Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kasyk, L." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Non-Poisson character of vessel trafficon the Szczecin-Świnoujście fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359034.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
vessel traffic
random variable
mixed distributions
exponential distribution
Opis:
In this paper the hypothesis about Poissonian character of vessel traffic stream from Świnoujście to Szczecin has been verified. And the hypothesis about Non-Poissonian character of vessel traffic stream from Szczecin to Świnoujście has been verified. To reach this goal, VTS data from second half of 2009 has been used. To description of non- Poissonian vessel traffic stream, for the first time, mixed distributions have been used.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 77-80
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kryterium informacyjne Bayesa (BIC) w weryfikacji hipotez statystycznych dotyczących parametrów strumienia ruchu statków
A Bayesian information criterion in statistical hypothesis testing concerning parameters of vessel traffic flow
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315212.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
test statystyczny
prędkość statku
test chi-kwadrat
statistical test
speed of ship
chi-square test
Opis:
W artykule omówiono rozbieżności wyników testów statystycznych, weryfikujących hipotezy dotyczące dopasowania rozkładów prawdopodobieństwa do wartości parametrów strumienia ruchu statków, powstałe w wyniku stosowania kryterium informacyjnego Bayesa i testu chi-kwadrat Pearsona lub Cramera von Misesa. Przeanalizowano testy dotyczące czasu pomiędzy zgłoszeniami kolejnych jednostek oraz prędkości statków na różnych torach wodnych.
In this paper differences between using Bayesian information criterion and the most popular goodness-of-fit tests in hypothesis testing about parameters of vessel traffic flow have been presented. Statistical tests concerning intensity and velocity of vessel traffic flow on different fairways have been analysed. Among goodness-of-fit tests, Pearson Chi Square and Cramer - von Misses test have been considered.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 787-789, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A probabilistic model of vessel traffic at the intersection of a ferry crossing with a fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320444.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
ruch statków
prom
tor wodny
vessel traffic
ferry
fairway
Opis:
The article presents a model of vessel traffic at the intersection based on an idea of a ship domain at the intersection. To determine the domain of a fairway unit some kinds of errors and accuracy were used: accuracy of distance, accuracy of ship's length and error of her speed. To determine the ferry domain a deviation of the time of the ferry reaching a centre of intersection was applied. Danger zones for the ferry crossing have been determined. In area of a danger zone a collision sub-zone and a sub-zone of excessive approach have been distinguished. For description of the stream of entries of fairway units the Poisson stream with variable intensity was applied. The probability of avoiding collision during the ferries' crossing the intersection has been determined.
Źródło:
Annual of Navigation; 2007, 12; 41-54
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A vessel braking time as a normal random variable
Czas hamowania jako zmienna losowa o rozkładzie normalnym
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359445.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ruch statków
metoda splotów
zmienna losowa
rozkład normalny
vessel traffic
convolution method
random variable
normal distribution
Opis:
In convolution method of the determination of vessel traffic stream parameters, it is indispensable to know the distribution of braking time. In this paper, on base of simulations trials, the fitting the type of the probability distribution to data of vessel braking times has been done. To achieve this goal the chi square Pearson test has been used.
W metodzie splotów, związanej z wyznaczaniem parametrów strumienia ruchu statków, potrzebna jest znajomość rozkładu prawdopodobieństwa zmiennej losowej, którą jest czas hamowania. W niniejszym artykule, na podstawie prób symulacyjnych, dopasowano rozkład prawdopodobieństwa czasu hamowania. W tym celu wykorzystano test chi kwadrat Pearsona.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 67-70
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statystyczna analiza liczby zgłoszeń statków na torze wodnym Szczecin - Świnoujście w roku 2002
The Statistical Analysis of the Number of Ship Reports in the Szczecin - Świnoujście Fairway in 2002
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359953.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
zgłoszenia
tor wodny
szereg czasowy
wahania cykliczne
trendy
EXPLO-SHIP 2004
report
fairway
time series
cyclical variation
trend
Opis:
Zbiór danych, którymi są daty i godziny zgłoszeń jednostek mijających linię raportową "Police", systemu VTS na torze wodnym Szczecin - Świnoujście, stanowi szereg czasowy. Niniejszy artykuł jest częściową analizą tego szeregu. Określono wahania cykliczne, ze względu na dzień tygodnia oraz porę dnia. Wyznaczono trendy zmian liczby zgłoszeń statków w poszczególnych miesiącach i dla całego roku 2002.
The set of dates and hours of ship reports is a time series. In this paper, reports of ships passing the VTS reporting line "Police", in the Szczecin - Świnoujście fairway have been considered. The paper is a detailed analysis of this time series. The cyclical variation and trends for each month and the whole year 2002 have been determined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 193-203
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extreme value distributions in the analysis of traffic time on the Świnoujście–Szczecin fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135336.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
traffic time
fairway
generalized extreme value distributions
Frechet distribution
crossing time
simulated models
Opis:
The present article addresses the issue of crossing time on the fairway, modeling in restricted areas, where vessel traffic flow is disturbed. Data of movement time on the Świnoujście–Szczecin fairway was grouped according to ship type. The probability distributions describing the crossing time of different ship groups were analyzed. Using the Pearson chi-square goodness-of-fit and Cramer–von Mises tests it has been shown that the best distributions describing traffic time of all ship groups are the generalized extreme value distributions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 80-84
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gęstość strumienia ruchu statków na torze wodnym Szczecin - Świnoujscie
The density of vessel traffic flow on the Szczecin - Świnoujście fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311975.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tor wodny
ruch statków
strumień ruchu statków
gęstość strumienia ruchu statków
Szczecin-Świnoujście
vessel traffic flow
vessel traffic flow density
ship traffic
fairway
waterway
Szczecin-Świnoujście fairway
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono metodę wyznaczania średniej gęstości okresowej strumienia statków na torze wodnym. Wyznaczono gęstość strumienia na odcinku toru wodnego Szczecin - Świnoujście, w różnych okresach roku. Wykorzystano w tym celu dane z systemu nadzoru i regulacji ruchu VTS Szczecin. Ponadto zbadano hipotezę o typie rozkładu prawdopodobieństwa, opisującego badaną gęstość strumienia ruchu statków.
In this paper a determination method of periodical vessel traffic flow density has been presented. The vessel traffic flow density, in different periods on the Szczecin - Świnoujście fairway, has been determined. To achieve this goal data from VTS Szczecin, have been used. The hypothesis about Poissonian character of periodical vessel traffic flow density has been verified.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 2009-2015
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An influence of passing ban on fairway units trafic stream
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320629.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
ruch na torze wodnym
fairway traffic
Opis:
The present report concerns the disturbed traffic of vessels, the passage through a fairway section with passing ban. To determine parameters of vessel traffic stream a convolution operation has been used. Four cases of entering of two successive units to the fairway section with the passing ban have been examined.
Źródło:
Annual of Navigation; 2009, 15; 57-62
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozkład prawdopodobieństwa czasu oczekiwania na zgłoszenie statku na torze wodnym Szczecin - Świnoujście
Probability Distribution of the Waiting Times for a Ship Report in the Szczecin - Świnoujście Fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359910.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
zmienna losowa
rozkład wykładniczy
proces Poissona
EXPLO-SHIP 2004
random variable
exponential distribution
Poisson process
Opis:
Wykorzystując test "chi kwadrat" Pearsona zweryfikowano hipotezę o tym, że zmienna losowa, którą jest czas pomiędzy zgłoszeniami kolejnych jednostek płynących torem wodnym Szczecin - Świnoujście ma rozkład wykładniczy. Dane z 2002 roku analizowano w trzech zbiorach: dla dni świątecznych, okołoświątecznych i dla dni roboczych. Ponadto zweryfikowano hipotezę o rozkładzie wykładniczym czasu oczekiwania dla zgłoszeń w poszczególnych porach dnia wyróżnionych okresów.
The author has tested a hypothesis concerning the exponential distribution of the waiting times for the reporting of the next fairway vessel in the y Szczecin - Świnoujście fairway. The "chi square" Pearson test has been used. The relevant 2002 data have been examined in three sets: for weekdays, for holidays and for days immediately preceding or following holidays ("near-holidays").
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 205-215
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Crosswise vessel traffic stream as a random disturbing factor of ferry traffic on some waterways in the southern Baltic Sea
Poprzeczny strumień ruchu statków jako losowy czynnik zaburzający strumień ruchu promów na wybranych drogach wodnych południowego Bałtyku
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360437.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ruch statków
metoda splotów
zmienna losowa
strumień Poissona
vessel traffic
convolution method
random variable
Poisson stream
exponential distribution
Opis:
This article verifies a hypothesis about Poissonian character of vessel traffic stream, disturbing ferry traffic. Based on data from an AIS system, the probability distribution of time between traversing a line of ferry crossing by successive vessels of traffic stream has been determined. Data for four ferry routes in the southern Baltic Sea, have been considered. To test the hypothesis about the form of distribution, the chi square Pearson test has been used.
Niniejszy artykuł jest prezentacją weryfikacji hipotezy o poissonowskim charakterze strumienia statków, zaburzających ruch promów; na podstawie danych z systemu AIS określono rozkłady prawdopodobieństwa czasu pomiędzy trawersowaniem linii przepraw promowych przez kolejne jednostki strumienia statków; rozpatrzono dane dla czterech przepraw promowych na południowym Bałtyku; wykorzystano test chi kwadrat Pearsona do weryfikacji hipotezy o typie rozkładu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 22 (94); 14-17
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcja wiodąca strumienia zgłoszeń statków na torze wodnym Szczecin - Świnoujście
The Leading Function of a Ship Reports Stream on the Szczecin - Świnoujście Fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360479.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ruch statków
tor wodny
strumień zgłoszeń
rozkład Poissona
EXPLO-SHIP 2006
vessel traffic
stream of reports
fairway
Poisson distribution
Opis:
W artykule przedstawiono postać dyskretną funkcji wiodącej strumienia zgłoszeń jednostek torowych w trzech ujęciach czasowych: wielotygodniowym, tygodniowym i dobowym. Dla tego ostatniego ujęcia wyznaczono również postać ciągłą funkcji wiodącej. Wykorzystano dane dotyczące jednostek mijających linię raportową "Police", systemu VTS na torze wodnym Szczecin - Świnoujście.
In this paper the leading function of a stream of fairway vessel reports has been determined. The discrete form of the leading function has been determined for three variants: "multiweekly", weekly and daily. For the latter the reports of ships passing the VTS reporting line "Police" on the Szczecin - Świnoujście fairway have been utilized.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 11 (83); 123-130
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawdopodobieństwo bezpiecznego minięcia się statków na skrzyżowaniu wąskich torów wodnych
Probability of safe passing of ships on the intersection of narrow fairways
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/906982.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
bezpieczeństwo
domena
prawdopodobieństwo
skrzyżowanie
safety
domain
intersection
probability
Opis:
Z wykorzystaniem domeny statku na skrzyżowaniu przedstawiono sposób szacowania prawdopodobieństwa bezkolizyjnego minięcia się statków na skrzyżowaniu wąskich torów wodnych. Wyznaczono optymalną prędkość, przy której jednostka podporządkowana może bezpiecznie przejść skrzyżowanie za jednostką uprzywilejowaną, dokonując jak najmniejszej korekty parametrów ruchu.
This paper presents an idea of probability estimation of navigational safety on the intersection of narrow fairways. It is based on the concepts of the vessel's domain at the intersection. The optimal speed of the subordinate ship, which guarantees safe crossing through the intersection, has been determined.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 87-93
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Waiting time for entry into the intersection as a disturbing factor of traffic stream of subordinated vessels
Czas oczekiwania na wejście na skrzyżowanie jako czynnik zaburzający strumień ruchu statków podporządkowanych
Autorzy:
Kasyk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374972.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
czas oczekiwania
skrzyżowanie
transport morski
ruch statków
waiting time
intersection
marine transport
Opis:
The presented paper concerns the disturbed traffic of vessels, the passage through the waterway intersection. To determine a time between subordinated vessels leaving the intersection a convolution operation has been used. The main factor disturbing the traffic stream of subordinated units is speed reduction on the intersection area. To model times needed to speed changes a normal distribution has been used.
Niniejszy artykuł dotyczy zaburzonego ruchu statków, przechodzących przez skrzyżowanie dróg wodnych. Do wyznaczenia czasu pomiędzy jednostkami podporządkowanymi, opuszczającymi skrzyżowanie wykorzystano operację splotu. Głównym czynnikiem zaburzającym strumień ruchu jednostek podporządkowanych jest ograniczenie prędkości na obszarze skrzyżowania. Do modelowania niezbędnych czasów, w których następują zmiany prędkości, wykorzystano rozkład normalny.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 31-34
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wariancji prędkości statków na Zatoce Pomorskiej w wybranych okresach
An analysis of variance of vessel speed on the Pomeranian Bay
Autorzy:
Kasyk, L.
Bugajski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316096.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Zatoka Pomorska
prędkość statków
analiza wariancji
wariancja
Pomeranian Bay
vessel speed
analysis of variance
variance
Opis:
W artykule przedstawiono jednoczynnikową analizę wariancji prędkości statków na Zatoce Pomorskiej w kolejnych tygodniach stycznia i lutego 2017 roku. Zweryfikowano hipotezę o równości przeciętnych prędkości statków w poszczególnych tygodniach, sprawdzając najpierw założenia niezbędne do przeprowadzenia testu ANOVA. Do sprawdzenia normalności rozkładów wykorzystano testy Cramera von Misesa i Andersona-Darlinga, a do oceny jednorodności wariancji posłużył test Lavene’a.
In this paper one-factor, fixed-effects completely randomized design of analysis of variance for vessel speed on the Pomeranian Bay has been presented. The hypothesis on the equality of the vessel speed means in nine weeks in January and February 2017 has been verified. To verify normality of distributions tests Cramer von Mises and Anderson-Darling have been used. To assess the equality of variances Levene’s test has been used.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 946-949, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gumbel distribution in analysis of vessel speed on the Świnoujście–Szczecin fairway
Autorzy:
Kasyk, L.
Kijewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360447.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
vessel speed
restricted area
vessel traffic flow
probability
gumbel distribution
Opis:
The present article concerns a problem of vessel speed modeling in restricted areas, where vessel traffic flow is disturbed. In analysis of vessel speed on the Świnoujście–Szczecin fairway, division into the particular ship types has been made. Probability distributions describing speed of different ship groups have been analysed. Using the chi-square goodness-of-fit test it has been showed that the best distribution describing vessel speed of the most ship groups, is the Gumbel distribution.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 1; 85-89
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies