed after the ageing test resulted by atmospheric deposits consisting mainly of oxygen, calcium, phosphorus, iron, and silicon compounds and elemental carbon. Additionally, it was revealed that a detailed cleaning process of the clearcoat surfaces may remove the detected contaminants.
W niniejszej pracy zbadano trwałość próbek komercyjnej akrylowo-poliuretanowej nawierzchniowej powłoki samochodowej w trakcie ich ekspozycji w atmosferze przemysłowej zakładów chemicznych (Police, Polska). Morfologię powierzchni i ogólny wygląd powłok lakierowych (po 16 miesiącach testu) zbadano za pomocą mikroskopu optycznego i skaningowego mikroskopu elektronowego, profilometru optycznego oraz połyskomierza. Do badań składu i struktury chemicznej powierzchni wymalowań wykorzystano rentgenowską spektroskopię fotoelektronów (XPS) oraz spektroskopię w podczerwieni z transformacją Fouriera (FTIR). Ekspozycja w atmosferze przemysłowej zmieniła wygląd powierzchni powłok gdyż zaobserwowano wypukłe plamy o różnej wielkości. Dodatkowo, ilościowa analiza profilometryczna wykazała wyraźny wzrost chropowatości powierzchni, chociaż wyniki badań metodami XPS i FTIR nie wykazały żadnych oznak chemicznej degradacji testowanych próbek. Ostatecznie okazało się, że wypukłości obserwowane na powierzchniach starzonych powłok były osadami atmosferycznymi składającymi się głównie ze związków tlenu, wapnia, fosforu, żelaza, krzemu oraz węgla. Dodatkowo wykazano, że dokładne umycie powierzchni powłok powoduje usunięcie wspomnianych zanieczyszczeń.
Źródło:
Polimery; 2021, 66, 10; 503--517
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies