Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jasinski, R." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Characterization of nanostructured bulk cobalt triantimonide doped with tellurium and indium prepared by pulsed plasma in liquid method
Autorzy:
Zybała, R.
Schmidt, M.
Kaszyca, K.
Chmielewski, M.
Kruszewski, M. J.
Jasiński, M.
Rajska, M.
Ciupiński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200831.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
thermoelectric materials
nanostructured materials
skutterudite
energy harvesting
spark plasma sintering
Opis:
One of the ways to decrease thermal conductivity is nano structurization. Cobalt triantimonide (CoSb3) samples with added indium or tellurium were prepared by the direct fusion technique from high purity elements. Ingots were pulverized and re-compacted to form electrodes. Then, the pulsed plasma in liquid (PPL) method was applied. All materials were consolidated using rapid spark plasma sintering (SPS). For the analysis, methods such as X-ray diffraction (XRD), scanning electron microscopy (SEM) and scanning transmission electron microscopy (STEM) with a laser flash apparatus (LFA) were used. For density measurement, the Archimedes’ method was used. Electrical conductivity was measured using a standard four-wire method. The Seebeck coefficient was calculated to form measured Seebeck voltage in the sample placed in a temperature gradient. The preparation method allowed for obtaining CoSb3 nanomaterial with significantly lower thermal conductivity (10 Wm–1K–1 for pure CoSb3 and 3 Wm–1K–1 for the nanostructured sample in room temperature (RT)). The size of crystallites (from SEM observations) in the powders prepared was about 20 nm, joined into larger agglomerates. The Seebeck coefficient, α, was about –200μVK–1 in the case of both dopants, In and Te, in microsized material and about −400 μK−1 for the nanomaterial at RT. For pure CoSb3 , α was about 150 μVK−1 and it stood at −50 μVK−1 for nanomaterial at RT. In bulk nanomaterial samples, due to a decrease in electrical conductivity and inversion of the Seebeck coefficient, there was no increase in ZT values and the ZT for the nanosized material was below 0.02 in the measured temperature range, while for microsized In-doped sample it reached maximum ZT = 0.7 in (600K).
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 1; 125-134
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge transfer in the organic farming system: the role of agricultural advisory services
Autorzy:
Spiewak, R.
Jasinski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43825.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2019, 51, 1
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of sewage sludge on the yield and energy value of the aboveground biomass of Jerusalem artichoke (Helianthus tuberosus L.)
Wpływ osadów ściekowych na plonowanie i wartość energetyczną nadziemnej biomasy topinamburu (Helianthus tuberosus L.)
Autorzy:
Szostek, M.
Kaniuczak, J,
Hajduk, E.
Stanek-Tarkowska, J.
Jasiński, T.
Niemiec, W.
Smusz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204658.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sewage sludge
biomass
energy value
Jerusalem artichoke
osad ściekowy
biomasa
wartość energetyczna
słonecznik bulwiasty
Opis:
The sewage treatment process is inherently associated with formation of sewage sludge, which has to be managed properly due to its properties. The paper presents a possibility of application of sewage sludge in the cultivation of Jerusalem artichoke as an energy crop. The experiment consisted in single application of sewage sludge pads with varied thickness under the sod-humic horizon of silty fallow soil. Physicochemical and chemical analyses of the sewage sludge and soil treated with the pads were carried out in accordance with legal guidelines. The results of the experiment were compared with the control, i.e. an object without the application of the sewage sludge pad. The paper presents the effect of the addition of sewage sludge on the yield and energy parameters (moisture and ash content, HHV, LHV) in the aboveground biomass of Jerusalem artichoke. The content of moisture and ash as well as HHV and LHV, i.e. biofuel parameters, were determined in accordance with Polish Standards. It was found that the yield of aboveground biomass of Jerusalem artichoke increased with the thickness of the sewage sludge pads and the yield potential of this plant increased with years. Additionally, the aboveground Jerusalem artichoke biomass was characterized by generally favorable energy parameters of biofuels, e.g. low moisture or ash content. The investigations have demonstrated that the application of sewage sludge can be a good alternative to mineral fertilization of energy crops.
Proces oczyszczania ścieków nieodzownie związany jest z powstawaniem osadów ściekowych, które ze względu na swoje właściwości muszą być odpowiednio zagospodarowane. W pracy przedstawiono możliwość zastosowania osadów ściekowych w uprawie topinamburu, jako rośliny energetycznej. W doświadczeniu zastosowano osady ściekowe w formie wkładek o zróżnicowanej miąższości, aplikowane jednorazowo pod poziom darniowo-próchniczy gleby pyłowej. Analizy fizykochemiczne i chemiczne osadów ściekowych oraz gleby, na której zostały zastosowane, przeprowadzono zgodnie z wytycznymi uwzględnionymi w przepisach prawnych. Rezultaty otrzymanych wyników badań porównywano z kontrolą-bez wkładki osadów ściekowych. W pracy przedstawiono wpływ osadów ściekowych na plon oraz parametry energetyczne (zawartość wilgoci, popiołu, HHV, LHV) nadziemnej biomasy topinamburu. Zawartość wilgoci, popiołu oraz HHV i LHV, jako parametrów charakteryzujących biopaliwa, oznaczono zgodnie z Polskimi Normami. Stwierdzono, że plon nadziemnej biomasy topinamburu wzrastał wraz z miąższością zastosowanych wkładek osadów ściekowych, a potencjał plonotwórczy tej rośliny wzmagał się w latach badań. Ponadto stwierdzono, że nadziemna biomasa topinamburu charakteryzowała się generalnie korzystnymi parametrami energetycznymi, charakteryzującymi biopaliwa, takimi jak m.in. niska zawartość wilgoci czy popiołu. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że zastosowanie osadów ściekowych może być dobrą w stosunku do nawożenia mineralnego alternatywą, w nawożeniu roślin energetycznych.
Źródło:
Archives of Environmental Protection; 2018, 44, 3; 42-50
2083-4772
2083-4810
Pojawia się w:
Archives of Environmental Protection
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy napraw konstrukcji drewnianych kościołów
Repair problems of the wooden structure of churches
Autorzy:
Drobiec, Ł.
Pająk, Z.
Jasiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218441.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
naprawa konstrukcji drewnianych
drewniane kościoły
historyczne konstrukcje drewniane
wooden structures repair
wooden
churches
historical timber structures
Opis:
Drewniane kościoły ze względu na szczególną konstrukcję narażone są na powstanie uszkodzeń związane z utrata własności materiału. W referacie przedstawiono problemy konstrukcyjne, z którymi spotykali się autorzy w drewnianych kościołach usytuowanych na Śląsku (Polska). Na przykładzie kościołów w Gliwicach, Żernicy, Smolnicy, Katowicach, Sławkowie, Wiśle, Rachowicach, Pielgrzymowicach, Księżylesie, Ćwiklicach i Bełku opisano typowe uszkodzenia, przyczyny ich powstania oraz przyjęty sposób naprawy. Opisano metody wymiany ścian i belek podwalinowych, sposoby napraw konstrukcji drewnianych wież i więźb dachowych, a także sposoby impregnacji wzmacniającej strukturę drewna. Praca została zilustrowana wieloma zdjęciami z wykonanych prac naprawczych.
The wooden churches due to the peculiar structure are exposed to damage associated with the decline of material. In the paper structural problems, with which authors encountered at wooden churches located in Silesia (Poland) were presented. On the example of churches located in Gliwice, Żernica, Smolnica, Katowice, Sławków, Wisła, Rachowice, Pielgrzymowice, Księżylas, Ćwiklice and Bełk typical damage, reasons for their coming and the manner of repair were described. Methods of the replacement of walls deal and ground beams, manners of repairs of the structure of wooden towers and rafter framings, as well as ways of the impregnation enhancing the structure of wood were described. The work was illustrated with many photographs from performed repair work.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2018, 53; 31-44
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Removal of petroleum derivative pollutants from the environment: techniques and methods
Usuwanie zanieczyszczeń ropopochodnych ze środowiska - stosowane techniki i metody
Autorzy:
Walaszczyk, N.
Jasiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/296941.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
wastewater
sewage sludge
separators
petroleum derivative
bioremediation
ścieki
osady
separatory
związki ropopochodne
bioremediacja
Opis:
The increasing use of petroleum derivatives as a result of industrial development and urbanization has a negative impact on the natural environment. Due to their toxic and carcinogenic effects, these compounds have a negative impact on living organisms and plants, and also contribute to changes in soil properties and composition, and the abundance of microorganisms present in this soil. Sources of pollution with petroleum derivatives to the soil environment are mostly refinery and petrochemical plants, crude oil extraction sites, storage and distribution sites for petroleum products, transport of crude oil, and traffic accidents. Remediation of an area polluted with petroleum derivatives can be done by their decomposition, transformation into less toxic reactive and mobile forms, or by total elimination. Chemical, physical and biological methods are used for this purpose. In the biological methods, the most important role is played by microorganisms capable of using hydrocarbons as a source of carbon and energy.
Wzrost wykorzystania związków ropopochodnych na skutek rozwoju przemysłu i urbanizacji wpływa negatywnie na środowisko przyrodnicze. Związki te ze względu na właściwości toksyczne i kancerogenne wykazują negatywny wpływ na żywe organizmy, rośliny, a także przyczyniają się do zmiany właściwości i składu gleby oraz liczebności obecnych tam mikroorganizmów. Źródłami skażenia związkami ropopochodnymi środowiska gruntowego najczęściej są: zakłady rafineryjne i petrochemiczne, miejsca wydobywania ropy naftowej, miejsca magazynowania i dystrybucji produktów ropopochodnych, transport ropy naftowej, kolizje drogowe. Remediację terenu zanieczyszczonego związkami ropopochodnymi można dokonać poprzez ich rozkład, przekształcenie w formy mniej toksyczne, reaktywne, mobilne lub całkowitą ich eliminację. W tym celu wykorzystywane są metody chemiczne, fizyczne oraz biologiczne. W metodach biologicznych największą rolę odgrywają mikroorganizmy zdolne do wykorzystania węglowodorów w charakterze źródła węgla i energii.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2018, 21, 4; 347-359
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan graniczny użytkowalności w konstrukcjach murowych – przepisy normowe i wyniki badań
Serviceability limit state in masonry structures. Regulations of standards and test results
Autorzy:
Drobiec, Ł.
Jasiński, R.
Piekarczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163487.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja murowa
stan graniczny użytkowalności
normalizacja
wymaganie normowe
EC 6
wyniki badań
masonry structure
serviceability limit state
standardization
standard requirements
test results
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań murowanych ścian z cegły pełnej, autoklawizowanego betonu komórkowego i z elementów silikatowych, które odniesiono do przepisów normowych. Na podstawie badań ściskanych fragmentów strefy podokiennej stwierdzono, że zarysowanie w niezbrojonych murach z elementów silikatowych wystąpiło na poziomie około 40% naprężenia niszczącego, natomiast w murach z ABK na poziomie około 90% naprężenia niszczącego. W ścianach poddanych ścinaniu wyniki badań odniesiono do zapisów polskiej normy PN-B-03002:2007. Wykazano, że krajowe przepisy dają bezpieczne oszacowanie odkształceń postaciowych ścian z cegły, silikatowych elementów murowych i ścian z ABK.
The paper presents the results of tests of walls made of solid bricks, autoclaved aerated concrete and silicate elements that were referred to the standard provisions. Based on compressed tests of fragments of the sub-window area were found that cracks in unreinforced walls of silicate elements occurred at the level of about 40% of the ultimate stress, while in walls with ABK at the level of about 90% of the ultimate load. In the walls subjected to shearing the test results were referred to the provisions of the Polish standard PN-B-03002:2007. It has been shown that national regulations provide a safe estimation of the deformation of the brick walls, walls made of silicate units and walls made of ABK units.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 2; 8-17
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie wytrzymałości na ściskanie muru z autoklawizowanego betonu komórkowego metodą małoniszczącą
Determination of AAC masonry compressive strength by semi destructive method
Autorzy:
Jasiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107762.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
autoklawizowany beton komórkowy (ABK)
wytrzymałość na ściskanie
wielkość i kształt próbki
wilgotność
autoclaved aerated concrete (AAC)
compressive strength
shape and size of specimens
humidity
Opis:
Bloczki z autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK) stosowane są najpowszechniej do wykonywania konstrukcji murowych (ponad 60% rynku). Ze względu na porowatą strukturę i wrażliwość na działanie czynników atmosferycznych, a szczególnie wilgoci zachodzi potrzeba wyznaczania wytrzymałości na ściskanie w istniejących obiektach. W artykule przedstawiono propozycję krzywej umożliwiającej wyznaczenie wytrzymałości na ściskanie ABK, a następnie muru wykonanego ze spoinami cienkowarstwowymi na podstawie badań niewielkich próbek pobranych z rzeczywistych konstrukcji. Wykorzystując badania ponad 600 próbek różnych kształtów i wymiarów wyciętych z bloczków z betonu komórkowego nominalnych klas gęstości 400, 500, 600 i 700 określono krzywą umożliwiającą wyznaczenie wytrzymałości na ściskanie ABK w zależności od wymiarów próbki w stanie powietrzno – suchym. Następnie opracowano empiryczną zależność pozwalającą uwzględnić wpływ wilgotności ABK na wytrzymałość na ściskanie. Uproszczoną procedurę wyznaczania wytrzymałości na ściskanie zobrazowano przykładem.
Autoclaved aerated concrete blocks (AAC ) are most commonly used for making masonry structures (over 60% of the market). Due to the porous structure and sensitivity to atmospheric factors, especially humidity, there is a need to determine compressive strength in existing facilities. The article presents a relation proposition for determining the compressive strength of ABK, and then a wall made with thin-layer welds based on tests of small samples taken from real constructions. Using the research of over 600 samples of various shapes and dimensions cut from the cellular concrete blocks of nominal density classes 400, 500, 600 and 700 a curve was determined to determine the compressive strength ABK depending on the dimensions of the sample in the air-dry state. Then an empirical relationship was developed to take into account the effect of ABK humidity on compressive strength. The simplified procedure for determining compressive strength has been illustrated by an example.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 3; 81-85
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the impact of oil presence in the aviation fuel on particle size distribution
Autorzy:
Jasiński, R.
Pielecha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198385.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
aviation engine
particles
fuel additives
silnik lotniczy
cząstki
dodatki do paliw
Opis:
Emissions from aircraft engines represent a highly complex and important issue, which is related to the risk to human health. Particles emitted in urban areas and in the vicinity of airports affect air quality and have a particularly negative impact on airport workers. The development of measurement techniques and the methodology for evaluating exhaust emissions have allowed for the elaboration of appropriate procedures for the certification of aircraft and the enhancement of existing standards. Particulate matter emissions depend, among other things, on the composition of the fuel used and its additives. Some aircraft engine designs require a fuel additive in the form of oil, which ensures the proper operation of the fuel supply system. This article presents the results of studies conducted on jet engines powered by clean aviation fuel and fuel with the addition of oil. The aim of the study was to evaluate the effect of the addition of oil on the size distribution and concentration of emitted particles. It was found that, for small values of thrust, oil additive increases the concentration of particles. With an increase in the thrust force, the reduction of particles concentration was recorded in the case of the engine powered by fuel with oil additive. There was no significant effect of oil additive on the size distribution of emitted particles.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 94; 57-64
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośność stref przypodporowych nadproży z autoklawizowanego betonu komórkowego
Capacity of the ends of precast lintels made of autoclaved aerated concrete
Autorzy:
Mazur, W.
Jasiński, R.
Drobiec, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104477.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
beton komórkowy
nadproże prefabrykowane
nośność na ścinanie
zakotwienie
Autoclaved Aerated Concrete
precast lintel
shear capacity
anchorage
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych oraz obliczenia weryfikujące nośność stref przypodporowych prefabrykowanych nadproży z autoklawizowanego betonu komórkowego. Zbadano trzy serie elementów zróżnicowanych pod względem wymiarów poprzecznych oraz typu zbrojenia. Wykazano istotny wpływ sposobu zakotwienia podłużnych prętów na sposób zarysowania i zniszczenia oraz nośność belek.
The paper presents the experimental results and analytical calculations of capacity of the ends of lintels made of Autoclaved Aerated Concrete. Three series of elements with different dimensions of specimens cross-section and types of reinforcement were taken into consideration. Significant influence of the method of anchoring of the longitudinal bars on the bearing capacity of the beams has been shown.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 281-291
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe rodzaje inhibitorów i ich wpływ na właściwości hydratacyjne skał ilasto-łupkowych
The new types of inhibitors and their impact on the hydration of shale rocks
Autorzy:
Zima, G.
Uliasz, M.
Błaż, S.
Jasiński, B.
Wiśniowski, R.
Wysocki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835282.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
płuczka wiertnicza
poliglikol
związki aminowe
dyspersja
pęcznienie
drilling mud
polyglicol
amine compounds
dispersion
swelling
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań przydatności nowych środków aminowych, kopolimerów i poliglikoli pod kątem zastosowania ich w płuczkach wiertniczych przeznaczonych do przewiercania skał ilastych. W oparciu o dane literaturowe przeanalizowano możliwości wykorzystania do wierceń w formacjach łupkowych obecnie stosowanych płuczek inhibitowanych. W dalszej części artykułu przedstawiono wyniki badań właściwości płuczek mających na celu wytypowanie nowych środków chemicznych spełniających rolę inhibitorów hydratacji skał w płuczkach wiertniczych przeznaczonych do przewiercania skał ilastych. Przeprowadzono badania parametrów reologicznych opracowanych płuczek, ich wpływu na dezintegrację i pęcznienie wzorcowej skały ilastej (łupek mioceński) oraz badania odporności termicznej, odporności na skażenie jonami jedno- i wielowartościowymi. Na podstawie uzyskanych wyników zaproponowano składy płuczek wiertniczych charakteryzujących się odpowiednimi parametrami technologicznymi oraz skuteczną inhibitacją hydratacji skał ilastych.
The paper presents the results of the usefulness of new amines, copolymers and poliglycols, for their application in drilling fluids earmarked for drilling shale rocks. Based on literature data, the possibility of currently used drilling muds for application in shale formations was analyzed. Later in the article, the results of research intended to select new chemicals used as inhibitors for hydration of the rocks in drilling muds for shale are presented. Studies of rheological parameters, their impact on the disintegration and swell of standard sample (Miocene) and research thermal resistance, resistance to contamination ions, single- and multi-valued were carried out. Based on the results obtained, drilling fluids characterized by the appropriate technological parameters and effective hydration inhibition of shale rocks were proposed.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 1; 36-42
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obsługa techniczna przekaźników stosowanych w urządzeniach SRK eksploatowanych w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Autorzy:
Jasiński, I.
Białas, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249607.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przekaźnik srk
obsługa techniczna przekaźników
srk
sterowanie ruchem kolejowym
OTP
legalizacja przekaźników
Opis:
W referacie przedstawiono obowiązujące zasady organizacyjne i techniczne w zakresie Obsługi Technicznej Przekaźników w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zaprezentowano również sposób nadzoru nad jakością wykonywanych prac w oparciu o systematykę i obowiązujące uregulowania prawne. Na zakończenie podzielono się wizją rozwoju tej dziedziny.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 2(113); 227-239
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature (Part IV) Modelling the heating process and determining the serviceability of hydraulic components during the starting-up in low ambient temperature
Autorzy:
Jasiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/260163.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hydraulic drive
hydraulic components
thermal shock
computer simulation
Opis:
Designers of hydraulically driven machines and devices are obliged to ensure during design process their high service life with taking into account their operational conditions. Some of the machines may be started in low ambient temperature and even in thermal shock conditions (due to delivering hot working medium to cold components). In order to put such devices into operation appropriate investigations, including experimental ones - usually very expensive and time-consuming, are carried out. For this reason numerical calculations can be used to determine serviceability of a hydraulic component or system operating in thermal shock conditions. Application of numerical calculation methods is much less expensive in comparison to experimental ones. This paper presents a numerical calculation method which makes it possible to solve issues of heat exchange in elements of investigated hydraulic components by using finite elements method. For performing the simulations the following data are necessary: ambient temperature, oil temperature, heat transfer coefficient between oil and surfaces of elements, as well as areas of surfaces being in contact with oil. By means of computer simulation method values of clearance between cooperating elements as well as ranges of parameters of correct and incorrect operation of hydraulic components have been determined. In this paper results of computer simulation of some experimentally tested hydraulic components such as axial piston pump and proportional spool valve, are presented. The computer simulation results were compared with the experimental ones and high conformity was obtained.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 3; 45-57
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of the starting and operating of hydraulic components and systems in low ambient temperature (Part V) methods ensuring correct start-up of hydraulic components of ship’s onboard devices in low ambient temperatures
Autorzy:
Jasiński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259768.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
hydraulic drive
hydraulic components
thermal shock
computer simulation
Opis:
A large number of hydraulic devices and systems are started in low ambient temperatures. A good example of such a device is the hoisting winch on the ship. Starting hydraulic drive units in thermal shock conditions (rapid supply of hot oil to the cold unit) may lead to incorrect operation of the actuating system, for instance, due to the loss of clearance between cooperating elements. The article presents methods to prevent the disappearance of effective clearance in a hydraulic motor started in thermal shock conditions. For this reason, the structure of the hydraulic satellite motor was complemented by elements creating special channels through which hot oil could flow and additionally heat fixed parts of the motor. This solution ensures faster heating of motor housing, thus decreasing the temperature difference between the housing and the satellites during motor start-up in thermal shock conditions.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2017, 4; 47-56
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The emissivity of the turbine engine powered by biofuel
Emisyjność turbinowego silnika zasilanego biopaliwem
Autorzy:
Pielecha, J.
Jasiński, R.
Markowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/195754.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
biofuel
jet engine
emission
air transport
biopaliwo
silnik odrzutowy
emisja
transport lotniczy
Opis:
Air transport is the youngest and most dynamically developing branch of transport. Growth in demand for air transport, both passenger and freight, is caused by the competitiveness of this branch primarily in terms of time and transport safety. An increase in the volume of air traffic is associated with increased emissions, which is particularly important in the case of aircraft operations in the areas of airports. The main reason for the development of aircraft engines is the reduction of fuel consumption and exhaust emissions. Emission standards for aircraft engines certification marginally treat the issue of particulate matter emissions, which is associated with deterioration of visibility appearing as smog and contributes to lung and heart diseases. One of the solutions for limiting the negative impact of the aircraft on the environment is the use of alternative fuels. Production of biofuels in accordance with the principles of sustainable development, is an attractive alternative, especially because of the lack of space constraints of their production allows the geographical diversification of supply. The article presents the measurements results of jet engine GTM-120 exhaust emissions. The test engine was powered with Jet A-1 fuel with 50-percent addition of bioester. During the test concentration of carbon monoxide, hydrocarbons and particulate matter was measured. On the basis of the measurements, the effect of the use of biofuel on emissions was presented.
Transport lotniczy jest najmłodszą i najbardziej dynamicznie rozwijająca się gałęzią transportu. Wzrost zapotrzebowania na przewozy drogą lotniczą, zarówno pasażerskie i towarowe wynika głównie z krótkiego czasu transportu oraz bezpieczeństwa. Wzrost wolumenu transportowego związany jest ze wzrostem emisji związków szkodliwych spalin, co jest szczególnie istotne w kontekście emisji na terenie lotnisk oraz obszarach do nich przyległych. Głównym celem rozwoju konstrukcji silników lotniczych jest zmniejszenie zużycia paliwa i redukcja emisji związków toksycznych. Procedury certyfikacyjne dla silników odrzutowych marginalnie traktują zagadnienie cząstek stałych, które są powodem pogorszenia widzialności oraz chorób płuc i serca. Jednym z rozwiązań ograniczających wpływ transportu lotniczego na środowisko jest stosowanie paliw alternatywnych. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów emisji związków szkodliwych silnia odrzutowego GTM-120. Badany silni zasilany był paliwem Jet A-1 oraz mieszanką nafty lotniczej z biopaliwem. Podczas badań zmierzono wartości stężenia tlenku węgla, węglowodorów oraz cząstek stałych. Na podstawie przeprowadzonych badań przedstawiono wpływ zastosowania biopaliwa na emisję związków szkodliwych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 1; 85-98
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of methanol properties as an energy source for powering transport vehicles
Autorzy:
Markowski, J.
Pielecha, J.
Jasiński, R.
Dudek, M.
Mądry, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073627.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
methanol
combustion engines
fuel cells
energy sources
operating parameters
metanol
silniki spalinowe
ogniwa paliwowe
źródła energii
parametry pracy
Opis:
Legislative activity in the field of environmental protection from harmful factors resulting from the use of various types of transport functions is aimed at reducing exhaust gas emissions among other things. This activity is to stimulate the development of transport drive systems by introducing emission limits of harmful substances in exhaust gases. These restrictions are contained within the relevant legal acts dedicated to each different mode of transport. Gradual reduction of limit values for emission standards has led the industry to change the systems generating energy used to propel their vehicles. These activities are related to the wider electrification of drive systems, which use the latest electric solutions controlled with modern electronic systems. However, the difficult problem of the energy sources and storage still remains. The article describes considerations relating to the possible use of methanol as an energy source for modern vehicles.
Źródło:
Journal of Polish CIMEEAC; 2016, 11, 1; 131--137
1231-3998
Pojawia się w:
Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies