Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kardas, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 23
Tytuł:
Zakażenia wirusem grypy A/H5N1 – realne zagrożenie dla kotów domowych
Infection with avian influenza virus A/H5N1 – real and serious threat for domestic cats
Autorzy:
Golke, A.
Dzieciątkowski, T.
Chrobak-Chmiel, D.
Czopowicz, M.
Sapierzyński, R.
Kardas, M.
Biernacka, K.
Frymus, T.
Szaluś-Jordanow, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28763340.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Krajowa Izba Lekarsko-Weterynaryjna
Tematy:
koty
zagrozenia zdrowia
choroby wirusowe
choroby ukladu oddechowego
infekcja wirusowa
wysoce zjadliwa grypa ptakow
wirus grypy
wirus H5N1
rozprzestrzenianie sie wirusow
diagnostyka
profilaktyka
Źródło:
Życie Weterynaryjne; 2023, 98, 08; 489-493
0137-6810
Pojawia się w:
Życie Weterynaryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zachowania żywieniowe młodzieży z województwa śląskiego
Eating habits of adolescents from the Silesian Region
Autorzy:
Kiciak, A.
Calyniuk, B.
Grochowska-Niedworok, E.
Kardas, M.
Dul, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/4455.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2014, 20(49), 3
2083-4543
Pojawia się w:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermogravimetric analysis/pyrolysis of used tyres and waste rubber
Autorzy:
Januszewicz, K.
Klein, M.
Klugmann-Radziemska, E.
Kardas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/110485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
pyrolysis of polymers
kinetic reaction
scrap tyres
waste rubber
Opis:
The process of pyrolysis is investigated in this paper. The pyrolysis results of two samples: waste tyres and rubber at different heating rates (10, 20, 50 K/min), were compared. In other experiments the degradation of two pyrolysis products, char and oil was examined. The kinetic study using the thermogravimetry equipment (TG) was done, which allowed determination of the kinetic mechanism of the process. The elemental analysis of the samples was performed.
Źródło:
Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2017, 53, 2; 802-811
1643-1049
2084-4735
Pojawia się w:
Physicochemical Problems of Mineral Processing
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategiczne parnerstwa publiczno-prywatne w działalności badawczo-rozwojowej i innowacyjnej
Startegic public-private partnerships for reseach, development and innovation activities in Poland
Autorzy:
Kardas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326411.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
partnerstwo publiczno-prywatne
badania i rozwój
innowacje
programy sektorowe
EIT
public-private partnership
research and development
innovation
sectoral programs
Opis:
Celem artykułu jest analiza strategicznych partnerstw publiczno-prywatnych w zakresie działalności badawczo-rozwojowej i innowacyjnej. Partnerstwa te opierają się na długoterminowych zobowiązaniach finansowych podmiotów publicznych i prywatnych do prowadzenia prac badawczo-rozwojowych i innowacyjnych ukierunkowanych na przezwy-ciężenie wyzwań lub problemów społeczno-gospodarczych określonych przez partnerów we wspólnej agendzie lub programie. W artykule przeanalizowano podobieństwa i różnice między strategicznymi partnerstwami realizowanymi na poziomie europejskim i narodowym (Holandia, Wielka Brytania, Polska) oraz omówiono główne wyzwania związane z ich realizacją, w szczególności korzyści i zagrożenia dla przedsiębiorstw. Omówiono również możliwości wykorzystania strategicznych partnerstw w krajowej polityce innowacyjnej i zaproponowano kierunki dalszych badań dotyczących partnerstw strategicznych.
The aim of the article is to analyse strategic public-private partnerships in research and development and innovation. The partnerships are based on long-term financial commitments of public and private partners regarding research, development and innovation activities aimed at overcoming challenges or socio-economic problems. The main similarities and differences between strategic partnerships implemented at the European and national level (the Netherlands, Poland, the United Kingdom) were analysed and the main challenges related to their implementation, in particular the benefits and threats for enterprises. The article propose the modification of the definition and characteristics of strategic partnerships, analyse the possibility of using strategic partnerships in national innovation policy as well as directions for further research related to the management of strategic partnerships.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 265-278
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pyrolysis of biomass and refuse-derived fuel performance in laboratory scale batch reactor
Autorzy:
Kluska, J.
Klein, M.
Kazimierski, P.
Kardaś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/240079.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
slow pyrolysis
fast pyrolysis
oil
refuse derived fuel
powolna piroliza
szybka piroliza
olej
paliwo z odpadów
Opis:
The results of pyrolysis of pine chips and refuse derived fuel fractions are presented. The experiments were carried out in a pilot pyrolysis reactor. The feedstock was analyzed by an elemental analyzer and the X-ray fluorescence spectrometer to determine the elemental composition. To find out optimum conditions for pyrolysis and mass loss as a function of temperature the thermogravimetric analysis was applied. Gases from the thermogravimetric analysis were directed to the infrared spectrometer using gas-flow cuvette to online analysis of gas composition. Chemical composition of the produced gas was measured using gas chromatography with a thermal conductivity detector and a flame ionization detector. The product analysis also took into account the mass balance of individual products.
Źródło:
Archives of Thermodynamics; 2014, 35, 1; 141-152
1231-0956
2083-6023
Pojawia się w:
Archives of Thermodynamics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebieg i produkty procesu pirolizy wybranych tworzyw sztucznych w reaktorze ciśnieniowym
Pyrolysis process of selected polymers in a pressurized reactor
Autorzy:
Klein, M.
Kluska, J.
Misiuk, S.
Kardaś, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071511.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
piroliza
tworzywa sztuczne
utylizacja odpadów
produkcja paliwa
pyrolysis
plastics
recycling
fuel production
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 5; 54-55
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Promocja zdrowia w aspekcie asortymentu produktów oferowanych przez sklepiki szkolne
Health promotion from the aspect of assortment of products offered by school shops
Autorzy:
Kardas, M.
Nowak, J.
Kiciak, A.
Grochowska-Niedworok, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/4218.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
zywienie czlowieka
nawyki zywieniowe
dzieci
mlodziez
promocja zdrowia
szkoly
sklepy szkolne
produkty spozywcze
asortyment
Źródło:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu; 2013, 19(48), 4
2083-4543
Pojawia się w:
Medycyna Ogólna i Nauki o Zdrowiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organizational aspects of knowledge transfer and commercialization of public research at Polish universities
Organizacyjne aspekty transferu wiedzy i komercjalizacji wyników badań na polskich uczelniach
Autorzy:
Kardas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256768.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
Technology Transfer Office
special purpose vehicle
knowledge transfer
university
innovation policy
centrum transferu technologii
spółka celowa
transfer wiedzy
uniwersytet
polityka innowacyjna
Opis:
The paper discusses organizational aspects of knowledge transfer and the commercialization of public research at Polish universities. It presents the evolution of national legislation in the field of knowledge transfer and commercialization and distinguishes four basic organizational models of these processes at universities: administrative, technology transfer offices, special purpose vehicles, and mixed. The strengths and weaknesses of each model are discussed. It also presents the main challenges and problems associated with the organizational aspects of knowledge transfer and commercialization, and it proposes some possible solutions in this matter.
W artykule omówiono aspekty organizacyjne transferu technologii na polskich uczelniach. Przedstawiono ewolucję krajowych regulacji prawnych w obszarze transferu technologii oraz wyróżniono cztery bazowe modele organizacyjne transferu technologii w uczelniach: administracyjny, centrów transferu technologii, spółek celowych i mieszany. Omówiono mocne i słabe strony każdego z nich. Przedstawiono również główne wyzwania i problemy związane z wymiarem organizacyjnym transferu technologii oraz propozycje rozwiązań w tym zakresie.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 2; 59-69
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja efektywności hamowania odzyskowego w transporcie szynowym przez sterowanie czasem przyjazdu na stację
Autorzy:
Urbaniak, M.
Kardas-Cinal, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214919.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
transport szynowy
hamowanie odzyskowe
optymalizacja rekuperacji energii
organizacja ruchu
Opis:
Artykuł nawiązuje do poprzednich prac autorów, w których przedstawiono model organizacji ruchu kooperujących pociągów z uwzględnieniem optymalizacji wykorzystania energii zwracanej do sieci jezdnej. W przedstawionym artykule zmodyfikowano model, zmieniając główną zmienną sterującą mającą wpływ na efektywne wykorzystanie energii, z czasu odjazdu na czas przyjazdu pociągu na stację lub przystanek. Optymalizacja jest dokonywana przez sterowanie czasem przyjazdu na stację w dopuszczalnym (rozkładowym) jego zakresie i przy zachowaniu rozkładowego czasu odjazdu, z wykorzystaniem metody równego podziału (bisekcji) do osiągnięcia optymalnego rozwiązania. Zmodyfikowaną metodę optymalizacji zaimplementowano w autorskim modelu organizacji ruchu kolejowego. Uwzględniono w nim optymalne wykorzystanie energii odzyskanej podczas hamowania elektrodynamicznego, przy zastosowaniu strategii przesyłu energii do sieci jezdnej, zakładając kooperację pary pociągów, całkowitą wielkość energii możliwej do odzyskania oraz czas postoju na stacji.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 180; 61-68
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of the efficiency of braking energy recovery in rail transport by changing arrival time
Autorzy:
Urbaniak, M.
Kardas-Cinal, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/214921.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
rail transport
regenerative braking
optimization of energy recuperation
traffic organization
Opis:
The article refers to the previous work of the authors, in which the model of traffic organization of cooperating trains including the optimization of the use of energy returned to the catenary was presented. In the presented article, the model was modified by changing the main control variable, which affects the efficient use of energy. Departure time was changed for the arrival time of the train to the stop or station. The optimization is done by controlling the arrival time to the station in the acceptable (scheduled) range while maintaining the scheduled departure time. This model assumed optimization using the interval halving method (bisection) to achieve the optimal solution. The modified optimization method has been implemented in the original model of railway traffic organization. It considers the optimal use of energy recovered during electrodynamic braking using the energy transmission strategy to the catenary, assuming the cooperation of a train pair and volume of all recovered energy and stop time at the station.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2018, 180; 133-139
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Okupacja hitlerowska Helu. Wybrane aspekty
Nazi occupation of Hel Peninsula. Selected aspects
Autorzy:
Kardas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223035.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
Półwysep Helski
Pomorze
okupacja
Hel Peninsula
Pomerania
occupation
Opis:
Artykuł jest próbą scharakteryzowania okresu okupacji hitlerowskiej na Półwyspie Helskim w latach 1939–1945. Problematykę tę ukazano przez pryzmat aspektów wojskowych, funkcjonowania społeczności lokalnej oraz niemieckiej, tzw. wielkiej ewakuacji roku 1945. Rozważania oparto przede wszystkim na dostępnej literaturze krajowej i obcojęzycznej, a także nieznanych relacjach mieszkańców półwyspu. W swoich przemyśleniach autor, na podstawie dotychczasowej wiedzy i własnych badań, usiłował pokazać dzieje militarne półwyspu w okresie drugiej wojny światowej oraz życie codzienne mieszkańców po klęsce wrześniowej 1939 roku. Artykuł jest próbą rozpoczęcia szerszej dyskusji naukowej nad tym obszarem wiedzy historycznej, przyjmując, że stan badań w tym zakresie jest wysoce niezadowalający.
The article is an attempt to characterize a period of the Nazi occupation on Hel Peninsula in 1939–1945. It shows military aspects, functioning of the local community and the so-called German grand evacuation in 1945. Considerations are based primarily on available national and foreign language literature as well as unknown accounts of Peninsula inhabitants. The author, in his considerations, based on his up to date knowledge and his own research, tries to show the military history of the Peninsula during World War II and daily life of the Peninsula inhabitants after the September’s defeat in 1939. The article attempts to begin a wider scientific discussion related to this area of historical knowledge, assuming that the state of research in this realm in highly unsatisfactory.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2011, R. 52 nr 2 (185), 2 (185); 165-186
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Novel potential of pancreatic-like enzymes of microbial origin in exocrine pancreatic insufficiency - study on a pig model
Autorzy:
Szwiec, K.
Goncharova, K.
Velverde-Piedra, J.L.
Ushakova, G.
Kovalenko, T.
Osadchenko, I.
Kardas, M.
Swieboda, P.
Podgurniak, P.
Winiarczyk, M.
Grochowska-Niedworok, E.
Lozinska, L.
Filip, R.
Pierzynowski, S.G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/3181.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
pancreatic-like enzyme
microbial enzyme
exocrine pancreatic insufficiency
porcine model
pig
animal model
enzyme activity
Opis:
Introduction. The standard porcine-derived pancreatic enzyme replacement therapy (PERT) is a lifesaving treatment for patients with diseases causing exocrine pancreatic insufficiency (EPI). An attempt to replace PERT with microbial enzymes were undertaken. The aim was to highlight whether the mode of application, mixed with food or applied directly to the stomach, of pancreatic-like enzymes of microbial origin (PLEM) can affect their activity along the gastrointestinal tract. Materials and method. The activity of amylase, lipase and proteinase in the stomach, duodenum and ileum were tested in EPI pigs (n=6) after supplementation of PLEM, either orally – before and during feed consumption – or via the stomach – before and during feed consumption. Healthy pigs not treated with PLEM (n=3) served as controls. Activity of the enzymes measured in the chyme were obtained together with the digesta pH. Activity of the enzymatic residues in the stool samples was also checked. Results. The highest pancreatic enzyme activities were found in the duodenum of the healthy pigs (amylase 162,68 kU/ mL, lipase 507,34 kU/mL and protolitic (trypsin) activity 357,60 kU/mL). Nevertheless, the microbial enzymes remained also active along the entire length of the GIT – including stomach in EPI pigs, regardless of their route of administration. However, activity level was significantly lower. Discussion. Results indicate that the activity pattern of PLEM in the small intestine mimics the activity of the natural endogenous pancreatic enzymes in healthy pigs. The most physiological features of PLEM were observed when enzymes were offered orally. The magnitude of PLEM activity in the stomach of EPI pigs was essential and significantly higher than that measured in healthy pigs, thus being somewhat not physiological, and for health reasons of the patients should be further explored. Interestingly, specific trypsin-like activity was measured in all parts of the GIT after PLEM application. However, proteolytic activity of the experimental proteaze in in vitro studies did not exhibit trypsin-like activity.
Źródło:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2015, 09, 1
1898-2395
Pojawia się w:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody wykorzystania energii z rekuperacji w transporcie szynowym
Methods of recuperation energy management in rail transport
Autorzy:
Urbaniak, M.
Jacyna, M.
Kardas-Cinal, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251571.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport szynowy
energia
rekuperacja
hamowanie odzyskowe
rail transport
energy
regeneration
regenerative braking
Opis:
W artykule przedstawiony został przegląd metod wykorzystania energii pochodzącej z hamowania odzyskowego. Wśród znanych i stosowanych w praktyce metod wymieniono wykorzystanie odzyskanej energii na nietrakcyjne potrzeby własne pojazdu, magazynowanie odzyskanej energii w zasobnikach (pokładowych lub stacjonarnych) i wykorzystywanie jej w razie potrzeby, transformację i zwrot odzyskanej energii do krajowej sieci zasilania, a także moż-liwość przesyłu odzyskiwanej energii z powrotem do sieci jezdnej i wykorzystanie jej przez inne pojazdy mające zapotrzebowanie na taką energię (np. w fazie rozruchu). Pokrótce omówiono zasady działania wymienionych metod, wskazano ich wady i zalety oraz podano przykłady zastosowania w praktyce. W podsumowaniu stwierdzono, że wskazane byłoby połączenie tych metod w zintegrowany system odzysku energii i zaproponowano ogólny schemat takiego systemu.
This article presents a review of methods for management of energy gained from regenerative braking. Among known and applied methods, the following are specified: using the recovered energy for non-traction own needs of the vehicle, storing the recovered energy in energy storage system (on-board or stationary) and its later use when needed, transformation and return of the recovered energy to the domestic power grid, and also the possibility of transferring the recovered energy to the traction network and its use by other vehicles (e.g., in during their acceleration phase). The principles of these methods are shortly described, their advantages and shortcomings are pointed out, and the practical applications are given. In summary, it is concluded that it would be advantageous to combine these methods into an integrated system of energy regeneration and a general scheme of such a system is proposed.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 355-359
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gołdap – małe miasto przygraniczne
Gołdap – a small border town
Autorzy:
Chmielewski, J. M.
Kardaś, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366597.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Gołdap
małe miasto
dezurbanizacja
zagospodarowanie przestrzeni
small city
urban sprawl
land management
Opis:
Dzieje przygranicznego miasta Gołdap założonego w 1570 roku dokumentują wpływ ostatnich przemian społeczno-politycznych w skali krajowej i międzynarodowej na strukturę przestrzenną miasta. Dotyczyły one różnorodnych relacji pomiędzy graniczącymi państwami, jak np. ich terytorialnych przemieszczeń, dewiacji ustrojowych, prawnych uwarunkowań egzystencjonalnych oraz przesiedleń ludności. Gołdap na przestrzeni wieków zmieniała nie tylko formę zabudowy, cechy funkcjonalne i mieszkańców, ale też kierunki terytorialnej ekspansji, strukturę użytkowania ziemi. Dzisiejsze miasto odsłania tylko nieliczne ślady tej przeszłości, część z nich dokumentują stare mapy i teksty kronikarskie. Po drugiej wojnie światowej miasto długo adaptowało się do nowej sytuacji i powoli budowało swoją społeczną i przestrzenną tożsamość. Współczesne społeczno-gospodarcze tło rozwoju sprawia, że upodabnia się ono do wielu innych małych miast w Polsce. W jego układzie przestrzennym zarysowują się zarówno wady strukturalne, jak i tendencje rozwojowe typowe dla tej grupy miast, co wyraża najdobitniej mapa użytkowania gruntów miejskich. Ukazuje ona charakterystyczny proces wewnętrznej dekoncentracji zagospodarowania miejskiego, połączony z dezurbanizacją struktury miasta. Gołdap jest przykładem słabości polskiego planowania przestrzennego zwłaszcza w konfrontacji ze spontanicznie zachodzącymi procesami w gospodarowaniu przestrzenią, które miały miejsce w ostatnim dwudziestoleciu.
The history of the border town of Gołdap founded in 1570 documents the impact on the structure of its urban space brought by the recent socio-political changes on both the home and international scene. In this case, the changes concerned relations of various kind between the bordering countries such as their shifting frontiers, anomalies in their political systems, legal existential conditions, and population transfers. What changed in Gołdap over the centuries was not only the form of its buildings and their functional characteristics as well as its residents, but also the directions of its expansion and land-use structure. Today the town shows few traces of its past, some surviving only in old maps and chronicles. After World War II, the town took a long time to adapt to the new circumstances and was slow to built its social and spatial identity. The contemporary socio-economic background of its development has rendered it similar to many other small towns in Poland. Consequently, both the structural defects and developmental trends typical of this group of towns are visible in its spatial layout: this is most clearly visible on the map of its land use. It reflects the characteristic process of sprawling development coupled with deurbanisation of the town’s structure. Gołdap is an example of the weaknesses of Polish spatial planning, especially when confronted with the spontaneous processes of space management that have occurred in the last two decades.
Źródło:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki; 2013, 58, 4; 31-56
0023-5865
Pojawia się w:
Kwartalnik Architektury i Urbanistyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental study of thermal pyrolysis of turkey feathers
Autorzy:
Kardaś, D.
Kluska, J.
Szuszkiewicz, J.
Szumowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298156.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
thermal pyrolysis
turkey feathers
gaseous products
reactor
Opis:
The analysis of chemical composition of turkey feathers reveals over 50% mass content of carbon. Unfortunately, the feathers contain also over 13% by weight of nitrogen and over 2.5% of sulfur. The significant presence of nitrogen and sulfur in turkey feathers indicates potential danger to the environment. The experiments of thermal pyrolysis of turkey feathers were done from a perspective of energy production potential out of gaseous products. The products of thermal pyrolysis were mainly gas and liquid. The calorific value of pyrolysed feathers is comparable with the one of hard carbon. It gets higher for higher temperatures. The calorific value of gaseous products of turkey feathers at 850oC was maximum and it equalled 16.7 MJ/Nm3.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2015, 18(2); 115-124
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 23

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies