Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Jonak, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-14 z 14
    Tytuł:
    Numerical tests of the influence of the orientation of stratification on the process of cutting of rocks
    Numeryczne badania wpływu kierunku uwarstwienia na przebieg skrawania materiału skalnego
    Autorzy:
    Podgórski, J.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369063.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    skrawanie skał
    skały uwarstwione
    propagacja szczeliny
    metoda elementów skończonych
    rocks cutting
    stratify rocks
    crack propagation
    finite elements method
    Opis:
    The paper presents results of the numerical simulation of the crack propagation occurring in the course of chip element formation in case of cutting stratified rock material. As a result of the simulation, it was found that a characteristic, rapid increase of the loosening force of the chip element occurs when stratification is directed in relation to the cutting direction at an angle of ca. 160°.
    W pracy przedstawiono wyniki numerycznych symulacji propagacji szczeliny powstającej w trakcie formowania elementu wióra w przypadku skrawania uwarstwionego materiału skalnego. W wyniku symulacji stwierdzono, że występuje charakterystyczny, gwałtowny przyrost siły odspajania elementu wióra, w przypadku gdy uwarstwienie jest zorientowane względem kierunku skrawania, pod kątem około 160°.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2010, 29, 4; 184-191
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sprzężona temperaturowo-przemieszczeniowa analiza numeryczna MES elementów silnika ZS
    Thermally coupled FEM analysis of diesel engine components
    Autorzy:
    Dębski, H.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387622.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    analiza numeryczna
    analiza MES
    silnik
    numerical analysis
    MES analysis
    engine
    Opis:
    Praca zawiera wyniki analizy numerycznej w ujęciu metody elementów skończonych rozkładów naprężeń, temperatur oraz odkształceń w elementach silnika diesla ZS. Zakres obliczeń obejmował sprzężoną analizę temperaturowoprzemieszczeniową elementów konstrukcji z uwzględnieniem zagadnień geometrycznie nieliniowych oraz liniowosprężystych własnościach materiałowych. Istotne znaczenie w procesie prowadzonych obliczeń miało zastosowanie analizy sprzężonej, umożliwiającej jednoczesne uwzględnienie zagadnień termicznych oraz wynikających z nich efektów naprężeniowych. Takie podejście umożliwia prowadzenie kompleksowej analizy konstrukcji obciążonych cieplnie, jednakże wiąże się to z koniecznością zastosowania specjalnych typów elementów skończonych, posiadających dodatkowy stopień swobody pozwalający na uwzględnienie zagadnień termicznych.
    The paper contains results of numerical analysis of stress, temperature and deformation distributions in diesel engine components, performed by means of MES. The scope of calculations include thermally coupled analysis of structural components, in which linear elastic properties and geometrically nonlinear problems were taken into account. The application of thermally coupled analysis, which enabled to consider simultaneously thermal fields and related deformation distributions, had a significant effect on the results obtained. Such approach enables to carry out a complex analysis of thermally loaded structures and requires application of special type elements with an additional degree of freedom to take thermal problems into consideration.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 19-21
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of selected errors in production and installation of bevel gear elements on total transmission error
    Autorzy:
    Jedliński, Ł.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359787.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    bevel gear
    kinematic deviation
    single flank
    assembly error
    Opis:
    The article tackles the problem of evaluating the errors in production and installation of bevel gear which have impact on the transmission error. The production defect has been determined as an incorrect construction of bearing openings causing the change of angle between the axes toothed gears and installation error – as failure to meet the mounting distance of crown wheels. The tests were conducted as simulative tests mainly due to the time and cost of tests. Toothed gears were modeled as solid models and then a virtual installation and a single flank testing were conducted. As a result, data about the positions of angular toothed gears were received on the basis of which the transmission error was calculated. This error reflects the constancy of the driven shaft’s rotational speed and thus it is associated with the gear’s vibration and acoustic activity.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 31 (103); 89-89
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The issues of the mechanism theory in the design handbook by Karol Stadtmüller
    Autorzy:
    Jonak, J.
    Pylak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1189937.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    historia techniki
    podręcznik
    teoria mechanizmów
    history of technic
    textbook
    mechanism theory
    Opis:
    The handbook by Karol Stadtmüller is the first Polish machine design handbook for engineers. It also contains issues which belong traditionally to the mechanism theory area. The paper presents a review of these issues and the way they were treated by the author. It is a successive publication from the series dedicated to the history of the Polish school of the mechanism and machine theory.
    Źródło:
    Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences; 2018, 6, 1; 21--26
    2300-5874
    Pojawia się w:
    Interdisciplinary Journal of Engineering Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimum choice of signals' features used in toothed gears' diagnosis
    Optymalny wybór cech sygnałów wykorzystywanych w diagnozowaniu przekładni zębatych
    Autorzy:
    Jedliński, Ł.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327576.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    przekładnia stożkowa
    selekcja cech
    sztuczna sieć neuronowa
    bevel gear
    feature selection
    artificial neural network
    Opis:
    The article proposes an algorithm to choose optimum diagnostic features used in toothed gears' diagnosis. The test object is a single-bevel gear in the research area. From the gear in two technical states there were collected vibration signals and eight features were calculated. Feature and machine state correlation degree depends on the type of damage and analyzed object properties. Some features are insensitive to particular damage or may transmit the same information. Signal features choice is a crucial step which influences the final technical condition evaluation. With the algorithm that automatically verifies features' usability there were chosen four best correlated with the technical condition of the object. Gear state classifiers were two neural networks, one formed of four features and the other of all eight. The other one was set to check features' choice accuracy.
    W artykule przedstawiono algorytm doboru optymalnych cech diagnostycznych używanych w diagnozowaniu przekładni zębatych. Obiektem badań była przekładnia jednostopniowa stożkowa badana na stanowisku badawczym. Z przekładni w dwóch stanach technicznych zarejestrowano sygnały drgań i obliczono osiem cech. Stopień korelacji cechy ze stanem maszyny zależy od rodzaju uszkodzenia i właściwości analizowanego obiektu. Niektóre cechy nie są czułe na dane uszkodzenie, lub mogą przekazywać tę samą informację. Wybór cech sygnału jest krytycznym krokiem, który ma wpływ na ostateczny wynik oceny stanu technicznego Za pomocą algorytmu, który w sposób automatyczny weryfikuje przydatność cech wybrano cztery najbardziej skorelowane ze stanem technicznym obiektu. Klasyfikatorem stanu przekładni były dwie sieci neuronowe, pierwsza utworzona dla czterech cech a druga dla wszystkich ośmiu. Druga sieć miała na celu sprawdzenie poprawności wyboru cech.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 3(55); 9-12
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality Evaluation Of The Bevel Gear Assembly Based On Analysis Of The Vibration Signal
    Ocena jakości montażu przekładni stożkowej na podstawie analizy sygnału drganiowego
    Autorzy:
    Jedliński, Ł.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328980.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    przekładnia stożkowa
    montaż
    sygnał drganiowy
    bevel gear
    assembly
    vibration signal
    Opis:
    For the bevel gear assembly, the contact area is the main criterion of the assembly quality assessment. As it is obtained at a small load of the gear, it cannot fully ensure normal mating of the teeth, because under the load, the bodies, shafts, gear wheels, etc. are deformed. This paper assumes that there should be a relationship between the signal generated by the gear and the values characteristic for the contact area. Then, on the basis of vibration measurements it would be possible to evaluate the quality of assembly.
    W trakcie montażu przekładni stożkowych ślad współpracy jest głównym kryterium oceny jakości montażu. Ponieważ jest on uzyskany przy małym obciążeniu może w pełni nie gwarantować prawidłowej współpracy zębów, gdyż pod wpływem obciążenia następuje odkształcenie korpusów, wałów, kół zębatych itd. W pracy założono, że powinna zachodzić zależność między sygnałem generowanym przez przekładnię a wielkościami charakteryzującymi ślad współpracy. Wtedy na podstawie pomiarów drgań możliwa była by ocena jakości montażu.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 1(53); 23-26
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Toothed gear transmission diagnosis based on optimal features of vibration signal
    Diagnozowanie przekładni zębatej w oparciu o optymalne cechy sygnału drgań
    Autorzy:
    Jedliński, Ł.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/360050.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    przekładnia stożkowa
    selekcja cech
    sztuczne sieci neuronowe
    bevel gear
    feature selection
    artificial neural network
    Opis:
    The article presents a method for reducing amount of discriminants required to evaluate technical condition of an object and a trial of evaluating it using artificial neural networks as a way of increasing certainty of the obtained results.
    W artykule przedstawiono metodę redukcji liczby dyskryminant wymaganych w ocenie stanu technicznego obiektu oraz próbę oceny stanu z użyciem sztucznych sieci neuronowych, jako środek zwiększenia pewności prognozy.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 26 (98); 33-37
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of installation errors of the gear on the kinematic deviation
    Wpływ błędów montażowych przekładni na odchyłkę kinematyczną
    Autorzy:
    Jedliński, Ł.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329422.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    przekładnia zębata stożkowa
    odchyłka kinematyczna
    współpraca jednostronna
    błąd montażowy
    bevel gear
    kinematic deviation
    single flank
    assembly error
    Opis:
    The primary purpose of the study is to assess of impact of various installation errors on the transmission error of the bevel gear with circular-curved teeth. To achieve that, simulation possibilities were used as a tool accelerating the time of analyses and requiring small financial outlays for the tests. Solid body models of toothed wheels were generated in accordance with Gleason's method, then the virtual installation of toothed wheels took place, and the simulation was conducted in the CAE (computer aided engineering) program environment. Single flank of toothed wheels was simulated for weather conditions and thus for small speed and load. Faulty performance of wheels was not simulated, and friction was not taken into account. As a result of simulation, the transmission error (kinematic deviation) of the bevel gear was obtained for various positions of the pinion in respect of the crown wheel (installation errors). Positions with the smallest and the largest influence on the transmission error were determined.
    Głównym celem pracy jest ocena wpływu różnych błędów montażowych na błąd przełożenia przekładni stożkowej o zębach kołowo-łukowych. Aby to osiągnąć wykorzystano możliwości symulacji jako narzędzia przyśpieszającego czas analiz i wymagającego małych nakładów finansowych na badania. Wygenerowano modele bryłowe kół zębatych zgodnie z metodą Gleasona, następnie dokonano wirtualnego montażu kół zębatych, a symulacja odbyła się w środowisku programu CAE (computer aided engineering). Symulowano współpracę jednostronną kół zębatych dla warunków metrologicznych a więc dla małej prędkości i obciążenia. Nie symulowano błędów wykonawczych kół i nie uwzględniano tarcia. W wyniku symulacji otrzymano błąd przełożenia (odchyłkę kinematyczną) przekładni stożkowej dla różnych położeń zębnika względem koła talerzowego (błędów montażowych). Ustalono położenia o najmniejszym i największym wpływie na błąd przełożenia.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2012, 4(64); 17-20
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Medical imaging and 3D reconstruction for obtaining the geometrical and physical model of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis
    Autorzy:
    Karpiński, R.
    Jonak, J.
    Maksymiuk, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117798.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    computed tomography
    rapid prototyping
    reverse engineering
    tomografia komputerowa
    szybkie prototypowanie
    inżynieria wsteczna
    Opis:
    The paper presents results of a 3D reconstruction of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis. Basics of anatomy and biomechanical analysis of the elbow joint were introduced. Case report of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis was presented. Based on the data from computed tomography imaging, the model of a congenital bilateral radio-ulnar synostosis was constructed. Basic information on reverse engineering, rapid prototyping and methods of making physical models are presented. The creation of physical models was aimed at pre-operative planning and conceptualization. Physical models were also used in the educational form at the stage of communication with the patient.
    Źródło:
    Applied Computer Science; 2018, 14, 1; 84-93
    1895-3735
    Pojawia się w:
    Applied Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Diagnosing the condition of gear transmission on the basis of periodic and residual components of the signal spectrum
    Diagnozowanie stanu przekładni zębatej w oparciu o składowe okresowe i widmo resztkowe sygnału
    Autorzy:
    Jedliński, Ł.
    Kisiel, J.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329212.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    przekładnia zębata kątowa
    diagnostyka
    bevel gear
    diagnostics
    Opis:
    Assessment of the technical condition of gear transmissions is important because they are widely used in various machines and devices that often perform functions of great significance. The object of the study was an intersecting bevel gear pair, and testing was carried out using a stand. Analysis of the vibration acceleration signal on a time and frequency base did not unequivocally demonstrate any damage related to tooth galling. In this situation, an analysis method was suggested which consisted of signal resolution to obtain signals containing periodic components characteristic for the subassemblies and the damaged parts, as well as the residual spectrum. For signals obtained this way, selected signal parameters were determined and the technical condition of the diagnosed subassemblies and parts was assessed. With the use of this analytic method, it was possible to detect damage and locate where the damage was located in the transmission.
    Ocena stanu technicznego przekładni zębatych jest ważna, ponieważ są one powszechnie stosowane w różnych maszynach i urządzeniach, które bardzo często pełnią odpowiedzialne funkcje. Obiektem badań była przekładnia jednostopniowa kątowa, badania odbyły się na stanowisku przemysłowym. Analiza w dziedzinie czasu i częstotliwości sygnału przyśpieszeń drgań nie wykazała jednoznacznie uszkodzenia przekładni, którym było zatarcie zębów. Zaproponowano więc metodę analizy która polega na rozkładzie sygnału tak, aby uzyskać sygnały zawierające składowe okresowe charakterystyczne dla diagnozowanych podzespołów i części oraz widmo resztkowe. Dla tak uzyskanych sygnałów wyznaczano wybrane parametry sygnału i dokonano oceny stanu technicznego diagnozowanych podzespołów i części. Stosując tę metodę analizy możliwe było wykrycie uszkodzenia i określenia miejsca uszkodzenia.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2009, 1(49); 57-61
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the mining torque signal with Continuous Wavelet Transform
    Analiza sygnału momentu urabiania za pomocą ciągłej transformaty falkowej
    Autorzy:
    Jonak, J.
    Jedliński, Ł.
    Gajewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/369043.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    ciągła transformata falkowa
    głowica wielonożowa
    sztuczna sieć neuronowa
    continuous wavelet transform (CWT)
    multi-tool head
    artificial neural network
    Opis:
    This paper presents an analysis of the excavation torgue signal with the use of a Continuous Wavelet Transform. The article also presents results of preliminary research on utilising neural networks to identify excavating cutting tools type used in multi-tool excavating heads of mechanical coal miners. Selected wavelet coefficients were used as data to teach artificial neural network. The research is necessary to identify rock excavating process with a given head, and design adaptation system for control of mining process with such a head. The results of numerical analyses conducted with the use of Neural Networks are presented.
    Artykuł przedstawia analizę sygnału momentu urabiania z wykorzystaniem ciągłej transformaty falkowej. Praca przedstawia ponadto rezultaty wstępnych badań nad wykorzystaniem sztucznej sieci neuronowej do oceny rodzaju narzędzi urabiających głowic wielonarzędziowych kombajnu górniczego. Do nauki sieci neuronowej wykorzystano wybrane współczynniki falkowe. Badania te niezbędne są do identyfikacji procesu urabiania w celu opracowania adaptacyjnego systemu sterowania pracą głowicy kombajnu. W artykule przedstawiono wyniki analiz numerycznych, wykorzystując sztuczne sieci neuronowe.
    Źródło:
    Mechanics and Control; 2010, 29, 4; 169-173
    2083-6759
    2300-7079
    Pojawia się w:
    Mechanics and Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wybranych dyskryminant stosowanych do oceny stanu technicznego przekładni
    The analysis of selected diagnostic discriminants values in the context of application to assess the technical state of gear
    Autorzy:
    Kisiel, J.
    Jonak, J.
    Gajewski, J.
    Jedliński, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/395300.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    przekładnia
    śmigłowiec
    obraz wibroakustyczny
    stan techniczny
    gear
    helicopter
    vibroacoustic image
    technical state
    Opis:
    W opracowaniu przedstawiono wyniki badań zmierzających do określenia "obrazu wibroakustycznego" przekładni końcowej zabudowanej na śmigłowcu PZL-SW- 4 oraz analizę wartości wybranych dyskryminant diagnostycznych i zakresu ich zmienności w różnych warunkach lotu śmigłowca. Wartości dyskryminant obliczone na podstawie przeprowadzonych pomiarów poddano konfrontacji z doniesieniami literaturowymi sprawdzając ich przydatność w zastosowania do oceny stanu technicznego przekładni.
    The article presents the results of research vibroacoustic image of helicopter PZL-SW4 final gear. This paper also describes the analysis of selected diagnostic discriminants values and their variation range during different flight conditions.
    Źródło:
    Postępy Nauki i Techniki; 2011, 8; 165-173
    2080-4075
    Pojawia się w:
    Postępy Nauki i Techniki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quantitative estimation of the tool wear effects in a ripping head by recurrence plots
    Szacowanie ilościowe wpływu stępienia narzędzia na pracę głowicy urabiającej za pomocą wykresów rekurencyjnych
    Autorzy:
    Litak, G.
    Gajewski, J.
    Syta, A.
    Jonak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/280915.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    głowice urabiające
    wibracje nieliniowe
    wykresy rekurencyjne
    ripping head
    nonlinear vibrations
    recurrence plot
    Opis:
    We investigate the time series of a torque applied to the ripping head in the process of a cutting concrete rock with sharp and blunt tools. By applying nonlinear embedding methods and the recurrence plots technique to the corresponding time series, we indicate the changes in nonlinear dynamics lying behind the ripping process, and we propose a test of the ripping machine efficiency and a way of monitoring the state of tools.
    W artykule przedstawiono wyniki badań nad zastosowaniem nieliniowych metod zanurzenia oraz wykresów rekurencyjnych do oceny zmian dynamicznych zachodzących w procesie urabiania. Przebadano przebiegi czasowe momentu urabiania głowicą uzbrojoną w ostre oraz stępione narzędzia górnicze. Proponowane metody mogą okazać się przydatne w kontekście oceny wydajności oraz monitorowania stanu narzędzi głowicy urabiającej.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2008, 46, 3; 521-530
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of neural network based on international classification ICD-10 in patients with head and neck injuries in Lublin Province, Poland, between 2006–2018, as a predictive value of the outcomes of injury sustained
    Autorzy:
    Jojczuk, M.
    Kamiński, P.
    Gajewski, J.
    Karpiński, R.
    Krakowski, P.
    Jonak, J.
    Nogalski, A.
    Głuchowski, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/28761692.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2023, 30, 2; 281-286
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-14 z 14

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies