Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kolodziej, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 126
Tytuł:
Research on the uptake and use of trace elements from municipal sewage sludge by multiflora rose and Virginia fanpetals
Autorzy:
Antonkiewicz, J.
Kolodziej, B.
Bielinska, E.J.
Glen-Karolczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16048.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Źródło:
Journal of Elementology; 2019, 24, 3
1644-2296
Pojawia się w:
Journal of Elementology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Use of Macroelements from Municipal Sewage Sludge by the Multiflora Rose and the Virginia fanpetals
Autorzy:
Antonkiewicz, J.
Kołodziej, B.
Bielińska, E. J.
Gleń-Karolczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/123237.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
multiflora rose
Virginia fanpetals
macroelements
phytoremediation
municipal sewage sludge
Opis:
Municipal sewage sludge contains many valuable nutrients which can be used in the cultivation of energy crops. Application of large doses of sewage sludge can be a cause of environmental pollution, especially with nutrients. The multiflora rose and the Virginia fanpetals are plants with high nutritional requirements. The use of municipal sewage sludge in the cultivation of energy crops will allow recycling the nutrients from this organic waste. The aim of the study was to evaluate the use of macroelements from municipal sewage sludge by the multiflora rose var. "Jatar" (Rosa multiflora Thunb. ex Murray) and the Virginia fanpetals (Sida hermaphrodita Rusby). Four levels of sewage sludge fertilization were applied in the 6-year field experiment: 0, 10, 20, 40, 60 Mg DM sludge ∙ ha-1. Sewage sludge was applied once before planting energy crops. Due to the low potassium content in sewage sludge, a single supplementary fertilization with 100 kg K ∙ ha-1 in the form of 40% potassium salt (KCl) was applied on each plot. The study involved the evaluation of the yield, uptake and use by energy plants of N, P, K, Ca, Mg, and Na from sewage sludge. It was found that the increasing doses of sewage sludge significantly raised the multiflora rose and the Virginia fanpetals biomass yields. The yield of the Virginia fanpetals was one and a half times higher than that of the multiflora rose. The increasing doses of sewage sludge significantly raised the contents and uptake of N, P, K, Ca, Mg, and Na by these plants. The highest uptake of macronutrients by the multiflora rose and the Virginia fanpetals crops was determined for 60 Mg DM ∙ ha-1 fertilization dose. The results show that the Virginia fanpetals used N, P, K, Ca, Mg, and Na from the sewage sludge to a greater extent than the multiflora rose. The analyses indicate that due to the greater yields, bioaccumulation and uptake of macronutrients, Virginia fanpetals is more effective in the ‘purification’ of the substrate from excess nutrients that may pose a threat to the environment.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 6; 1-13
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie metod modyfikacji struktury bazy danych vmap l2
The elaboration of methods of vmap l2 database structure modification
Autorzy:
Bac-Bronowicz, J.
Kołodziej, A.
Kowalski, P. J.
Olszewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341307.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
infrastruktura danych przestrzennych (SDI)
systemy informacji geograficznej (GIS)
baza danych topograficznych
VMap L2
spatial data infrastructure (SDI)
Geographic Information Systems (GIS)
topographic database
Opis:
W państwowym zasobie geodezyjno-kartograficznym znajdują się następujące bazy danych przestrzennych: Baza Danych Ogólnogeograficznych, VMap L2, Vmap L3 oraz Baza Danych Topograficznych. Tylko jedna z tych baz - VMap L2 może obecnie odgrywać rolę bazy referencyjnej, ponieważ jest opracowana dla obszaru całego kraju, a ponadto zakres i szczegółowość treści odpowiada klasycznej mapie topograficznej. Jednak praktyczne wykorzystanie danych cyfrowych VMap jest ograniczone ze względu na skomplikowaną strukturę (224 klasy obiektów pogrupowanych w 8 kategorii) oraz brak mechanizmów automatycznej wizualizacji kartograficznej. W artykule przedstawiono propozycję uproszczenia struktury bazy danych VMap L2 dla celów analiz i wizualizacji kartograficznej. Opisano 3 podstawowe metody integracji danych. Przeprowadzone z wykorzystaniem systemów informacji geograficznej eksperymenty umożliwiły wybór jednej z metod: integracji wg kryterium podobieństwa z zachowaniem unikalnych typów geometrycznych. Chociaż baza VMap L2 w strukturze użytkowej nie pozbawiona jest pewnych wad, to spełnia postawione na wstępie założenia.
The state geodesic and cartographic resources include the following spatial databases: General Geographic Database, VMap L2, VMap L3 and Topographic Database. Only one of those databases - the VMap Level 2 base may at present serve as a reference database, since it covers the whole territory of Poland and its scope and level of detail is equivalent to the classical topographic map. Yet, the practical use of the VMap digital data is limited on account of the complex structure (224 feature classes grouped in eight categories) and the lack of automatic cartographic visualisation. This paper presents a proposal of VMap L2 database structure simplification for analyses and visualization purposes. There are three main methods of data integration described. The database modification experiments carried out with the use of GIS software allowed to choose one of them: according to the similarity of object characteristics with geometric type preservation. Although the usable structure of VMap L2 database is not free of drawbacks, it does meet the requirements laid down in the introduction.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2007, 6, 2; 27-39
1644-0668
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anders spieszony
Autorzy:
Berberyusz, Ewa (1929-2020).
Współwytwórcy:
Drawicz, Andrzej. Recenzja
Kossowska, Stefania. Recenzja
Siemaszko, Zbigniew S. Zbigniew. Recenzja
J.M.B. Recenzja
Ślepokura, Gustaw. Polemika
Kołodziej, Adolf. Polemika
Berberyusz, Ewa (1929-2020). Polemika
Data publikacji:
1992
Wydawca:
Londyn : "Aneks"
Tematy:
Anders, Władysław (1892-1970)
Polskie Siły Zbrojne 2 Korpus Polski dowódca
8 Armia (Wielka Brytania). II Korpus Polski dowódcy
Anders spieszony recenzja
War
Commanders
Generals
Soldier's diaries
Biografia
Opis:
Anders i jego żołnierze / Andrzej Drawicz. - Tygodnik Powszechny. - 1993, nr 11.
O Andersie -- inaczej / J.M.B.. - Orzeł Biały (Londyn). - 1992, nr 1481.
Stefania Kossowska. - Dekada Literacka. - 1993, nr 9.
Książka nie wykorzystanych możliwości / Zbigniew S. Siemaszko. - Dziennik Polski i Dziennik Żołnierza. Tydzień Polski (Londyn). - 1993, nr 21.
"Pani się myli" / Gustaw Ślepokura. - Dziennik Polski i Dziennik Żołnierza. Tydzień Polski (Londyn). - 1993, nr 29.
"Anders spieszony" / Adolf Kołodziej. - Dziennik Polski i Dziennik Żołnierza. Tydzień Polski (Londyn). - 1993, nr 29.
Miłosierdzia! / Ewa Berberyusz. - Dziennik Polski i Dziennik Żołnierza. Tydzień Polski (Londyn). - 1993, nr 29.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Wpływ obróbki cieplnej na strukturę, właściwości mechaniczne i odporność korozyjną stali martenzytycznej X5CrNiCuNb16-4
Effect of heat treatment on the structure, mechanical properties, and corrosion resistance of X5CrNiCuNb16-4 martensitic steel
Autorzy:
Bielanik, J.
Kołodziej, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258422.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
stal martenzytyczna
obróbka cieplna
struktura
właściwości mechaniczne
odporność korozyjna
martensitic steel
heat treatment
chemical properties
corrosion resistance
Opis:
Podczas grzania i chłodzenia stali martenzytycznych zachodzą przemiany fazowe umożliwiające kształtowanie ich struktury i właściwości użytkowych. Znajomość temperatury przemian: (α'→ γ)p, (α' → γ)k, MS, i Mf, a także wpływu procesów cieplnych na skład fazowy i strukturę stali stanowi podstawę przy opracowywaniu technologii wytwarzania części maszyn. Celem badań było wyznaczenie temperatury przemian zachodzących podczas grzania i chłodzenia stali martenzytycznej X5CrNiCuNb16-4 oraz określenie wpływu parametrów grzania na jej skład fazowy, właściwości mechaniczne i odporność korozyjną. W zależności od temperatury grzania zmienia się udział austenitu w strukturze w zakresie 30-50%, granica plastyczności R0,2 w przedziale 680-1120 MPa, udarność KU2 od 15 do 180 J oraz znacząca skłonność do korozji ogólnej w roztworach kwasu siarkowego i korozji wżerowej w roztworach zawierających chlorki.
The heat treatment applied in the process of the production of machine parts from X5CrNiCuNb16-4 martensitic steel can significantly alter structure, phase composition, mechanical proprieties, and the corrosion resistance of articles. The heating of steel in a hardening state to a temperature 450°C results in consolidation causing an increase in the yield point from 750 to 1120 MPa, and it decreases the KU2 impact strength from 84 to 15 J. Raising the temperature to 550°C decreases the austenite by 40% to 30% in the structure of the steel, and the yield point diminishes to 1000 MPa, and the KU2 impact strength increases to 83 J. In relation to the hardening state, the tempered steel at 550°C shows a significant increase in the yield point, which accompanies a decrease in general corrosion resistance. The tempering of X5CrNiCuNb16-4 martensitic steel at 650°C increases structural austenite to about 50%, lowering the R0,2 yield point to 680 MPa and significantly changes its vulnerability to general corrosion in sulphuric acid solutions, and to pitting corrosion in chloride solutions.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 2; 93-100
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształtnik 3-poziomowy NPC 3,3 kV do integracji z silnikiem klatkowym
3.3 kV 3-level npc converter designed for integration with induction motor
Autorzy:
Biskup, T.
Kołodziej, H.
Paluszczak, D.
Sontowski, J.
Michalak, J.
Zygmanowski, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367941.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
przekształtniki wielopoziomowe
napędy średniego napięcia
przekształtniki z diodami poziomującymi
stabilizacja napięć obwodu pośredniczącego
multilevel converters
medium voltage drive
neutral point converters
DC-link voltage balancing
Opis:
In this paper a medium voltage three-level neutral-point clamped converter designated to integration with high power induction motor is investigated. Particularly design and control aspects are underlined. This converter is predestined to electric drives supplied from 3.3 kV line. It is assumed that the converter Allowi controlling motor speed with the possibility of regenerating braking energy into the grid. Details of design aspects of such converter are given in the paper. The next topic given in the paper corresponds to power loss model which results allow optimizing the converter cooling system. Furthermore, the converter control system assuring DC-link voltage balancing is described. The operation of the converter is illustrated with simulation results obtained in GeckoCIRCUITS simulator and verified by the experimental results obtained with a NPC converter downscaled model (1000V/250 kW).
W artykule omówione zostały wybrane zagadnienia związane z budową i sterowaniem przekształtnika 3-poziomowego z diodami poziomującymi, przeznaczonego do integracji z silnikiem indukcyjnym klatkowym. Przekształtnik ten docelowo przeznaczony jest dla napędów zasilanych z sieci 3,3 kV. Założono, że przekształtnik ma zapewniać regulację prędkości obrotowej silnika przy równoczesnej możliwości zwrotu energii do sieci zasilającej. Następnie omówiono wybrane zagadnienia związane z projektem i konstrukcją przekształtnika przeznaczonego do integracji z silnikiem klatkowym. Przy rozwiązywaniu zagadnień konstrukcyjnych posłużono się opracowanym modelem termicznym przekształtnika. W dalszej części artykułu przedstawiono zagadnienia związane ze sterowaniem przekształtnika i stabilizacją napięć obwodu pośredniczącego. Działanie przekształtnika zilustrowano wynikami badań symulacyjnych w programie Gecko- CIRCUITS i wynikami badań modelu laboratoryjnego przekształtnika (1000V / 250 kW).
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 163-169
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształtnikowe stacje prób silników trakcyjnych
Power electronic setups for testing traction motors
Autorzy:
Biskup, T.
Cieniuch, A.
Jurkiewicz, M.
Kołodziej, H.
Santowski, J.
Chmielewski, W.
Maźnio, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199642.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
energoelektronika
napędy trakcyjne
maszyny elektryczne
badania diagnostyczne
power electronics
traction drives
electrical machines
diagnostic tests
Opis:
This articles describes two setups: one for testing traction squirrel cage induction motors and second for traction series DC motors. Both setups were built using power converters, measuring instruments and master control module. In following chapters there are presented some details concerns all setups. One shows also functional possibilities of the control system. The paper is illustrated by photos and waveforms obtained during startup works. Articles is ended by short resume.
W artykule opisano dwie stacje prób do badania trakcyjnych silników indukcyjnych klatkowych oraz silników szeregowych prądu stałego. Obie stacje zostały zbudowane w oparciu o przekształtniki energoelektroniczne, elementy pomiarowe i zarządzający nimi moduł kontrolno-sterujący. W kolejnych rozdziałach opisano szczegóły dotyczące każdej ze stacji, pokazując ich możliwości funkcjonalne. Artykuł zilustrowano zdjęciami systemu i wynikami pomiarowymi, uzyskanymi w czasie prób uruchomieniowych. Całość zakończono podsumowaniem.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 1, 113; 129-134
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształtnikowy napęd na napięcie 3,3 kV zintegrowany z silnikiem dużej mocy
Autorzy:
Biskup, T.
Kołodziej, H.
Paluszczak, D.
Sontowski, J.
Michalak, J.
Zygmanowski, M.
Kwaśniewski, K.
Przybyłka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302834.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
napęd przekształtnikowy
silnik dużej mocy
napęd zintegrowany
converter drive
high power engine
integrated drive
Opis:
Artykuł prezentuje zagadnienia dotyczące napędu przekształtnikowego średniego napięcia 3,3 kV, zintegrowanego z silnikiem indukcyjnym klatkowym dużej mocy. W napędzie zastosowano przekształtniki sieciowy (AC/DC) i silnikowy (DC/AC) oraz zintegrowano je w jednej obudowie z silnikiem klatkowym i niezbędnym do prawidłowej pracy przekształtnika AC/DC dławikiem sieciowym. Uzyskano dzięki temu układ napędowy o zwartej konstrukcji, umożliwiający regulację prędkości obrotowej, który może zastąpić klasyczny silnik klatkowy. Dodatkowo dla każdej prędkości możliwa jest praca napędowa, jak i hamowanie ze zwrotem energii do sieci, prądy sieci są quasi-sinusoidalne, a współczynnik mocy bliski jedności. Napęd zaopatrzono w obudowę przeciwwybuchową, co umożliwia jego stosowanie w środowisku zagrożonym wybuchem. W artykule przedstawiono właściwości napędu i przekształtników, wybrane zagadnienia konstrukcyjne i techniczne oraz wybrane wyniki badań prototypowego napędu zintegrowanego o mocy 850 kW. Badania te dotyczą analizy pracy napędu w różnych stanach statycznych i dynamicznych oraz analizy termicznej napędu.
The paper presents aspects of realization of medium voltage 3,3 kV power electronic drive integrated with high power induction motor. The drive consists of two converters, the grid-side converter (AC/DC) and motor side converter (DC/AC) that have been integrated in one explosion-proof enclosure with squirrel cage induction motor and the line inductors which are needed for proper operation of AC/DC converter. The integration leads to the construction of the compact drive which allows controlling the motor in full range of speed and can be used instead of the classical induction motor. For any speed it is possible to operate as a motor or as a generator with energy recuperation to the grid. Additionally, the drive system ensures achieving quasi-sinusoidal line currents and power factor close to one. Explosion-proof construction of the drive makes it possible to operate in potentially explosive environments. The paper presents properties of the drive and converters, technical aspects of construction of the drive and selected results of tests of prototype of the integrated drive with the rated power of 850 kW. These results cover operation of the drive in steady state and during transients. The analysis of thermal aspects of operation of the drive is also presented in the paper.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 10; 117-123
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do badania dławików dla napędów
Station for testing chokes used in drive systems
Autorzy:
Biskup, T.
Kołodziej, H.
Michalak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196934.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
filtry sieciowe
wpływ napędów prądu przemiennego na sieć zasilającą
badania dławików sieciowych
przekształtniki tranzystorowe
AC line input filters
influence of AC drives on the mains
testing of line side inductors
active front end converters
Opis:
The paper presents an idea of station for testing chokes that are used in drive systems and selected simulation results of operation of such system. Typically for low voltage drive systems, as the line side converter, the diode rectifier or active front end converters (for energy recuperation) are used. To ensure proper operation of such type of converters and for reduction of negative influence of drives for the line it is neces-sary to use chokes or input filters that have to be properly designed. The paper presents the idea of station for testing inductors and input filters for diode rectifiers and AFE converters, that ensures possibility of testing the filters in operation conditions similar to real (power, current harmonics). The first part of the paper presents scheme, description, features and requirements for realization of presented station for testing chokes. After that the selected results of simulation and possibilities of power limitation the selected components of station are presented and described.
W artykule przedstawiono ideę oraz wyniki badań symulacyjnych stanowiska przeznaczonego do badania dławików oraz filtrów pasywnych, stosowanych docelowo w napędach prądu przemiennego. W napędach tych występują jako stopień wejściowy prostowniki diodowe lub przekształtniki tranzystorowe(tzw. AFE – Active Front End). W celu zapewnienia poprawnej pracy takich układów wymagane są odpowiednie dławiki lub filtry pasywne. Artykuł przedstawia ideę budowy stanowiska pozwalającego na testowanie dławików/ filtrów pasywnych dla obu rozwiązań, w warunkach zbliżonych do docelowych (moce, harmoniczne prądu). W pierwszej części artykułu omówiono niniejsze rozwiązanie oraz wytyczne związane z jego potencjalną realizacją. Następnie przedstawiono wybrane wyniki badań symulacyjnych rozwiązania,wraz z możliwościami ograniczania wymaganej mocy zwarciowej w punkcie przyłączenia oraz mocy znamionowych wybranych komponentów stanowiska.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 3, 119; 35-40
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany napęd przekształtnikowy na napięcie 3,3 kV
3.3 kV integrated power electronic drive
Autorzy:
Biskup, T.
Kołodziej, H.
Paluszczak, D.
Sontowski, J.
Michalak, J.
Zygmanowski, M.
Kwaśniewski, K.
Przybyłka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201909.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
przekształtniki wielopoziomowe
napędy średniego napięcia
napędy zintegrowane
przekształtniki z diodami poziomującymi
multilevel converters
middle voltage drives
integrated drives
neutral point converters
Opis:
The paper presents a selected aspects of practical realization of medium voltage 3.3 kV, Power electronic high power drive. The main feature of presented drive is integration (in one casing) squirrel cage induction motor, two converters (the AFE converter (AC/DC), motor inverter (DC/AC)) and the line chokes. This leads to construction the compact drive which can replace classical squirrel cage induction motor and Allowi additionally: adjustable speed control in full range, operation as a motor or as a generator, quasi-sinusoidal line currents and power factor close to one. Additionally explosion proof construction of the drive ensures possibility of operation of the drive in potentially explosive environments. Construction and topology of converter used in the drive is presented in the paper. Selected problems related to construction and assembling the drive are described. Features of the drive and selected results of operation of the integrated drive (850 kW) are detailed described in the paper. These results cover operation of the drive at different speed levels in operations in motoring and regenerative breaking modes and results of thermal tests.
W artykule przedstawiono problematykę związaną z realizacją zintegrowanego napędu przekształtnikowego średniego napięcia 3,3 kV, dużej mocy. Charakterystyczne dla tego napędu jest to, że w jednej obudowie zintegrowano silnik indukcyjny klatkowy z dwoma przekształtnikami: sieciowym – AC/DC i silnikowym DC/AC oraz dławik sieciowy. Dzięki temu, w zwartej konstrukcji, uzyskano układ napędowy, który zastępuje klasyczny silnik klatkowy i umożliwia: płynną regulację prędkości obrotowej w pełnym zakresie, pracę napędu w czterech ćwiartkach układu współrzędnych moment-prędkość oraz zachowanie quasi-sinusoidalnego prądu sieci przy współczynniku mocy bliskim jedności. Dodatkowo wykonanie tego napędu w obudowie przeciwwybuchowej umożliwia jego stosowanie w środowisku zagrożonym wybuchem. W artykule omówiono właściwości i topologię przekształtnika, wybrane zagadnienia związane z konstrukcją i budową oraz wybrane wyniki badań laboratoryjnych prototypowego zintegrowanego napędu o mocy 850 kW. Wyniki badań uzyskano dla pracy napędu przy różnych prędkościach obrotowych w stanie napędzania i hamowania.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 2, 110; 169-176
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Silnik indukcyjny zintegrowany z przemiennikiem częstotliwości w wykonaniu przeciwwybuchowym na napięcie 1000 v (1140v)
Induction motor integrated with converter in flame - proof execution on 1000 V (1140 V)
Autorzy:
Budzyński, Z.
Kołodziej, H.
Przybyłka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1374900.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silniki indukcyjne
przemienniki częstotliwości
Opis:
In mining drives the induction motors, due to their relatively simple design and low price as well as, big reliability are in majority. The essential failures of this motors is lack of possibility of rotational speed control, that is why the motors require a use of converter installed behind a machine or on machine. The paper presents prototype of the motor connected with converter in one flame-proof casing. In one of the motor's chambers of set transistor converter of voltage type cooled by water was installed. Control of advance anticipates individual operation of motor, cooperation of two motors where one take over master function and second-slave and cooperation of one or more motors with central controller of master machine where one controller of motor takes a slave function. The solution allows to get economical and operational profits especially in mining machines.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 71; 15-20
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prevalence of Borrelia burgdorferi in ticks removed from skin of people and circumstances of being bitten - research from the area of Poland, 2012–2014
Autorzy:
Gałęziowska, E.
Rzymowska, J.
Najda, N.
Kołodziej, P.
Domzal-Drzewicka, R.
Rzaca, M.
Muraczyńska, B.
Charzyńska-Gula, M.
Szadowska-Szlachetka, Z.
Ślusarska, B.
Guty, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081592.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
ticks
Borrelia burgdorferi
tick- borne disease
Lyme disease
tick’s bite
Opis:
Introduction. During feeding, the tick sucks blood from the host along with the pathogens that are in the blood, simultaneously exchanging its own pathogens with the host. Humans can also be a host. It is important to understand the most typical circumstances in which people might become infected with Borrelia burgdorferi. This knowledge will help to prepare health education programmes aimed at the prevention of Lyme disease and other tick-borne diseases. Objective. The aim of the study was to determine the percentage of ticks infected with Borrelia burgdorferi sensu lato, depending on the circumstances of getting bitten. Materials and method. The research material consisted of ticks acquired from people who had been bitten, and questionnaires completed by these people. 510 ticks were acquired from 257 females and 253 males. Following delivery of a tick for testing, the stage of its development was determined and a molecular assay of Borrelia burgdorferi DNA performed. Results. A positive result of the nested-PCR test was obtained in 78 ticks, which represents 15.30% of all ticks. The infected ticks were collected from male (41 ticks – 52.56%) and female subjects (37 ticks – 47.44%). The biggest number of infected ticks were collected in autumn (54 ticks – 69.23%) and from people who had been into forests (44 ticks – 56.41%). Among the people from whom the infected ticks were acquired, the dominating group included persons over 16 years of age (53 persons – 67.95%) and children aged 0–5 years (16 persons – 20.51%). One in four infected ticks were acquired from the southwestern (20 ticks – 25.64%) and eastern regions of Poland (21 ticks – 26.92%). Conclusion. Infestation of ticks infected with Lyme disease spirochete in this study proved to be variable and depend on the season, the area of tick attack and the region in Poland. The results of the study clearly show that ticks infected with Borrelia burgdorferi inhabit all regions of Poland. The results are consistent with National Institute of Hygiene data which indicates that Lyme disease cases are recorded in all regions of Poland.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2018, 25, 1; 31-35
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Piany stałe jako alternatywa dla złoża usypanego w reaktorach trójfazowych
Solid foams: alternative for dumped beds in trickle-bed applications
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Leszczyński, B.
Wróbel, A.
Maresz, K.
Iwaniszyn, M.
Łojewska, J.
Kołodziej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306181.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
wypełnienia alternatywne
struktura wypełnienia
wypełnienia typu usypanego
nośniki katalizatora
Opis:
Zaproponowano zastosowanie w reaktorach trójfazowych pian stałych jako wypełnienia alternatywnego dla tradycyjnych złóż usypanych. Przedstawiono parametry morfologiczne piany NiCr i porównano je z parametrami złoża kulek szklanych. Badania wykazały, że piany stałe posiadają większą powierzchnię właściwą i porowatość, a zatem i mniejsze opory przepływu w porównaniu do złoża tradycyjnego.
Solid foams are proposed as internals in trickle bed reactors instead of dumped beds. Morphological parameters of the NiCr foam are compared with fixed bed. Experiments proved the specific surface and void fraction of foams are higher and foam flow resistances are lower than that of traditional packing.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2012, 16; 31-37
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
VOC combustion on ceramic foam supported catalst
Dopalanie lotnych związków organicznych na katalizatorze naniesionym na pianie ceramicznej
Autorzy:
Gancarczyk, A.
Iwaniszyn, M.
Mokrzycki, Ł.
Rojek, W.
Duraczyńska, D.
Machej, T.
Kowalska, J.
Jaroszyński, M.
Kołodziej, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306060.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
catalytic combustion
ceramic foam
solid foam morphology
reaction kinetics
dopalanie katalityczne
piana ceramiczna
morfologia pian stałych
kinetyka reakcji
Opis:
Open cellularceramic foam with the Mn-Cu catalyst layered was investigated in the toluene combustion process. Foam morphology was studied using computed microtomography. The results proved satisfactory functioning of the foam supported catalyst, better than the monolith supported one, probably due to more intense mass transfer of the foam-based reactor.
Stała piana ceramiczna o otwartych porach z naniesionym katalizatorem Mn-Cu była badana w procesie dopalania toluenu. Morfologia piany była badana z użyciem mikrotomografii komputerowej. Wyniki wykazały zadowalające funkcjonowania katalizatora naniesionego na pianę, prawdopodobnie wobec intensywniejszego transportu masy.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2016, 20; 63-75
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design considerations of high-speed eddy-current brake
Autorzy:
Garbiec, T.
Kowol, M.
Kołodziej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/141585.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eddy current brake
end-effect
finite element method
Opis:
The paper presents results of analysis of the influence of rotor construction on the steady-state torque-speed characteristics of a high-speed eddy-current brake. The investigation is carried out using two- and three-dimensional finite element models and measurements. A series of computations is carried out in order to find out the method for performance improvement of the considered system.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 2; 295-304
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 126

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies