Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kauf, Sabina" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Zachowania konsumentów względem kraju pochodzenia – produkty chińskie oczami Polaków
Consumers’ Behaviours towards the Country of Origin – Chinese Products by Poles’ Eyes
Поведение потребителей по отношению к стране происхождения – китайские продукты глазами поляков
Autorzy:
Kauf, Sabina
Tłuczak, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/562667.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
kraj pochodzenia
produkty chińskie
country of origin
Chinese products
страна происхождения
китайские продукты
Opis:
Dla wielu konsumentów kraj pochodzenia produktu ma decydujące znaczenie, często nawet jest głównym kryterium decyzji zakupu. Zjawisko to nie jest nowe, choć można mieć wrażenie, że w przypadku produktów „made in China” mamy do czynienia ze swego rodzaju renesansem. Produkty chińskie ciągle jeszcze są synonimem masowości, niskiej ceny i kiepskiej jakości. Na niekorzystny wizerunek Chin niewątpliwie wpływa fakt, że są one największym producentem imitacji i podróbek. Do dziś Chiny uznawane są za centrum wytwarzania produktów – ciągle jeszcze 1/5 produkcji światowej wytwarzana jest właśnie tam. Analizując sytuację chińskich marek i produktów „made in China” odnosimy wrażenie, że ta era nieuchronnie dobiega końca. I choć Chiny kojarzone się z negatywnymi atrybutami procesów produkcji (tania siła robocza, pogwałcenie praw człowieka, niewielkie nakłady na pracę), to kraj ten może pochwalić się najbardziej dynamicznym rozwojem technologicznym oraz ogromną mocą przerobową. Celem rozważań jest odpowiedź na pytanie, jak postrzegane są chińskie marki przez polskich nabywców, jakie są postawy polskich klientów wobec nich? W realizacji celu pomocne będą wyniki badań ankietowych przeprowadzonych na próbie 1500 respondentów w styczniu 2014 roku.
For many consumers, the country of origin of the product is of the decisive importance, often even is the main criterion of purchase decision. This phenomenon is not new, though one may have an impression that in the case of “Made in China” products we deal with some type of renaissance. However, Chinese products have still been the synonym of mass scale, low price and poor quality. The unfavourable image of China, no doubt, is due to the fact that it is the biggest producer of imitations and fakes. So far China has been considered as the centre of product manufacturing – still 1/5 of the world’s production is made just there. Analysing the situation of Chinese brands and products labelled “Made in China”, we have an impression that this era has inevitable been going to the end. And though China is associated with negative attributes of manufacturing processes (cheap labour, human rights violation, low labour input), this country may show off with the most dynamic technological development and vast production capacity. An aim of the considerations is to answer the questions: How are Chinese brands perceived by Polish purchasers and what are Polish customers’ attitudes towards them? In the aim implementation, helpful will be findings of surveys carried out on the sample of 1500 respondents in January 2014.
Для многих потребителей страна происхождения продукта имеет решающее значение, часто даже она является основным критерием решения о покупке. Это явление не новое, хотя можно почувствовать, что в случае продуктов «Сделано в Китае» мы имеем дело со своеобразным ренессансом. Китайские продукты все еще являются синонимом их массового характера, низкой цены и плохого качества. На неблагоприятный облик Китая несомненно влияет факт, что он – самый крупный производитель имитаций и подделок. По сей день Китай считают центром производства продуктов – все еще 1/5 мировой продукции производится именно там. Анализируя ситуацию китайских марок и продуктов «Сделано в Китае», мы чувствуем, что эта эра неизбежимо близится к концу. И хотя Китай ассоциируется с отрицательными атрибутами процессов производства (дешевая рабочая сила, попрание прав человека, небольшие затраты труда), то эта страна может похвастаться наиболее динамичным технологическим развитием и огромными производственными возможностями. Цель рассуждений – ответить на вопрос о том, как воспринимаются китайские марки польскими покупателями, каково отношение польских клиенток ним. В осуществлении цели помогут результаты опросов, проведенных на выборке в 1500 респондентов в январе 2014 года.
Źródło:
Handel Wewnętrzny; 2015, 1 (354); 131-140
0438-5403
Pojawia się w:
Handel Wewnętrzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metody taksonomii wrocławskiej w segmentacji rynku
The Use of Taconomys Method in Market Segmentation
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591040.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Metody taksonomiczne
Segmentacja rynku
Taksonomia wrocławska
Market segmentation
Taxonomic methods
Wroclaw taxonomy
Opis:
Market segmentation allows you to adjust the company's activities to the existing market demand, i.a. in terms of marketing. Segmentation should be understood as a division of the market at a relatively homogenous group of buyers of goods and services. It helps to divide the market into separate groups of buyers who require separate products and the use of different marketing instruments. One of the most popular method used in research segmentation methods are the taxonomic's methods, which allow to sort and classify a variety of factors. The taxonomy's method allows to divide a set of objects into homogeneous subsets - due to the extracted factors. The aim of this paper is to isolate homogeneous groups of customers, similar in some factors. The study were carried out on the basis of data provided by the province logistics infrastructure.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2014, 195; 65-79
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane atrybuty zarządzania publicznym łańcuchem dostaw – orientacja na klienta i przepływy
Specific attributes of public supply chain management – flow and customer focus
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/591146.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka w sferze publicznej
Łańcuch dostaw
Publiczny łańcuch dostaw
Public logistic
Public supply chain
Supply chain
Opis:
Sektor publiczny różnych szczebli (państwo, województwo, powiat, gmina) realizuje wiele zadań – od tych bardzo prostych, po kompleksowe, wydając ogromne sumy pieniędzy. Organizacje publiczne, dążąc do zapewnienia pożądanego poziomu świadczeń, coraz częściej korzystają z alternatywnych form organizacyjnych (np. partnerstwo publiczno-prywatne) i źródeł finansowania, tzn. gwarantują dostęp do świadczeń, jednak nie zawsze je samodzielnie wykonują. A to powoduje zmiany w (publicznych) łańcuchach tworzenia wartości, gdyż wzrasta liczba uczestników łańcucha. Zmiany te stanowią impuls do podjęcia próby wskazania, że orientacja na odbiorców i przepływy stanowi kluczowe atrybuty (publicznego) łańcucha dostaw.
The public sector at various levels (country, province, district, commune) realizes many tasks − from the very simple to the complex, spending a lot of money. Public organizations aiming to provide the desired level of benefits, turning to alternative form of organization more and more often (eg. public-private partership) and to diferent source of funding. That’s mean they guarantees the acces to the benefits, but they do not perform them by themselves. And this is the causes of changes in the (public) value chain, because the number of participants in chain is increasing. These changes are the impulse to try to identify that focusing on consumer and flow of materials are the key of public supply chain.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 56-67
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The location of an international logistics center in Poland as a part of the One Belt One Road initiative
Lokalizacja międzynarodowego centrum logistycznego w Polsce jako część inicjatywy Jeden Pas Jedna Droga
Autorzy:
Kauf, Sabina
Laskowska-Rutkowska, Aleksandra
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362034.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
logistics center
One Belt One Road
New Silk Road
location
Polska
centrum logistyczne
Jeden Pas Jedna Droga
Szlak Jedwabny Nowy
lokalizacja
Polska
Opis:
Background: The One Belt One Road initiative opens up many development opportunities for Central and Eastern European countries, some related to the possible construction of a logistics center in this area. For Poland, such an investment would also bring many benefits, not only due to infrastructure development, but also through acceleration of economic growth and job creation. In this context, the crucial issue becomes, what should be the role of an international logistics center and where should it be located. Due to the novelty of the subject, there is a shortcoming of scientific papers related to this issue. The scientific goal of the present paper is to fulfill the gap and to address the question of the role of logistics center and to examine the most prospective future sites for an international logistics center in Poland as well as to formulate an opinion about most favorable location. Method: This is a review article, theoretical in character. The method used is the analysis of literature sources. As the issue of the choice and location of an international logistics center in Poland on the New Silk Road is the new one, there are very few scientific papers devoted to this subject, and in Polish language only. That is why the authors had to use besides scientific papers the website's sources. Results: In this paper, a classification of logistics centers, and a discussion of factors that are taken into account in the choice of location for such an investment have been presented as well as the discussion of the advantages and disadvantages of various locations, and of the most likely choice. Conclusion: Stanisławów (located between Warsaw and Łódź) is the most likely location for an international logistics center servicing the NSR in Poland. Other sites, such as Łódź, Gdańsk or Gorzyczki could provide auxiliary, regional distribution centers.
Wstęp: Inicjatywa Jednego Pasa i Drogi otwiera wiele możliwości rozwoju dla krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Niektóre z nich są związane z możliwością budowy centrum logistycznego w tym rejonie. Dla Polski taka inwestycja przyniosłaby wiele korzyści, nie tylko z powodu rozwoju infrastruktury, ale także z tytułu przyśpieszenia wzrostu gospodarczego i tworzenia nowych miejsc pracy. W tym kontekście kluczowa staje się rola i lokalizacja takiego centrum logistycznego. Ze względu na nowość zagadnienia, zauważa się znaczny niedobór artykułów naukowych związanych z tą kwestią. Celem naukowym niniejszego artykułu jest wypełnienie istniejącej luki, określenie roli jaką powinno spełniać polskie centrum logistyczne na Nowym Jedwabnym Szlaku, przedstawienie najbardziej perspektywicznych przyszłych lokalizacji, a także sformułowanie opinii na temat jego najkorzystniejszej lokalizacji. Metody: Jest to artykuł poglądowy o charakterze teoretycznym. Zastosowana metoda polega na analizie źródeł literaturowych. Ponieważ kwestia budowy i lokalizacji w Polsce międzynarodowego centrum logistycznego na Nowym Jedwabnym Szlaku jest nowa, istnieje ograniczona liczba artykułów naukowych i tylko w języku polskim, poświęconych temu zagadnieniu. Z tego względu autorki oprócz prac naukowych wykorzystały także źródła internetowe. Wyniki: W niniejszym artykule zaprezentowano klasyfikację centrów logistycznych oraz omówiono czynniki brane pod uwagę przy wyborze lokalizacji dla takiej inwestycji. Omówiono zalety i wady potencjalnych lokalizacji oraz tę najbardziej prawdopodobną. Wnioski: Stanisławów (zlokalizowany między Warszawą a Łodzią) jest najbardziej prawdopodobną lokalizacją dla międzynarodowego centrum logistycznego obsługującego NSR w Polsce. Inne obiekty, takie jak Łódź, Gdańsk czy Gorzyczki, mogłyby pełnić rolę pomocniczych, regionalnych centrów dystrybucyjnych.
Źródło:
LogForum; 2019, 15, 1; 71-83
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Instruments of Urban Logistics and Mobility Management of Population
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504289.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
city logistics
transportation
communication
mobility of individual trips
Opis:
This article aims to present the instruments of the city logistics that allow the mobility of the residents. Among them those that enable the coordination of the entire chain of movements, like Bike & Ride or Park & Ride. Car sharing and city transport agencies are mentioned.
Źródło:
Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 99-104
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sustainable development as a basis for the formation of supply chains
Zrównoważony rozwój jako podstawa kształtowania łańcuchów dostaw
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/541061.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
Tematy:
supply chain,
sustainable supply chain,
ecology
łańcuch dostaw,
zrównoważony łańcuch dostaw, ekologia
Opis:
Emerging market changes and increasing environmental awareness of consumers caused the pursuit to implement the principles of sustainable development along the entire supply chain. However, creating such chains is not easy. The purpose of this article is to seek an-swers to the question: how to manage the supply chain for it to be sustainable?
Pojawiające się na rynku zmiany i wzrost ekologicznej świadomości konsumentów spowodo-wał dążenie do wdrażania zasad zrównoważonego rozwoju wzdłuż całego łańcucha dostaw. Jednak tworzenie takich łańcuchów nie jest proste. Celem artykułu jest poszukiwanie odpo-wiedzi na pytanie: jak zarządzać łańcuchem dostaw, by był on zrównoważony?
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2015, Sustainable TSL; 99-108
1643-7772
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart city in the era of the fourth industrial revolution
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1883610.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
living lab
smart city
Industry 4.0
new urbanisation
żywe laboratorium
inteligentne miasto
Przemysł 4.0
nowa urbanizacja
Opis:
Purpose: More than half of the world's population lives in urban areas. These areas cover only 2% of the earth's surface. 65% of global GDP is produced here, and more than 75% of global greenhouse gases are emitted from this area. This causes huge management problems and requires a transformation of urban life. The reconstruction of a city's functioning methods requires innovative solutions based on digital technologies and cooperation between all stakeholder groups. This article attempts to indicate the relationship and interaction between new urbanisation and the smart city concept and Industry 4.0 technologies. Design/methodology/approach: The article is theoretical and is based on a review of literature and examples in the implementation of 4.0 technology in a smart city. Findings: Interactions and integration of urbanisation processes and development of new technologies contribute to the change of the new smart city infrastructure. Modern information technologies help improve a city's functioning, not only for the better use of resources and improving transport systems, but also to improve energy efficiency and sustainable urban development. On the other hand, a smart city, accumulating social capital and attracting financial resources, has become the preferred place for the location of business. Therefore, this concept supports the new industrialisation. Originality/value: The survey provided an answer to the question related to the scope of use of Industry 4.0 by a smart city. It was pointed out that these tools are of key importance for urban development. They give city managers tips on strategic directions of development, suggesting that Industry 4.0 instruments should be prioritised.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 211-220
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Smart and valued? ICT urban (transport) solutions in the city official communication
Autorzy:
Kauf, Sabina
Pisz, Iwona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24202577.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
smart city
smart mobility
Natural Language Processing
ICT
official communication
ICT technology
transport
Opis:
To optimize the everyday functioning of a city, urban authorities can implement smart city tools and solutions. Mobility is a typical field associated with the concept of a smart city. It is interesting to take a closer look at the solutions applied through the information accessible on the official websites, while exploring, at the same time, the possibilities offered by new research tools. The main objective of this work is to establish the significance of the information and communication technologies (ICT) in the process of creating smart mobility in a smart city, based on the texts posted on official websites. Using the natural language processing (NLP) methods and tools offered by the CLARIN.EU infrastructure, we verified dominant connotations with the mobility in the cities recognized as smart. The cities sample is the extract from the existing smart city rankings. To fulfil our goal, we searched for an answer to the question: What information about ICT solutions is posted on the websites of the studied cities and in what thematic contexts are they used? We looked for the results of the smart city rankings, referring to the official websites of the selected cities (a random selection from a total of 174 cities). The results show that mobility forms a distinct topic in smart cities communication, covering various kinds of transport solutions and systems, with a strong focus on the project side of this activity. The results are the part of the research “The smart city 4.0 maturity model,” conducted at the Department of Marketing and Logistics UO.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 152--161
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk and uncertainty in supply chains as a consequence of COVID-19 pandemic
Autorzy:
Pisz, Iwona
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16729753.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
risk
uncertainty
enterprise
supply chain
COVID-19 pandemic
black swan
robust
resilience
Opis:
The paper demonstrates enterprises gathered in supply chains and their condition in under the COVID-19 pandemic. The COVID-19 pandemic is treated here as a black swan phenomen. The purpose of this paper is to identify the risks and uncertainty in the supply chains being a consequences of the COVID-19 pandemic. The research is based on a literature survey (LS) own research and business management practices. In addition, the authors provide some recommendations for increasing the resilience and robust of enterprises affected by the pandemic.
Źródło:
Central European Review of Economics & Finance; 2022, 38, 3; 78-98
2082-8500
2083-4314
Pojawia się w:
Central European Review of Economics & Finance
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Public Logistics and Its Possible Application in Local Government Administration
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504226.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
public logistics
public sector
logistic services
public services
Opis:
The steady increase in public sector spending on the purchase of goods and services in public procurement is more noticeable. The aim of this article is to present the possibility of optimization of the public logistic and to show its potential areas of application. The examples of the application of public logistics presented in this paper show its great importance and justify its rapid growth. The development of the public logistics is a consequence of the increase in range of public duties realized by local authorities and the growth private sector involvement in this sphere of activity.
Źródło:
Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 5-12
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Orientacja procesowa w zarządzaniu publicznym łańcuchem dostaw
Process Orientation in Public Supply Chain Management
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/588858.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Logistyka publiczna
Publiczny łańcuch dostaw
Zarządzanie procesowe
Process management
Public logistic
Public supply chain
Opis:
W artykule podjęto problematykę możliwości wdrożenia orientacji procesowej do zarządzania publicznym łańcuchem dostaw. Wskazano na znaczenie uwarunkowań polityczno-prawnych, wyznaczających system celów i tworzących ramy realizacji zadań publicznych. Pokazano, że istotne znaczenie ma identyfikacja procesów podstawowych i wspomagających oraz koordynacja styków w łańcuchu tworzenia wartości publicznej. Podkreślono wagę wyznaczania jednostek odpowiedzialnych za realizację procesu, zwłaszcza w kontekście mnogości podmiotów, w tym prywatnych, realizujących świadczenia publiczne.
The article discusses possibility of implementation of the process orientation to the public supply chain management. The importance of political and legal conditions that set the system objectives and a framework of public tasks is pointed out. It is also shown that it is essential to identify the primary and supporting processes and coordination of contacts in the chain which creates a public value. The importance of determining who is in charge of the implementation process, particularly in the context of a multitude of stakeholders, including private, carrying out public services is emphasized.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 251; 122-131
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miasta jako podstawa kształtowania zachowań komunikacyjnych
City logistics as a basis for development of the communications behaviour of residents
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860369.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
mobility
congestion
communication behavior
logistyka miasta
mobilność
kongestia
zachowania komunikacyjne
Opis:
Stały wzrost wykorzystania indywidualnych środków komunikacji miejskiej potęguje zjawisko kongestii i obniżenie jakości życia w mieście. Dążenie do ograniczenia negatywnych skutków podróży indywidualnych wymaga nie tylko zastosowania zmian organizacyjno-prawnych, ale przede wszystkim zachowań komunikacyjnych mieszkańców. W artykule zaprezentowano podstawowe etapy zmian zachowań mobilnościowych oraz instrumenty wspierające te zmiany.
Permanent increase in the use of individual transport intensifies the congestions and drop of quality of live in the city. The desire to reduce the negative effects of individual travel requires not only the use of organizational and legal changes but communications behaviors of residents. This article presents the basic steps of communications behavioral changes and instruments to support this change.
Źródło:
Studia Miejskie; 2013, 10; 57-65
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyka miasta a technologie smart
City logistics and smart technology
Autorzy:
Kauf, Sabina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1861457.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
city logistics
management and communication mobility
logistyka miasta
mobilność
zarządzanie ruchliwością komunikacyjną
Opis:
Koncentracja ludności w miastach oraz postępujący rozwój gospodarczy należą do podstawowych przyczyn wzrostu kongestii i zanieczyszczenia środowiska. Panaceum na patologie ruchu w mieście wydaje sie być logistyka, a wraz z nią technologie smart. W artykule przedstawione są możliwości logistyki miejskiej, a także dobre praktyki w obszarze smart.
Concentration of population in the cities and progressing economic development are among the root causes of increase in congestion and environmental pollution. The panacea for pathology of the traffic in the city seems to be logistics together with the smart technologies. In this article there are presented the possibilities of urban logistics as well as good practices in the smart area.
Źródło:
Studia Miejskie; 2012, 6; 21-30
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies