Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kalasova, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-22 z 22
    Tytuł:
    Externalities and their influence on safety
    Autorzy:
    Kalašová, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393639.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    inteligentne systemy transportowe
    ITS
    teoria potoku ruchu
    bezpieczeństwo
    intelligent transport system (ITS)
    traffic flow theory
    safety
    Opis:
    Effective operation of transport depends on the correct costs fixing. The external cost - externality- is the cost or its part that disinterest its author but interests the other people who are not participating in it or who are its victims. Some externalities cannot be expressed in numbers, like the death, human suffering and damage of environment. Externalities interfere with effective division of resources within sectors. According to the study of EU, the road transport, with its 92%, is the biggest contributor to externalities.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 3; 27-30
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematic applications for static transport
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Cernicky, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393459.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    opłata elektroniczna
    regulacja ruchu
    polityka parkingowa
    parking policy
    individual traffic regulation
    electronic payments
    Opis:
    At rest, the transport is a factor that significantly affects the life of the city and limits its further development. The expansion of the motorization brings the need to solve the static transport. The number of cars is still rising and the car is parked 90% of its lifecycle time. Motorization is evolving faster than urban centres that just missed the trend for such a short time to respond. Nowadays, the quality requirements are still growing and therefore facilities and mechanisms, which operate in these transport systems, should be improved. The telematic systems in this area are mainly applied in parking guidance systems with connection to the Control Centre, systems of parking automats and their connection to the Control Centre, information systems in parking garages and also to the technological equipment in the car parks. There is a need to be aware of the affecting practically all the people who live in the city territory with the parking and solutions of the parking systems are highly critical monitored and evaluated by the public. Automated parking systems are solutions, which offer effective solutions in congested urban areas and the historic city centre. Parking places, which are using automated parking systems, cover approximately a half of the volume compared to conventional parking houses. From an operational point of view, they are less difficult for maintaining, offering the comfort of parking for each car, fully using the parking capacity and providing a high security. In our paper, we would like to describe a possibility of intelligent static transport solution in the cities especially that provided to automated parking systems, which have a high priority in congested cities.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 4; 8-11
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of RFID as a supporting information pillar in oversized transport
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Masar, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393657.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    GPS
    RFID
    oversized transport
    transport ponadnormatywny
    Opis:
    There are nowadays more intelligent information systems in transport, and the RFID technology (radio frequency identification) is increasingly expanding, particularly for its versatility and ability to use without the need for constant renewal of the technical base (no need for regular investment, only for this technology use). Following the oversized transport used for the automotive industry, this technology plays major role in information system between producer / production plants and suppliers. In the event that the producer uses the RFID technology for automated recognition and reception of goods, an RFID chip needs to be attached to each pallet. The data on the chip contain exact data about specification of panels on the pallet as well as the quantity of panels on the pallet and the order of panels. The information contained on the RFID chip ensures factories a reduction of time for checking the goods in terms of goods type of and their frequencies. The RFID technology is a critical transportation technology capable of providing carriers the required information in real time and is also affordable. The link between software and RFID technology – the GPS system is an important aspect, because it is possible to attach additional information to the goods directly via the GPS system. In our contribution we describe the possibilities of that technology.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 1; 14-17
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Car monitoring information systems
    Informatyczny system monitorowania ruchu samochodów
    Autorzy:
    Panis, M.
    Kalasova, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374641.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    monitoring
    ruch samochodowy
    transport krajowy
    transport międzynarodowy
    domestic transport
    international transport
    Opis:
    The objective of this contribution is to characterize alternatives of information systems used for managing, processing and evaluation of information related to company vehicles. Especially we focus on logging, transferring and processing of on-road vehicle movement information in inland and international transportation. This segment of company information system has to monitor the car movement - actively or passively - according to demand of the company and after the processing it has to evaluate and give the complex monitoring of a situation of all the company vehicles to the controller.
    Celem niniejszej pracy jest scharakteryzowanie alternatyw systemów informatycznych używanych do zarządzania, przetwarzania i oceny informacji związanych z pojazdami firmowymi. Zwracamy szczególnie uwagę na rejestrowanie, przekazywanie i przetwarzanie informacji o ruchu pojazdu na drodze w transporcie krajowym i międzynarodowym. Ten segment systemu informatycznego firmy ma monitorować ruch samochodów - czynnie lub biernie - według potrzeb firmy i po przetworzeniu ma ocenić i zapewnić kompleksowe monitorowanie sytuacji wszystkich pojazdów firmowych dla kontrolera.
    Źródło:
    Transport Problems; 2008, 3, 4; 59-64
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The future in the telematics applications as support for increased safety
    Przyszłość aplikacji telematycznych jako wsparcie dla zwiększenia bezpieczeństwa
    Autorzy:
    Kalašová, A.
    Kučuljaková, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375300.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    inteligentny system transportowy
    ITS
    wypadek drogowy
    bezpieczeństwo
    intelligent transport system (ITS)
    traffic accident
    safety
    Opis:
    Traffic is a key-factor in modern economics. Despite of this, there is a continual conflict between mobility satisfaction and increased delay. Nowadays, many specialists are trying to find out the reasons why some traffic events occur. ITS are systems which help to make efficient use of road and urban communication network, using information, communication and directing technologies. They make basic conditions for high quality communication and information society that we are approaching also in our country. We have to remember that, according to current statistics 93% of traffic accidents are caused by human error. Assistance systems are the main challenge. They are based on communication (data exchange) not only among vehicles themselves but also vehicles and infrastructure. These so called Intelligent Assistance Systems promise great benefits in the sphere of efficiency of transport systems and road safety. These benefits include mainly increase in the capacity of the road network congestion and pollution reduction, shorter and more predictable driving time, improving traffic safety for all participants of road traffic, lower operational costs of vehicles, better organization and management of road network. In this paper, I first review all the available techniques for communication between various vehicles among themselves and with the infrastructure. The aim of this is to have a complete overview of all the possible communication techniques that the world of electronics and telecommunications has proposed in the last years that can be applied for accomplishing the task of enabling vehicles to communicate and interact with other vehicles as well as with the infrastructure.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 1; 103-109
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematics applications and their influence on the human factor
    Telematik-anwendungen und ihre auswirkungen auf den menschlichen faktor
    Autorzy:
    Kalašová, A.
    Krchová, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375502.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    safety
    intelligent transport system (ITS)
    national system of transport information
    bezpieczeństwo
    inteligentny system transportu
    krajowy system informacji transportowej
    Opis:
    Safety is the exemption from accidents and losses on human lives. It also deals with property protection, regulation, management and transport technology development. Human factor often caused a lot of accident because of his/her failure. One of the most frequent faults of drivers is a wrong decision in a critical situation. The decision process is very complicated since the driver has to evaluate the arisen situation correctly within fractions of a second. The implementation of telematics systems into vehicle equipment reduces its energy consumption, bad environmental impacts, increases safety etc. Total operating costs reduction of road vehicles, simplification of vehicle control and reduction of driver’s overload by information is largely stressed. Our article deals with the analysis of human factor and exploration of its demonstrations in the context of telematic applications
    Die Sicherheit wird von Unfällen und menschlichen Verlusten freizustellen. Es geht auch um den Schutz von Eigentum, Regulation, Verwaltung und Entwicklung von Technologien im Verkehrsbereich. Eine der häufigsten Fahrfehler ist eine falsche Entscheidung in einer Krisensituation. Entscheidungsprozess ist sehr kompliziert, weil im Bruchteil einer Sekunde Fahrer die Verkehrssituation richtig muss zu bewerten. Die Einführung von Telematik-Systemen in den Fahrzeugeinrichtungen reduziert ihren Energieverbrauch, verbessert die Umwelt, die Sicherheit erhöht und dergleichen. Die Reduzierung der gesamten Fahrzeugs Betriebskosten, Barriere Freiheit, Reduzierung des Stausees und andere ist in dem Fahrerinformationssystem erhoben. In diesem Artikel, wir möchten auf die menschliche Faktor Analyse und Prüfung ihrer Reden im Rahmen der Telematik-Anwendungen zu konzentrieren
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 2; 89-94
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The application of telematic technologies in Slovakia – the possibility of improving road safety in the Slovak Republic
    Zastosowanie technologii telematycznych na Słowacji – możliwość poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Republice Słowackiej
    Autorzy:
    Cernicky, L.
    Kalasova, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/952126.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    traffic safety
    intelligent transport systems
    development of road transport
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    inteligentne systemy transportowe
    rozwój transportu drogowego
    Opis:
    Life on the road with all its aftermath and consequences works as a big triangle: driver-road-car. The main cause of road accidents is driver who can´t cope with increase of traffic density and with more and more powerful cars. Increasing number of new vehicles on our roads shows certain economic power of Slovakia and improving standard of living. The annual growth of more than seventy thousand new cars has as a result overcrowded Slovakian road network. Because of this, there is a special attention given to road traffic safety and its various factor at the present not only in our country, but also in the European Union. By joining the European Union we are committed to achieve standards in all areas that are comparable with European developed countries. In our paper we would analyze accident rate of traffic in recent years in Slovakia and design telematic measures to reduce it.
    Życie na drodze z wszystkimi jego skutkami i konsekwencjami działa jak wielki trójkąt: kierowca-droga-samochód. Główną przyczyną wypadków drogowych jest kierowca, który nie może poradzić sobie ze wzrostem natężenia ruchu i coraz lepszymi samochodami. Zwiększenie liczby nowych pojazdów na naszych drogach pokazuje pewną siłę gospodarczą Słowacji oraz poprawę standardu życia. Roczny wzrost o ponad siedemdziesiąt tysięcy nowych samochodów skutkuje przepełnieniem sieci drogowej Słowacji. Z tego powodu, obecnie nie tylko w naszym kraju, ale również w Unii Europejskiej, szczególną uwagę skupia się na bezpieczeństwo ruchu drogowego i jego różne czynniki. Przystępując do Unii Europejskiej, jesteśmy zobowiązani do osiągnięcia standardów we wszystkich dziedzinach, które są porównywalne z europejskimi krajami rozwiniętymi.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2015, 86; 7-11
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comparison of truck driver safety between the EU and the USA
    Autorzy:
    Kapusta, J.
    Kalašová, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/198153.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    truck
    road transportation
    accident rate
    regulations
    safety system
    ciężarówka
    transport drogowy
    wypadkowość
    przepisy
    system bezpieczeństwa
    Opis:
    Road transportation is playing an important role in almost all freight movements and contributes to the economy. It has the highest share in the modal division of transported goods. This situation is not about to change in the coming years. Therefore, it is necessary to change the current situation and modify rules and regulations, which could lead to a decrease in the number of accidents in either the EU or the USA. This paper identifies and compares different safety measures, rules and regulations governing the safety of truck transport in the EU and the USA. The number of accidents is a good safety indicator. Finally, suggestions for improvements in terms of truck drivers’ safety in the EU and the USA are proposed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2016, 93; 49-58
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematic Applications – key to improve the road safety
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Krchova, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393359.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    aplikacja ITS
    środowisko
    transport drogowy
    ITS applications
    environment
    road transport
    Opis:
    The transport forms an inevitable condition for the management and effective working of the economics and the society as a whole. Its wide range of use and quick development are often considered to be the main reasons of undesirable side effects on the environment. A growing number of cars on roads and highways contributes substantially to the air pollution. Therefore the international and national organizations are trying to find ways and mechanisms how to improve the environment together with the extension of traffic network. The cumulating problems of the unfriendly environmental impacts of transport should be resolved. The problems are being solved with an active approach, which is oriented to the prevention or early elimination. The solving of these problems belongs to the sphere of Resort of Transport and Environment. It is necessary to focus on this way prior to the after-effects solving.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 1; 11-15
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Calming traffic - a modern way of improving safety in cities
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Mikulski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393463.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    central urban areas
    safety
    calming street
    centralne obszary miejskie
    bezpieczeństwo
    ulica uspokojona
    Opis:
    The rapid urban development in recent years has been reflected not only by the change in structure and size of towns, but especially by the increase in population mobility, which is strongly reflected by the fact that urban centers are clogged with individual transport, therefore, experts are dealing with possibilities of alternative solutions. Traffic calming in cities is a process that reflects the pursuit for a new quality of life as well as applying modern transport solutions at European level. In practice, there are many different types of this process depending on the type of area, road and citizens’ requirements. Streets, plazas and other public places of towns and cities are the points where a large part of social life is taking place. These venues do not serve only transport but are the places where commuters, children, elderly people and disabled persons meet. Especially bicycle transport for its significant reach, readiness to ride, easy operation and relatively high cruising speed has the appropriate conditions for further successful development in centre of a city. Article outlines some of the principles of traffic calm and their impact on road safety.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 4; 16-18
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Human factor as an important ITS element
    Autorzy:
    Pekárová, J.
    Kalašová, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393619.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    inteligentny system transportowy
    wypadki
    bezpieczeństwo
    intelligent transport system (ITS)
    accidents
    safety
    Opis:
    Safety is the exemption from accidents and losses on human lives. It is also related to property protection, regulation, management and transport technology development. The analysis of accidents indicates that 95% of transport accidents are caused by a human factor failure (wrong evaluation of situation, participant's skills/abilities etc.) One of the most frequent errors of drivers is a wrong decision in a critical situation. The decision process is very complicated since the driver has to evaluate the situation arisen correctly within fractions of a second. The implementation of telematic systems into vehicle equipment reduces the energy intensity, reduces environmental impacts, increases safety etc. Reduction of total operating costs of road vehicles, simplification of vehicle control to the maximum extent and reduction of driver's informational overload is emphasised. Our article deals with the analysis of human factor and investigation of its demonstrations in the context of telematic applications.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 2; 19-22
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Telematic systems in process of ensuring the safety in motor transport
    Autorzy:
    Mikulski, J.
    Kalašová, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393739.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    automotive telematics
    transport safety
    system telematyczny
    bezpieczeństwo transportu
    Opis:
    A particular example that illustrates the application of telematics is modern transport. The transport telematics covers the systems, which allow, due to the transmission of data and their analysis, to influence the behaviour of the traffic participants or the operation of the technical elements in the vehicles, relatively during the travel. The development of the field of intelligent transport (ITS) aims at increase in safety and comfort of travel. The protection against the results of accidents can be aided by the development of technology in a discipline of automotive telematics. The purpose of this work is to introduce the technological novelties regarding the transport safety that are present on the market or about to be introduced.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 1; 35-41
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Future of telematics applications as support for increased safety
    Autorzy:
    Kalašová, A.
    Kupčuljaková, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393786.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    inteligentny system transportowy
    wypadek drogowy
    bezpieczeństwo
    intelligent transport system (ITS)
    traffic accident
    safety
    Opis:
    Communication between vehicles is very important element of accidents reduce. In this contribution is made accidents analysis in SR and is described all the available techniques for communication between various vehicles among themselves and with the infrastructure. The aim of this is to have a complete overview of all the possible communication techniques that the world of electronics and telecommunications has proposed in the last years that can be applied for accomplishing the task of enabling vehicles to communicate and interact with other vehicles as well as with the infrastructure.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 4; 17-21
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Intelligent transport systems and safety in road traffic
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Krchova, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393892.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    ITS
    inteligentne systemy transportowe
    bezpieczeństwo transportu
    ruch drogowy
    wypadki drogowe
    transport drogowy
    intelligent transportation systems
    transport safety
    road traffic
    road accident
    road transport
    Opis:
    Transport safety can be defined in a number of ways, including the official World Health Organisation (WHO) safety definition ‘freedom from unacceptable risk of harm’. Road safety is, however, usually defined in a negative way. Safe road traffic is characterised by the absence of crashes, injuries and fatalities. Crashes are used here instead of accidents because the word accident leads thoughts in the direction of an event that is hard to do something about ľ “it happened by accident”. For society and for the individual, the loss of health is the most serious effect of crashes. It leads both to serious personal suffering and to huge societal losses in monetary terms. Therefore, it is essential to state at this early stage that loss of health is the main road safety criterion. Convalescence and health restoration have economic consequences as have vehicle damage and loss of vehicles and goods.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 2; 25-28
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Satellite vehicle supervision as a management tool in a transport company
    Autorzy:
    Mikulski, J.
    Kalasova, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393900.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transport company
    fleet management systems
    satellite vehicle supervision
    przedsiębiorstwo transportowe
    systemy zarządzania flotą pojazdów
    satelitarny nadzór pojazdów
    Opis:
    Management in transport is mostly based on transport market observations and the person managing transport in a company must respond quickly to customers’ needs and implement new solutions. At present, competition forces transport companies to look for possibilities for cost optimisation, including transport costs. Effective planning of the vehicle fleet use is a significant element influencing the company’s financial result. The use of appropriate tools allows for greater savings and improvement in the effectiveness of vehicle use.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2014, 7, 4; 29-34
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The possibility of solving cycling transport in central urban areas
    Możliwości rozwiązywania problemów transportu w centrach miast przy wykorzystaniu transportu rowerowego
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Krchova, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374871.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    zatłoczenie
    centralne obszary miejskie
    transport rowerowy
    rower
    congestion
    central urban areas
    bicycle transport
    bicycler
    Opis:
    The rapid urban development in recent years has been reflected not only by the change in structure and size of towns, but especially by the increase in population mobility, which is strongly reflected by the fact that urban centers are clogged with individual transport, therefore, experts are dealing with possibilities of alternative solutions. Especially bicycle transport for its significant reach, readiness to ride, easy operation and relatively high cruising speed has the appropriate conditions for further successful development. In our contribution we would like to outline some problems with the equality issues of bikes in the street area.
    Dynamiczny rozwój miast w ostatnich latach znajduje odzwierciedlenie nie tylko w zmianach ich wielkości i infrastruktury przestrzennej, ale przede wszystkim we wzroście mobilności społeczeństwa, co wiąże się ze zwiększonym popytem na przejazdy. Stopniowa stabilizacja przestrzeni miejskiej oraz liczby mieszkańców generują odpowiednie warunki do zastosowań nowych sposobów przemieszczania się ludzi w miastach, alternatywnych dla transportu drogowego (silnikowego). Szczególnie transport rowerowy - z takimi walorami, jak znaczący zasięg i stosunkowo duża prędkość jazdy - znajduje odpowiednie warunki do dalszego efektywnego rozwoju. W artykule przedstawiono niektóre problemy związane z ruchem rowerowym na ulicach miasta.
    Źródło:
    Transport Problems; 2011, 6, 2; 21-26
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparison of the results of transport - sociologic al surveys as a base for simulation of the traffic – transport process in the town of Žilina
    Porównanie wyników socjologicznych badań transportu jako podstawa symulacji ruchu - proces transportu w Żylinie
    Autorzy:
    Kalašová, A.
    Paľo, J.
    Mikulski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115319.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Techniczna w Katowicach
    Tematy:
    technical conditions
    junctions
    transport survey
    capacity
    modelling
    modelowanie
    modele agregujące
    badania socjologiczne transportu
    Opis:
    The modelling of transportation and transport processes in towns is a current problem. Recently, new transport planning models have been formulated on the principle of dividing the inhabitants into the groups with similar behaviour in the transport process. They are called non-aggregative or individual and this model is to be tested under the particular circumstances of the town of Žilina. The introduction of these methods in Slovakia fails because of the lack of the necessary data about the transport process, as it is difficult and costly to obtain them. They are transport sociological surveys in the households of the area. They would bring the necessary information. Comparison of some basic data is described on this paper.
    Modelowanie transportu i procesów transportowych w miastach jest problemem aktualnym. Ostatnio opracowano nowe modele planowania transportu, oparte na zasadzie podziału mieszkańców na grupy o podobnym zachowaniu w procesie transportu. Są one nazywane niełączącymi się lub indywidualnymi i taki model ma być testowany w konkretnych warunkach miasta Żylina. Wprowadzenia tych metod na Słowacji nie udaje się ze względu na brak koniecznych danych o transporcie, ponieważ ich uzyskanie jest trudne i kosztowne. Są nimi socjologiczne badania transportu w gospodarstwach domowych na danym obszarze. Zapewniłyby one potrzebne informacje. Artykuł opisuje porównanie niektórych podstawowych danych.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach; 2017, 9; 41-48
    2082-7016
    2450-5552
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Technicznej w Katowicach
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fuel consumption and driving resistances
    Autorzy:
    Rievaj, V.
    Kalasova, A.
    Rievaj, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393377.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    zużycie paliwa
    opór powietrza
    opór jazdy
    air resistance
    fuel consumption
    driving resistance
    Opis:
    The climate of our planet is changing, which, scientists believe, is caused by the production of greenhouse gases (GHG). To stabilize the concentrations of those gases in the atmosphere, it is necessary to decrease their production. Since transport is one of the major sources of GHG emissions, the most obvious solution is to decrease fuel consumption by vehicles. The amount of fuel used by a vehicle depends directly on the force of driving resistance, including rolling resistance and air resistance. The aim of the article is to indicate one of the easiest possibilities of decreasing these resistances. A small change in the shape of a vehicle’s frontal area leads to a significant reduction in air resistance.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 2; 32-36
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the main causes of traffic problems in cities
    Autorzy:
    Palúch, J.
    Čulík, K.
    Kalašová, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393866.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transport system
    safety
    mobility
    transportation planning
    system transportowy
    bezpieczeństwo
    mobilność
    planowanie transportu
    Opis:
    The current state of mobility in our cities is still showing worse and worse transport, security and environmental conditions. The most common problem of traffic services in cities is the inability to arrange the conditions for the transport of persons and the transport of goods and services. Inappropriate conditions are evident mainly in traffic congestion, which cause significant time losses for all users of the means of transport (mass transport of persons is not exemption). The daily practice proves that one of the crucial conditions not only for the satisfaction of the inhabitants, but also for the city’s own functionality is the high-quality, fast, safe and dynamic transport and also parking on its territory. Increasing and widespread traffic collapse in cities is caused by two factors. The first is an enormous increase in car traffic which significantly limiting other types of transport. The second is an inappropriate localization of various activities and facilities. Unregulated urban development is caused by disregarding the landuse plan and cities have unregulated construction. This results in inadequate traffic requirements in specific areas, which significantly exceed the capacities of transport communications. In our papers are described mentioned problems and, as a deterrent example, we introduce the city of Žilina.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2019, 12, 4; 15-21
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Signal controlled junctions calculations in traffic capacity assessment - Aimsun, OmniTrans, Webster and TP 10/2010 results comparison
    Calcul de la capacité des carrefours à feux au cour de l’évaluation des capacités de trafic - la comparaison des résultats de Aimsun, Omnitrans, Webster et TP 10/2010
    Autorzy:
    Černický, L.
    Kalašová, A.
    Kapusta, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374254.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    traffic-capacity assessment
    Webster
    technical regulations
    Aimsun
    OmniTrans
    ocena przepustowości skrzyżowania
    przepisy techniczne
    Opis:
    Every increase in traffic volume on road network in towns can lead to overcrowding of road network. This results in undesirable external costs such as traffic congestions, which cause high loses in time during transportation, increased fuel consumption and thus higher production of greenhouse gases and noise. This all ultimately reduces the attractiveness of the area. The increase of traffic volume and therefrom derived traffic problems are needed to be solved during traffic-capacity assessment of every larger investment. The software can help to assess increased traffic in solved area and thus help authorities to make a right decision during approving of the investment plan. This article is focused on comparison of two software – Aimsun and OmniTrans, and calculations according to Webster and technical regulations for assessing junction capacity in the Slovak Republic. The packages outputs are also compared to the measured data at the assessed junction in this article. The analysis showed that outputs of various tools differ, generally all packages showed higher delays compared to measured data at the main road and lower delays compared to measured data at the side roads.
    Chaque augmentation du volume de trafic sur le réseau routier dans les villes peut conduire à la surcharge du réseau routier. Il en résulte des coûts externs indésirables tels que des embouteillages, qui provoquent de grands retards pendant le transport, augmentation de la consommation de carburant et donc la production plus élevée de l'effet de serre et du bruit. Finalement, cela réduit l'attractivité de la région. Cette augmentation du volume de trafic et des problèmes de circulation en dérivés devraient être résolues par l'évaluation des capacités de trafic des impacts de chaque investissement plus important. En faisant cette évaluation, il est possible d'utiliser des logiciels qui aident à évaluer des effets de l'augmentation du trafic dans la zone observée et donc ils aident les autorités compétentes à prendre les bonnes décisions. Cet article se concentre sur la comparaison des deux logiciels – Aimsun et Omnitrans, et la comparaison des calculs selon Webster et selon des règlements techniques pour l’évaluation des capacités de communications terrestres de la République slovaque. Les sorties des instruments individuels sont en outre comparées avec les données mesurées mesurées.
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 1; 121-130
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The impact of public transport priority on the traffic in the chosen part of the city of Zilina
    Wpływ pierwszeństwa transportu publicznego na ruch w wybranej części miasta Zilina
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Cernicky, L.
    Kupculjakova, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/961494.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    intelligent transport system (ITS)
    public transport priority
    microscopic modelling
    inteligentny system transportu
    priorytety transportu publicznego
    modelowanie mikroskopowe
    Opis:
    One of the main objectives of all larger cities is to ensure effective transportation of people. There are two ways; how this objective can be reached –building of new infrastructure and effective using of the existing one. Because of the narrow streets and density of existing buildings within the city, in most cases it is not possible to extend current infrastructure. Hence, the second way is the only possible solution for such cities. Well-functioning management system improves the flow of traffic, reduces road accidents, and improves the comfort during transportation. Public transport is able to satisfy the transport requirements of a much larger number of passengers and acts more favourably than private transport in urban areas. Therefore building a public transport system of high quality, which also means public transport priority on the signal controlled junctions, is the key part of reaching the objective of ensuring effective transportation of people. In 2011, there were reconstructed roads around the Aupark Shopping Centre in Žilina. The paper is focused on traffic situation of the street Veľká Okružná; which was also rebuilt during the reconstruction. Based on microscopic modelling and road accidents data this paper compares two variants: (1) current traffic situation of this street and (2) the traffic situation, when the public transport priority was implemented during the reconstruction.
    Jednym z głównych celów działania w każdym większym mieście jest zwiększenie efektywności transportu osób. Są dwa sposoby na osiągnięcie tego celu - wybudowanie nowej infrastruktury oraz efektywne użycie obecnie istniejącej. Ze względu na wąskie uliczki oraz gęstość istniejących zabudowań wewnątrz miasta w większości przypadków nie jest możliwe rozbudowanie istniejącej infrastruktury. Wskutek tego drugie wyjście jest jedynym możliwym dla takich miast. Dobrze funkcjonujący system zarządzania wzmacnia przepływ ruchu, redukuje wypadki drogowe oraz zwiększa komfort przejazdu. Transport publiczny jest w stanie zaspokoić wymagania transportowe znacznie większej liczby pasażerów i działać korzystniej niż transport prywatny w przestrzeni miejskiej. Dlatego też budowa wysokiej jakości systemu transportu publicznego, co również oznacza pierwszeństwo transportu publicznego na skrzyżowaniach sygnalizacyjnych, jest kluczową częścią osiągnięcia celu, jakim jest efektywny transport osób. W 2011 r. zrekonstruowano drogi wokół centrum handlowego Aupark w Žilinie. Artykuł ten jest skoncentrowany na sytuacji transportowej 2010 roku która również była przebudowana w czasie rekonstrukcji. Z wykorzystaniem modelowania mikroskopowego oraz danych o wypadkach drogowych praca porównuje dwa warianty: (1) obecną sytuację na drogach oraz (2) sytuację na drogach przy pierwszeństwie transportu publicznego wprowadzonego w trakcie rekonstrukcji.
    Źródło:
    Transport Problems; 2014, 9, 2; 19-26
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Assessment of technical condition of vehicles in transport company
    Autorzy:
    Kalasova, A.
    Mikulski, J.
    Kapusta, J.
    Cernicky, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393597.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    transport company
    technical condition
    organisational condition
    przedsiębiorstwo transportowe
    stan techniczny
    stan organizacyjny
    Opis:
    The purpose of this article is to perform an assessment of technical condition of a transport company and to answer the question whether the nature and direction of changes in technical equipment and work organisation in road transport companies allows to acknowledge that they work and develop in the frameworks appropriate for selflearning company.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 3; 22-25
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-22 z 22

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies