Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kawa, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-19 z 19
    Tytuł:
    Podejście do współpracy w branży TSL na przykładzie elektronicznej giełdy transportowej
    Approach to cooperation in the logistics industry on the example of the electronic freight exchange
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1381564.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    branża TSL
    elektroniczna giełda transportowa
    współpraca
    logistic industry
    electronic freight exhange
    cooperation
    Opis:
    Obecnie dzięki technologiom internetowym w każdej chwili i miejscu menedżerowie mają dostęp do informacji biznesowych. Przykładem są elektroniczne giełdy transportowe, z których coraz chętniej korzystają logistycy. Szacuje się, że ok. 90% przedsiębiorstw przewozowych w Europie korzysta z internetowego pośrednictwa transportowego. Relacje między użytkownikami giełd kojarzą się często z nietrwałością lub jednorazowością. Przykład Trans.eu pokazuje, że mimo wielu barier środowisko giełdy umożliwia budowanie relacji długoterminowych. Celem artykułu jest przedstawienie podejścia do współpracy przez użytkowników elektronicznej giełdy transportowej. Na potrzeby artykułu przeprowadzono badania empiryczne.
    Nowadays, thanks to Internet technologies, business information can be accessed anytime and anywhere. One example are electronic freight exchanges, which are increasingly used by logistics specialists. It is estimated that approx. 90% of freight companies in Europe use transport agencies on the Internet. The relations between users of freight exchanges are often associated with instability or one-off nature. The example of Trans.eu shows that, despite many barriers, the freight exchange environment allows to build long-term relationships. This article presents an approach to co-operation between electronic freight exchange users. For the purpose of the article, empirical research was carried out.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 6; 2-9
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fulfillment service in e-commerce logistics
    Usługa fulfillment w logistyce e-handlu
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361886.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    e-commerce
    fulfillment
    logistics services
    e-handel
    fulfilment
    usługi logistyczne
    Opis:
    Background: The logistics service of e-commerce is usually limited in the literature to the issue of product delivery to customers. However, before goods are sent to the customer, the vendor has to order them from the supplier. Next, they are taken into the warehouse and stored, and after the order has been placed, they are packaged and sent to the customer. These processes are defined in e-commerce as fulfillment. Due to their complexity and time and cost pressure of e-customers, they are more and more often conducted by external operators. Despite the dynamic development of the fulfillment service in e-commerce practice, this still remains a relatively unknown issue in management theory. The aim of this paper is to present and analyze the fulfillment service in e-commerce logistics. The author has made an attempt to indicate and define the main models of logistics processes connected with the fulfillment service in ecommerce logistics, their strengths and weaknesses. An additional aim of this paper was to recognize development directions of the market of fulfillment services. Methods: For the needs of the paper research was conducted using the methods of direct observation and analysis of primary and secondary sources. The primary materials included data obtained from companies providing fulfillment services in Poland and abroad, and the secondary ones - reports, studies and Internet sources. In addition, in-depthinterviews were performed with representatives of companies that offer fulfillment services or those which are potential bidders. Results: The article characterizes the details of the fulfillment service, whose importance has been increasing in ecommerce logistics. The author has described the division and characteristics of the fulfillment service models and discussed the potential trends in the fulfillment service market. Conclusions: The presented review and characteristics of various implementations of fulfillment services allows to evaluate to what extent logistic processes should and could be delegated to specialized companies in order to focus on the core competencies only. The usage of fulfillment service is useful especially at the phase of the rapid growth of the ecompany. It involves, however, also some disadvantages, such as relatively high fees, a lack of physical contact with the goods, a partial loss of control over the process.
    Wstęp: Opisywana w literaturze logistyczna obsługa handlu elektronicznego sprowadza się najczęściej do problematyki dostaw produktów do klientów. Zanim jednak towar trafi do klienta, to wcześniej sprzedawca musi go zamówić u swojego dostawcy. Następnie jest on przyjmowany do magazynu i składowany, a po złożeniu zamówienia – kompletowany, pakowany i wysyłany do klienta. Te procesy określa się w e-handlu jako fulfillment. Z uwagi na ich złożoność i presję czasową oraz kosztową e-klientów są one coraz częściej wykonywane przez zewnętrznych operatorów. Mimo dynamicznego rozwoju usługi fulfillment w praktyce e-handlu jest to jeszcze stosunkowo mało rozpoznane zagadnienie w teorii zarządzania. Celem pracy było zaprezentowanie oraz przeanalizowanie usługi fulfillment w obszarze e-logistyki. Autor podjął próbę wskazania i zdefiniowania głównych modeli procesów logistycznych związanych z usługa fulfillment w tym obszarze, ich słabe i mocne strony. Dodatkowych celem pracy było określenie kierunków rozwojowych rynku usług typu fulfillment. Metody: Na potrzeby opracowania przeprowadzono badania metodami obserwacji bezpośredniej i analizy źródeł pierwotnych oraz wtórnych. Do materiałów pierwotnych należały dane uzyskane od firm zajmujących się usługami fulfillment w Polsce i zagranicą, a do wtórnych - raporty, opracowania i źródła internetowe. Dodatkowo wykonano pogłębione wywiady z przedstawicielami firm, które oferują usługi fulfillment lub, które są potencjalnymi oferentami. Wyniki: W artykule szczegółowo opisano usługę fulfillment, która ma coraz większe znaczenie w logistyce e-handlu. Przedstawiono autorski podział i charakterystykę modeli usług fulfillment oraz omówiono potencjalne trendy na rynku usług fulfillment. Wnioski: Przedstawiona prezentacja oraz charakterystyka modeli usług typu fulfillment umożliwia ocenę zakresu oddelegowania procesów logistycznych do specjalistycznych firm zewnętrznych w celu większego skupienia się na działalności podstawowej e-przedsiębiorstwa. Takie podejście, związane z oddelegowaniem części procesów logistycznych na zewnątrz jest szczególnie korzystne w przypadku dynamicznego rozwoju e-przedsiębiorstwa. Wiąże się to jednak z pewnymi wadami, takimi jak: stosunkowo duże opłaty, brak fizycznego kontaktu z towarem, częściowa utrata kontroli na realizowanym procesem.
    Źródło:
    LogForum; 2017, 13, 4; 429-438
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Conception of integrator in cross-border e-commerce
    Koncepcja integratora w elektronicznym handlu transgranicznym
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Zdrenka, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362304.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    e-commerce
    cross-border e-commerce
    integration of supply chain
    e-handel
    e-handel transgraniczny
    integracja łańcucha dostaw
    Opis:
    Background: E-commerce is one of the most dynamic and important sectors of the economy. The latest trend in this market is cross-border trade. It is based on selling products to customers who are located in other countries. However, it is connected to several problems, such as a high cost and long time of delivery, language barriers, different legal and tax conditionings, etc. Methods: The studies were conducted on the basis of the authors' experience in the field of e-commerce. The issue of cross-border commerce was mainly analysed with the use of reports of the European Commission. The aim of the article is to propose a conception of an integrator of cross-border e-commerce, which will make it possible, among other things, to solve logistic problems. Results: The article presents an authorial conception of an integrator in cross-border e-commerce. Its main task is to integrate the whole supply chain. Thanks to the economies of scale, obtained as a result of consolidation of parcels from many e-shops, the integrator is able to achieve lower delivery costs in international transport, make returns of goods more effective and serve customers from different countries better. Conclusions: The conception of an integrator in cross-border commerce proposed in the article may increase competitiveness of micro and small e-enterprises, especially in the international arena. Moreover, applying this conception may contribute to a rise in the attractiveness of cross-border commerce, which, as result of a greater sale level, would contribute to an increase in the total e-commerce.
    Wstęp: Handel elektroniczny jest jedną z najbardziej dynamicznych i istotnych dziedzin gospodarki. Najnowszym trendem tego rynku jest handel transgraniczny. Polega on na sprzedaży produktów klientom, którzy zlokalizowani są w innym państwie. Wiążę się to jednak z kilkoma problemami, takimi jak: wysoki koszt i długi czas dostawy, bariery językowe, różne uwarunkowania prawne i podatkowe itp. Metody: Badania przeprowadzono na podstawie doświadczeń autorów w zakresie handlu elektronicznego. Do analizy zagadnienia handlu transgranicznego posłużyły głównie raporty Komisji Europejskiej. Celem artykułu jest propozycja koncepcji integratora e-handlu transgranicznego, który umożliwi m.in. rozwiązanie problemów logistycznych. Wyniki: W artykule przedstawiono autorską koncepcję integratora w elektronicznym handlu transgranicznym. Jego podstawowym zadaniem jest integracja całego łańcucha dostaw. Dzięki efektowi skali, uzyskanej w wyniku konsolidacji przesyłek wielu e-sklepów, integrator jest w stanie uzyskać niższe koszty dostawy w transporcie międzynarodowym, przeprowadzać bardziej efektywnie zwroty towarów czy lepiej obsługiwać klientów z różnych krajów. Wnioski: Zaproponowana w artykule koncepcja integratora w elektronicznym handlu może zwiększyć konkurencyjność mikro i małych e-przedsiębiorstw, w szczególności na arenie międzynarodowej. Ponadto zastosowanie tej koncepcji może przyczynić się do wzrostu atrakcyjności handlu transgranicznego, co w wyniku zwiększenia poziomu sprzedaży, przyczyniłoby się do zwiększenia całkowitego handlu elektronicznego.
    Źródło:
    LogForum; 2016, 12, 1; 63-73
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The flying-capacitor SEPIC converter with the balancing circuit
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Stala, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141719.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    SEPIC converter
    natural balancing
    flying-capacitor
    Opis:
    The paper presents investigation results of the natural balancing phenomena in the flying-capacitor SEPIC converters. The SEPIC converters topologies can be reconfigured to the flying-capacitor topology. Owing to this modification the advantageous increase of frequency of the current in the chokes and the decrease of semiconductors voltages can be achieved which is shown in this paper. Similarly to other multilevel flying capacitor topologies the adequate voltage sharing of the flying capacitors is an important issue for safe operation of the converter. The paper focuses on the analysis of the flying capacitor voltages balancing in the converter by natural currents as well as by the application of the additional RLC balancing booster. The paper proves that the natural balancing can be achieved by the specific application of the balancing circuit in the flying-capacitor SEPIC topology and proves the specific differences in the balancing process by natural currents of converter and with the usage of the balancing circuit. An operation of the converter with the balancing circuit and the natural balancing ability is studied here.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2016, 65, 3; 411-424
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Exclusionary constraints in storage : an empirical study of logistics service providers
    Ograniczenia wykluczające w magazynowaniu : badanie empiryczne dostawców usług logistycznych
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Anholcer, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/361742.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    exclusionary constraints
    storage
    logistics service providers
    ograniczenia wykluczające
    magazynowanie
    dostawcy usług logistycznych
    Opis:
    Background: Logistics service providers store very different products which can interact with each other, e.g. in a chemical or physical way. In addition, some manufacturers require logistic companies not to store their products together with competing products. We are therefore faced with exclusionary constraints, thus with the circumstances or conditions under which at least two commodities cannot be stocked in the same warehousing place. In literature, there are no studies on exclusionary constraints in storage, especially findings of empirical research. That is why the main purpose of this paper is to identify and asses the frequency and importance of exclusionary constraints in storage by logistics service providers. Methods: We have scrutinized a random sample of 300 logistics services providers in Poland in order to capture the managers' assessment of exclusionary constraints, especially their frequency and importance for the activity of the firms. Results: Our research showed that the approach to the exclusionary constraints in storage is various for the managers of the logistics enterprises. We discovered the correlation between the importance and frequency of exclusionary constraints in storage. The more important a specific exclusionary constraint is, the more often it occurs. The most important and frequent exclusionary constraint for the surveyed enterprises is sensitivity for storage temperature. This study contributes to the theories and practices of logistics enterprises. Conclusions: This study extends earlier research on exclusionary constraints in logistics, which but do not analyze the real life data. In the future work we will use the results of the quantitative research to develop mathematical models of the storage problems based on the determined exclusionary constraints.
    Wstęp: Dostawcy usług logistycznych magazynuje bardzo różne produkty, które mogą współdziałać ze sobą, np. poprzez reakcje chemiczne lub fizyczne. Ponadto niektórzy producenci wymagają, aby firmy logistyczne nie składowały ich produktów razem z produktami konkurencyjnymi. Mamy zatem do czynienia z ograniczeniami wykluczającymi, a więc z okolicznościami lub warunkami, w których co najmniej dwa towary nie mogą być składowane w tym samym miejscu. W literaturze nie ma badań dotyczących ograniczeń wykluczających w magazynowaniu, zwłaszcza wyników badań empirycznych. Z tego powodu głównym celem artykułu jest identyfikacja i ocena częstotliwości oraz znaczenia ograniczeń o charakterze wykluczającym w zakresie magazynowania przez dostawców usług logistycznych. Metody: Zbadana została próba 300 losowo wybranych dostawców usług logistycznych w Polsce w celu otrzymania dokonanej przez menedżerów oceny ograniczeń wykluczających, w szczególności ich częstotliwości i znaczenia dla działalności firm. Wyniki: Badania wykazały, że podejście do ograniczeń wykluczających w magazynowaniu jest zróżnicowane w zależności od menedżerów przedsiębiorstw logistycznych. Istnieje jednak korelacja pomiędzy znaczeniem i częstotliwością ograniczeń wykluczających w składowaniu. Im ważniejsze jest konkretne ograniczenie wykluczające, tym częściej ono występuje. Najważniejszym i najczęstszym ograniczeniem wykluczającym dla badanych przedsiębiorstw jest wrażliwość na temperaturę składowania. Wnioski: Badanie to poszerza wcześniejsze eksploracje nad ograniczeniami wykluczającymi w logistyce, w których nie analizowano jeszcze danych rzeczywistych. W przyszłości wykorzystamy wyniki badań ilościowych do opracowania matematycznych modeli problemów składowania w oparciu o zidentyfikowane ograniczenia wykluczające.
    Źródło:
    LogForum; 2018, 14, 3; 315-329
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja ograniczeń wykluczających w transporcie – wyniki badań przeprowadzonych metodą jakościową
    Identification of exclusionary constraints in transport – research results conducted by qualitative method
    Autorzy:
    Anholcer, M.
    Kawa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1382781.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transport
    ograniczenia wykluczające
    metoda jakościowa
    exclusionary constraints
    qualitative method
    Opis:
    Transport jest jednym z najbardziej złożonych i kosztownych procesów w łańcuchu dostaw. Przy jego planowaniu należy wziąć pod uwagę właściwości i możliwości środków transportowych, a także wiele założeń dotyczących organizacji przewozu, takich jak: miejsca za- i wyładunku, czas transportu, wagę ładunków i ich podatność transportową. Ważne są też ograniczenia związane z jednoczesnym przewożeniem różnych rzeczy tym samym środkiem transportu, np. nie można transportować łącznie żywności i ładunków promieniotwórczych. Ograniczenia te w istotny sposób wpływają na optymalizację procesów transportowych w całym łańcuchu dostaw. W literaturze przedmiotu są one jednak dość słabo rozpoznane. Z tego powodu celem artykułu jest identyfikacja ograniczeń wykluczających w transporcie. Do realizacji tego celu posłużyły badania empiryczne przeprowadzone metodą jakościową w trzech miastach w Polsce.
    Transport is one of the most complex and costly processes in the supply chain. When planning it, the characteristics and capabilities of the means of transport should be taken into account, as well as a number of assumptions concerning the organization of transport, such as the places of loading and unloading, transport time, weight of the loads and their transport susceptibility. The limitations associated with simultaneous transportation of different things using the same means of transport are important, too, e.g. food and radioactive loads cannot be transported together. These constraints have a significant impact on the optimization of transport processes within the entire supply chain. However, they are quite poorly recognized in the literature. For this reason, the aim of this article is to identify the exclusionary constraints in transport. In order to achieve this goal, empirical studies using the qualitative method were conducted in three cities in Poland.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 6; 18-24
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identyfikacja strat i braków powstających w transporcie – wyniki badań przeprowadzonych metodą jakościową
    Identification of losses and faults in transport: results from qualitative research
    Autorzy:
    Anholcer, M.
    Kawa, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383289.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    transport
    braki w transporcie
    straty w transporcie
    jakościowa metoda badawcza
    losses in transport
    faults in transport
    qualitative research
    Opis:
    Transport jest jednym z najbardziej złożonych i kosztownych procesów w łańcuchu dostaw. Przy jego planowaniu należy uwzględnić to, że część ładunku obniża swoją wartość w trakcie przemieszczania. Powodem tego są straty i braki powstające w procesie transportu. Problem ten staje się coraz istotniejszy, w szczególności z powodu stałego wydłużania się łańcuchów dostaw, którego jedną z przyczyn jest globalizacja. W literaturze przedmiotu zjawisko strat i braków w transporcie nie jest wystarczająco dobrze rozpoznane (zwłaszcza od strony empirycznej). Aby wypełnić tę lukę, w pracy zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych metodą jakościową w trzech miastach w Polsce.
    Transport is one of the most complex and expensive processes in the supply chain. When planning it, one must take into consideration the fact that part of the delivery may lose its value while moving toward the supply chain. This problem becomes more and more significant, in particular because of the permanent extension of supply chains, whose one of causes is globalization. This phenomenon is not sufficiently recognized in the literature (in particular from the empirical perspective). In order to fill this gap, in the article we presented the results of qualitative research conducted in three Polish cities.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 12; 22-29
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A multilevel switched capacitor DC-DC converter. An analysis of resonant operation conditions
    Autorzy:
    Kawa, A. H.
    Stala, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1193251.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    multilevel
    DC-DC
    switched capacitor
    resonant
    converter
    boost
    step-up
    Opis:
    This paper presents the research results of a multilevel switched capacitor DC-DC converter (MLSCC). The converter, for power electronic applications, can operate in ZCS mode by utilizing resonant circuits for recharging the switched capacitors. The main focus of this article is an in-depth original analysis of the waveforms and the converter voltage ratio. The concept of the converter is verified by simulation results of the circuit in MATLAB/Simulink Sim Power Systems. The formulas given in the mathematical analysis are evaluated for example parameters of the components with the use of numerical approach in MATLAB software. Plot sets are presented in order to judge the influence of the parameters on converter performance. All non-expected relations are explained based on mathematical analysis. The possibilities of the design optimization are identified and presented based on the anticipated results. The present analysis is important for the converter design process and can be used for numerical multi-object optimization to further improve the converter design.
    Źródło:
    Power Electronics and Drives; 2016, 1, 36/2; 35-53
    2451-0262
    2543-4292
    Pojawia się w:
    Power Electronics and Drives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    DC-DC boost-flyback converter functioning as input stage for one phase low power grid-connected inwerter
    Autorzy:
    Kawa, A.
    Penczek, A.
    Piróg, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141671.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    DC-DC high-step-up converter
    boost converters
    microinverters
    renewable energy
    Opis:
    The paper treats about main problems of one phase DC-AC microinverters that allow single solar cell to be joined with the grid. One of the issues is to achieve high voltage gain with high efficiency in DC circuit, which is necessary for proper operation of inverter. The operating principles, results of practical implementation and investigations on boost-flyback converter, which meets mentioned demands, are presented. (high step-up DC-DC boost-flyback converter for single phase grid microinverter).
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2014, 63, 3; 393-407
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optymalizacja kształtu prądu wejściowego tyrystorowego przekształtnika z przełączanymi kondensatorami podnoszącego napięcie stałe o ładowaniu kolejnościowym
    The optimization of the shape of input current in thyristor based boost switched capacitor converter with sequence charging
    Autorzy:
    Mondzik, A.
    Kawa, A.
    Piróg, S.
    Penczek, A.
    Stala, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1817892.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    przełączalne kondensatory
    tyrystorowy przekształtnik rezonansowy
    układ podwyższający napięcie stałe
    Opis:
    This paper describes the thyristor based DC-DC step-up switched capacitors converter, taking into account the input stage. Proper divide and value selection of resonant inductances reduces the peak value of discharging current pulse in order to equalize peak value of pulses of input current of converter. This allows to design the input filter for a higher frequency, which brings gauge reduction. Mathematical analysis of models and experimental results of laboratory setup have been presented.
    Źródło:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2015, 71, 35; 16--28
    1733-0718
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A family of high-power multilevel switched capacitor-based resonant DC-DC converters – operational parameters and novel concepts of topologies
    Autorzy:
    Stala, R.
    Piróg, S.
    Penczek, A.
    Kawa, A.
    Waradzyn, Z.
    Mondzik, A.
    Skała, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/953065.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    DC-DC converter
    high power converters
    resonant converter
    high voltage gain
    zero current switching
    przetwornica DC/DC
    konwerter
    moc
    wysokie napięcie
    Opis:
    This paper presents the concept of topologies and investigation results of switched-capacitor voltage multipliers designed for application in high power systems. The analyzed family of multilevel converters includes established topologies as well as novel concepts. The application of thyristors as well as the invention of novel concepts of multiplier topologies and appropriate control make it possible to achieve high efficiency, high voltage gain, reliable and simple DC-DC converters for high power systems. Based on analytical models of the SCVMs, the paper presents a discussion of the selection of components and the efficiency of the converters as a function of converted power as well as the voltage range on the input and the output side. The results are supported by computer simulations and demonstrative experimental tests.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2017, 65, 5; 639-651
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki decydujące o wyborze produktów tradycyjnych i regionalnych w opinii mieszkańców Podkarpacia
    Factors influencing purchasing decisions for traditional and regional products among residents of the Podkarpacie voivodship
    Autorzy:
    Kawa, M.
    Augustyńska-Prejsnar, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/44070.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
    Tematy:
    produkty regionalne
    produkty tradycyjne
    kryteria wyboru
    czynniki decyzyjne
    konsumenci
    badania ankietowe
    Podkarpacie
    Źródło:
    Journal of Agribusiness and Rural Development; 2014, 33, 3
    1899-5241
    Pojawia się w:
    Journal of Agribusiness and Rural Development
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Weryfikacja warunków optymalności kształtu tunelowych wyrobisk podziemnych
    A verification of shape optimization procedures of tunnel underground excavations
    Autorzy:
    Sobótka, M.
    Kawa, M.
    Różański, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349815.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    optymalizacja kształtu
    wyrobisko
    warunek energetyczny
    energia odkształcenia objętościowego
    shape optimization
    underground excavation
    energy of volumetric strain
    Opis:
    W artykule przedstawiono weryfikację warunków optymalności kształtu wyrobisk podziemnych, wykonaną na podstawie analizy numerycznej wyrobisk eliptycznych ze sztywną obudową ciągłą. Dla różnych wartości stosunku naprężeń pierwotnych poziomych do pionowych poszukuje się optymalnych stosunków półosi minimalizujących zaciskanie się tunelu, energię odkształcenia objętościowego rdzenia oraz maksymalne naprężenie normalne w obudowie. Dla wybranej wartości stosunku naprężeń sprawdzany jest także wpływ sztywności obudowy. Podstawą do formułowania wniosków jest porównanie optymalnych stosunków półosi ze względu na maksymalne naprężenia, zaciskanie i energię odkształcenia objętościowego w rdzeniu z wynikami uzyskanymi z wykorzystaniem energetycznego warunku optymalności, sformułowanym w poprzedniej pracy.
    A verification of shape optimization procedures of tunnel underground excavations is presented. Elliptic shapes of underground excavation with permanent support are investigated. For different values of a ratio of horizontal and vertical initial stresses an optimum ratio of main axes of ellipse is quested. Three different quantities are considered to determine optimum shape: a convergence, an energy of volumetric strain in a core and maximum normal stress within the support. For chosen value of initial stresses ratio also an influence of support stiffness is examined. Conclusions are formulated on the basis of comparison of obtained results with the results from shape optimization procedure presented in previous paper.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 535-541
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niezawodność zabezpieczenia wykopu wykonanego w iłach warwowych
    Reliability of excavation protection in varved clay
    Autorzy:
    Kawa, M.
    Różański, A.
    Tankiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350482.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    anizotropia wytrzymałości
    iły warwowe
    niezawodność
    współczynnik bezpieczeństwa
    strength anisotropy
    varved clays
    reliability
    factor of safety
    Opis:
    W artykule przedstawia się podejście niezawodnościowe do projektowania zabezpieczenia wykopu wykonanego w iłach warwowych. Wykorzystując metodologię przedstawioną w poprzedniej pracy autorów pokazuje się przypadek w którym od kąta uwarstwienia ośrodka zależy obciążenie konstrukcji. Dla tego przypadku, zakładając kąt uwarstwienia jako jedyną zmienną losową, określa się globalny współczynnik bezpieczeństwa dla obciążenia kotwi gruntowej. Dla zadanej wartości prawdopodobieństwa awarii współczynnik ten przedstawia się jako funkcję wartości oczekiwanej kąta uwarstwienia oraz przedziału jego zmienności. Ze względu na uzyskane duże wartości globalnego współczynnika bezpieczeństwa podejmuje się również próbę określenia w podobnej postaci częściowego współczynnika bezpieczeństwa dla kąta uwarstwienia.
    This work deals with reliability approach for designing a protection of excavations located in varved clays. Using methodology presented in previous work of authors, this time the problem in which the load acting on construction depends on stratification angle is considered. The lamination angle is assumed to be a single random variable. A methodology of global safety factor determination for anchor load is presented. For assumed value of failure probability these factors are presented as a function of mean value and deviation of lamination angle. An attempt of obtaining partial factor of safety is also performed.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 333-340
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Niezawodność posadowienia w iłach warwowych
    Reliability of foundation in varve clay
    Autorzy:
    Kawa, M.
    Różański, A.
    Tankiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349003.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    anizotropia wytrzymałości
    niezawodność
    iły warwowe
    współczynnik bezpieczeństwa
    strength anisotropy
    reliability
    varve clay
    global factor of safety
    Opis:
    W artykule przedstawiono analizę niezawodności fundamentu posadowionego w iłach warwowych. Przy wykorzystaniu anizotropowego kryterium wytrzymałości numerycznie określono zależność pomiędzy katem uwarstwienia a nośnością fundamentu. Wykorzystując tą zależność i zakładając kąt uwarstwienia jako zmienną losową, obliczono współczynniki bezpieczeństwa posadowienia. Współczynniki bezpieczeństwa przedstawiono jako funkcje zależne od wartości oczekiwanej i rozrzutu kąta uwarstwienia. Jako rezultat analizy określony został globalny współczynnik bezpieczeństwa, gwarantujący bezpieczeństwo konstrukcji na żądanym poziomie, dla dowolnej wartości kąta uwarstwienia.
    This work deals with reliability of foundation located in varve clays. Using anisotropic strength criterion relation between bearing capacity of foundation and lamination angle of soil in numerical way is obtained. This relation is then used to evaluate global safety factors for foundation assuming lamination angle to be random variable. Global safety factors are then presented as a function of mean value and deviation of lamination angle. As result, global safety factor is obtained, which grants safety of construction on given level for all values of lamination angle.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 351-358
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Some aspects of baking industry wastes utilization in bioethanol production
    Wybrane aspekty wykorzystania odpadów przemysłu piekarniczego do produkcji bioetanolu
    Autorzy:
    Kawa-Rygielska, J.
    Czubaszek, A.
    Pietrzak, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/804934.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    baking industry
    industrial waste
    utilization
    bioethanol production
    recycling
    Opis:
    Present work describes possibilities of recycling wastes from baking industry in production of bioethanol. It was presented that along with development of baking industry amounts of bread waste, of low value for reprocessing in food industry, is increasing. These wastes could be processed for production of ethanol fuel as a cheap alternative to traditional crop raw materials. Reasons of waste formation in bakeries, changes in flour ingredients during baking and its influence on mash composition are describe along with latest achievements in production of ethanol from residual bread.
    W pracy przedstawiono możliwości wykorzystania odpadów z przemysłu piekarskiego do produkcji bioetanolu. Z dotychczasowych doniesień wynika, że wraz z rozwojem piekarstwa przemysłowego wzrosła ilość pieczywa o niskiej wartości stanowiącego produkt odpadowy, który nie może być wykorzystywany jako środek spożywczy. Odpady te mogą być tanią alternatywą dla tradycyjnych surowców zbożowych w procesie produkcji etanolu przeznaczonego na paliwo. W pracy opisano przyczyny powstawania odpadów w piekarniach, zmiany składników mąki podczas wypieku i ich wpływ na proces zacierania, a także najnowsze osiągnięcia w produkcji etanolu z pieczywa odpadowego.
    Źródło:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2013, 575
    0084-5477
    Pojawia się w:
    Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wszawica w szkolach wiejskich wojewodztwa lubelskiego
    Autorzy:
    Buczek, A
    Kawa, I.M.
    Markowska-Gosik, D.
    Widomska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/836426.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    wszawica
    choroby pasozytnicze
    szkoly wiejskie
    choroby czlowieka
    parazytologia
    woj.lubelskie
    Opis:
    The aim of the work was to study the prevalence of pediculosis capitis among school childlren in rural areas of Lublin Province in Eastern Poland and to examine its correlation with socio-economic conditions. A group of 42759 schoolchildren aged between 6 and 15 years from 52 rural primary schools were examined.The level of unemployment, number of physicians and number of nurses per 10000 inhabitants were examined in the area of experiment. We achieved the following results: a total of 682 children were found to be infested with Pediculus humanus capitis, mean prevalence was 1.6%. The girls were more frequently infected than boys (75 % for girls and 24% for boys). The children most frequently affected were those aged 6 (1,6%) and 8 to 12 years (1,6-2,1%). The children least affected were those aged 13 to 14 years (0.8-1,1%). The infestation rate was strictly correlated with the number of nurses per 10000 inhabitants. There was no relationship between the level of unemployment or the number of physicians and the infestation rate on experimental area. Our investigations seems to confirme that the prevalence of P. h. capitis is influenced by the level of primary health care, particulary quality of school nurses' work.
    Źródło:
    Annals of Parasitology; 2001, 47, 3; 359-364
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Annals of Parasitology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wszawica w szkołach wiejskich województwa lubelskiego
    PEDICULOSIS IN RURAL SCHOOLS OF LUBLIN PROVINCE
    Autorzy:
    Buczek, A.
    Kawa, I.M.
    Markowska-Gosik, D.
    Widomska, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2147956.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Parazytologiczne
    Tematy:
    wszawica
    choroby pasozytnicze
    szkoly wiejskie
    choroby czlowieka
    parazytologia
    woj.lubelskie
    Opis:
    The aim of the work was to study the prevalence of pediculosis capitis among school childlren in rural areas of Lublin Province in Eastern Poland and to examine its correlation with socio-economic conditions. A group of 42759 schoolchildren aged between 6 and 15 years from 52 rural primary schools were examined.The level of unemployment, number of physicians and number of nurses per 10000 inhabitants were examined in the area of experiment. We achieved the following results: a total of 682 children were found to be infested with Pediculus humanus capitis, mean prevalence was 1.6%. The girls were more frequently infected than boys (75 % for girls and 24% for boys). The children most frequently affected were those aged 6 (1,6%) and 8 to 12 years (1,6-2,1%). The children least affected were those aged 13 to 14 years (0.8-1,1%). The infestation rate was strictly correlated with the number of nurses per 10000 inhabitants. There was no relationship between the level of unemployment or the number of physicians and the infestation rate on experimental area. Our investigations seems to confirme that the prevalence of P. h. capitis is influenced by the level of primary health care, particulary quality of school nurses' work.
    Źródło:
    Wiadomości Parazytologiczne; 2001, 47, 3; 359-364
    0043-5163
    Pojawia się w:
    Wiadomości Parazytologiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-19 z 19

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies