Autor: Kisielewski, P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zjawiska w obwodach tłumiących podczas zakłóceń pracy turbogeneratora
Physical phenomena in turbogenerator damper windings during perturbations
Autorzy:: Kisielewski, P.
Antal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1812146.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: maszyny synchroniczne
turbogeneratory
modelowanie polowo-obwodowe
parametry linii elektroenergetycznej
współpraca z systemem
stany nieustalone
zwarcie
Opis:: The paper presents procedure of modeling short-circuits perturbations in the turbogenerator work in power system. Using simulations short-circuit state was calculated. Phenomena after disconnecting of the perturbation was investigated until transient state decay. The examples transient of selected electromechanical quantities (including currents in damper windings inaccessible for measurements) were showed.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 310-315
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zjawiska elektromagnetyczne zachodzące w wirniku turbogeneratora podczas pracy asynchronicznej
Electromagnetic phenomena existing in the turbogenerator rotor during asynchronous work
Autorzy:: Gozdowiak, A.
Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1199448.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: turbogenerator
praca asynchroniczna
stabilność
metoda elementów skończonych
asynchronous work
stability
finite element method
Opis:: This article shows the simulation results of the turbogenerator asynchronous work due to lose of field. The analysis is performed for different turbine torques. The great emphasis is place on description of physical phenomena existing in the rotor. Presented analysis shows the impact turbogenerator asynchronous work on the power system stability and the construction components which are the most vulnerable to damage.
Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych pracy asynchronicznej turbogeneratora z powodu odłączenia obwodu wzbudzenia dla różnych momentów napędowych pochodzących od turbiny. Główny nacisk położono na opisanie zjawisk zachodzących w trudno dostępnym pomiarowo wirniku. Zbadano wpływ pracy asynchronicznej na stabilność systemu elektroenergetycznego oraz wykazano najbardziej narażone na uszkodzenia węzły konstrukcyjne turbogeneratora.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 95-100
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zjawiska elektromagnetyczne w turbogeneratorze podczas utraty synchronizmu
Physical phenomena in turbogenerator during synchronism loss
Autorzy:: Kisielewski, P.
Antal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1373733.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: turbogenerator
synchronizm
modelowanie polowo-obwodowe
maszyna synchroniczna
Opis:: This paper presents two-dimensional field-circuit model of 500 MVA turbogenerator. Model is designed to calculate static and dynamic characteristics of machine. During solving field equations real physical characteristics of materials, configuration of windings, damper circuit and motion elements in electromagnetic field are taken into account. In circuit part there is an electrical scheme. The electrical elements correspond with winding in the field model. Parameters of frontal connections are included. The model was applied to calculate stator currents, magnetic torque and rotor speed in case of sudden power increase.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2009, 84; 19-22
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Zastosowanie teorii masowej obsługi do modelowania systemów transportowych
Autorzy:: Kisielewski, P.
Sobota, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312316.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: system masowej obsługi
systemy transportowe
stacje paliw
myjnie samochodowe
sieci kolejkowe
queueing system
transport systems
filling station
car washes
Opis:: W artykule przedstawiono zastosowanie teorii masowej obsługi do analizy i modelowania wybranych systemów transportowych.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 600-604
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych małej mocy
Application of permanent magnets in small power electric motors
Autorzy:: Zalas, P.
Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372638.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik elektryczny małej mocy
magnes trwały
maszyna elektryczna
Opis:: The work presents basic problems as well as indispensable changes in technology of the production of individual units of motors, modification of tools as well as attachments used to production and accuracy check of realization of individual parts and details as well as changes order and course technological processes in process of production of low-power line start permanent magnet synchronous motors in relation to typical similar power induction motors. The article presents experiences captured during production of the prototype motor with squirrel-cage and permanent magnets (LSPMSM), designed to line starting of fans and pumps.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 3, 91; 109-112
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Zastosowanie magnesów trwałych w silnikach elektrycznych dużej mocy
Application of permanent magnets in large power electric motors
Autorzy:: Kisielewski, P.
Antal, M.
Gierak, D.
Zalas, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1372661.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: silnik elektryczny dużej mocy
maszyna elektryczna
magnes trwały
Opis:: Design of a large power permanent magnet synchronous motor was presented. The solutions of the problems occurred during the motor design process were discussed. A method of the motor starting using variable number of poles was presented. This method enables an asynchronous starting the motor at a first speed and then change-over into a second one and synchronization. An assembly method of the permanent magnets into a rotor was also presented. The assembling problem regarding a big interaction between rotor permanent magnets and stator core was solved. The permanent magnets are assembling into the rotor after its mounting in the motor.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 4, 92; 187-192
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wyznaczanie parametrów turbogeneratora z symulacji polowo-obwodowych
Identification of the turbogenerator parameters by the field-circuit simulations
Autorzy:: Kisielewski, P.
Antal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/320314.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: maszyny synchroniczne
turbogeneratory
modelowanie polowo-obwodowe
parametry elektromagnetyczne
synchronous machine
turbogenerator
field-circuit modelling
eletromagnetic parameters
Opis:: Przedstawiono dwuwymiarowy, polowo-obwodowy model turbogeneratora o mocy 500 MVA przeznaczony do wyznaczania charakterystyk dynamicznych turbogeneratora. Przydatność modelu zbadano przez zastosowanie go do wyznaczenia parametrów (reaktancji i stałych czasowych) maszyny. Wykonano obliczenia dla różnych metod wyznaczania reaktancji synchronicznych, przejściowych i podprzejściowych. Sprawdzono metodę małego poślizgu, symetrycznego zwarcia trójfazowego i odbudowy napięcia po zwarciu. Ze względu na długie czasy ustalania się przebiegów turbogeneratora rozważono dopuszczalność zwiększenia kroku czasowego symulacji stanów przejściowych i wyznaczenia parametrów przed uzyskaniem stanu ustalonego.
A paper presents two-dimensional field-circuit model of 500 MVA turbogenerator. Model is designed to calculate static and dynamic characteristics of machine. The model was applied to calculate basic parameters (reactances and time constants) of machine. The computations was executed for different methods of calculating synchronous, transient and subtransient reactances. There was checked low slip method, sudden short circuit and voltage recovery after sudden short circuit. Transients of current (Figs 3, 5, 8) and voltage (Fig. 9), received by these methods, show that transient parts haven't disappear yet. For example: voltage recovery after sudden short circuit started at 0.3 nominal voltage. Owing to big time constants; possibilities of increase the time step and stop the computation before transient disappear was considered.
Źródło:: Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 162-116
1640-7202
Pojawia się w:: Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Wyznaczanie i weryfikacja parametrów turbogeneratora z symulacji polowej i polowo-obwodowej
Identification and verification of the turbogenerator parameters determined from the field and field-circuit simulation
Autorzy:: Gozdowiak, A.
Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1817718.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: turbogenerator
parametry elektromagnetyczne
metoda elementów skończonych
Opis:: Presented article shows the computation results of turbogenerator electromagnetic parameters by using finite element method. Two-dimensional field model of the turbogenerator was used during the simulations Obtained results were compared with the parameters coming from the real machine for unsaturated state.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2014, 70, 34; 303--314
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wpływ zmiany parametrów linii elektroenergetycznej na stabilność pracy turbogeneratora w systemie elektroenergetycznym
Influence of power line parameters for stability of turbogenerator work in power system
Autorzy:: Kisielewski, P.
Antal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1807520.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: maszyny synchroniczne
turbogeneratory
modelowanie polowo-obwodowe
parametry linii elektroenergetycznej
współpraca z systemem
stany nieustalone
Opis:: The paper presents simulation results of the turbogenerator work during parameters change of power line. Article show example of turbogenerator stability loss in power system for violent change of power line parameters.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 35-40
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Weryfikacja pomiarowa obliczonych charakterystyk statycznych turbogeneratora
Measurement revision calculated static characteristics of turbogenerator
Autorzy:: Kisielewski, P.
Antal, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2077272.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: turbogenerator
model polowo-obwodowy
charakterystyka statyczna
Opis:: This short document describes results of calculations static characteristics of turbogenerator. The calculations were based on the two-dimensional, field-circuit model of turbogenerator. In computation process no-load characteristic, short-circuit characteristic and V-curves were calculated. In this document problems with magnetization curves field-circuit model was considered. Characteristics based on calculations were compared with manufacturer data. This comparison show that the two-dimensional, field-circuit model of turbogenerator is correct.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 167-170
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Utrata pola wzbudzenia turbogeneratora
Turbogenerator operation during loss of field
Autorzy:: Gozdowiak, A.
Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1199444.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: turbogenerator
utrata synchronizmu
stabilność
metoda elementów skończonych
loss of synchronism
stability
finite element method
Opis:: This article shows the simulation results of the loss of turbogenerator synchronism due to loss of field during rated operation work. Verified field-circuit model of turbogenerator was used to perform the calculation results. This model allows observing the physical phenomena existing in the rotor. Presented analysis shows the impact turbogenerator synchronism loss on the power system stability and the construction components which are the most vulnerable to damage.
Artykuł przedstawia wyniki badań symulacyjnych utraty synchronizmu turbogeneratora z powodu zwarcia uzwojenia wzbudzenia podczas znamionowej pracy. W obliczeniach wykorzystano zweryfikowany pomiarowo model polowo-obwodowy turbogeneratora, który umożliwia zaobserwowanie zjawisk zachodzących w trudno dostępnym pomiarowo wirniku. Zbadano wpływ utraty synchronizmu na stabilność systemu elektroenergetycznego oraz wykazano najbardziej narażone na uszkodzenia węzły konstrukcyjne turbogeneratora.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 89-94
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: The system of it support for logistics in the rail transport
Autorzy:: Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/224075.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: IT system
logistics
rail transport
system informatyczny
logistyka
transport kolejowy
Opis:: The paper presents the requirements, architecture and important features of a modern IT system of logistics for rail transport. The purpose of the system is to provide logistic support of transport issues relating to the work performed in the sectors of transport and maintenance of railway enterprises. In particular, special attention was paid to optimization problems of strategic and operational planning applying modern optimization algorithms. System architecture, the basic functional modules and their relationship are presented as an example of the system used by the Polish rail operators, engaged in the transport of both passenger and freight. The system is characterized by centralized architecture, divided into an application server, a database server and a terminals server. The system takes full advantage of modern mobile technologies. The study outlines basic logistics processes implemented in the system, among others,: planning of transport using background maps and a scheme of railway network, records of vehicles and employees, allocation of transport work for individual units, planning cycles of vehicles and trains, scheduling work for vehicles, train driver crews and train attendant teams, creating work schedules, short-term and long-term dispatches, verification and accounting of the work time, accounting transport and train drivers performance.
Źródło:: Archives of Transport; 2016, 40, 4; 39-50
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The Influence of $He^+$ Ion Bombardment on Magnetic Properties of NiFe/Au/Co/Au Multilayers
Autorzy:: Kuświk, P.
Szymański, B.
Urbaniak, M.
Stobiecki, F.
Sveklo, I.
Kisielewski, J.
Maziewski, A.
Jagielski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1810579.pdf
Data publikacji:: 2009-01
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: 75.70.-i
75.47.De
75.30.Gw
75.70.Kw
Opis:: The influence of $He^+$ ion bombardment on magnetoresistance, magnetization reversal and domain structure of sputtered $(Ni_{80}Fe_{20}(2 nm)//Au(2 nm)//Co(0.6 nm)//Au(2 nm))_{10}$ multilayers was investigated. The samples were bombarded using $He^+$(30 keV) ions with fluences D varied from $10^{13}$ to 3×$10^{16}$ $He^+$/$cm^{2}$. With increasing D the following changes in magnetic properties were observed: (i) exponential decay of the saturation field of Co layers, (ii) progressive decrease in magnetoresistance as a result of degradation of Co layers perpendicular anisotropy, (iii) linear decrease in stripe domain period with log(D).
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 2009, 115, 1; 352-354
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Składowa przeciwna prądu stojana turbogeneratora
Negative sequence of the turbogenerator stator current
Autorzy:: Gozdowiak, A.
Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1367916.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: składowa przeciwna
turbogenerator
metoda elementów skończonych
negative sequence
finite element method
Opis:: Presented article contains the simulation results of the turbogenerator negative sequence reactance and resistance. The results were obtained by using field-circuit model of the turbogenerator. The influences of solid steel rotor and nonmagnetic wedges in rotor slots on values of the eddy current were investigated. Additionally, the influence of two mentioned construction elements on the losses in the rotor due to negative sequence stator current was analyzed.
Prezentowany artykuł zawiera wyniki symulacyjne wyznaczonych reaktancji oraz rezystancji składowej przeciwnej turbogeneratora. Wyniki uzyskano przy wykorzystaniu modelu polowo-obwodowego turbogeneratora. Zbadano wpływ zarówno litej stali wirnika, jak i niemagnetycznych klinów na wartości prądów indukowanych w przewodzących częściach wirnika. Wyznaczono wpływ elementów konstrukcyjnych na straty powstające na skutek pojawienia się składowej przeciwnej prądu stojana.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2015, 2, 106; 209-213
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Silnik synchroniczny średniej mocy z magnesami trwałymi zasilany z falownika
Medium power permanent magnet synchronous motor for inverter feed
Autorzy:: Kisielewski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1807531.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: silnik synchroniczny
magnesy trwałe
silnik zasilany z falownika
Opis:: The paper presents structure and assembly conception of medium power permanent magnet synchronous motor for inverter feed. Article show problems mounting and working problems. Advantages of using permanent magnets in synchronous motors are shown.
Źródło:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2011, 65, 31; 94-98
1733-0718
Pojawia się w:: Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Kisielewski, P." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język