- Tytuł:
-
On the aerospace-grade adhesives shear strength testing with ASTM D5656 test as an example
Problematyka badania wytrzymałości klejów lotniczych na ścinanie na przykładzie metody ASTM D5656 - Autorzy:
- Karny, Maciej
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/36402061.pdf
- Data publikacji:
- 2019
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
- Tematy:
-
adhesives
shear modulus
ASTM D5656
shear strength
kleje
moduł ścinania
wytrzymałość na ścinanie - Opis:
-
This article presents adhesive shearing test methods, focusing especially on the ASTM D5656 method. These methods will be briefly characterized and compared. The most important concerns about the D5656 method are described. With the use of ASTM D1002 and D5656 methods, the influence of adherend surface preparation on shearing properties of the bond is evaluated. Compared to sandblasting only, sandblasting followed by the FPL process (sulfochromate etching of aluminum) increased shear strength of joints by 35 % for ASTM D1002 tests and by 48% for D5656 tests. Comparing these two methods, shear strength obtained in D5656 tests is about two times higher than in D1002 tests. The cause for this phenomena is much larger adherend thickness in the D5656 method, which provides the coupons with increased stiffness. Shear modulus, calculated with 3 different calculation methods, showed differences in obtained results, which points to necessary actualization of D5656 standard.
W niniejszym artykule opisano metody badań wytrzymałości na ścinanie klejów, ze szczególnym uwzględnieniem metody ASTM D5656. Dokonano porównania tych metod i krótkiej ich charakterystyki. Opisano najważniejsze problemy związane ze stosowaniem metody ASTM D5656. Zbadano również wpływ przygotowania powierzchni aluminium na otrzymywane wartości wytrzymałości spoiny na ścinanie, mierzone metodami ASTM D1002 i ASTM D5656. Porównując z piaskowaniem, połączenie piaskowania aluminium z procesem FPL (chromianowanie aluminium) zwiększyło wytrzymałość spoin na ścinanie o 35 % dla prób według normy ASTM D1002 i o 48 % dla metody D5656. Spośród tych dwóch metod, wytrzymałość na ścinanie uzyskiwana w badaniach wg normy D5656 jest średnio dwukrotnie wyższa, niż ta uzyskiwane w badaniach wg normy D1002. Przyczyną jest użycie znacznie grubszych substratów i większa sztywność spoiny w normie D5656. Przeprowadzenie obliczeń modułu ścinania kleju z uwzględnieniem 3 różnych metod wykazało różnice w otrzymywanych wynikach, co wskazuje na konieczność aktualizacji normy D5656. - Źródło:
-
Transactions on Aerospace Research; 2019, 2 (255); 33-43
0509-6669
2545-2835 - Pojawia się w:
- Transactions on Aerospace Research
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł