Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jaworski, Artur" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-10 z 10
Tytuł:
The BIM 5D model of the bridge built using the incremental launching method
Model BIM 5D mostu budowanego metodą nasuwania
Autorzy:
Trochymiak, Wojciech
Krygier, Artur
Stachura, Michał
Jaworski, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312148.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
modelowanie informacji o budynku
beton sprężony
nasuwanie wzdłużne
model BIM
BIM 5D
most drogowy
building information modeling
incremental launching
BIM model
prestressed concrete
road bridge
Opis:
BIM technology is not commonly used in the Polish bridge engineering yet. The article presents a case study of a road bridge made of prestressed concrete and built using the incremental launching method, modelled according to the BIM technology. The bridge with a complex geometry is located along the S1 expressway. Particular attention is paid to the development of the BIM 5D model created on the basis of a design developed traditionally in order to gain competence and verify the set goals. The process of creating subsequent stages of the BIM model is characterized synthetically, in particular the 3D geometric model with the surrounding area and additional 4D (time) and 5D (costs, kinds of materials) dimensions together with the software used. The article discusses the assumptions adopted for the development of numerical models and data analyses. The developed models take into account the assembly phase (construction) and the use (operation) phase, appropriate for the incremental launching method. The results obtained while using BIM technology were confronted with the results identified on the basis of a conventional design. Conclusions present the most important challenges and the achieved goals as well as the pros and cons of creating designs while using BIM technology.
Metodyka BIM, szczególnie w polskim mostownictwie, nie jest jeszcze powszechnie stosowana. W artykule przedstawiono studium przypadku projektowania mostu drogowego z betonu sprężonego, budowanego metodą nasuwania, zgodnie z metodyką BIM. Most o skomplikowanej geometrii znajduje się w ciągu drogi ekspresowej S1. Szczególną uwagę zwrócono na opracowanie modelu BIM 5D, tworzonego na podstawie projektu opracowanego tradycyjnie, w celu zdobycia kompetencji zespołu projektowego i weryfikacji postawionych celów. Syntetycznie scharakteryzowano proces tworzenia kolejnych etapów modelu BIM, w szczególności modelu geometrycznego 3D wraz z otoczeniem, i dodatkowymi wymiarami 4D (czas) i 5D (koszty, rodzaje materiałów) łącznie z zastosowanym oprogramowaniem. Krótko przedstawiono założenia przyjęte w celu opracowania modeli numerycznych i analizy danych. Opracowane modele uwzględniają fazy montażowe (budowę) i fazę eksploatacji charakterystyczne w metodzie nasuwania wzdłużnego. Wyniki otrzymane według metodyki BIM skonfrontowano z wynikami wyznaczonymi na podstawie konwencjonalnego projektu. Podsumowanie zawiera zestaw najważniejszych wyzwań i osiągniętych celów jak również wady i zalety projektowania zgodnego z metodyką BIM.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 3; 157--172
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of driving resistances on energy demand and exhaust emission in motor vehicles
Autorzy:
Jaworski, Artur
Lejda, Kazimierz
Bilski, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097633.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
driving resistance
exhaust emission
vehicles
emission tests
energy demand
opór jazdy
emisja spalin
pojazdy
testy emisyjne
zapotrzebowanie energetyczne
Opis:
Among the fundamental factors affecting the emissions of internal combustion engines is the resistance to motion acting on the car. This is an important factor to be taken into account when testing cars in conditions simulated on a chassis dynamometer. The dependence of the driving resistance function on vehicle speed is determined on the basis of various methods, the most frequently used of which is the so-called alternative method specified in procedures for the type approval of motor vehicles with respect to the emission of pollutants in exhaust gases. The values adopted in accordance with the alternative method differ from the actual resistance acting on the car in road conditions. This is one of the reasons why the emission of pollutants and the fuel consumption of an engine in real road conditions differs from the values given by the car manufacturer, including the emission limits specified in the standards. This paper presents an evaluation of the influence of driving resistance on the energy demand and emission of pollutants in the exhaust gases by sample passenger car with SI engine fuelled by petrol and LPG.
Źródło:
Combustion Engines; 2022, 61, 2; 60--67
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of exhaust emission from Euro 3 and Euro 6 motor vehicles fueled with petrol and LPG based on real driving conditions
Autorzy:
Jaworski, Artur
Lejda, Kazimierz
Lubas, Janusz
Madziel, Maksymilian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134104.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
emission
PEMS
fuel
LPG
RDE
emisja
paliwo
Opis:
Constantly increasing requirements regarding emission limits for harmful exhaust components force vehicle manufacturers to improve the construction of vehicle engines as well as exhaust gas cleaning systems. In addition to modifications in the field of technology of motor vehicles themselves, it is also important to study the impact of alternatives to petrol or diesel fuels. One of the most popular fossil fuel is liquid petroleum gas. In the paper, the results of comparative studies on the emission of harmful exhaust components of vehicles meeting the Euro 3 and Euro 6 standards in the field of petrol and LPG fuel use are presented. Emission measurement was performed using a portable emission measurement system from Horiba OBS-2200 under real traffic conditions. The presented results show the differences between the tested vehicles and the fuels used.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 106-111
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of air purification methods in urban open spaces
Autorzy:
Rusowicz, Artur
Grzebielec, Andrzej
Ruciński, Adam
Niewiński, Grzegorz
Laskowski, Rafał
Jaworski, Maciej
Mielewczyk, Wojciech
Całun-Nadulski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132035.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
air pollution
air purification
air purification in public space
Opis:
Cities, but also villages around the world, are struggling with air pollution that can lead to illness and even death of citizens. This phenomenon causes that many local governments are going to build an air purification installations in public spaces. The article presents an analysis of air quality in the center of Polish cietes like Warsaw, Krakow and Zakopane for PM10 and PM2.5 dusts in December 2018. There are proposed ways to improve the air quality in open urban spaces.
Źródło:
Modern Engineering; 2019, 3; 103-108
2450-5501
Pojawia się w:
Modern Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stabilizacja temperatury w pomieszczeniach z wykorzystaniem zasobników ciepła/chłodu z materiałem PCM zintegrowanych z systemem wentylacji budynku
Temperature stabilization in buildings by the use of heat/cold storage units with PCM integrated with the ventilation system
Autorzy:
Jaworski, Maciej
Rusowicz, Artur
Grzebielec, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111149.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
materiały zmiennofazowe
wentylacja
zasobnik ciepła
phase-change material
ventilation
heat storage
Opis:
W pracy przedstawiono pasywną metodę mającą na celu ograniczenie zapotrzebowania na energię do celów klimatyzacji, której istotą jest zwiększenie bezwładności cieplnej struktury budynku przez zastosowanie materiałów zmiennofazowych PCM. Opisano różne metody wkomponowania materiałów PCM w różne elementy budynku. Przedstawiono również wyniki badań eksperymentalnych wybranych typów zasobników ciepła z PCM pokazujące wpływ zwiększonej bezwładności cieplnej struktury budynku na stabilizację temperatury wewnątrz pomieszczeń. W szczególności opisano badania zasobnika ciepła/chłodu zbudowanego z kompozytu gipsowego z dodatkiem PCM zintegrowanego z systemem wentylacji budynku.
The paper presents a passive method aimed at limiting the energy demand for air-conditioning purposes, the essence of which is to increase the thermal inertia of the building structure by using phase change materials, PCM. Different methods of incorporation of PCMs into various building elements are described. The results of experimental research on selected types of heat storage units with PCM showing the effect of increased thermal inertia of the structure of the building on the stabilization of indoor temperature were also presented. In particular, the research describes a heat cold storage unit produced of a gypsum composite with the addition of PCM, integrated with the building ventilation system.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2019, 3
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane doświadczenia eksploatacyjne w ZUO w Katowicach
Autorzy:
Wajda, Agata
Jaworski, Tomasz
Gadziński, Artur
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/985966.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
odpady komunalne
gospodarka odpadami
piec obrotowy
utylizacja termiczna
municipal waste
waste management
rotary kiln
thermal utilization
Opis:
Termiczne przekształcanie odpadów jest skomplikowanym procesem fizyko-chemicznym, który aktualnie jest jedną z szerzej stosowanych metod gospodarki odpadami. W szczególności dotyczy to odpadów niebezpiecznych, w tym medycznych, które w zasadzie muszą być termicznie utylizowane, co wynika wprost z prawodawstwa. Dlatego niezmiernie ważne jest określenie najważniejszych problemów i wyzwań oraz wymiana doświadczeń w eksploatacji poszczególnych urządzeń realizujących wymieniony wyżej proces.
Źródło:
Nowa Energia; 2018, 4; 35-36
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-10 z 10

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies