Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kauf, Sabina" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-22 z 22
    Tytuł:
    Adaptacja analizy portfolio na potrzeby rynkowo zorientowanego zarządzania miastem
    Adaptation of portfolio analysis for market orientated city management
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1871399.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    portfolio analysis
    location behavior
    analysis and diagnosis ofsituation
    analiza portfolio
    zarządzanie miastem
    analiza i diagnoza sytuacji
    Opis:
    Artykuł prezentuje adaptację analizy portfolio do diagnozy sytuacji rozwojowej obszarów miejskich. Opracowanie omawia kwestie możliwości adaptacji tej analizy przez zarządzających obszarami miejskimi. Wskazano także ograniczenia w jej wykorzystaniu.
    Article presents analysis of locational behavior receivers of the city. It takes problems of capabilities of adaptation of portfolio analysis for purposes of managements city areas. It indicates limitations with their utilization relate.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2010, 1; 67-75
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Blockchain jako platforma logistyki publiczne
    Blockchain as a platform for a public logistic
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949800.pdf
    Data publikacji:
    2020-03-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka publiczna
    zarządzanie w sektorze publicznym
    blockchain
    inteligentny kontrakt
    public logistics
    public management
    smart contract
    Opis:
    Zarządzający sektorem publicznym coraz częściej poszukują nowych możliwości oferowania mieszkańcom większego pakietu świadczeń, przyczyniających się do podniesienia jakości życia. Jedną z ich jest logistyka publiczna, która posiada potencjał integracji i koordynacji działań w zakresie realizacji zadań publicznych. Jednak obawy sektora publicznego względem prywatnego wykonawstwa świadczeń ciągle jeszcze są stosunkowo duże. Wynika to nie tylko z braku zaufania do zewnętrznego wykonawstwa zadań, ale także z braku transparentności relacji między sektorem publicznym i prywatnym, znajdującym uzasadnienie w teorii agencji. Sposobem na poprawę relacji i optymalizację oferty w mieście może stanowić technologia blockchain, która jest technologią rewolucyjną i przełomową, obiecującą zmienić sposób interakcji między interesariuszami miasta. Oferuje ona nowe alternatywy nie tylko kształtowania relacji miasto-społeczeństwo, wzrostu przejrzystości sektora publicznego, ale także ułatwienia przekazywania poufnych danych bez narażenia prywatności i bezpieczeństwa. W artykule podejmę próbę oceny możliwości zastosowania technologii blockchain w realizacji zadań publicznych oraz w codziennych kontaktach sektora publicznego z interesariuszami. Staram się wskazać możliwości technologii blockchain w kształtowaniu relacji między sektorem publicznym a społeczeństwem oraz podmiotami z sektora niepublicznego, zaangażowanymi w realizację świadczeń publicznych.
    Managers of the public sector are increasingly looking for new opportunities to offer residents a larger package of benefits that contribute to improving the quality of life. One of them is public logistics, which has the potential to integrate and coordinate activities in the implementation of public tasks. However, public sector concerns regarding private performance of benefits are still relatively high. This is due not only to the lack of confidence in the external performance of tasks, but also to the lack of transparency in the relationship between the public and private sectors. This is justified by agency theory. A way to improve relations and optimize the offer in the city can be blockchain technology, which is a revolutionary and ground-breaking technology that promises to change the way interactions between city stakeholders. It offers new alternatives not only to shape city-society relations, increase public sector transparency, but also to facilitate the transmission of confidential data without compromising privacy and security. In the article I will attempt to assess the possibilities of using blockchain technology in the implementation of public tasks and in everyday contacts of the public sector with stakeholders. I tried to show the possibilities of blockchain technology in shaping the relationship between the public sector and society and entities from the non-public sector involved in the implementation of public services.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2020, 3; 17-22
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wykorzystanie metody taksonomii wrocławskiej w segmentacji rynku
    The Use of Taconomys Method in Market Segmentation
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591040.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Metody taksonomiczne
    Segmentacja rynku
    Taksonomia wrocławska
    Market segmentation
    Taxonomic methods
    Wroclaw taxonomy
    Opis:
    Market segmentation allows you to adjust the company's activities to the existing market demand, i.a. in terms of marketing. Segmentation should be understood as a division of the market at a relatively homogenous group of buyers of goods and services. It helps to divide the market into separate groups of buyers who require separate products and the use of different marketing instruments. One of the most popular method used in research segmentation methods are the taxonomic's methods, which allow to sort and classify a variety of factors. The taxonomy's method allows to divide a set of objects into homogeneous subsets - due to the extracted factors. The aim of this paper is to isolate homogeneous groups of customers, similar in some factors. The study were carried out on the basis of data provided by the province logistics infrastructure.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2014, 195; 65-79
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcje logistyczne i modele biznesowe na rzecz zrównoważonego rozwoju miasta
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/582187.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    zrównoważony rozwój
    logistyka miasta
    koncepcje logistyki miasta
    Opis:
    Dokonujące się przemiany społeczno-gospodarcze powodują, że konwencjonalne struktury logistyczne obszarów zurbanizowanych w przyszłości nie będą w stanie obsłużyć rosnących potrzeb miast w zakresie ich zaopatrzenia i zagospodarowania odpadów. Istniejąca infrastruktura już dziś sięgnęła granic przepustowości, a zapotrzebowanie na przestrzeń przeznaczoną na realizację zadań transportowych i logistycznych stale rośnie. Możliwości jej rozbudowy są ograniczone. Dla zapewnienia zrównoważonego i niskoemisyjnego rozwoju miast konieczne jest poszukiwanie nowych koncepcji i modeli biznesowych dotyczących projektowania oraz wykorzystania infrastruktury logistycznej. Powinny one opierać się na konsolidacji przepływów, pozwalających na generowanie efektów synergicznych w miejskich łańcuchach dostaw. Obserwowane tendencje skłaniają do podjęcia problematyki zarządzania przepływami w mieście oraz wskazania rozwiązań pozwalających na niezakłócone i zgodne z wymaganiami ochrony środowiska zaopatrzenie miast
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 505; 461-470
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Public Logistics and Its Possible Application in Local Government Administration
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504226.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    public logistics
    public sector
    logistic services
    public services
    Opis:
    The steady increase in public sector spending on the purchase of goods and services in public procurement is more noticeable. The aim of this article is to present the possibility of optimization of the public logistic and to show its potential areas of application. The examples of the application of public logistics presented in this paper show its great importance and justify its rapid growth. The development of the public logistics is a consequence of the increase in range of public duties realized by local authorities and the growth private sector involvement in this sphere of activity.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2014, 23, 3; 5-12
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Instruments of Urban Logistics and Mobility Management of Population
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504289.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    city logistics
    transportation
    communication
    mobility of individual trips
    Opis:
    This article aims to present the instruments of the city logistics that allow the mobility of the residents. Among them those that enable the coordination of the entire chain of movements, like Bike & Ride or Park & Ride. Car sharing and city transport agencies are mentioned.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2010, 10, 1; 99-104
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Orientacja procesowa w zarządzaniu publicznym łańcuchem dostaw
    Process Orientation in Public Supply Chain Management
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/588858.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka publiczna
    Publiczny łańcuch dostaw
    Zarządzanie procesowe
    Process management
    Public logistic
    Public supply chain
    Opis:
    W artykule podjęto problematykę możliwości wdrożenia orientacji procesowej do zarządzania publicznym łańcuchem dostaw. Wskazano na znaczenie uwarunkowań polityczno-prawnych, wyznaczających system celów i tworzących ramy realizacji zadań publicznych. Pokazano, że istotne znaczenie ma identyfikacja procesów podstawowych i wspomagających oraz koordynacja styków w łańcuchu tworzenia wartości publicznej. Podkreślono wagę wyznaczania jednostek odpowiedzialnych za realizację procesu, zwłaszcza w kontekście mnogości podmiotów, w tym prywatnych, realizujących świadczenia publiczne.
    The article discusses possibility of implementation of the process orientation to the public supply chain management. The importance of political and legal conditions that set the system objectives and a framework of public tasks is pointed out. It is also shown that it is essential to identify the primary and supporting processes and coordination of contacts in the chain which creates a public value. The importance of determining who is in charge of the implementation process, particularly in the context of a multitude of stakeholders, including private, carrying out public services is emphasized.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 251; 122-131
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Artificial intelligence and blockchain for smart city
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2204746.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    smart city
    artificial intelligence
    blockchain
    miasto inteligentne
    sztuczna inteligencja
    Opis:
    Introduction/background: In this article, we want to focus on two very important aspects of a Smart City, which is the use of artificial intelligence and Blockchain in the functioning of cities. Aim of the paper: The aim of the article is to assess the possibilities of using those technologies implementation of public tasks and in everyday contacts of the public sector with stakeholders. Materials and methods: The article is theoretical and is based on a review of the literature and examples in the implementation of Artificial Intelligence and Blockchain technology in a smart city. Results and conclusions: Artificial Intelligence and Blockchain have great potential to support the development of smart city. The dissemination of these technologies is indicated by the Gartner curve for Digital Government Technology. AI (Autonomus Vehicles) and Blockchain are the most impact technologies on government organizations over the next 5 to 10 years AI and Blockchain can provide significant benefits to many areas of the city's functioning: it is a huge database for collecting and analyzing. Blockchain consensus methods allow greater transparency and less susceptibility to manipulation, they increase the tendency of stakeholders to participate and intensify social initiatives.
    Źródło:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2021, 3; 49--62
    1899-6116
    Pojawia się w:
    Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sustainable development as a basis for the formation of supply chains
    Zrównoważony rozwój jako podstawa kształtowania łańcuchów dostaw
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/541061.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
    Tematy:
    supply chain,
    sustainable supply chain,
    ecology
    łańcuch dostaw,
    zrównoważony łańcuch dostaw, ekologia
    Opis:
    Emerging market changes and increasing environmental awareness of consumers caused the pursuit to implement the principles of sustainable development along the entire supply chain. However, creating such chains is not easy. The purpose of this article is to seek an-swers to the question: how to manage the supply chain for it to be sustainable?
    Pojawiające się na rynku zmiany i wzrost ekologicznej świadomości konsumentów spowodo-wał dążenie do wdrażania zasad zrównoważonego rozwoju wzdłuż całego łańcucha dostaw. Jednak tworzenie takich łańcuchów nie jest proste. Celem artykułu jest poszukiwanie odpo-wiedzi na pytanie: jak zarządzać łańcuchem dostaw, by był on zrównoważony?
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2015, Sustainable TSL; 99-108
    1643-7772
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A smart sustainable city: The challenges facing sustainable mobility
    Zrównoważona mobilność jako wyznacznik smart city
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/583265.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Tematy:
    sustainability
    a smart city
    smart mobility
    zrównoważony rozwój
    inteligentne miasta
    inteligentna mobilność
    Opis:
    The article presents issues related to creating sustainable mobility, which is one of the main elements of a smart city, the understanding of which in recent years has changed dramatically. We can observe a departure from the strictly technological understanding of a smart city, in favour of creative development and providing incentives for shaping urban space that is not only public, but also respects the requirements of the environment. This aspect is also necessary for the development of smart and sustainable mobility. The aim of this study is to identify the main premise and the characteristics of a smart and sustainable city, and to present mobility as one of the key challenges involved in the operationalization of the concept. Although the issue of a smart city and sustainable city in the literature is often taken up, their combination is less explored. These considerations start with presenting the key components of a smart sustainable city. This will allow to understand the idea of the concept. Next, we will go to the issue of mobility, which plays an important role in creating a smart sustainable city.
    Artykuł prezentuje zagadnienia związane z kreowaniem zrównoważonej mobilności, która jest jednym z głównych elementów smart city. Obserwujemy odejście od stricte technologicznego rozumowania miasta inteligentnego na rzecz kreatywnego rozwoju i dostarczania bodźców do kształtowania przestrzeni miejskiej, odpowiadającej nie tylko społeczeństwu, ale respektującej wymagania środowiska. Aspekt ten jest niezbędny dla rozwoju inteligentnej i zrównoważonej mobilności. Za cel opracowania przyjęto identyfikację założeń oraz cech miasta inteligentnego i zrównoważonego, a także przedstawienie mobilności jako jednego z kluczowych wyzwań smart sustainable city. Rozważania rozpoczniemy od przedstawienia głównych elementów miasta inteligentnego i zrównoważonego. Pozwoli to zrozumieć ideę koncepcji smart sustainable city. Następnie przejdziemy do kwestii mobilności, która odgrywa ważną rolę w operacjonalizacji koncepcji.
    Źródło:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 7; 230-243
    1899-3192
    Pojawia się w:
    Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ewolucja paradygmatu a kształtowanie się koncepcji rynkowo zorientowanego zarządzania rozwojem regionu
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/639377.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
    Tematy:
    management, public management, regional management, market orientation, relationship marketing
    Opis:
    Evolution of paradigm but forming concept of market orientate of region management Article presents short characteristic of basic change in the midst. These changes lead showing new paradigm in management, which must take into consideration formation of postindustrial, information and free time society. This civilization paradigm drawn new regard on management of territorial units. It has inclined author for presenting influence of market orientation on region management.
    Źródło:
    Zarządzanie Publiczne; 2013, 1(21)
    2084-3968
    Pojawia się w:
    Zarządzanie Publiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka miasta jako podstawa kształtowania zachowań komunikacyjnych
    City logistics as a basis for development of the communications behaviour of residents
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1860369.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    city logistics
    mobility
    congestion
    communication behavior
    logistyka miasta
    mobilność
    kongestia
    zachowania komunikacyjne
    Opis:
    Stały wzrost wykorzystania indywidualnych środków komunikacji miejskiej potęguje zjawisko kongestii i obniżenie jakości życia w mieście. Dążenie do ograniczenia negatywnych skutków podróży indywidualnych wymaga nie tylko zastosowania zmian organizacyjno-prawnych, ale przede wszystkim zachowań komunikacyjnych mieszkańców. W artykule zaprezentowano podstawowe etapy zmian zachowań mobilnościowych oraz instrumenty wspierające te zmiany.
    Permanent increase in the use of individual transport intensifies the congestions and drop of quality of live in the city. The desire to reduce the negative effects of individual travel requires not only the use of organizational and legal changes but communications behaviors of residents. This article presents the basic steps of communications behavioral changes and instruments to support this change.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2013, 10; 57-65
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka miasta a technologie smart
    City logistics and smart technology
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1861457.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    city logistics
    management and communication mobility
    logistyka miasta
    mobilność
    zarządzanie ruchliwością komunikacyjną
    Opis:
    Koncentracja ludności w miastach oraz postępujący rozwój gospodarczy należą do podstawowych przyczyn wzrostu kongestii i zanieczyszczenia środowiska. Panaceum na patologie ruchu w mieście wydaje sie być logistyka, a wraz z nią technologie smart. W artykule przedstawione są możliwości logistyki miejskiej, a także dobre praktyki w obszarze smart.
    Concentration of population in the cities and progressing economic development are among the root causes of increase in congestion and environmental pollution. The panacea for pathology of the traffic in the city seems to be logistics together with the smart technologies. In this article there are presented the possibilities of urban logistics as well as good practices in the smart area.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2012, 6; 21-30
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smart city in the era of the fourth industrial revolution
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1883610.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    living lab
    smart city
    Industry 4.0
    new urbanisation
    żywe laboratorium
    inteligentne miasto
    Przemysł 4.0
    nowa urbanizacja
    Opis:
    Purpose: More than half of the world's population lives in urban areas. These areas cover only 2% of the earth's surface. 65% of global GDP is produced here, and more than 75% of global greenhouse gases are emitted from this area. This causes huge management problems and requires a transformation of urban life. The reconstruction of a city's functioning methods requires innovative solutions based on digital technologies and cooperation between all stakeholder groups. This article attempts to indicate the relationship and interaction between new urbanisation and the smart city concept and Industry 4.0 technologies. Design/methodology/approach: The article is theoretical and is based on a review of literature and examples in the implementation of 4.0 technology in a smart city. Findings: Interactions and integration of urbanisation processes and development of new technologies contribute to the change of the new smart city infrastructure. Modern information technologies help improve a city's functioning, not only for the better use of resources and improving transport systems, but also to improve energy efficiency and sustainable urban development. On the other hand, a smart city, accumulating social capital and attracting financial resources, has become the preferred place for the location of business. Therefore, this concept supports the new industrialisation. Originality/value: The survey provided an answer to the question related to the scope of use of Industry 4.0 by a smart city. It was pointed out that these tools are of key importance for urban development. They give city managers tips on strategic directions of development, suggesting that Industry 4.0 instruments should be prioritised.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 145; 211-220
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane atrybuty zarządzania publicznym łańcuchem dostaw – orientacja na klienta i przepływy
    Specific attributes of public supply chain management – flow and customer focus
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591146.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyka w sferze publicznej
    Łańcuch dostaw
    Publiczny łańcuch dostaw
    Public logistic
    Public supply chain
    Supply chain
    Opis:
    Sektor publiczny różnych szczebli (państwo, województwo, powiat, gmina) realizuje wiele zadań – od tych bardzo prostych, po kompleksowe, wydając ogromne sumy pieniędzy. Organizacje publiczne, dążąc do zapewnienia pożądanego poziomu świadczeń, coraz częściej korzystają z alternatywnych form organizacyjnych (np. partnerstwo publiczno-prywatne) i źródeł finansowania, tzn. gwarantują dostęp do świadczeń, jednak nie zawsze je samodzielnie wykonują. A to powoduje zmiany w (publicznych) łańcuchach tworzenia wartości, gdyż wzrasta liczba uczestników łańcucha. Zmiany te stanowią impuls do podjęcia próby wskazania, że orientacja na odbiorców i przepływy stanowi kluczowe atrybuty (publicznego) łańcucha dostaw.
    The public sector at various levels (country, province, district, commune) realizes many tasks − from the very simple to the complex, spending a lot of money. Public organizations aiming to provide the desired level of benefits, turning to alternative form of organization more and more often (eg. public-private partership) and to diferent source of funding. That’s mean they guarantees the acces to the benefits, but they do not perform them by themselves. And this is the causes of changes in the (public) value chain, because the number of participants in chain is increasing. These changes are the impulse to try to identify that focusing on consumer and flow of materials are the key of public supply chain.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2015, 217; 56-67
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zachowania konsumentów względem kraju pochodzenia – produkty chińskie oczami Polaków
    Consumers’ Behaviours towards the Country of Origin – Chinese Products by Poles’ Eyes
    Поведение потребителей по отношению к стране происхождения – китайские продукты глазами поляков
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Tłuczak, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/562667.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polski Instytut Ekonomiczny
    Tematy:
    kraj pochodzenia
    produkty chińskie
    country of origin
    Chinese products
    страна происхождения
    китайские продукты
    Opis:
    Dla wielu konsumentów kraj pochodzenia produktu ma decydujące znaczenie, często nawet jest głównym kryterium decyzji zakupu. Zjawisko to nie jest nowe, choć można mieć wrażenie, że w przypadku produktów „made in China” mamy do czynienia ze swego rodzaju renesansem. Produkty chińskie ciągle jeszcze są synonimem masowości, niskiej ceny i kiepskiej jakości. Na niekorzystny wizerunek Chin niewątpliwie wpływa fakt, że są one największym producentem imitacji i podróbek. Do dziś Chiny uznawane są za centrum wytwarzania produktów – ciągle jeszcze 1/5 produkcji światowej wytwarzana jest właśnie tam. Analizując sytuację chińskich marek i produktów „made in China” odnosimy wrażenie, że ta era nieuchronnie dobiega końca. I choć Chiny kojarzone się z negatywnymi atrybutami procesów produkcji (tania siła robocza, pogwałcenie praw człowieka, niewielkie nakłady na pracę), to kraj ten może pochwalić się najbardziej dynamicznym rozwojem technologicznym oraz ogromną mocą przerobową. Celem rozważań jest odpowiedź na pytanie, jak postrzegane są chińskie marki przez polskich nabywców, jakie są postawy polskich klientów wobec nich? W realizacji celu pomocne będą wyniki badań ankietowych przeprowadzonych na próbie 1500 respondentów w styczniu 2014 roku.
    For many consumers, the country of origin of the product is of the decisive importance, often even is the main criterion of purchase decision. This phenomenon is not new, though one may have an impression that in the case of “Made in China” products we deal with some type of renaissance. However, Chinese products have still been the synonym of mass scale, low price and poor quality. The unfavourable image of China, no doubt, is due to the fact that it is the biggest producer of imitations and fakes. So far China has been considered as the centre of product manufacturing – still 1/5 of the world’s production is made just there. Analysing the situation of Chinese brands and products labelled “Made in China”, we have an impression that this era has inevitable been going to the end. And though China is associated with negative attributes of manufacturing processes (cheap labour, human rights violation, low labour input), this country may show off with the most dynamic technological development and vast production capacity. An aim of the considerations is to answer the questions: How are Chinese brands perceived by Polish purchasers and what are Polish customers’ attitudes towards them? In the aim implementation, helpful will be findings of surveys carried out on the sample of 1500 respondents in January 2014.
    Для многих потребителей страна происхождения продукта имеет решающее значение, часто даже она является основным критерием решения о покупке. Это явление не новое, хотя можно почувствовать, что в случае продуктов «Сделано в Китае» мы имеем дело со своеобразным ренессансом. Китайские продукты все еще являются синонимом их массового характера, низкой цены и плохого качества. На неблагоприятный облик Китая несомненно влияет факт, что он – самый крупный производитель имитаций и подделок. По сей день Китай считают центром производства продуктов – все еще 1/5 мировой продукции производится именно там. Анализируя ситуацию китайских марок и продуктов «Сделано в Китае», мы чувствуем, что эта эра неизбежимо близится к концу. И хотя Китай ассоциируется с отрицательными атрибутами процессов производства (дешевая рабочая сила, попрание прав человека, небольшие затраты труда), то эта страна может похвастаться наиболее динамичным технологическим развитием и огромными производственными возможностями. Цель рассуждений – ответить на вопрос о том, как воспринимаются китайские марки польскими покупателями, каково отношение польских клиенток ним. В осуществлении цели помогут результаты опросов, проведенных на выборке в 1500 респондентов в январе 2014 года.
    Źródło:
    Handel Wewnętrzny; 2015, 1 (354); 131-140
    0438-5403
    Pojawia się w:
    Handel Wewnętrzny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Smart and valued? ICT urban (transport) solutions in the city official communication
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Pisz, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202577.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    smart city
    smart mobility
    Natural Language Processing
    ICT
    official communication
    ICT technology
    transport
    Opis:
    To optimize the everyday functioning of a city, urban authorities can implement smart city tools and solutions. Mobility is a typical field associated with the concept of a smart city. It is interesting to take a closer look at the solutions applied through the information accessible on the official websites, while exploring, at the same time, the possibilities offered by new research tools. The main objective of this work is to establish the significance of the information and communication technologies (ICT) in the process of creating smart mobility in a smart city, based on the texts posted on official websites. Using the natural language processing (NLP) methods and tools offered by the CLARIN.EU infrastructure, we verified dominant connotations with the mobility in the cities recognized as smart. The cities sample is the extract from the existing smart city rankings. To fulfil our goal, we searched for an answer to the question: What information about ICT solutions is posted on the websites of the studied cities and in what thematic contexts are they used? We looked for the results of the smart city rankings, referring to the official websites of the selected cities (a random selection from a total of 174 cities). The results show that mobility forms a distinct topic in smart cities communication, covering various kinds of transport solutions and systems, with a strong focus on the project side of this activity. The results are the part of the research “The smart city 4.0 maturity model,” conducted at the Department of Marketing and Logistics UO.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2022, 72 (144); 152--161
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Risk and uncertainty in supply chains as a consequence of COVID-19 pandemic
    Autorzy:
    Pisz, Iwona
    Kauf, Sabina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/16729753.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    risk
    uncertainty
    enterprise
    supply chain
    COVID-19 pandemic
    black swan
    robust
    resilience
    Opis:
    The paper demonstrates enterprises gathered in supply chains and their condition in under the COVID-19 pandemic. The COVID-19 pandemic is treated here as a black swan phenomen. The purpose of this paper is to identify the risks and uncertainty in the supply chains being a consequences of the COVID-19 pandemic. The research is based on a literature survey (LS) own research and business management practices. In addition, the authors provide some recommendations for increasing the resilience and robust of enterprises affected by the pandemic.
    Źródło:
    Central European Review of Economics & Finance; 2022, 38, 3; 78-98
    2082-8500
    2083-4314
    Pojawia się w:
    Central European Review of Economics & Finance
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The location of an international logistics center in Poland as a part of the One Belt One Road initiative
    Lokalizacja międzynarodowego centrum logistycznego w Polsce jako część inicjatywy Jeden Pas Jedna Droga
    Autorzy:
    Kauf, Sabina
    Laskowska-Rutkowska, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/362034.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Logistyki
    Tematy:
    logistics center
    One Belt One Road
    New Silk Road
    location
    Polska
    centrum logistyczne
    Jeden Pas Jedna Droga
    Szlak Jedwabny Nowy
    lokalizacja
    Polska
    Opis:
    Background: The One Belt One Road initiative opens up many development opportunities for Central and Eastern European countries, some related to the possible construction of a logistics center in this area. For Poland, such an investment would also bring many benefits, not only due to infrastructure development, but also through acceleration of economic growth and job creation. In this context, the crucial issue becomes, what should be the role of an international logistics center and where should it be located. Due to the novelty of the subject, there is a shortcoming of scientific papers related to this issue. The scientific goal of the present paper is to fulfill the gap and to address the question of the role of logistics center and to examine the most prospective future sites for an international logistics center in Poland as well as to formulate an opinion about most favorable location. Method: This is a review article, theoretical in character. The method used is the analysis of literature sources. As the issue of the choice and location of an international logistics center in Poland on the New Silk Road is the new one, there are very few scientific papers devoted to this subject, and in Polish language only. That is why the authors had to use besides scientific papers the website's sources. Results: In this paper, a classification of logistics centers, and a discussion of factors that are taken into account in the choice of location for such an investment have been presented as well as the discussion of the advantages and disadvantages of various locations, and of the most likely choice. Conclusion: Stanisławów (located between Warsaw and Łódź) is the most likely location for an international logistics center servicing the NSR in Poland. Other sites, such as Łódź, Gdańsk or Gorzyczki could provide auxiliary, regional distribution centers.
    Wstęp: Inicjatywa Jednego Pasa i Drogi otwiera wiele możliwości rozwoju dla krajów Europy Środkowo-Wschodniej. Niektóre z nich są związane z możliwością budowy centrum logistycznego w tym rejonie. Dla Polski taka inwestycja przyniosłaby wiele korzyści, nie tylko z powodu rozwoju infrastruktury, ale także z tytułu przyśpieszenia wzrostu gospodarczego i tworzenia nowych miejsc pracy. W tym kontekście kluczowa staje się rola i lokalizacja takiego centrum logistycznego. Ze względu na nowość zagadnienia, zauważa się znaczny niedobór artykułów naukowych związanych z tą kwestią. Celem naukowym niniejszego artykułu jest wypełnienie istniejącej luki, określenie roli jaką powinno spełniać polskie centrum logistyczne na Nowym Jedwabnym Szlaku, przedstawienie najbardziej perspektywicznych przyszłych lokalizacji, a także sformułowanie opinii na temat jego najkorzystniejszej lokalizacji. Metody: Jest to artykuł poglądowy o charakterze teoretycznym. Zastosowana metoda polega na analizie źródeł literaturowych. Ponieważ kwestia budowy i lokalizacji w Polsce międzynarodowego centrum logistycznego na Nowym Jedwabnym Szlaku jest nowa, istnieje ograniczona liczba artykułów naukowych i tylko w języku polskim, poświęconych temu zagadnieniu. Z tego względu autorki oprócz prac naukowych wykorzystały także źródła internetowe. Wyniki: W niniejszym artykule zaprezentowano klasyfikację centrów logistycznych oraz omówiono czynniki brane pod uwagę przy wyborze lokalizacji dla takiej inwestycji. Omówiono zalety i wady potencjalnych lokalizacji oraz tę najbardziej prawdopodobną. Wnioski: Stanisławów (zlokalizowany między Warszawą a Łodzią) jest najbardziej prawdopodobną lokalizacją dla międzynarodowego centrum logistycznego obsługującego NSR w Polsce. Inne obiekty, takie jak Łódź, Gdańsk czy Gorzyczki, mogłyby pełnić rolę pomocniczych, regionalnych centrów dystrybucyjnych.
    Źródło:
    LogForum; 2019, 15, 1; 71-83
    1734-459X
    Pojawia się w:
    LogForum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyka jako czynnik dobrostanu nowej generacji
    Logistics as a factor of well-being for a new generation
    Autorzy:
    Banaszyk, Piotr
    Kauf, Sabina
    Szołtysek, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087356.pdf
    Data publikacji:
    2021-09-30
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    logistyka
    dobrostan
    stabilizator
    pandemia
    logistics
    welfare
    stabiliser
    pandemic
    Opis:
    W artykule przeprowadzono wywód uzasadniający stabilizującą rolę logistyki w osiąganiu dobrostanu w okresie zaskakujących i niespodziewanych zmian. Zaprezentowane argumenty bazują na zmieniających się w czasie związkach logistyki z dobrostanem, jak również na reaktywności logistyki na zmiany w otoczeniu.
    The article carries out an argument justifying the stabilizing role of logistics in achieving well-being in a period of surprising and unexpected changes. The arguments presented are based on time-varying relations between logistics and well-being as well as on the reactivity of logistics to changes in the environment.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 9; 12-18
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-22 z 22

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies