Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kopas, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Innovative-optimisation approach to design of constructive component in bulk solid storage bin
    Podejście innowacyjno-optymalizacyjne do projektu elementu konstrukcyjnego w zbiorniku materiałów sypkich
    Autorzy:
    Kopas, M.
    Faltinova, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196899.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    optimisation
    passive element
    high storage bin
    simulating calculation
    optymalizacja
    element pasywny
    wysoki zbiornik
    obliczenia symulacyjne
    Opis:
    There is presented in this paper a special problem concerning transport of bulk materials in the framework of complex logistic systems. There are typical problems occurring in silos, namely creation of funnels, arches and central tunnels. A quite simple, but efficient methods, which is suitable for elimination of the above-mentioned negative occurrences, is application of the so-called passive element installed inside in the silo. There is described in this paper a methodology applied for a design process, which enables to project the passive element in order to eliminate the above-mentioned negative phenomena in silos.
    Optymalizacja elementów maszyn znajduje zastosowanie również w dziedzinach, które są mniej typowe z punktu widzenia zastosowania. Takim ilustracyjnym przypadkiem jest metodyka projektu elementu pasywnego w wysokim zbiorniku materiałów sypkich. W artykule jest przedstawione innowacyjne podejście do rozwiązania projektu konstrukcji z zastosowaniem elementu pasywnego, przy wykorzystaniu nowoczesnych symulacyjnych procesów obliczeniowych. Element pasywny jest instalowany w wysokich zbiornikach w celu wyeliminowania występujących w nich negatywnych zjawisk.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 87-92
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostic and management system specified for control of engine equipped with the HCCI combustion technology
    Autorzy:
    Puškár, M.
    Kopas, M.
    Puškár, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329596.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostic system
    management
    control
    HCCI technology
    system diagnostyczny
    zarządzanie
    kontrola
    technologia HCCI
    Opis:
    On the present there is very intensively emphasized the environmental protection, which is also connected with reduction of emissions produced by the vehicles. The actual European emission standard EURO 6 will be replaced very soon with the new and even stricter standard EURO 7. There is a well-known fact that the new regulations are demanding with regard to the NOX emissions. However, there is at disposal a suitable technical solution, namely in the form of an innovative engine technology, which is called the HCCI. A principle of this technology consists in a self-ignition of the homogenous air-fuel mixture using the compression process. Combustion of the mixture is performed in the whole compression volume without a spark ignition, whereby the NOX emission level is almost negligible. However, this technology is also characterised by several serious problems, for example there is occurring a complication concerning control of the self-ignition phenomenon. The presented article introduces an original diagnostic system, which enables to control the whole self-ignition system and in this way to ensure a reliable operation of the HCCI engine. This system is patented now as well as it was tested in an experimental vehicle built for the international competition “shell eco marathon”.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 4; 39-44
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of technical state and optimisation of operation of transport-handling equipmentIdentification of technical state and optimisation of operation of transport-handling equipment
    Określenie stanu technicznego oraz optymalizacja pracy urządzenia transportowo-załadunkowego
    Autorzy:
    Bigos, P.
    Mantic, M.
    Kopas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/197194.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    conveyor
    measuring
    optimisation
    transporter
    pomiary
    optymalizacja
    Opis:
    This paper describes a real example from the practice concerning an analysis of technical state and operational optimisation of the given transport-handling equipment, which is installed in a trans-shipment station specified for transport and handling of bulk materials. By means of identification of a faulty technical state of this transport equipment there was determined the main cause of a damage process, which occurred during current operation. Consequently, it was possible to perform an optimisation of the relevant technical parameters in order to eliminate the negative phenomena.
    W artykule przedstawiono realnie rozwiązywany przypadek z praktyki technicznej, którego podstawą była analiza stanu technicznego oraz optymalizacja działania konkretnego urządzenia transportowo-załadunkowego, zainstalowanego w przedsiębiorstwie przeładunku materiałów sypkich. Za pomocą identyfikacji pierwotnego stanu technicznego - uszkodzenie - wspomnianego urządzenia transportowego została ustalona przyczyna jego uszkodzenia, a następnie za pomocą przeprowadzonej optymalizacji właściwych parametrów technicznych zostały wyeliminowane negatywne wpływy podczas pracy.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 84; 61-66
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence analysis of detonations related to output characteristics and to damage level of engine parts in order to eliminate potential risks and ensure reliability of the HCCI technology
    Autorzy:
    Puškár, M.
    Kopas, M.
    Puškár, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198699.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    analysis
    detonation
    reliability
    HCCI technology
    analiza
    detonacja
    niezawodność
    technologia HCCI
    Opis:
    The engine output characteristic offers very important information during the real application of the HCCI technology. This kind of combustion process significantly influences the wearing degree of the main engine components or even the engine damage. The principle of the HCCI combustion is basically beneficial, however, it can also be destructive. Described in this article are measurements of the engine output characteristics in the case of an experimental piston combustion engine. These measurements were performed by means of a data recording system, whereby the detonation combustion was evaluated using a quantitative method. The real values of atmospheric conditions and fuel mixture composition were added to the measured values. The resulting values were visually compared with a degree of the engine piston damage caused by the detonations. The final result is a limit value, which represents a maximal number of the detonation units that are permissible in order to ensure reliable operation of the HCCI engine.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 102; 151-163
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    QFD – support to higher efficiency of industrial automotive production
    Autorzy:
    Paulikova, A.
    Cekanova, K.
    Kopas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111994.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    QFD
    Quality Function Deployment
    automotive
    petrol engines
    industrial engineering
    industrial management
    sektor motoryzacyjny
    silnik benzynowy
    inżynieria przemysłowa
    zarządzanie przemysłowe
    Opis:
    This paper deals with transformation of the customer's requirements into the specified technical parameters by means of the QFD (Quality Function Deployment) method on condition that the customer disposes of basic technical knowledge. The relevant technical parameters are describing an engineering product, which is chosen from the automotive industry area. The QFD method enables elaboration of the individual functions of quality using a multi-phased mapping process in order to transform efficiently the customer's requirements into the real technical parameters of the given product. The chosen technical product is the petrol engine 1.2 Ecotec® installed in the passenger car and it is working in the functional connection with 5 stage manual gearbox. This article analyses in detail only the first phase of the petrol engine production, taking into consideration the given technical requirements. The following step of this process is the next phase, which is focused on the engine aggregates, further it is the phase of the engine aggregate production and the final phase is the global production.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2016, 10, 1; 21-24
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessing the need for rope replacement in crane lifting equipment after change of crane operational parameters
    Autorzy:
    Kuľka, J.
    Mantič, M.
    Kopas, M.
    Faltinová, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102148.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    foundry bridge crane
    dynamic response of construction
    residual durability
    Opis:
    This article describes a specific analysis and evaluation process of a foundry crane installed in a steel mill. The main task was to analyse the possibility of increasing the lifting speed of the crane in order to improve the efficiency of the production process. The condition of the steel supporting structure of the given foundry crane was assessed by means of the performed experimental measurements and calculations. The present article describes the special experimental/analytical methodology for the evaluation of the crane steel construction and lifting and travelling mechanisms. Furthermore, the required modifications of the individual crane construction parts are explained.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 2; 226-230
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Autonomous online system for evaluating steel structure durability
    Autorzy:
    Mantič, M.
    Kuľka, J.
    Faltinová, E.
    Kopas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328802.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    measurement chain
    accumulating unit
    strain gauge measurement
    fatigue damage
    łańcuch pomiarowy
    czujnik tensometryczny
    pomiar
    uszkodzenie zmęczeniowe
    Opis:
    The article deals with the design of equipment and its application possibilities for on-line monitoring of operational stress traverse mechanisms. By processing of load spectra it is possible to predict the remaining life in the selected areas of the construction.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2016, 17, 3; 15-20
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnostics and optimisation of crane track durability in metallurgical plant
    Autorzy:
    Kuľka, J.
    Faltinová, E.
    Kopas, M.
    Mantič, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329642.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    diagnostics
    bridge crane
    crane track
    strain gauge measurement
    residual durability
    diagnostyka
    czujnik tensometryczny
    pomiar
    suwnica pomostowa
    trwałość resztkowa
    Opis:
    This paper deals with questions concerning technical diagnostics and optimisation of fatigue durability for the crane track beams installed in a metallurgical plant. The fatigue durability is determined using a strain gauge measurement in order to calculate the relevant residual durability of the crane track beams. Consequently, there are proposed suitable measures that are necessary with regard to the next operation of the given crane track, which is supporting a bridge crane.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2016, 17, 3; 41-46
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability analysis of crane lifting mechanism
    Autorzy:
    Faltinová, E.
    Mantič, M.
    Kuľka, J.
    Kopas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196539.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    lifting mechanism
    crane
    reliability
    technical system
    reliability indicators
    block diagram
    mechanizm podnoszenia
    dźwig
    niezawodność
    system techniczny
    wskaźniki niezawodności
    schemat blokowy
    Opis:
    This paper focuses on a reliability analysis of various structural variants of a crane lifting mechanism. The reliability of such a mechanism is a basic requisite for the safe operation of the crane as a whole. The article analyses and jointly evaluates structural solutions for the lifting mechanism in a bridge crane, in order to emphasize the technical aspects of system reliability in this context.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 15-26
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing durability in steel wire rope installed in special transport equipment
    Autorzy:
    Kopas, M.
    Kuľka, J.
    Mantič, M.
    Faltinová, E.
    Bigoš, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/951508.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    steel rope
    durability
    wagon
    tilter
    pusher
    driving station
    lina stalowa
    wytrzymałość
    wywrotnica
    popychacz
    Opis:
    In this paper, special transport-handling equipment is presented for the purpose of pushing wagons in a trans-shipment facility. During operations, the rotary tilter device, which is an integrated part of the trans-shipment process, leads to excessive wear of the steel wire rope used for pushing wagons by means of a pusher system. Therefore, the main task was to propose a suitable design modification of the given pusher system in order to eliminate excessive wear of the rope and, in turn, to prolong operational durability for this steel wire rope, as well as for the whole technical system.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 71-80
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kinematic linkages in the hinged undercarriage of a mobile working machine
    Autorzy:
    Kuľka, J.
    Kopas, M.
    Faltinová, E.
    Mantič, M.
    Bigoš, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198110.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    travel speed
    travel
    hinged loader
    kinematic linkage
    riding a curve
    prędkość jazdy
    podróż
    Opis:
    The main purpose of this article is to present a possible description of kinematic characteristics concerning the direction of travel of a selected mobile working machine in motion, namely, a hinged loader. This description is presented in the form of equations, which define the circumferential velocity as well as the angular velocity of the vehicle wheels during a ride involving a curve. In this way, it is also possible to describe a function of the axle differential.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 81-88
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Special device for continuous deceleration of freight cableway trucks
    Autorzy:
    Mantič, M.
    Kuľka, J.
    Kopas, M.
    Faltinová, E.
    Petróci, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198701.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    cableway
    truck
    friction brake
    braking force
    design solution
    kolejka linowa
    ciężarówka
    Hamulec cierny
    siła hamowania
    rozwiązanie konstrukcyjne
    Opis:
    This paper is focused on the design of an auxiliary braking device for freight cableway trucks. The device provides continuous deceleration for the trucks before they arrive at the unloading station. It presents an alternative to manual deceleration, which poses safety hazards and is therefore a less suitable option. The design distinctly accommodates the spatial disposition at the unloading station and involves minimal interventions to the existing steel structure. Above all, it aims to increase safety by eliminating the need for human input in the process of decelerating the trucks before they are emptied. The proposed design solution was successfully applied in a real operation.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 91; 89-97
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Parallel and distributed implementation of optimization algorithms in fe analyses
    Implementacja optymalizacyjnych algorytmów równoległych i rozproszonych w analizie MES
    Autorzy:
    Handrik, M.
    Vasko, M.
    Kopas, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196393.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    FEM analysis
    optimization
    parallel computing
    distributed computing
    BOINC
    grid computing
    evolutionary algorithms
    analiza MES
    optymalizacja
    obliczenia równoległe
    obliczenia rozproszone
    rozproszony model obliczeniowy
    algorytm ewolucyjny
    Opis:
    The aim of this paper is analysis of optimization algorithms in terms of their possible solutions in parallelization and distributed computing systems. Main goal is using of evolutionary algorithms and implementation of parallel algorithms. As the software platform for application of distributed optimization algorithms is using software package BOINC. For evaluation of the objective function is used FEM program ADINA.
    Artykuł analizuje algorytmy optymalizacyjne pod kątem ich możliwości obliczeń równoległych oraz rozproszonych systemów obliczeniowych. Ukierunkowany jest przede wszystkim na algorytmy ewolucyjne oraz ich implementację równoległą. Jako platforma softwarowa do zastosowania rozproszonego systemu obliczeniowego algorytmu zostało zastosowane oprogramowanie pośredniczące BOINC. W celu oceny funkcji docelowej został zastosowany w MES program ADINA.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2012, 76; 67-74
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies