Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kopyt, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    FDTD modeling and experimental verification of electromagnetic power dissipated in domestic microwave ovens
    Autorzy:
    Kopyt, P.
    Celuch-Marcysiak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/309259.pdf
    Data publikacji:
    2003
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    symulacja elektromagnetyczna
    algorytm FDTD
    nagrzewanie mikrofalowe
    electromagnetic simulations
    FDTD algorithm
    microwave heating
    Opis:
    The FDTD (Finite Difference Time Domain) method has proven to be effective in modeling high-frequency electromagnetic problems in telecommunications industry. Recently it has been successfully applied in microwave power engineering. In order to accurately model scenarios typical in this field one has to deal with the movement of objects placed inside cavities. This paper describes a simple algorithm that makes it possible to take into account object rotation - important in simulations of domestic microwave ovens. Results of example simulations are presented and an experimental verification of the simulation tool is performed.
    Źródło:
    Journal of Telecommunications and Information Technology; 2003, 1; 59-65
    1509-4553
    1899-8852
    Pojawia się w:
    Journal of Telecommunications and Information Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sub-Terahertz Emission from Field-Effect Transistors
    Autorzy:
    Yavorskiy, D.
    Karpierz, K.
    Kopyt, P.
    Grynberg, M.
    Łusakowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1033125.pdf
    Data publikacji:
    2017-08
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    Field-effect transistors
    THz emission
    Opis:
    Several commercially available field-effect GaInAs-based transistors were studied as emitters of electromagnetic radiation. The emitters were tested either at room or at liquid helium temperature. To spectrally analyse emitted radiation, we applied three different experimental techniques: a spectrum analyser with antennas and mixers, a Michelson interferometer and a magnetic-field-tunable InSb detector. We show that the emission consists of a fundamental frequency of 11.5 GHz and its multiple harmonics spanning the emission band up to about 400 GHz. Analysis of the results allows us to suggest that the emission is caused by a Gunn effect and a high harmonics content is related to a pulse-like time dependence of the current.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2017, 132, 2; 335-337
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Influence of Silicon Substrate Parameters on a Responsivity of MOSFET-Based Terahertz Detectors
    Autorzy:
    Kucharski, K.
    Zagrajek, P.
    Tomaszewski, D.
    Panas, A.
    Głuszko, G.
    Marczewski, J.
    Kopyt, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1186027.pdf
    Data publikacji:
    2016-11
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    85.30.Tv
    85.60.Gz
    42.79.Pw
    Opis:
    Silicon n-channel MOS transistors are a promising solution for sub-terahertz radiation detection. Their sensitivity is strongly related to the device construction. A type and thickness of the device substrate are key parameters affecting the responsivity, because the silicon substrate is a medium for the radiation propagation and the radiation energy loss, which degrades the detection efficiency. This work is aimed at analysis of the silicon substrate characteristics effect on operation of the MOSFETs as the terahertz radiation sensors. A manufacturing of the MOSFETs on three different substrate types including changing the substrate thickness is described in the paper. Next, the fabricated devices were exposed to THz radiation and their photoresponses were measured. It may be concluded that MOSFETs on silicon-on-insulator wafers with locally thinned substrates demonstrate the highest photoresponse. However, the experiments with the MOSFETs on high resisivity wafers give also promising results.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2016, 130, 5; 1193-1195
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Development of the NMOS-based THz detectors and the readout systems for THz spectroscopy and imaging
    Autorzy:
    Kołaciński, C.
    Obrębski, D.
    Marczewski, J.
    Zbieć, M.
    Kucharski, K.
    Zagrajek, P.
    Kopyt, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397805.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Łódzka. Wydział Mikroelektroniki i Informatyki
    Tematy:
    NMOS-based terahertz detector
    readout system
    detektor terahercowy
    obwód odczytujący
    Opis:
    This paper summarizes the work performed within the Polish applied research project THzOnLine aiming at multipixel THz detectors based on selective NMOS transistors and its application in biology, medicine and security systems, completed in 2016. It starts with presentation of techniques applied for increasing the efficiency of THz detectors, i.e. used to maximize the output voltage yielded from NMOS-based detecting devices when exposed to a THz radiation. In the second part of this work the authors focuse on issues related to development of the readout electronics for these devices, as well as present the collection of integrated circuits and two complete measurement systems constructed by them.
    Źródło:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science; 2017, 8, 3; 101-109
    2080-8755
    2353-9607
    Pojawia się w:
    International Journal of Microelectronics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental identification of a mathematical model of human operator working under mental stress
    Autorzy:
    Kopyt, A.
    Zużewicz, K.
    Bartuzi, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/306584.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    human operator
    identification
    EMG
    ECG
    identyfikacja
    Opis:
    In engineering the human is considered as one of the system elements. In most studies, his/her model remains unchanged due to the external factors. The present study shows that a relation between the mental stress and human dynamics cannot be neglected. The dynamic characteristics of the operator model change due to external stimuli, i.e., mental stress. The aim of this study was to present identification of a mathematical human model and measurement methodology of the mental stress level. To determine the level of human response to external stimuli, the electrocardiography (ECG) and electromyography (EMG) methods were applied. The results showed difference in model parameters that cannot be neglected during the modeling of the human operator. The present study points to the need of developing simplified human models, taking into account external stimuli that have direct impact on his/her effectiveness. Some interdisplinary investigation provide may benefits combining part of the automation and ergonomics research areas.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2017, 19, 3; 177-185
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Navigation and Control System for a Mobile Robot for Patrolling Buildings
    System nawigacji i sterowania dla robota mobilnego patrolującego budynki
    Autorzy:
    Głębocki, R.
    Kicman, P.
    Kopyt, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/403787.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    robotics
    mobile robot
    control
    data fusion
    robotyka
    robot mobilny
    sterowanie
    fuzja danych
    Opis:
    This paper presents the work completed under a research project titled „Design of a mobile platform for the support of forensic testing of scenes with potential CBRN hazards”. The study focuses on operation of the mobile platform control algorithm, determination of the mobile platform position and preparation of the mobile platform system for integration with a video navigation system. The sensors installed on the mobile platform are intended as emergency backup systems in the event of loss of communication between the platform and its operator. The results of the test drive sessions completed to verify the control algorithm performance are also given.
    Artykuł prezentuje prace wykonane w ramach projektu badawczego „Zaprojektowanie mobilnej platformy do wsparcia badań kryminalistycznych miejsc zdarzeń, w których może występować zagrożenie CBRN”. W artykule przedstawiono sposób działania algorytmu sterowania platformą, wyznaczania pozycji oraz przygotowanie systemu do integracji z nawigacją wizyjną. Czujniki, jakie zostały zamontowane na platformie, mają służyć za systemy awaryjne w razie utraty łączności pomiędzy platformą a operatorem. W artykule przedstawione zostały wyniki z przejazdów próbnych weryfikujących działanie algorytmu.
    Źródło:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2016, 7, 3 (25); 35-45
    2081-5891
    Pojawia się w:
    Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flightlab i Simulink - wykorzystanie nowoczesnych narzędzi symulacyjnych do modelowania i badania układów sterowania wiropłatów
    Flightlab & Simulink – coupling of modern simulation tools for modeling and testing of rotorcraft control systems
    Autorzy:
    Bibik, P.
    Kopyt, A.
    Żugaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/212804.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    Flightlab
    Simulink
    zagadnienia problemowe
    wytrzymałość
    aerodynamika
    konstrukcja śmigłowców
    próby i badania
    eksploatacja
    problems defining and solving
    strength
    aerodynamics
    helicopter design
    tests and research
    operation and maintenance
    Opis:
    W referacie przedstawiono metodykę efektywnej współpracy dwóch nowoczesnych środowisk symulacyjnych do opracowania i badania układów sterowania wiropłatów. Flightlab jest oprogramowaniem służącym do modelowania i symulacji wiropłatów. Oprogramowanie to pozwala na zbudowanie modelu dowolnego wiropłata. Cechą charakterystyczną tego środowiska jest możliwość budowy modeli o bardzo różnym poziomie szczegółowości. Flightlab pozwala również na przeprowadzenie bardzo szerokiej gamy obliczeń symulacyjnych. Oprogramowanie Flightlab posiada jednak pewne ograniczenia. Jednym z nich jest oprogramowanie CSGE służące do opracowania modelu układu sterowania, odbiegające od standardu nowoczesnych narzędzi budowy i badania modeli układów sterowania. W tej dziedzinie ogólnoświatowym standardem staje się oprogramowanie Simulink. Naturalną jest więc próba połączenia tych dwóch narzędzi i wykorzystania ich najlepszych cech. W referacie przedstawiono zalety obu systemów na przykładzie opracowania uproszczonego układu sterowania w środowisku Simulink dla modelu śmigłowca opracowanego w programie Flightlab oraz efektywnego połączenia tych dwóch narzędzi programistycznych.
    The paper presents a methodology for effective cooperation between two advanced simulation environments to develop and test rotorcraft control systems. Flightlab software is dedicated to modeling and simulation of rotorcraft. This software allows you to build a model of any rotorcraft. A characteristic feature of this environment is the ability to build models with very different levels of detail. Flightlab also allows for an extremely wide range of simulation calculations. However, Flightlab software has some limitations. One is the software called CSGE which allows development of the control system. This software is not very user-friendly and differs from the standard of modern tools of development and testing of models of control systems. In this area Simulink software is becoming a global standard. So natural is an attempt to connect these two tools and use their best qualities. The paper presents the advantages of both systems on the example of developing a simplified control system in Simulink environment for the model helicopter developed in the Flightlab program and effective combination of these two tools.
    Źródło:
    Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 5-12
    0509-6669
    2300-5408
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Lotnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comprehensive forecast of electromobility mid-term development in Poland and its impacts on power system demand
    Autorzy:
    Piotrowski, P.
    Baczyński, D.
    Robak, S.
    Kopyt, M.
    Piekarz, M.
    Polewaczyk, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/200741.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mid-term forecast
    electromobility
    electric vehicle (EV)
    power system demand
    load profile
    Opis:
    This paper discusses three variants of how e-mobility development will affect the Polish Power System. Multivariate forecasts of annual new registrations of electric vehicles for up to seven years are developed. The forecasts use the direct trend trend extrapolation methods,methods based on the deterministic chaos theory, multiple regression models, and the Grey model. The number of electric vehicles in use was determined for 2019‒2025 based on the forecast new registrations. The forecasts were conducted in three variants for the annual electric energy demand in 2019‒2025, using the forecast number of electric vehicles and the forecast annual demand for electric energy excluding e-mobility. Forecasts were conducted in three variants for the daily load profile of power system for winter and summer seasons in the Polish Power system in 2019–2025 based on three variants of the forecast number of electric vehicles and forecast relative daily load profiles.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 4; 697-709
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies