Autor: Kocoń, K. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zewnętrzne koszty transportu w Europie
External cost of transport in Europe
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249774.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: koszt zewnętrzny
transport
Europa
external cost
Europe
Opis:: W 2011 r. opublikowano raport dotyczący kosztów zewnętrznych transportu. Stanowi on uzupełnienie raportu przedstawionego w 2008 r. Jego autorami są przedstawiciele CE Delft, INF RAS, a także Fraunhofer ISI. Jak wskazują autorzy, wcześniejsze badania UIC nad zewnętrznymi kosztami transportu1 stanowią uznane źródło danych porównujących środki transportu w Europie pod kątem ich ekonomicznego wpływu na społeczeństwo. Mimo, że od czasu publikacji badań UIC ukazały się różne publikacje dotyczące kosztów transportu, UIC zleciła CE Delft, IN-FRAS oraz ISI przeprowadzenie badań celem uzyskania najnowszych danych co do całkowitych, średnich oraz marginalnych zewnętrznych kosztów transportu ze względu na fakt dołączenia w 2004 r. do Unii krajów prężnie rozwijających się, a także ze względu na stawiane przed Unią cele strategii "Zieleniącego się transportu"2, zakładające kształtowanie cen transportu tak, by odzwierciedlały swój realny koszt dla społeczeństwa.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 7-8; 53-56
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zdobywanie funduszy na rozwój transportu - przegląd narządzi Unii Europejskiej
Getting funds for the development of the transport - review of tools of the European Union
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249707.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: grant
Unia Europejska
transport
European Union
Opis:: Zdobywanie funduszy na rozwój transportu, zwłaszcza w dobie kryzysu ekonomicznego, stanowić może wy-zwanie, któremu trudno sprostać. Uznając kluczową rolę rozwoju transportu Menadżerowie Infrastruktury Europejskiej (EIM) wraz ze Wspólnotą Europejskich Kolei i Zarządców Infrastruktury (CER) wydali czwartą już edycję broszury [1], stanowiącej kompendium wiedzy o obecnie dostępnych funduszach europejskich i sposobach ich pozyskiwania. Broszura przedstawia następujące źródła: Fundusz Spójności, fundusze strukturalne, TEN-T, partnerstwo publiczno-prywatne, EIB, Marco Polo II, a także metody finansowania taboru. W artykule przedstawiono najistotniejsze elementy podanych w broszurze opcji.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 5-6; 92-96
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Planowanie i tworzenie systemów ograniczania dostępu (ARS) na terenie polskich miast
Planning and creation of Access Restriction Schemesin Polish cities
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253525.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ARS
transport kolejowy
system ograniczania dostępu
Access Restriction Schemesin
railway transport
Opis:: Jak przedstawiono w streszczeniu raportu o ograniczaniu dostępu do miejskiej sieci transportowej na terenie miast krajów Unii Europejskiej [1], w 2010 r. w Rzymie przedstawiono politykę, jaką europejskie miasta prowadzą względem systemów ARS, czyli systemów ograniczania dostępu (Access Restriction Schemes) do pewnych obszarów miejskich [2]. Jak podkreślono w raporcie, coraz więcej europejskich miast wybiera strategie, które za zadanie mają stworzenie opcji tak zwanego "kontrolowanego dostępu" do miast. Systemy ARS stanowią jedną z form rozwiązań, które pozwalają się uporać ze wzrastającą kongestią i związanymi z nią problemami środowiskowymi.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 4; 30-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Pilotażowe wdrożenie programu aktywizacji zawodowej JobAssist
Pilot implementation of the JobAssist employment activisation programme
Autorzy:: Kocoń-Rychter, K.
Pawłowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180069.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: bezrobocie
aktywizacja zawodowa
potencjał
szkolenia
unemployment
occupational activation
potential
training
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie doświadczeń trenerskich powstałych w wyniku realizacji Programu JobAssist. Program JobAssist jest innowacyjnym narzędziem mającym za zadanie aktywizację osób niepracujących .Jego podstawowym celem jest wzrost świadomości własnego potencjału oraz zwiększenie motywacji osób niepracujących do szukania odpowiedniej pracy. Na całość programu składają się zintegrowane narzędzia szkoleniowe. Metoda, jaką zastosowano podczas przeprowadzanych szkoleń, jest pilotażowym narzędziem, opracowanym w ramach międzynarodowego projektu pn „Better Employment Competencies through Individualized e-training-JobAssist", dofinansowanego ze środków UE (Leonardo da Vinci).
This article presents tramers experience resulting from using the JobAssist program. JobAssist is an innovative tool for activating unemployed people Its primary purpose is to increase their awareness of their own potential and their motivation to look for suitable work. The program consists of integrated training tools. The method that was used during training is a pilot tool developed as part of an International project enitled "Better Employment Competencies through Individualized e-trainmg - JobAssist", co-financed by the EU (Leonardo da Vinci).
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2015, 12; 16-19
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ograniczenia dostępu do miejskiej sieci transportowej w Unii Europejskiej
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316794.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: systemy ARS
polityka transportowa w Unii Europejskiej
ARS Systems
European Union transport policy
Opis:: W grudniu 2010 r., w Rzymie opublikowany został raport końcowy dotyczący ograniczania dostępu do sieci transportowej w miastach (Access Restriction Schemes-ARS) krajów Unii Europejskiej. W artykule przedstawiono wnioski zaprezentowane w raporcie.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Military identification technologies in civil applications
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393591.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: wojskowa technika identyfikacji
zastosowania cywilne
military identification technologies
Opis:: The paper presents the short review of the chosen military identification technologies, as well as their potential usage in civil fields. There have been presented both those already known solutions, and those that may prove useful in the nearest future. The focus was on those technologies that will potentially best fit in the civil market.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 2; 7-10
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Lean Manufacturing tools implementation and its impact on the company’s operation improvement
Wpływ wykorzystania narzędzi Lean Manufacturing na poprawę funkcjonowania przedsiębiorstwa
Autorzy:: Wójcik, G. P.
Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/956462.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:: Lean Manufacturing
muda
SMED
work standardization
work organization
standaryzacja pracy
organizacja pracy
Opis:: The aim of this article is to assess the impact of Lean Manufacturing tools on the work organization of two selected manufacturing company’s departments. In order to determine the effectiveness of lean concept, organizational measures were presented. They were to improve production process efficiency of the analyzed departments. The following were analyzed: standardization of the selected worksites and time reduction of tasks performance in a production process during a changeover. The study confirmed a research hypothesis that implementation of Lean Manufacturing tools guarantees time and resources savings, improves company’s operation, eliminates waste.
Celem artykułu jest ocena wpływu narzędzi Lean Manufacturing na organizację pracy dwóch wybranych działów przedsiębiorstwa produkcyjnego W celu określenia skuteczności koncepcji lean przedstawiono działania organizacyjne poprawiające wydajność procesu produkcji analizowanych działów. Do analizy wykorzystano standaryzację wybranych stanowisk pracy oraz skrócenie czasu wykonywania zadań w procesie produkcyjnym w czasie trwania przezbrojenia. Przeprowadzone badania pozwoliły potwierdzić hipotezę badawczą, że wykorzystanie narzędzi koncepcji Lean Manufacturing gwarantuje oszczędność czasu, zasobów, poprawia funkcjonowanie przedsiębiorstwa, eliminuje marnotrawstwo.
Źródło:: Agricultural Engineering; 2015, 19, 2; 149-157
2083-1587
Pojawia się w:: Agricultural Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Dostęp do miejskiej sieci transportowej
Access to city transport Network
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250879.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: miasto
sieć transportowa
Unia Europejska
transport network
city
European Union
Opis:: W komunikacie Komisji Parlamentu Europejskiego, Rady Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów "Plan działania na rzecz mobilności w miastach" [1], wydanym 30 września 2009 r., podkreślono rolę wydajnego systemu transportowego w miastach, a także ogromne wyzwania, stojące przed miastami, mianowicie stworzenie i zorganizowanie takiego systemu transportowego w swoim obrębie, by uwzględniał: zasadę zrównoważonego rozwoju, biorącego pod uwagę ochronę środowiska, konkurencyjność, a także aspekty społeczne [1]. jako, że juz w 2007 r. 72% ludności [2] w Europie żyło na obszarach miejskich, propozycje rozwiązań rozładowania kongestii ruchu na obszarach miejskich zyskują wsparcie Unii Europejskiej, zainteresowanej rozpowszechnieniem rozwiązań, które pozytywnie wpłynęły na transport w miastach. Same obszary miejskie "stają się laboratoriami, w których eksperymentuje się w dziedzinie innowacji technologicznych i organizacyjnych, zmian wzorców mobilności i nowych możliwości finansowania" [1].
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 1-2; 29-33
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: AI and IQ- the comparison and the measuring methods
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393313.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: Al
sztuczna inteligencja
IQ
AI
artifficial intelligence
intelligence
Opis:: The hereby article is to present the notions of two concepts: human and artificial intelligence. The paper first offer the short presentation of their most common definitions. Both terms are widely known, however, not often are they viewed from the same perspective. Thus, the most intriguing part is to treat both issues in the similar, if not the same, way, using close assessment tools. Furthermore, the ways, methods and the approaches towards the assessment tools are provided. Finally, the comparison between those two concepts is shown, together with the idea of ITS as an example of AI.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 4; 27-31
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Kocoń, K." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język