Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Komorowski, Józef" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Współczesne problemy ekonomiczno-społeczne turystyki masowej w miastach
Autorzy:
Komorowski, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1390916.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
turystyka masowa
tożsamość miasta
hasła protestu
działania władz lokalnych
Barcelona
Wenecja
Opis:
Masowość i wielotysięczne potoki turystów są jednym z największych problemów współczesnej turystyki, szczególnie w mikroskali najatrakcyjniejszych turystycznie miast i regionów w Europie i na świecie. Zjawisko turystyki masowej wiąże się z wieloma uwarunkowaniami: ekonomicznymi, społecznymi, socjologicznymi i historycznymi. W artykule przedstawiono najważniejsze problemy związane ze zjawiskiem turystyki masowej w odniesieniu do zagadnień terminologicznych, do jej natury i tła społeczno-kulturowego, dynamiki rozwojowej, zagrożeń utraty tożsamości miejsca oraz protestów ze strony rdzennych mieszkańców miast. Rozważania dotyczą procesów i dylematów masowej turystyki, które analizowane są na najbardziej reprezentatywnych przykładach Barcelony i Wenecji, a także prezentują możliwości teoretyczne i podejmowane praktyczne próby przeciwdziałania skutkom masowego napływu turystów do miast, ze zwróceniem uwagi na rolę polityki turystycznej władz miejskich oraz działań mieszkańców.
Źródło:
Studia Periegetica; 2018, 22(2); 13-32
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Miasta wojewódzkie a Miasta postwojewódzkie w Polsce – zróżnicowanie i zmiany poziomu gospodarczego w pierwszej dekadzie XXI wieku
Voivode and post-Voivode cities in Poland –differentiation and changes of their economic level in the first decade of XXI century
Autorzy:
Komorowski, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860488.pdf
Data publikacji:
2020-10-25
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
economic development level
synthetic indicator of economic development level
central voivodeship cities versus post-voivodeship cities
differences of economic development level between cities
poziom rozwoju gospodarczego
syntetyczny rozwoju gospodarczego
miasta postwojewódzkie
różnice poziomu rozwoju gospodarczego miedzy miastami
Opis:
Miasta wojewódzkie i postwojewódzkie po reformie administracyjnej z 1999 r., a więc w okresie 2000–2009, były istotnie zróżnicowane zarówno pod względem poziomu gospodarczego, jak i pod względem dynamiki jego zmian w przestrzeni kraju. Założono, że ogólny dystans poziomu rozwoju gospodarczego, jaki dzieli miasta centralne – stolice obecnych województw i miasta postwojewódzkie zmniejszał się, zwłaszcza po 2005 r., tj. po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej, oraz że w przypadku wielu miast dystans ten mógł zmniejszyć się znacząco, dowodząc o pozytywnych efektach powziętych postanowień reformy i oczekiwań. Celem artykułu jest empiryczna weryfikacja stopnia i dynamiki zmian poziomu rozwoju gospodarczego ośrodków wojewódzkich w konfrontacji z miastami, które utraciły funkcje wojewódzkie. Oceny tej dokonuje się za pomocą analizy syntetycznych wskaźników poziomu gospodarczego kumulujących najważniejsze dziedziny funkcjonowania miast.
As a result of the new administrative division of Poland in 1999, 16 new big voivodeships were created replacing the old division with 48 administrative voivodship units. In these circumstances 33 cities lost their voivodship capital’s position and affronted different, previously unknown, challenges resulting from the new functions of the cities now being lower in the towns hierarchy. The aim of this paper is to analyse the differences in the economic level between the post-voivodeship and actual new voivodeship cities. The analysis was done on the basis of the data derived from years 2000, 2005 and 2009. The author tries to analyse the process and answer the question: Did the distance between these two types of towns decrease during this period or did the distance increase? The analysis indicates different ways of managing the shock of loosing the function of voivodeship capital.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 8; 9-23
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kapitał ludzki i jego współwystępowanie z sukcesem miasta (na przykładzie miast polskich)
Human capital and the success of the city (on the example of polish cities)
Autorzy:
Komorowski, Józef W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1876881.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
human Capital
economic and human success ofthe city
cumulated value ofthe city’s human Capital and economic success
kapitał ludzki
ekonomiczny i społeczny sukces miasta
syntetyczna ocena wielkości kapitału ludzkiego
Opis:
Wobec wyrównywania się szans rozwojowych miast, narastającej konkurencji o jak najlepszą pozycję w przestrzeni i w gospodarce - poszukiwanie innych niż tylko ekonomiczne źródełsukcesu cywilizacyjnego miast staje się interesującym problemem badawczym. Jednym z najistotniejszych źródeł sukcesu gospodarczego i cywilizacyjnego miasta jest wielkość i jakość kapitału ludzkiego. W artykule zakłada się,że im większa jest liczba ludności miasta oraz im wyższe parametry jakości kapitału ludzkiego określonego przyjętymi cechami, tym poziom sukcesu gospodarczego miasta oraz jego dynamika są wyższe. Celem artykułu jest próba wstępnego określenia sumarycznych wielkości kapitału ludzkiego mierzonego wybranymi wskaźnikami i skorelowanie ich z wielkościami sumarycznegowskaźnika sukcesu ekonomicznego badanych 24 miast Polski, mierzonego na podstawie standaryzowanych wartości 4 wskaźników ekonomicznych opisujących ich gospodarkę w krótkim okresie intensywnych przemian, tj. w latach 2002-2007. Krrzyści skali wynikające z przewagi liczby ludności stanowią nadal podstawę zróżnicowania sukcesu i tempa rozwoju miast w Polsce. Wartości zagregowanych wskaźników sukcesu miasta i kapitału ludzkiego wskazują wprawdzie na dominację wielkich miast i potwierdzają tę zgodność z hierarchią ich wielkości, jednak dynamika zmiany tych wskaźników w okresie 5 lat wyraźnie już różnicuje miasta i ma mniejszy związek z ich wielkością, a raczej z procesami wewnętrznymi kształtującymi zmienność przyjętych do badania poszczególnych cech kapitału ludzkiego i potencjału gospodarczego.
One ofthe most important sources of economic success ofthe city is the volume and ąuality of its human Capital. In the paper the author assumes that the bigger the number ofinhabitants and the better the parameters of human Capital, the higher is the level of economic success ofthe city and it’s dynamie. The aim of the paper is an attempt to preliminary determination of aggregates of human Capital measured by some indicators and their correlation with aggregated economic values ofthe success. These results fromstandardized values ofsome indicators describe the level of economy in the dynamie period (2002-2007) of changes and development of 24 Polish cities. The scalę benefits resulting from the advantage of number of inhabitants are still the strong base ofsuccess differentiation and development dynamics of the cities in Poland. Though the values ofthe aggregated indicators ofeconomic success and ofhuman Capital indicate the domination ofbig cities and confirm this conformability with their dimension hierarchy, still the dynamie ofthese indicators in the examined period differentiates the cities and has lesser connection with the number of inhabitants, and more with the internal processes, forming the changeability ofspecific characteristics of human Capital and economic potential.
Źródło:
Studia Miejskie; 2010, 1; 214-233
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic and Social Consequences of Mass Tourism in City Management – the Case of Poznań and Wrocław
Autorzy:
Komorowski, Józef
Hołderna-Mielcarek, Bernadeta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1391039.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa w Poznaniu
Tematy:
urban mass tourism
indicators of urban mass tourism
economic-social consequences of urban mass tourism
Opis:
The article addresses the problem of urban mass tourism in the context of its consequences, with emphasis on phenomena that have an adverse effect on the quality of life for local communities. The aspects of analysis described by the authors are an example of operationalizing the indicator-based approach to the assessment of mass urban tourism to identify its economic and social consequences for the cities of Poznań and Wrocław. Drawing on the analysis of statistical data and in-depth interviews with local tourism experts, the authors conclude that focus on tourism in urban management can contribute to positive economic effects, while the awareness of how tourism can affect various aspects of social life can help to create sustainable solutions.
Źródło:
Studia Periegetica; 2019, 27(3); 27-43
1897-9262
2658-1736
Pojawia się w:
Studia Periegetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mass tourism and overtourism in Polish agglomerations. Poznan and Wroclaw case studies
Turystyka masowa i overtourism w polskich aglomeracjach na przykładzie Poznania i Wrocławia
Autorzy:
Komorowski, Józef
Hołderna-Mielcarek, Bernadeta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584475.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
mass tourism
overtourism
optimization of mass tourism solutions
Opis:
The goal of this paper was to identify the functions of mass tourism and overtourism and explore the possibilities of the optimisation of solutions allowing to prevent excessive levels of tourism, using the example of two Polish agglomerations, Poznan and Wroclaw. Based on theoretical solutions and proposals for actions in selected European cities, research was carried out among local experts on tourism. The results provide an example of local perception of the analysed problem. The conclusions indicate that in these cities the problem of mass tourism and especially overtourism does not exist; and that tourism is perceived through the lens of economic effects, which are seen as a very significant positive attribute. The optimization of mass tourism solutions that support limiting excessive tourism includes e.g: the distribution of tourist infrastructure and attractions in various parts of the city, creating tourist products covering urban space as well as suburban areas, cooperation and coordination in the field of tourist initiatives.
Celem artykułu było zidentyfikowanie funkcji turystyki masowej i overtourismu oraz rozpoznanie możliwości optymalizacji rozwiązań wspierających zapobieganie nadmiernemu natężeniu ruchu turystycznego na przykładzie dwóch polskich aglomeracji – Poznania i Wrocławia. Opierając się na teoretycznych rozwiązaniach i propozycjach działań w wybranych miastach europejskich, przeprowadzono badania wśród lokalnych ekspertów z zakresu turystyki, których wyniki stanowią przykład lokalnego postrzegania analizowanego problemu. Sformułowane wnioski wskazują, iż problem masowej turystyki, a szczególnie overtourismu, w miastach tych nie istnieje, a turystyka postrzegana jest przez pryzmat efektów ekonomicznych, które są dostrzegane jako bardzo istotny pozytywny jej atrybut. Wśród optymalizacji rozwiązań turystyki masowej, wspierających unikanie nadmiernego natężenia ruchu turystycznego, wymieniono np.: rozmieszczenie infrastruktury turystycznej i atrakcji turystycznych w różnych dzielnicach miasta, tworzenie produktów turystycznych obejmu-jących przestrzeń miasta i obszary podmiejskie, współpracę i koordynację w zakresie podejmowanych inicjatyw turystycznych.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 9; 68-78
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Najkrótszą drogą
Autorzy:
Sosabowski, Stanisław F.
Współwytwórcy:
Sosnkowski, Kazimierz. Wstęp
Gawlina, Józef. Recenzja
Komorowski, Tadeusz Bór (1895-1966). Recenzja
Tasiecki, Mieczysław. Recenzja
Jasieńczyk, Janusz. Recenzja
Karczewski, Marceli. Recenzja
Kirchmayer, Jerzy. Recenzja
Data publikacji:
1957
Wydawca:
Londyn : Komitet Wydawniczy Polskich Spadochroniarzy
Opis:
Bibliogr.
Rec.: Najkrótsza droga / Marceli Karczewski.
Rec.: Na marginesach "Najkrótszej drogi" / Jerzy Kirchmayer.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies