Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Kłodawski, Michał" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Logistics information processing systems on the threshold of IoT
    Autorzy:
    Lewczuk, Konrad
    Kłodawski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091131.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics information
    internet of things
    logistics 4.0
    informacje logistyczne
    Internet przedmiotów
    logistyka 4.0
    Opis:
    This paper presents in general, the issue of logistics information and systems processing it in logistics chains. The concept of logistic information was defined and the main types were discussed, with particular emphasis on information associated with logistic facilities, such as warehouses. Thereafter, a three-level model of the information processing system in the logistics chain was presented and elaborated upon. The importance of new, primary concepts in the field of logistics information – Logistics 4.0 and Internet of Things as well as the resulting concept of decision centres scattered to the equipment layers of logistic systems were reviewed. The summary contains probable development trends in the five most important areas of logistics information processing in the future.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 85--94
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistics information processing systems on the threshold of IoT
    Autorzy:
    Lewczuk, Konrad
    Kłodawski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091200.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    logistics information
    Internet of Things
    logistics 4.0
    informacje logistyczne
    Internet przedmiotów
    logistyka 4.0
    Opis:
    This paper presents in general, the issue of logistics information and systems processing it in logistics chains. The concept of logistic information was defined and the main types were discussed, with particular emphasis on information associated with logistic facilities, such as warehouses. Thereafter, a three-level model of the information processing system in the logistics chain was presented and elaborated upon. The importance of new, primary concepts in the field of logistics information – Logistics 4.0 and Internet of Things as well as the resulting concept of decision centres scattered to the equipment layers of logistic systems were reviewed. The summary contains probable development trends in the five most important areas of logistics information processing in the future.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 85--94
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty modelowania procesów magazynowych
    Selected aspects of warehousing processes modeling
    Autorzy:
    Żak, Justyna
    Gołębiowski, Piotr
    Kłodawski, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1385095.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    proces magazynowy
    modelowanie procesów
    SIMMAG3D
    warehouse process
    process modelling
    Opis:
    Modelowanie obiektów magazynowych, tj. badanie ich właściwości za pomocą uproszczonego odpowiednika – modelu, jest jednym z możliwych sposobów dążenia do poprawy jakości i ceny oferowanych usług. W artykule przedstawiono cele modelowania obiektów magazynowych oraz wymagania stawiane modelom matematycznym je odwzorowującym. Kolejny punkt poświęcono modelowaniu procesów magazynowych. Zaprezentowano procedurę modelowania procesów magazynowych. Przedstawiono także koncepcję modelu optymalizacji procesów magazynowych. Proponowany model matematyczny odzwierciedla strukturę fizyczną, funkcjonalną i potencjał obsługowy magazynu dowolnego typu oraz umożliwia odwzorowanie różnych procesów magazynowych i strategii ich realizacji.
    Modelling of storage facilities is one of possible ways to improve the quality and price of offered services. The article presents goals of modelling warehouse objects and the requirements for mathematical models that map them. A procedure for modelling warehouse processes is presented. The concept of storage optimization model was also presented. The proposed mathematical model reflects the physical, functional and service potential of any type of warehouse, and enables mapping of various warehouse processes and strategies for their implementation.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 5; 745-754
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simulation analysis of the impact of container wagon pin configuration on the train loading time in the intermodal terminal
    Autorzy:
    Nehring, Karol
    Kłodawski, Michał
    Jachimowski, Roland
    Klimek, Piotr
    Vašek, Rostislav
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067402.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    container train
    loading
    intermodal terminal
    wagon pin configuration
    simulation analysis
    FlexSim
    pociąg kontenerowy
    załadunek
    terminal intermodalny
    konfiguracja sworznia wagonu
    analiza symulacyjna
    Opis:
    The article presents the issues of a container train loading at the land intermodal terminal. This issue was considered from the point of view of the distance covered by the loading devices and the duration of loading works, which was influenced by the arrangement of containers on the storage yard and the configuration of pins on the wagons. The conducted research was dictated by the small number of publications on loading an intermodal train, especially from the point of view of pin configuration on wagons. The vast majority of the literature is devoted in this field to marine intermodal terminals, which operating characteristics are different from inland terminals. The importance of this problem resulting from the growing turnover of containers transported by rail transport was also pointed out. The systematic increase of this type of transport and the depletion of the intermodal services' operating capability makes it necessary to improve the train loading process. For the purposes of the research, the issues of containers of various sizes loading onto wagons planning with various pin configurations were presented. A literature review was carried out in the field of train loading methods and strategies. A mathematical model was developed for the decision situation under consideration. The equations defining the most important elements of the considered problem were presented in the general form. This model was implemented in the FlexSim simulation environment. The constructed simulation model was used to develop 12 variants of the approach to an intermodal train loading. The train loading tests were performed both for the random arrangement of containers on the storage yard and for the random arrangement of pins on the wagons. The obtained results made it possible to determine how the knowledge of the arrangement of pins on the wagons influences the planning of train loading and increases the efficiency of loading devices.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2021, 60, 4; 155--169
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    National Logistics Network Design with Regard to Transport Co-Modality
    Autorzy:
    Żak, Jolanta
    Jacyna, Ilona
    Lewczuk, Konrad
    Kłodawski, Michał
    Jachimowski, Roland
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504507.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistics network
    logistics system
    transport co-modality
    Opis:
    The article presents a general approach to logistics network design for logistics system of Poland in aspect of co-modality. The main tasks realized by this network and its functions in cargo flow were defined. Special attention was paid to transport co-modality. Starting from the concept of co-modality the main principles for a national logistics network were defined.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2013, 19, 3; 57-64
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of a supply chain configuration model to assess the reliability of Logistics processes
    Zastosowanie modelu konfiguracji łańcucha dostaw do oceny niezawodności Realizacji procesów logistycznych
    Autorzy:
    Wasiak, Mariusz
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Markowska, Katarzyna
    Jachimowski, Roland
    Kłodawski, Michał
    Izdebski, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1365238.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    reliability of logistic processes
    loss of time in logistic processes
    supply chain
    simulation models
    niezawodność procesów logistycznych
    straty czasu w procesach logistycznych
    łańcuch dostaw
    modele symulacyjne
    Opis:
    The article presents an approach to assessing the reliability of logistics processes implemented in supply chains in terms of time losses resulting from the selection of a variant of material flows in the supply chain. In order to define this indicator, a mathematical model of the supply chain has been developed, i.e. the parameters of the research problem, the decision variables, the constraints and the evaluation criteria. The method of evaluating the reliability of the system is presented in diagram form. The algorithm was verified based on experimental data. In order to evaluate the reliability of the logistic processes for the sample supply chain, a simulation model was developed that determines the time losses in the points and linear elements of the examined chain. Time losses are dictated by traffic delays resulting from traffic congestion on particular sections of the route and road junctions and delays in point elements in the supply chain.
    W artykule przedstawiono podejście do oceny niezawodności procesów logistycznych realizowanych w łańcuchach dostaw w aspekcie strat czasu wynikających z wyboru wariantu realizacji przepływów materiałowych w łańcuchu dostaw. Na potrzeby tych badań opracowano model matematyczny łańcucha dostaw, tj. określono parametry problemu badawczego, zmienne decyzyjne, ograniczenia oraz kryteria oceny. Sposób oceny niezawodności systemu został przedstawiony w postaci schematu. Algorytm został zweryfikowany na podstawie danych eksperymentalnych. W celu oceny niezawodności procesów logistycznych dla przykładowego łańcucha dostaw opracowano model symulacyjny wyznaczający straty czasu w elementach punktowych i liniowych badanego łańcucha. Straty czasu podyktowane są opóźnieniami w ruchu drogowym wynikającymi z kongestii ruchu na poszczególnych odcinkach trasy i węzłach drogowych oraz opóźnieniami w elementach punktowych łańcucha dostaw.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 367-374
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elements of perfect order rate research in logistics chains
    Autorzy:
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Kłodawski, Michał
    Lewczuk, Konrad
    Łajszczak, Marcin
    Chojnacki, Tomasz
    Siedlecka-Wójcikowska, Teresa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223482.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    sight distance
    decision
    stopping
    maneuver
    speed
    deceleration
    logistics chains
    order rate research
    ocena stanu zamówienia
    łańcuch logistyczny
    Opis:
    Perfect order rate (POR) is one of the superior measures of the logistics processes quality. POR is at the top of the hierarchy of key performance indicators (KPI) in supply chain and is considered as difficult to define and measure. Perfect order rate is composed of sub-measures touching technical, economic, quality and safety aspects of logistics processes. POR directly defines what the organization considers to be the perfect implementation of its tasks (and thus sets goals for the organization) and, secondly, measures the degree of achievement of these goals. The paper defines the concept of perfect order rate by including new elements to classic definition, so far rarely considered in the literature: possibility of order implementation according to standard procedures in organization and safety aspects. The concept of logistics chain and the impact of its functioning on the POR value have been defined. The picking and replenishment processes were discussed in detail as the basic elements affecting the quality of logistics processes and the value of POR. Next, the issues of logistic processes safety in warehouse facilities were discussed. The large intensity of warehouse operations along with their mechanization and automation very often leads to many hazards in warehouses and logistics chain. These hazard are usually related with warehouse workers safety. However, they can also lead to various delays or downtime in the material flows, as well as damage or reducing the quality of materials. So it was assumed that safety aspects can influencing the value of POR in the logistics chain. Due to conducted research and compiled reports indicate that many accidents in the warehouse are associated with the forklifts use as equipment for material handling. Therefore, in paper main attention was paid to hazards related with forklifts, warehouse safety speed, etc.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2019, 49, 1; 25-35
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies