Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kania, Katarzyna" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Znaczenie klastrów w rozwoju branż
    The importance of clusters in the development of industries
    Autorzy:
    Kania, Aleksandra
    Mroczek-Dąbrowska, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/692830.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    concept of clusters
    industry development
    role of clusters
    JEL
    O10
    R10
    koncepcja klastra
    rozwój branży
    wpływ klastrów na branżę
    Kody klasyfikacji JEL
    Opis:
    Competition is an indispensable element of business activity; it is also the engine of technological progress and development of industries, regions and countries. However, the ties that are established between entities in the economic reality do not only take the form of competition. This approach has become particularly important in the last fifty years, in the conditions of progressive globalisation, the development of information technologies and the growing role of innovation as a key success factor in business. Paradoxically, the increase in the intensity of competition has led to a greater interest in relationships in which cooperation is intertwined with competition. Recent popularity of the cluster concept indicates that business entities are interested in the phenomenon of simultaneous cooperation and competition as an effective business strategy. The aim of this article is to answer the question whether it is possible to assume that clusters play a positive role in the development of industries. The research presented in the article is qualitative and is based on literature studies. The first part of the article presents the industry as a meso-economic research unit. The authors consider a cluster as an element of industry’s operation. The most important benefits of cluster operations are indicated. In the light of the literature studies presented, it can be concluded that a positive impact of clusters on the industry does exist, but the definition of boundary conditions, which must be met in order for these effects to be realistically felt, requires further research.
    Rywalizacja jest nieodzownym elementem działalności przedsiębiorstw; stanowi także motor postępu technologicznego oraz rozwoju branż, regionów i państw. Jednakże więzi, jakie nawiązywane są pomiędzy podmiotami w rzeczywistości gospodarczej nie przybierają wyłącznie formy konkurencji. Podejście to stało się szczególnie istotne w ostatnich pięćdziesięciu latach, w warunkach postępującej globalizacji, rozwoju technologii informacyjnych oraz rosnącej roli innowacji jako kluczowego czynnika sukcesu w działalności gospodarczej. Paradoksalnie wzrost natężenia rywalizacji doprowadził do wzrostu zainteresowania relacjami, w których partnerstwo przeplata się z konkurencją. Jednym z przejawów zainteresowania podmiotów gospodarczych zjawiskiem jednoczesnej kooperacji i rywalizacji, jako skutecznej postawy strategicznej, jest rozwój koncepcji klastrów. Celem niniejszego artykułu jest odpowiedź na pytanie, czy istnieją przesłanki pozwalające założyć, że klastry odgrywają pozytywną rolę w rozwoju branż. Przedstawione w artykule badania mają charakter badań jakościowych, wtórnych i polegają na studiach literaturowych.  W pierwszej części artykułu przedstawiono branżę jako mezoekonomiczną jednostkę badawczą. W dalszej kolejności w rozważaniach skoncentrowano się na klastrze jako elemencie funkcjonowania branży. Następnie wskazano najważniejsze korzyści płynące z działalności klastrów. W świetle przeprowadzonych studiów literaturowych można uznać, że wpływ klastrów na branżę istnieje, jednak określenie warunków brzegowych, jakie muszą zostać spełnione, aby skutki te były realnie odczuwalne, wymaga dalszych badań.
    Źródło:
    Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny; 2018, 80, 4; 229-241
    0035-9629
    2543-9170
    Pojawia się w:
    Ruch Prawniczy, Ekonomiczny i Socjologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Identification of transport parameters of chlorides in different soils on the basis of column studies
    Autorzy:
    Pietrzak, Damian
    Kania, Jarosław
    Kmiecik, Ewa
    Wątor, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94612.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
    Tematy:
    pore-water velocity
    dispersion coefficient
    dispersivity constant
    CXTFIT
    STANMOD
    współczynnik dyspersji
    stała dyspersyjności
    Opis:
    Knowledge of transport patterns of chemicals in groundwater is essential for environmental assessment of their potential impact. In the present study, the mobility of a chloride tracer injected into three different soils was investigated, using column experiments. The column tests were performed under steady-state conditions to determine parameters of chloride migration through soils. Based on breakthrough curves, pore-water velocity, dispersion coefficient and dispersivity constant were calculated for each soil sample using CXTFIT/STANMOD software. Pore-water velocity was in the range of 0.31 cm/min for fine sand, to 0.35 cm/min for silty sand and to 0.40 cm/min for vari-grained sand. The highest values of dispersion coefficient and dispersivity constant were observed for silty sand (0.55 cm2/min and 1.55 cm, respectively), while the lowest value was found for fine sand (0.059 cm2/min and 0.19 cm, respectively). Column experiments for chlorides (conservative tracer) are a preliminary stage for further research which will be undertaken to investigate migration parameters of selected neonicotinoids (reactive tracers) through different soils.
    Źródło:
    Geologos; 2019, 25, 3; 225-229
    1426-8981
    2080-6574
    Pojawia się w:
    Geologos
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Efficiency of Teaching Practices with Use of Technologically Advanced Tools
    Autorzy:
    Mroczek-Dąbrowska, Katarzyna
    Kania, Aleksandra
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1013402.pdf
    Data publikacji:
    2020-10-26
    Wydawca:
    Akademia Ignatianum w Krakowie
    Tematy:
    studium przypadku
    efektywność nauczania
    studium przypadku video
    generacja Z.
    Case Study
    Efficiency of Teaching
    Video Case Study
    Centennials
    Opis:
    RESEARCH OBJECTIVE: The aim of this paper is to discuss the efficiency of teaching process with use of the digitalized methods, emphasis laid on the use of video case studies. RESEARCH PROBLEM AND METHODS: Since the vast majority of the students are now highly digitalized, their expectations towards the methods applied to teaching changes compared to past practices. Therefore with the use of observation of the in-class interactions and the quiz results of the teaching sessions, we compare the efficiency of using video and traditional case studies. The study is conducted on the sample of 119 undergraduate students of International Business. THE PROCESS OF ARGUMENTATION: The paper starts with a brief summary of the existing research on using video case studies in teaching. Next we describe the reasoning for our own empirical research, followed by the research design and method explanation. We discuss the results in division for qualitative in-class observations and quantitative accuracy of the in-class quiz. The paper ends with conclusions including study limitations and future recommendations.  RESEARCH RESULTS: The study shows that application of up-to-date technological tools brings better efficiency to the teaching-learning process. The students perception of the subject is higher if the knowledge is passed with use – in our case – of the video. CONCLUSIONS, INNOVATIONS AND RECOMMENDATIONS: The study confirms that diversifying the teaching methods and bringing technology into class allows more efficient learning process. Therefore, it is recommended that – if possible – educators incorporate more interactive, virtual tools into their teaching programs.
    Źródło:
    Horyzonty Polityki; 2020, 11, 37; 139-149
    2082-5897
    Pojawia się w:
    Horyzonty Polityki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of the physiological state during gait with metrorhythmic stimulations
    Ocena stanu fizjologicznego w czasie chodu z pobudzeniami metrorytmicznymi
    Autorzy:
    Mańka, Anna
    Romaniszyn-Kania, Patrycja
    Bugdol, Monika N.
    Nowakowska-Lipiec, Katarzyna
    Michnik, Robert
    Mitas, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201506.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
    Tematy:
    subject monitoring
    psychophysiological state
    EDA
    HR
    gait
    rhythmic auditory stimulation
    monitorowanie pacjenta
    stan psychofizjologiczny
    chód
    pobudzenie metrorytmiczne
    Opis:
    The study aimed to examine the influence of providing information about reacting to the heard musical stimuli while treadmill walking on physiological signals of participants. The study group consisted of 30 adults: group 1 was not informed how to react, group 2 received an instruction to adjust the frequency of steps to the music. The gait was carried out on a Zebris FDM-S treadmill for various sound stimuli using the Empatica E4 band to acquire electrodermal activity and heart rate. Information about moving to the stimuli did not change how the subjects responded physiologically during the test.
    Celem badania było sprawdzenie, czy informacje o sposobie reagowania na słyszane bodźce muzyczne podczas chodzenia na bieżni istotnie wpływają na sygnały fizjologiczne uczestników. W badaniu uczestniczyło 30 dorosłych: grupa 1 nie została poinformowana o tym, jak reagować na słyszane dźwięki, grupa 2 otrzymała polecenie dostosowania częstotliwości kroków do muzyki. Chód rejestrowano na bieżni Zebris FDM-S, a do akwizycji sygnałów fizjologicznych wykorzystano opaskę Empatica E4. Informacje o tym, jak reagować na bodźce nie zmieniały sygnałów fizjologicznych u badanych.
    Źródło:
    Aktualne Problemy Biomechaniki; 2021, 21; 25--33
    1898-763X
    Pojawia się w:
    Aktualne Problemy Biomechaniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Australijsko-chiński handel towarowy w kontekście RCEP i wojny handlowej – diagnoza i perspektywy rozwoju
    Australian-Chinese goods trade in the context of the RCEP and the trade war – diagnosis and development prospects
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Kania, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2099839.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-15
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    The aim of this article is to analyze changes in merchandise bilateral trade relationships between Australia and China in the years of 2000–2020. Particular attention was paid to the importance of the Regional Comprehensive Economic Partnership and the trade war in response to Austalia’s call for an international inquiry into China’s handling of the coronavirus when the pandemic had become an international issue. The main purpose of this article is to diagnose and evaluate Australian-Chinese relations. The thesis was formulated as follows: the political conflict between China and Australia translates into mutual trade relations, the consequences of which are felt by both sides, but in the coming years China will still be Australia’s most important trading partner. At the same time, Australia will be looking for new markets, and China will be looking for new suppliers.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2021, 20; 68-97
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Current Advances in Information Quantum Technologies : Critical Issues
    Autorzy:
    Nałęcz-Charkiewicz, Katarzyna
    Meles, Jana
    Rzęsa, Wioleta
    Wojciechowski, Andrzej A.
    Warchulski, Eryk
    Kania, Kacper
    Stypułkowska, Justyna
    Fluder, Grzegorz
    Romaniuk, Ryszard S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1844491.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    information quantum technologies
    quantum sensors and timing
    quantum computing applications
    quantum genetic algorithms
    quantum communications and internet
    Opis:
    This article reviews chosen topics related to the development of Information Quantum Technologies in the major areas of measurements, communications, and computing. These fields start to build their ecosystems which in the future will probably coalesce into a homogeneous quantum information layer consisting of such interconnected components as quantum internet, full size quantum computers with efficient error corrections and ultrasensitive quantum metrology nodes stationary and mobile. Today, however, the skepticism expressing many doubts about the realizability of this optimistic view fights with a cheap optimism pouring out of some popular press releases. Where is the truth? Financing of the IQT by key players in research, development and markets substantially strengthens the optimistic side. Keeping the bright side with some reservations, we concentrate on showing the FAST pace of IQT developments in such areas as biological sciences, quantum evolutionary computations, quantum internet and some of its components.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2021, 67, 3; 497-505
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sic itur ad astra – wyścig Chin o dominację ekonomiczną i technologiczną w przestrzeni kosmicznej
    Sic itur ad astra: China’s race for economic and technological dominance in space
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Kania, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31340104.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    The subject of this study is to show the growing importance of space in the economic context. The article is an attempt to answer the question of whether China has a chance to win the race for economic dominance in space in the coming years. The method used in the article is descriptive and explanatory research and primarily cause-and-effect analysis. The thesis derived from the aim of the research is that space has become a critical area of economic competition between China and the United States. Although it was only in 2013 that China managed to do what the US did 50 years earlier, the Chinese space program clearly has accelerated in the 2020s. By 2030, China plans to establish a research station on the moon, because the helium-3 found on its surface, as a safe, efficient source of energy, could revolutionize the energy industry on Earth.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2022, 22; 79-92
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determinants and effects of Poland’s road accidents in the context of the 2030 agenda for sustainable development – poviat level analysis for the years 2010-2019
    Determinanty i skutki wypadków drogowych w Polsce w kontekście celów agenda 2030 na rzecz zrównoważonego rozwoju - analiza na poziomie powiatów w latach 2010-2019
    Autorzy:
    Romanowska, Aleksandra
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Budzyński, Marcin
    Wierzbicka, Katarzyna
    Prystrom, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2172328.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    Agenda 2030
    sustainable development
    road accidents
    fatalities
    injured
    poviat
    zrównoważony rozwój
    wypadki drogowe
    ofiary śmiertelne
    ranny
    powiat
    Opis:
    The objective of the research was to assess how selected factors influence road safety in Poland's poviats. To that end, an analysis was conducted of road accident determinants and effects in the poviats in the years 2010-2019. The time horizon fits in with Goal 3.6. of Agenda 2030, which is to halve the number of global deaths and injuries from road traffic accidents by 2020. The article presents the analysis results for the following determinants: the rate of car ownership by poviat, poviat spending on transport and length of the road network, and quality of road infrastructure. The research problem was to establish which of the poviats are closest to achieving Goal 3.6. of Agenda 2030 and how likely it is, and, as a consequence, which of the poviats should step up their road safety policies to align them to the targets set out in the Agenda. To identify groups of poviats sharing similar characteristics, they were grouped using the k-means method. Five groups of poviats were identified and analeffecysed for how their road safety indicators changed between 2010 and 2019. The results of the analysis show that the highest fatality reduction (-40%) was achieved by urban poviats with the highest per capita spending on transport. The same poviats, however, have the highest increases in serious injuries (+30%). The analyses show that Polish poviats are still far from achieving Goal 3.6 of Agenda 2030. The research results presented in the article are original for the poviat level.
    Celem prac badawczych była ocena wpływu wybranych czynników na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego w powiatach w Polsce. Dla osiągniecia tego celu wykonano analizę determinant i skutków wypadków drogowych w powiatach w latach 2010-2019. Przyjęty horyzont czasowy wpisuje się w cel 3.6. Agenda 2030, dotyczący zmniejszenia do 2020 roku o połowę liczby wszystkich ofiar rannych i śmiertelnych w wypadkach drogowych. W artykule przedstawiono wyniki analizy dla następujących determinant: stopień zmotoryzowania mieszkańców poszczególnych powiatów, wydatki budżetów powiatów na transport oraz długość sieci drogowej, uwzględniającej jakość infrastruktury drogowej. Problemem badawczym była odpowiedź na pytanie, które z powiatów były najbliżej realizacji celu 3.6. Agenda 2030 i jakie są w tym zakresie perspektywy, a w konsekwencji, dla jakich powiatów należy zintensyfikować działania naprawcze, zbliżające do celu Agenda. W celu identyfikacji grup powiatów o podobnej charakterystyce, przeprowadzono grupowanie metodą k-średnich. W rezultacie badania wyłoniono pięć grup powiatów, dla których wykonano analizy zmiany wskaźników bezpieczeństwa ruchu drogowego w latach 2010-2019. Wyniki analizy wskazują, że naj-większą redukcję liczby ofiar śmiertelnych (-40%) osiągnęła grupa miast na prawach powiatu, które ponoszą największe wydatki na transport w przeliczeniu na mieszkańca. Jednocześnie jednak w tych powiatach odnotowano najwyższy wzrost liczby ofiar ciężko rannych (+30%). Wyniki analiz wskazują, że polskie powiaty są nadal daleko od osiągnięcia celu 3.6 Agenda 2030. Oryginalność wyników badań przedstawionych w artykule odnosi się do badania na poziomie powiatów.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2022, 3; 173--193
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Księżyc jako element Kosmicznego Jedwabnego Szlaku – chińska percepcja space economy
    The moon as an element of the Space Silk Road: Chinese perception of the space economy
    Autorzy:
    Pangsy-Kania, Sylwia
    Kania, Katarzyna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/31340264.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego
    Opis:
    The Space Economy means the entire range of actions and exploitation of resources that are of value and use to humans in the course of the exploration, understanding, management, and use of space. The article discusses the economic role of the moon in the context of the race between China and the USA for its resources and for hegemony in space. An expression of China’s growing importance in terms of technological and economic primacy in space is The Space Silk Road, the aim of which is to extend Chinese influence not just on earth. Within the framework of The Space Silk Road, priorities include areas such as quantum communication, robotics, AI, flight, and the promotion of civilian-military cooperation. The BeiDou constellation of satellites is a key aspect of the Space Silk Road. The moon is an important element in The Space Silk Road, as it is to be a point of departure for further space exploration. It also is in itself an element of the space economy because of its raw materials. China plans to establish a research station on the moon by 2030.
    Źródło:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej; 2023, 23; 7-23
    2353-8724
    Pojawia się w:
    Gdańskie Studia Azji Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zielony taxiing i zielone lotniska jako innowacje w procesie zrównoważonego rozwoju i optymalizacji kosztów lotnictwa pasażerskiego
    Autorzy:
    Kania, Katarzyna
    Kania, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30097912.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
    Tematy:
    lotnictwo
    innowacje
    zrównoważony rozwój
    zielony taxiing
    zielone lotniska
    green taxiing
    green airports
    aviation
    innovation
    sustainable development
    Opis:
    Z punktu widzenia emisji dwutlenku węgla lotnictwo jest jednym z najczystszych środków transportu. Do kosztów społecznych branży należy zanieczyszczenia powietrza w postaci pary wodnej, tworzącej smugi kondensacyjne oraz tlenków azotu, a ponadto hałas. Transformacja energetyczna oraz innowacje w sektorze lotniczym mają się przyczynić do efektywności paliwowej oraz zmniejszenia niekorzystnego wpływu branży na środowisko i klimat. Z ekonomicznego punktu widzenia istotne jest to, aby inwestycje nie przewyższały potencjalnych oszczędności. W niniejszym artykule uwaga została skupiona na wybranych innowacjach, przede wszystkim green taxiingu i green airports, stanowiąc tym samym punkt wyjścia do pogłębionych rozważań w zakresie innowacji w procesie zrównoważonego rozwoju i optymalizacji kosztów lotnictwa pasażerskiego.
    In terms of carbon dioxide emission, aviation is one of the cleanest means of transport. Social costs in this industry comprise air pollution in form of water vapor creating exhaust trails, nitrogen oxides and additionally noise. Energetic transformation and innovations in aviation sector are expected to contribute to increasing fuel efficiency and decreasing unfavorable influence of industry on environment and climate. In economical perspective it is important for investments not to outbalance potential savings. In the presented article attention is given to chosen innovations, mostly green taxiing and green airports, becoming a starting point for deepened considerations regarding innovations in the process of sustainable development and passenger aviation costs optimalisation.
    Źródło:
    Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2023, 13; 144-158
    1731-6707
    Pojawia się w:
    Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies