Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kapusta, Łukasz Jan" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The gas-air mixing systems for the industrial gas engine fuelled with low quality gas
    Autorzy:
    Sutkowski, Marek
    Kapusta, Łukasz Jan
    Pilarska, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/133599.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    industrial gas engine
    low quality fuels
    genset efficiency
    emissions
    przemysłowy silnik gazowy
    paliwa niskiej jakości
    genset
    emisje
    Opis:
    Modifications of standard fuel system for an industrial gas engine and an analysis of the engine operation on low quality fuel have been described in this paper. The implemented fuel system modifications aim to overcome the challenges which arise when standard fuel gas is replaced by low quality one. Analysis focuses on stability of mixture formation esp. on variations in gas distribution for each cylinder of the engine. The results and discussion include also emissions optimization impact on efficiency as well as the efficiency and emissions level dependency on fuel type.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2019, 58, 4; 182-185
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A conceptual design and numerical analysis of the mixerless urea-SCR system
    Autorzy:
    Kaźmierski, Bartosz
    Górka, Krzysztof
    Kapusta, Łukasz Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2097591.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    NOx
    SCR
    selective catalytic reduction
    wall film
    CFD
    selektywna redukcja katalityczna
    Opis:
    In the present study, an innovative design of a urea-selective catalytic reduction (SCR) system without conventional mixing elements was developed. The aim was to obtain a high degree of urea decomposition, and uniform ammonia distribution at the inlet to the catalyst, while minimising the liquid film deposition and keeping the compact design. The concept of the design was based on creating high turbulence and elongating the flow paths of the droplets. The design was verified through a series of numerical simulations based on the Reynolds-averaged Navier-Stokes (RANS) approach and a discrete droplet model (DDM) spray representation. The analysis included various operating conditions as well as subcooled and superheated sprays. A uniform ammonia distribution was achieved regardless of the operating points and spray properties. Additionally, in the case of a flash-boiling injection, a further reduction of the wall film was observed.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2021, 60, 4; 12--20
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical evaluation of urea-mixing devices for close-coupled selective catalytic reduction systems
    Autorzy:
    Kaźmierski, Bartosz Grzegorz
    Kapusta, Łukasz Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24202462.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
    Tematy:
    urea water solution
    urea mixer
    selective catalytic reduction
    SCR
    roztwór mocznika
    mieszalnik mocznika
    selektywna redukcja katalityczna
    Opis:
    The following research presents a numerical evaluation of existing and conceptual urea-mixing devices used in close-coupled (to the engine) selective catalytic reduction (SCR) systems. The analysis was aimed at the assessment of urea-mixing devices that could considerably enhance the reduction of nitrogen oxides from the diesel-engine combustion process under a wide range of operating conditions, including cold starts. The analysis showed that replacing blade-equipped static mixers with perforated stationary mixing devices may provide a more uniform spatial distribution of ammonia at the inlet to the SCR catalyst and reduce pressure drops generated by mixing devices. Moreover, the conceptual mixing devices, based on combinations of the blade and perforated mixers to develop intensive turbulence, enabled the increase of the mixing length leading to effective decomposition of the urea-water solution (UWS), and provided uniform spatial distribution of ammonia, even for the small-sized mixing systems. However, the intensive mixing was often associated with a significant rise in the pressure drop.
    Źródło:
    Combustion Engines; 2023, 62, 2; 84--93
    2300-9896
    2658-1442
    Pojawia się w:
    Combustion Engines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies