Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Konewecki, Artur" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Stress measurements at load-bearing components of the shaft steelwork and the mine hoist frame in the Regis Shaft of the Wieliczka Salt Mine
Autorzy:
Konewecki, Artur
Rozwadowski, Krzysztof
Pasek, Rafał
Molski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27324349.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
measurements,
hoisting installation
mine elevator
stress
shaft steelwork
elevator car frame
Opis:
The study summarises the selection of dedicated techniques and procedures for measuring real stresses arising in shaft steelwork components due to car-shaft steelwork interactions as well as stresses at critical points of the car frame in the elevator installation in the Regis Shaft of the Wieliczka Salt Mine. The implemented solution and operational parameters of the hoisting installation in the Regis Shaft of the Wieliczka Salt Mine are summarised, the adopted measurement method and dedicated equipment are presented, focusing on the procedure for locating the critical points on the car frame and shaft steelwork. The purpose-built measurement set-up as well as the adopted stress measurement procedure and results are explained in detail.
Źródło:
Mining Machines; 2022, 40, 4; 216--228
2719-3306
Pojawia się w:
Mining Machines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wyników pomiarów przyrostów naprężeń eksploatacyjnych w odniesieniu do modeli MES na przykładzie ramy kabiny
Autorzy:
Konewecki, Artur
Rozwadowski, Krzysztof
Molski, Szymon
Pasek, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2176368.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
pomiary
dźwig
Metoda Elementów Skończonych (MES)
naprężenia
zbrojenie
rama kabiny
Opis:
W szybie zabytkowej Kopalni Soli „Wieliczka”, do transportu turystów został zaprojektowany i zabudowany układ dwóch dźwigów. Każde z tych urządzeń może transportować niezależnie 21 osób. Z obserwacji służb utrzymania ruchu wynika, że konstrukcja ramy jest niezwykle sztywna a występujące odkształcenia są pomijalne. Rama kabiny charakteryzuje się największą sztywnością ze wszystkich elementów układu będących w ruchu. W celu weryfikacji zasadności zabudowy zwartej i sztywnej konstrukcji ramy, wykonano jej cyfrowy model geometryczny i przeprowadzono analizy numeryczne związane z obciążeniami eksploatacyjnymi. Następnie w warunkach eksploatacyjnych dokonano szeregu pomiarów rzeczywistych zmian naprężeń w konstrukcji ramy dźwigu zainstalowanego w szybie zabytkowej Kopalni Soli „Wieliczka”, podczas zmiennych warunków eksploatacyjnych. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła na podjęcie próby oceny parametrów konstrukcyjnych zastosowanej ramy kabiny.
Źródło:
KOMTECH 2022 Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Sprawiedliwa Transformacja Terenów Pogórniczych; 92-106
9788365593290
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies